Il était une fois...Bugatti.

jerry-lee · 9 juillet

Quelques T57 (on ne peut pas passer à côté !) en attendant une série de non-identifiées.

aerolithe57 · 10 juillet

Le 09/07/2024 à 11:34, jerry-lee a dit :

Quelques T57 (on ne peut pas passer à côté !) en attendant une série de non-identifiées.

Type 55

jerry-lee · 10 juillet

Le 10/07/2024 à 12:48, aerolithe57 a dit :

Type 55

Merci, tout à fait exact : c'est la 55227 (qui a également appartenu à Derain).

aerolithe57 · 27 juillet

jerry-lee · 28 juillet

daniel762 · 28 juillet

Le 28/07/2024 à 15:46, jerry-lee a dit :

Pour une ancienne gloire obsolète à l'entretien complexe, ruineux et difficile par manque de pièces et de mécaniciens connaissant vraiment les subtilités d'une mécanique particulière, gloutonne en essence, que ses caractéristiques et son comportement dépassés rendent inutilisable sur route et dont personne ne veut plus fut-ce pour une fraction du prix d'une 4 CV d'occasion, ne vaut-il pas mieux finir ainsi que rongée par les rats et la rouille dans un champ ou au fond d'une grange ?

Modifié 28 juillet par daniel762

jerry-lee · 28 juillet

Le 28/07/2024 à 17:22, daniel762 a dit :

Pour une ancienne gloire obsolète à l'entretien complexe, ruineux et difficile par manque de pièces et de mécaniciens connaissant vraiment les subtilités d'une mécanique particulière, gloutonne en essence, que ses caractéristiques et son comportement dépassés rendent inutilisable sur route et dont personne ne veut plus fut-ce pour une fraction du prix d'une 4 CV d'occasion, ne vaut-il pas mieux finir ainsi que rongée par les rats et la rouille dans un champ ou au fond d'une grange ?

Pourtant, aujourd'hui ...