The American dream... Le topic des vieilles américaines

[denreg5253]

en effet la cabine est indispensable et ensuite il faut être bon dans le geste pour éviter les surcharges ....

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http://www.greatestcollectibles.com/wp-content/uploads/2012/04/1945-Buick1.jpeg

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http://steelhorsemag.com/wp-content/uploads/2012/12/1948_Buick_Roadmaster_Estate_Wagon.jpg

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http://www.conceptcarz.com/images/Buick/49-Buick_Roadmaster_Conv_DV-07-MB_06.jpg

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http://www.conceptcarz.com/images/Buick/49-Buick_Roadmaster_Conv_DV-07-MB_03.jpg

[Bullitt71]

 

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http://www.interiorsbyshannon.com/1955_chevy_vegas_barrett_jackson_outside___s.jpg

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http://myautoworld.com/gm/history/chevy-belair/chevy-belair2/1955_Chevrolet_Bel_Air_b.jpg

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http://www.kustomrama.com/images/8/81/Bill-carr-aztec-1955-chevrolet-barris.jpg

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http://farm6.staticflickr.com/5011/5574667924_8136788d96_o.jpg

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http://st.hotrod.com/uploads/sites/21/2014/04/1955-chevy-210-two-door-sedan-black-front-three-quarter.jpg

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http://carinsuranceav.com/data_images/gallery/02/chevrolet-1955-pickup-/chevrolet-1955-pickup--06.jpg

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http://media.lehighvalleylive.com/entertainment-general_impact/photo/classic-wheels-1955-chevy-sedan--1c7040fed52c841a.jpg

[Bullitt71]

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[Invité §fra155Ms]

en effet la cabine est indispensable et ensuite il faut être bon dans le geste pour éviter les surcharges ....

 

 

 

Hello

 

Il faut un bon réglage du pistolet,de l'air filtrée,une bonne repartition des couches, eviter le brouillard, un geste regulier,une bonne superposition des couches,un délai d'attente entre chaque couche .............. une cabine et avoir du metier !!!

[Invité §fra155Ms]

en effet la cabine est indispensable et ensuite il faut être bon dans le geste pour éviter les surcharges ....

 

 

 

Cela se confirme,je vois mardi avec le boss de la carrosserie,pour lui c'est de la pub,des retombées !! reste a définir le prix car rien n'est gratuit,ensuite trouver un plateau. ;)

[Invité §fra155Ms]

Petite voiture trés sympa ;) on en trouve a un prix trés correct,une petite americaine pour se faire plaisir.

[denreg5253]

 

 

Cela se confirme,je vois mardi avec le boss de la carrosserie,pour lui c'est de la pub,des retombées !! reste a définir le prix car rien n'est gratuit,ensuite trouver un plateau. ;)

salut,

 

une peinture complète pour ce type de véhicule cela se situe dans les 2 ou 3000€ , ou plus ? ....

[denreg5253]

http://www.conceptcarz.com/images/Buick/60-Buick-Electra-225-Conv-DV-09_BC_01.jpg

[denreg5253]

http://momentcar.com/images/buick-electra-225-1960-2.jpg

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http://s.hswstatic.com/gif/1960-buick-electra-1.jpg

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http://home.wideopenwest.com/~gcockerill/my_car_2.jpg

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http://s.hswstatic.com/gif/1959-1963-buick-invicta-1960.jpg

[denreg5253]

http://www.velocityjournal.com/images/full/2010/512/bk1960invicta51235444.jpg

[chevycam77]

salut,

 

une peinture complète pour ce type de véhicule cela se situe dans les 2 ou 3000€ , ou plus ? ....

 

 

Je dirais un peu plus mais notre ami ayant déjà fait toute la préparation... à voir.

Un ami carrossier demande 600 rien que pour repeindre une porte. C'est le prix de la concurrence et il n'y a pas toute la prépa avant barbouille

[denreg5253]

 

Je dirais un peu plus mais notre ami ayant déjà fait toute la préparation... à voir.

Un ami carrossier demande 600 rien que pour repeindre une porte. C'est le prix de la concurrence et il n'y a pas toute la prépa avant barbouille

merci pour ton info , je pense qu'une voiture restaurée entièrement doit atteindre des prix à la revente éventuelle très élevés !! tous les frais mis bout à bout doivent faire monter la note ....maintenant si il y a un marché pour ce type de voiture , il y a peut être moyen d'en vivre ?

[denreg5253]

http://s.hswstatic.com/gif/1961-1962-buick-electra-2.jpg

[denreg5253]

http://s.hswstatic.com/gif/1961-1962-buick-electra-225-and-invicta-2-doors-1.jpg

[denreg5253]

http://tocmp.org/buick/1962/B%2762%2020&21.jpg