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70s (1971-…)

buick riviera 1971


wagon68
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Je n'ai installé que la temperature, c'est une jauge mecanique donc rien de compliqué. Perso sur ma pipe d'admission j'avais des trous qui servait pour le systeme anti pollution, donc j'en ai recuperé 1 pour monter la sonde avec un coup de teflon.

Pour le voltmetre c'est juste 2 fils il me semble mais je ne sais pas encore si je vais l'utilser ....

 

pareil , deux trous inutilisé sur l'admission , je mettrais là !

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Ouais, ben je rentre de Tarbes, parti hier en début d'aprèm , couché à Brive pour éviter le bordel côté Bordeaux, reparti de Brive ce matin, et pas d'bol, on annonce le bazar à Toulouse, du coup, sortie Montauban, et direction Tarbes via Auch par le réseau secondaire, ouf! Rentré maison, Nono content :D

 

petit paquet de bornes !

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C'était mon Black Friday hier bordel !!!

 

Voilà, j'ai posté ça sur un forum Citron mais c'est pas des violents...

 

__________________________________________________________

 

Aujourd’hui c'était bien le Black Friday pour notre petite Saxo qui est tombée en panne...

Je raccourcis pour arriver aux résultats des recherches:

En injectant du Start Pilote, elle démarre bien.

Conclusion, la pompe à essence ne fonctionne plus.

 

Alors j'ai plusieurs questions relativement au remplacement de la pompe et j'ai un peu de mal à trouver la bon modèle sur Oscaro...

C'est une Phase 2 1,1 litre, 60 CV de 2002.

 

J'ai lu en faisant des recherches qu'il ne faut trop laisser le réservoir sans la pompe montée dessus sinon il risque de se déformer et on ne peut plus remonter la pompe. Je doute un peu...

Il y a à priori 3 fils qui arrivent à la pompe. Sur lesquels brancher le 12 volts pour tester si elle peut tourner ?

Si elle fonctionne j'ai lu aussi qu'il faut aller voir du côté d'un relais double que je n'ai pas encore trouvé? Où est il ?

 

Bref, ces questions parce que je n'ai pas la RTA de la Saxo.

 

Merci de votre aide.

 

________________________________________________________________

Comme ici il y a de vrais bricoleurs, si des fois quelqu'un a des ides ou si la panne est connue, commentaires bienvenus...

 

Merci,

 

PS: c'est chiant, mes siestes sont compromises jusqu'à réparation, ayez pitié ! :lol:

 

:lol:

 

c'est peut être rapide la conclusion de la pompe à essence hs ? !

 

avec quelques coups de démarreurs il devrait voir si l'essence arrive !

 

un client a ce modèle , l'injection n'est pas top là dessus on dirait , mais la sienne est plus âgée !!!

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Invité §Tro235Mf

Ouais, ben je rentre de Tarbes, parti hier en début d'aprèm , couché à Brive pour éviter le bordel côté Bordeaux, reparti de Brive ce matin, et pas d'bol, on annonce le bazar à Toulouse, du coup, sortie Montauban, et direction Tarbes via Auch par le réseau secondaire, ouf! Rentré maison, Nono content :D

 

Trooper content pour Nono 180093453_trooperphil.gif.db518a37de3c6b29c0a4174af3102d18.gif

 

 

Pas le choix, ce matin, en effet!

Dans le 82,32 et 65, tous les radars sont habillés pour l'hiver, emmitouflés dans les sacs poubelles, c'est des velus, dans ce coin :D

 

On en voit pas mal sur le net :jap:

 

 

 

Vaut mieux être prudent avec les radars, les protéger contre le froid ce n'est que de la prévention routière, c'est fragile ces petits appareils, a chacun sa région....chez nous en revanche on a plein d'artistes peintre décorateur abstraits........ :ange: ..... j'aime bien l'art moderne en campagne... :D

Moi aussi, fais des photos si tu peux :sol:

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Invité §Tro235Mf

C'était mon Black Friday hier bordel !!!

 

Voilà, j'ai posté ça sur un forum Citron mais c'est pas des violents...

 

__________________________________________________________

 

Aujourd’hui c'était bien le Black Friday pour notre petite Saxo qui est tombée en panne...

Je raccourcis pour arriver aux résultats des recherches:

En injectant du Start Pilote, elle démarre bien.

Conclusion, la pompe à essence ne fonctionne plus.

 

Alors j'ai plusieurs questions relativement au remplacement de la pompe et j'ai un peu de mal à trouver la bon modèle sur Oscaro...

C'est une Phase 2 1,1 litre, 60 CV de 2002.

 

J'ai lu en faisant des recherches qu'il ne faut trop laisser le réservoir sans la pompe montée dessus sinon il risque de se déformer et on ne peut plus remonter la pompe. Je doute un peu...

Il y a à priori 3 fils qui arrivent à la pompe. Sur lesquels brancher le 12 volts pour tester si elle peut tourner ?

Si elle fonctionne j'ai lu aussi qu'il faut aller voir du côté d'un relais double que je n'ai pas encore trouvé? Où est il ?

 

Bref, ces questions parce que je n'ai pas la RTA de la Saxo.

 

Merci de votre aide.

 

________________________________________________________________

Comme ici il y a de vrais bricoleurs, si des fois quelqu'un a des ides ou si la panne est connue, commentaires bienvenus...

 

Merci,

 

PS: c'est chiant, mes siestes sont compromises jusqu'à réparation, ayez pitié ! :lol:

:lol: bon courage pour ça Philou.

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:lol:

 

c'est peut être rapide la conclusion de la pompe à essence hs ? !

 

avec quelques coups de démarreurs il devrait voir si l'essence arrive !

 

un client a ce modèle , l'injection n'est pas top là dessus on dirait , mais la sienne est plus âgée !!!

 

 

HS ? Je ne sais pas encore mais en tous cas elle ne fonctionne plus ou c'est bouché mais d'un seuil coup sans qu'on est jamais aspiré un fond de réservoir, ça m'étonnerait.

En envoyant du start pilote dans l'admission d'air elle démarre instantanément quelques secondes, CQFD ...

Sur les 2002, c'est l'injection multi points donc pas de soucis en principe.

On me conseille aussi d'aller vérifier le relais double.

 

Bon, faut que j'y aille mais un samedi à 9 h du mat, putain, c'est pas un horaire pour les chrétiens ça ! :ange:

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Invité §spe358fo

Rebonjour à tous . et oui aprés + de 3ans de silence cause boulot et méga emmerdes familiales je retrouve un peu de temps .... Voila aprés avoir avoir troqué le van contre un break Volvo T5 pour le boulot et maintenant une Audi 80 cabriolet pour continuer avec le 5 cylindres , je recherche un truc bien précis

 

certains l'ont su mais en 2016 mon fils a subi une grave agression qui le laisse lourdement handicapé moteur il sort bientot du centre de rééduc mais en fauteuil et nous cherchons un véhicule .... le van classique étant trop gros pour un usage urbain et dans les petites rues de mon patelin je recherche donc Un Chevrolet Astro V6 post 98 en état correct même évidemment avec du boulot .... Merci de m'accueillir à nouveau !!!! Au niveau boulot ça va on s'est même diversifié avec de la voiture et moto ancienne sur demande et de l'adaptation carbu et anciennes injection à l'éthanol sans boitier ruineux et fumeux évidemment !!!!!

Pour les curieux :www.authentiquere.fr.ht

 

pour les Astro je suis en train d'écumer l'Italie mais si certains en connaissent un en France ......

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HS ? Je ne sais pas encore mais en tous cas elle ne fonctionne plus ou c'est bouché mais d'un seuil coup sans qu'on est jamais aspiré un fond de réservoir, ça m'étonnerait.

En envoyant du start pilote dans l'admission d'air elle démarre instantanément quelques secondes, CQFD ...

Sur les 2002, c'est l'injection multi points donc pas de soucis en principe.

On me conseille aussi d'aller vérifier le relais double.

 

Bon, faut que j'y aille mais un samedi à 9 h du mat, putain, c'est pas un horaire pour les chrétiens ça ! :ange:

 

ouais celle que je connais est une carbu bricolé d'origine injection !!

 

la bobine est sur quelques modèles capricieuse , mais si au start pilote ça démarre ....... ça sent l'arrivée d'essence foireuse

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Rebonjour à tous . et oui aprés + de 3ans de silence cause boulot et méga emmerdes familiales je retrouve un peu de temps .... Voila aprés avoir avoir troqué le van contre un break Volvo T5 pour le boulot et maintenant une Audi 80 cabriolet pour continuer avec le 5 cylindres , je recherche un truc bien précis

 

certains l'ont su mais en 2016 mon fils a subi une grave agression qui le laisse lourdement handicapé moteur il sort bientot du centre de rééduc mais en fauteuil et nous cherchons un véhicule .... le van classique étant trop gros pour un usage urbain et dans les petites rues de mon patelin je recherche donc Un Chevrolet Astro V6 post 98 en état correct même évidemment avec du boulot .... Merci de m'accueillir à nouveau !!!! Au niveau boulot ça va on s'est même diversifié avec de la voiture et moto ancienne sur demande et de l'adaptation carbu et anciennes injection à l'éthanol sans boitier ruineux et fumeux évidemment !!!!!

Pour les curieux :www.authentiquere.fr.ht

 

pour les Astro je suis en train d'écumer l'Italie mais si certains en connaissent un en France ......

 

merde merde merde je n'avais pas su cela , :( :( la méga tuile !

 

pas d'astro en stock :non:

 

sympa ton site speed ! :)

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Invité §Tro235Mf

 

HS ? Je ne sais pas encore mais en tous cas elle ne fonctionne plus ou c'est bouché mais d'un seuil coup sans qu'on est jamais aspiré un fond de réservoir, ça m'étonnerait.

En envoyant du start pilote dans l'admission d'air elle démarre instantanément quelques secondes, CQFD ...

Sur les 2002, c'est l'injection multi points donc pas de soucis en principe.

On me conseille aussi d'aller vérifier le relais double.

 

Bon, faut que j'y aille mais un samedi à 9 h du mat, putain, c'est pas un horaire pour les chrétiens ça ! :ange:

 

:lol:

 

 

 

Rebonjour à tous . et oui aprés + de 3ans de silence cause boulot et méga emmerdes familiales je retrouve un peu de temps .... Voila aprés avoir avoir troqué le van contre un break Volvo T5 pour le boulot et maintenant une Audi 80 cabriolet pour continuer avec le 5 cylindres , je recherche un truc bien précis

 

certains l'ont su mais en 2016 mon fils a subi une grave agression qui le laisse lourdement handicapé moteur il sort bientot du centre de rééduc mais en fauteuil et nous cherchons un véhicule .... le van classique étant trop gros pour un usage urbain et dans les petites rues de mon patelin je recherche donc Un Chevrolet Astro V6 post 98 en état correct même évidemment avec du boulot .... Merci de m'accueillir à nouveau !!!! Au niveau boulot ça va on s'est même diversifié avec de la voiture et moto ancienne sur demande et de l'adaptation carbu et anciennes injection à l'éthanol sans boitier ruineux et fumeux évidemment !!!!!

Pour les curieux :www.authentiquere.fr.ht

 

pour les Astro je suis en train d'écumer l'Italie mais si certains en connaissent un en France ......

 

Oh merde c'est terrible ça !!!

Astro ici je vois pas.

Welcome back, sympa ce que vous proposez sur le site 180093453_trooperphil.gif.db518a37de3c6b29c0a4174af3102d18.gif

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tu as juste branché le mano ou changé la sonde aussi ?

 

qui avait il comme sonde avec , spécial small block ?

 

 

Non j'ai lassé la sonde d'origine que j'avais changé il y a quelques années qui est toujours relié à la "idiot light"

J'ai monté la nouvelle sur la pipe d'admission alors que celle d'origine est sur le block coté conducteur

 

 

Dans le kit que j'ai acheté il y a plusieur raccords en fonction du filetage où tu veux monter ta sonde

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Non j'ai lassé la sonde d'origine que j'avais changé il y a quelques années qui est toujours relié à la "idiot light"

J'ai monté la nouvelle sur la pipe d'admission alors que celle d'origine est sur le block coté conducteur

 

 

Dans le kit que j'ai acheté il y a plusieur raccords en fonction du filetage où tu veux monter ta sonde

 

et pas une photo :p :p

 

tiens sur le block ?? elle est souvent sur le bord de la pipe près de la boulonnerie !

 

là la tienne ?

 

http://67-72chevytrucks.com/vboard/attachment.php?attachmentid=781892&stc=1&d=1312333319

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Rebonjour à tous . et oui aprés + de 3ans de silence cause boulot et méga emmerdes familiales je retrouve un peu de temps .... Voila aprés avoir avoir troqué le van contre un break Volvo T5 pour le boulot et maintenant une Audi 80 cabriolet pour continuer avec le 5 cylindres , je recherche un truc bien précis

 

certains l'ont su mais en 2016 mon fils a subi une grave agression qui le laisse lourdement handicapé moteur il sort bientot du centre de rééduc mais en fauteuil et nous cherchons un véhicule .... le van classique étant trop gros pour un usage urbain et dans les petites rues de mon patelin je recherche donc Un Chevrolet Astro V6 post 98 en état correct même évidemment avec du boulot .... Merci de m'accueillir à nouveau !!!! Au niveau boulot ça va on s'est même diversifié avec de la voiture et moto ancienne sur demande et de l'adaptation carbu et anciennes injection à l'éthanol sans boitier ruineux et fumeux évidemment !!!!!

Pour les curieux :www.authentiquere.fr.ht

 

pour les Astro je suis en train d'écumer l'Italie mais si certains en connaissent un en France ......

Hello Pascal, content de te revoir malgré cette terrible loose!

J'ai eu l'occaz de revoir Jo, Benji, Romain et Toto au cours de mes pérégrinations de "retraité", et bien sûr nous évoquions ce week-end où tu nous avais acceuillis, mais toujours sans nouvelles de toi, on comprend...

 

Très bien foutu, ton site, ça donne envie :sol:

Sinon, à part l'Italie, tu as chiné de ce côté?

 

http://www.leparking.fr/voitur [...] astro.html

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Invité §che476mU

Ouais, ben je rentre de Tarbes, parti hier en début d'aprèm , couché à Brive pour éviter le bordel côté Bordeaux, reparti de Brive ce matin, et pas d'bol, on annonce le bazar à Toulouse, du coup, sortie Montauban, et direction Tarbes via Auch par le réseau secondaire, ouf! Rentré maison, Nono content :D

Tu es passé par chez moi au sud de cahors et du voir ma maison de la toroute :)

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Invité §che476mU

Pas le choix, ce matin, en effet!

Dans le 82,32 et 65, tous les radars sont habillés pour l'hiver, emmitouflés dans les sacs poubelles, c'est des velus, dans ce coin :D

C'est que l'hiver est arrivée. Cette été c’était pour les coups de soleil

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Invité §che476mU

Vaut mieux être prudent avec les radars, les protéger contre le froid ce n'est que de la prévention routière, c'est fragile ces petits appareils, a chacun sa région....chez nous en revanche on a plein d'artistes peintre décorateur abstraits........ :ange: ..... j'aime bien l'art moderne en campagne... :D

A Cahors on en a un qui n’arrête par de cramer.

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Invité §che476mU

Rebonjour à tous . et oui aprés + de 3ans de silence cause boulot et méga emmerdes familiales je retrouve un peu de temps .... Voila aprés avoir avoir troqué le van contre un break Volvo T5 pour le boulot et maintenant une Audi 80 cabriolet pour continuer avec le 5 cylindres , je recherche un truc bien précis

 

certains l'ont su mais en 2016 mon fils a subi une grave agression qui le laisse lourdement handicapé moteur il sort bientot du centre de rééduc mais en fauteuil et nous cherchons un véhicule .... le van classique étant trop gros pour un usage urbain et dans les petites rues de mon patelin je recherche donc Un Chevrolet Astro V6 post 98 en état correct même évidemment avec du boulot .... Merci de m'accueillir à nouveau !!!! Au niveau boulot ça va on s'est même diversifié avec de la voiture et moto ancienne sur demande et de l'adaptation carbu et anciennes injection à l'éthanol sans boitier ruineux et fumeux évidemment !!!!!

Pour les curieux :www.authentiquere.fr.ht

 

pour les Astro je suis en train d'écumer l'Italie mais si certains en connaissent un en France ......

Bon courage à vous tous. On en trouve en France mais avec des plaques étrangère (GB).

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Invité §che476mU

ouais celle que je connais est une carbu bricolé d'origine injection !!

 

la bobine est sur quelques modèles capricieuse , mais si au start pilote ça démarre ....... ça sent l'arrivée d'essence foireuse

Une merde dans le circuit?

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Rebonjour à tous . et oui aprés + de 3ans de silence cause boulot et méga emmerdes familiales je retrouve un peu de temps .... Voila aprés avoir avoir troqué le van contre un break Volvo T5 pour le boulot et maintenant une Audi 80 cabriolet pour continuer avec le 5 cylindres , je recherche un truc bien précis

 

certains l'ont su mais en 2016 mon fils a subi une grave agression qui le laisse lourdement handicapé moteur il sort bientot du centre de rééduc mais en fauteuil et nous cherchons un véhicule .... le van classique étant trop gros pour un usage urbain et dans les petites rues de mon patelin je recherche donc Un Chevrolet Astro V6 post 98 en état correct même évidemment avec du boulot .... Merci de m'accueillir à nouveau !!!! Au niveau boulot ça va on s'est même diversifié avec de la voiture et moto ancienne sur demande et de l'adaptation carbu et anciennes injection à l'éthanol sans boitier ruineux et fumeux évidemment !!!!!

Pour les curieux :www.authentiquere.fr.ht

 

pour les Astro je suis en train d'écumer l'Italie mais si certains en connaissent un en France ......

Désolé pour ce qui est arrivé....

Un astro en plaques FR et clean, ça va pas être facile .....

Il y en a quelques uns qui traînent dans le 74 mais les CG .....

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