Lavage moteur

[Invité §mke687ah]

Bonsoir,

Mon moteur selon la foto est come vous voyez trés sale suite à des fuite dhuile.

C'est un Cléon C1GF7 1.2 RL essence sur unr R19 de 1994

Ma question est:

Est ce que je peut le valer au carchére ?

Si c'est oui qu'elle partie je doit protégé ?

Merci

[Invité §bom128HR]

Salut

 

tu dois protéger toutes les parties électriques susceptibles de prendre l'eau, mais comme tu le dit si il y a eu de l'huile et perso je l'ai fait, il faut nettoyer au gasoil.

L'eau même chaude est sous pression va enlever une partie mais pas tout.

 

C'est long et fastidieux mais ça fonctionne.

 

Après c'est à toi de voir...

[Invité §tit065QY]

Evite le Karcher.

Evite tout simplement le lavage à l'eau avec un jet d'eau. Prends un chiffon propre et c'est tout. A la limite, l'huile et la crasse bien collée forme une protection pour le moteur, c'est pas mauvais...tant que ça reste à l'extérieur!

[dams142]

aucun soucis pour le karcher.

evite simplement d'arroser l'alternateur et le module d'allumage.

ensuite quand tu as fini, met en route tout de suiteet seche toute l'eau qui stagne.

[dams142]

Evite le Karcher.

Evite tout simplement le lavage à l'eau avec un jet d'eau. Prends un chiffon propre et c'est tout. A la limite, l'huile et la crasse bien collée forme une protection pour le moteur, c'est pas mauvais...tant que ça reste à l'extérieur!

 

 

on peut voir ça comme ça [:patrick206cc:1]

[Invité §mke687ah]

Merci pour vos réponse les mec mais un lavage au gasol et un pinceau sa doit étre trés long .

Ya pas d'autre moyen plus rapide?

[dams142]

karcher, aucun soucis sur ce genre de moteur.

[Invité §tit065QY]

aucun soucis pour le karcher.

evite simplement d'arroser l'alternateur et le module d'allumage.

ensuite quand tu as fini, met en route tout de suiteet seche toute l'eau qui stagne.

 

Je préfère pas...

 

on peut voir ça comme ça [:patrick206cc:1]

Je ne sais pas si ça se fait en France, mais au US & Canada, on enduit les moteur et le compartimenet moteur (parfois soubassement) d'une graisse épaisse pour le protéger. C'est horrible dès que tu dois intervenir sur le moteur.

[Invité §sti680uo]

Tu peux tres bien laver au karcher a une certaine distance..a proteger l`alternateur et le module d`allumage.. a prevoir toujours de l`air comprimé pour evacuer l`eau qui stagne dans les cavites.. C`est fortement conseillé de laver une moteur toujours a froid!! Bien important afin d`eviter les choc thermiques.

[dams142]

Je préfère pas...

 

on peut voir ça comme ça [:patrick206cc:1]

Je ne sais pas si ça se fait en France, mais au US & Canada, on enduit les moteur et le compartimenet moteur (parfois soubassement) d'une graisse épaisse pour le protéger. C'est horrible dès que tu dois intervenir sur le moteur.

 

 

je sais pas, j'ai jamais vue.

 

[Invité §tit065QY]

 

je sais pas, j'ai jamais vue.

 

Tu rates rien, c'est une cata!

Et y'a des gens qui payent pour ça!