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Les Italiennes

[Présentation] Ma Fiat Spider - 1981


didou72
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Messages recommandés

Invité §sca070PV

La belle vient enfin de sortir de son garage ce samedi, presque entièrement remontée pour participer à la Trasenster Classic!!!!!

Je vais enfin un peu souffler.

 

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Invité §fin264FY

bonjour,

 

Juste une question , quelle huile utilisez-vous pour la vidange ?

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Invité §sca070PV

on m'a conseillé la 15w40, vidange tous les ans

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Invité §fin264FY

Merci , a moi on m'a conselle la CASTROL 20w50 huile des anciennes....

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Invité §sca070PV

Profitant de ce long week-end du 15 aout, j'ai encore travaillé sur ma 124. Au menu, installation d'une nouvelle radio et de nouveaux hauts-parleurs et peinture des couvre arbre à cames en rouge.

 

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Le week-end dernier, je suis allé faire un devis pour faire rehabiller mon intérieur pour la mi-septembre probablement. Cuir noir avec une surpiqure rouge et normalement le sigle fiat brodé dans les appuies-tête.

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Invité §har422zA

bonjour jolis moteur , ta enlever le systeme egr sur ton spider as tu trouver difference apres ?

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Invité §sca070PV

Ce n'est pas moi qui l'ai fait donc je ne serait pas te répondre mais oui il doit y avoir une bonne différence.

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Invité §sca070PV

Ce week-end, petite promenade chez des amis à 120km de chez moi, arrivé là-bas, le pneu arrière droit était à moitié dégonflé, je décide de la reculer dans l'allée pour le regonfler et voir ce qu'il se passe, plus moyen de faire démarrer la voiture, la pompe à essence ne tourne plus??? Je décide alors de laisser tout comme cela jusqu'au lendemain. Le matin je démonte la pompe et je fait quelques essais, rien, je tente le tout pour le tout, je met la pompe en pièces et je me rend compte qu'elle dispose d'un relais interne qui lorsque je le touche, semble se décoller!!!!!! je la réalimente, miracle ça fonctionne, comme quoi une panne peut tenir à une connerie. Et pour ce qui était de mon pneu dégonflé, c'est la pipette avec la force centrifuge qui c'était cisaillée, petit bricolage de fortune pour éviter qu'elle ne bouge et j'ai pu rentrer à la maison sans soucis!!!

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Invité §sca070PV

Bonsoir, aujourd'hui, un ami de travail m'a donné une boite à outils d'origine FIAT, je voudrai savoir si c'est une d'origine de fiat 124 Spider et si elle est complète. Merci

 

P8280006.jpg.547416abc42658fa73a54eac39c91819.jpg

P8280008.jpg.5aa5e8a28c6b3447d3a45becf8ae8526.jpg

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Invité §ben468Xo

Tu as de super amis toi...

Je sais pas si elle est complète, mais ça me rapelle furieusement celle que mon père avait dans sa berline 124, vers les années 72-73 !

J'imagine qu'il devait y avoir les mêmes dans les spider.

 

Tu m'intéresses avec ton intérieur.

Tu peux donner une idée du budget. Je compte faire la même opération dans quelques temps.

Tu as trouvé un pro dans la région ?

 

En fait, je vais probablement devoir complétement déshabiller l'habitacle de la mienne.

Le proprio précédent l'a remontée sans les feutres isolants. Au niveau échauffement du tunnel de transmission, c'est pas super...

Je cherche d'ailleur un tuyau pour me procurer un matériau qui convienne. Si quelqu'un en a un...

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Invité §sca070PV

Pour ce qui est de mon intérieur, le devis s'éléve à 600€ pour les 2 sièges et la banquette cuir pour les assises des 2 sièges et leurs bords et skai pour tout le reste. 450€ pour tout en skai. C'est une personne de la région liègeoise qui va me le faire, je ne sait pas si c'est dans ton coin aussi??

 

Pour ce qui est de l'isolant, j'ai le même cas, il n'y en a plus, je vais m'en occuper cet hiver, moi c'est encor un ami qui travaille dans le secteur du tissus et des mousses qui me fournit quelques chutes ou essais de matière. C'est aussi avec ça que j'ai isolé mon capot.

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Invité §sca070PV

Tant que j'y pense, pour les personnes de la région liègeoise et alentours, le 7 septembre, venez nombreux avec vos anciennes italiennes à partir de 11h au parc du chateau des thermes de Chaudfontaine pour le 11° meeting de l'Italia Car Club Belgium. Si vous voulez me trouver, demandez à voir Sandro à l'entrée.

 

meeting2008.jpg.813491bd72a7f30850ebc373b61949d1.jpg

 

 

 

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Invité §ben468Xo

Tant que j'y pense, pour les personnes de la région liègeoise et alentours, le 7 septembre, venez nombreux avec vos anciennes italiennes à partir de 11h au parc du chateau des thermes de Chaudfontaine pour le 11° meeting de l'Italia Car Club Belgium. Si vous voulez me trouver, demandez à voir Sandro à l'entrée.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/351625/meeting2008.jpg

 

 

 

 

Je suis en effet du coin, à deux pas du plus beau circuit du monde, si tu vois ce que je veux dire...

J'essaierai de passer te voir le 7 à Chaudf.....je peux pas, clause de non-concurrence :lol:

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Invité §sca070PV

oui lol tu devra choisir entre F1 et Fiat 124 ce jour là malheureusement.

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Invité §sca070PV

Conseil d'ami:

 

Evitez absolument le magasin ACOUTIL Autosport se trouvant à Spa pour ceux de la région. Ils pratiquent des prix exhorbitants!!!! Ils ont voulu me facturer un régulateur de pression KING avec son mano 175€ + les connecteurs alors que le kit complet est à 69€ sur internet chez GT2i, et une pompe à essence FACET Silver TOP 125€ + raccords 13,20€ alors qu'elle est à 105€ et les raccords à 6,70 chez GT2i!!!!!!!

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Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce forum et je suis très intéressé par vos travaux et vos autos. Je possède un SPIDER 124 CSO à Injection de 1980.

Je veux adapter dessus un bloc de LANCIA BETA 2L, par contre j'ai un problème avec l'alumeur qui est en bout de la rangée d'arbre à came échappement sur le bloc LANCIA et sur le dessus sur le bloc FIAT.

Est-ce que l'arbre came FIAT est interchangeable avec le LANCIA.

De plus je cherche entre autre un alumeur électronique MAGNETTI MARELLI.

Merci d'avance

JLE76

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Pour l'allumeur que tu cherche, essaye ces adresses:

 

Merci quand même,

 

Je sais que l'adaptation du bloc Lancia sur le 124 Spider a déjà été faite et je sais qu'un bloc Lancia possède l'allumeur sur le haut comme le Fiat, reste à trouver lequel...

 

Je prépare des photos de mon bolide.

 

JLE76

Pour le reste de ta demande, là je ne peux pas t'aider

 

 

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Invité §124074gh

Pour l'allumeur que tu cherche, essaye ces adresses:

 

www.autostoria.com

http://www.spider-point.de

http://www.international-auto.com

http://www.classic-auto.org

 

ou la boutique Wum-autoteile sur Ebay

 

 

Bonjour,

spider-point, ils ont modifiés leur site, maintenant tout est en Allemand, plus de version anglaise?

En plus, je leur ai demandé la disponibilité des pièces dont je peux avoir besoin après ouverture de la boite de vitesse par mon garagiste, en anglais, ils n'ont pas répondu.

Chez qui peut-on commander pour être livré très rapidement? Mon garagiste ne peut pas stocker plus de 3 voitures à la fois dans son garage, alors si quand mon spider aura sa boite sur l'établi, je dis au garagiste responsable qu'il aura la pièce dans 2 ou 3 semaines, contre 2 à 3 jour, il va me haïr!!!

 

A+

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Invité §sca070PV

Essaye de demander à Wum-autoteile sur Ebay et si ce n'est pas dans les articles en ligne, demande toujours car il a beaucoup d'autres choses.

 

http://cgi.befr.ebay.be/Kardanwellen-Reparatursatz-Fiat-124-Spider-ab-1969_W0QQitemZ300245153312QQihZ020QQcategoryZ76044QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

 

http://cgi.befr.ebay.be/Paar-Schiebemuffen-fuer-das-Getriebe-Fiat-124-Spider_W0QQitemZ290148331248QQihZ019QQcategoryZ76044QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

 

http://cgi.befr.ebay.be/Neue-Schaltgabel-fuer-alle-Fiat-124-Spider-Coupe_W0QQitemZ290148331311QQihZ019QQcategoryZ76044QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

 

http://cgi.befr.ebay.be/Getriebedichtsatz-Fiat-124-Spider-2000-gasket-gearbox_W0QQitemZ360040844986QQihZ023QQcategoryZ76044QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

 

http://cgi.befr.ebay.be/2-x-Synchronring-Fiat-124-Spider-new-synchro-rings_W0QQitemZ300257251869QQihZ020QQcategoryZ76044QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

 

http://cgi.befr.ebay.be/Neuer-Getriebedichtsatz-Fiat-124-Spider-bis-1978_W0QQitemZ300234440077QQihZ020QQcategoryZ76044QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

 

http://cgi.befr.ebay.be/Getriebeaufhaengung-Fiat-124-Spider-new-gearbox-rubber_W0QQitemZ360072017252QQihZ023QQcategoryZ76044QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

 

Voici ce qui est affiché à la vente en ligne mais il a d'autres choses en stock. Je ne sais pas si tu compte changer l'embrayage mais un conseil, si tu a le moindre doute sur l'état de celui qui est dessus, change le car si tu a autant de mal a sortir la boite que moi (j'ai dû d'abord avancer et incliner le moteur), ce serai bête de devoir refaire le travail une deuxième fois, surtout que wum-autoteile, c'est du SACHS et j'en suis très content et pour un petit prix!!!!

 

http://cgi.befr.ebay.be/Kupplung-Fiat-124-Spider-new-clutch-kit-16-18-2000_W0QQitemZ300236598135QQihZ020QQcategoryZ76044QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1713.m153.l1262

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Invité §124074gh

Essaye de demander à Wum-autoteile sur Ebay et si ce n'est pas dans les articles en ligne, demande toujours car il a beaucoup d'autres choses.

 

http://cgi.befr.ebay.be/Kardanwellen-Reparatursatz-Fiat-124-Spider-ab-1969_W0QQitemZ300245153312QQihZ020QQcategoryZ76044QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

 

http://cgi.befr.ebay.be/Paar-Schiebemuffen-fuer-das-Getriebe-Fiat-124-Spider_W0QQitemZ290148331248QQihZ019QQcategoryZ76044QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

 

http://cgi.befr.ebay.be/Neue-Schaltgabel-fuer-alle-Fiat-124-Spider-Coupe_W0QQitemZ290148331311QQihZ019QQcategoryZ76044QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

 

http://cgi.befr.ebay.be/Getriebedichtsatz-Fiat-124-Spider-2000-gasket-gearbox_W0QQitemZ360040844986QQihZ023QQcategoryZ76044QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

 

http://cgi.befr.ebay.be/2-x-Synchronring-Fiat-124-Spider-new-synchro-rings_W0QQitemZ300257251869QQihZ020QQcategoryZ76044QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

 

http://cgi.befr.ebay.be/Neuer-Getriebedichtsatz-Fiat-124-Spider-bis-1978_W0QQitemZ300234440077QQihZ020QQcategoryZ76044QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

 

http://cgi.befr.ebay.be/Getriebeaufhaengung-Fiat-124-Spider-new-gearbox-rubber_W0QQitemZ360072017252QQihZ023QQcategoryZ76044QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

 

Voici ce qui est affiché à la vente en ligne mais il a d'autres choses en stock. Je ne sais pas si tu compte changer l'embrayage mais un conseil, si tu a le moindre doute sur l'état de celui qui est dessus, change le car si tu a autant de mal a sortir la boite que moi (j'ai dû d'abord avancer et incliner le moteur), ce serai bête de devoir refaire le travail une deuxième fois, surtout que wum-autoteile, c'est du SACHS et j'en suis très content et pour un petit prix!!!!

 

http://cgi.befr.ebay.be/Kupplung-Fiat-124-Spider-new-clutch-kit-16-18-2000_W0QQitemZ300236598135QQihZ020QQcategoryZ76044QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1713.m153.l1262

 

 

Merci pour tous ces conseils, je vais regarder et en plus je n'avais pas pensé à l'embrayage!!

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Invité §sca070PV

Salut, j'ai un ami qui cherche des 2 phares AV extérieurs pour une ALFA Roméo GTV6 de 83, quelqu'un peut-il l'aider?? Merci

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Invité §124074gh

 

Bonjour,

spider-point, ils ont modifiés leur site, maintenant tout est en Allemand, plus de version anglaise?

En plus, je leur ai demandé la disponibilité des pièces dont je peux avoir besoin après ouverture de la boite de vitesse par mon garagiste, en anglais, ils n'ont pas répondu.

Chez qui peut-on commander pour être livré très rapidement? Mon garagiste ne peut pas stocker plus de 3 voitures à la fois dans son garage, alors si quand mon spider aura sa boite sur l'établi, je dis au garagiste responsable qu'il aura la pièce dans 2 ou 3 semaines, contre 2 à 3 jour, il va me haïr!!!

 

A+

 

 

Après vérification, mon fournisseur principal n'est pas www.spider-point.de mais www.spider-point.com, il est en double langage allemand/anglais, répond au mail en moins de 24 heures et les pièces arrivent très rapidement, la nuance et faible "com pour de" mais la différence n'est pas négligeable.

Ce dernier n'est pas dans la liste de scaglietti_2

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Invité §sca070PV

Effectivement, ce n'est pas pareil, je m'en excuse.

 

Les prix sont raisonnables apparement, le protège-carter dans les news, j'ai acheté le même sur Ebay pour environ le même prix.

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Invité §sca070PV

Je reviens de Spa-Francorchamps où je suis allé voir les Spa Six Hours, w-e de compétition entre des voitures des années 60-70 dans différentes catégories mais aussi bien d'autres activités autour du circuit et la possibilité de se promener au bord des murets et ds les stands. Pour ceux qui ne connaissaient pas et qui sont de la région, c'est à ne pas manquer l'an prochain, même en famille. Et BEN, étant de la région, tu y es au moins passé faire un tour.

 

Et je tiens à signaler qui si l'on y va avec son ancienne (je parle de voiture anciennes pour ceux qui auraient des doutes), l'entrée est moins cher, un parking est réservé et le repas est offert.

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Invité §ben468Xo

Salut à tous et bonjour aux nouveaux...

 

J'ai en effet pu me rendre compte de la qualité de la manifestation de ce weekend, mais indirectement...grâce aux superbes anciennes que j'ai croisées sur les routes de la région.

J'avais en effet un we super chargé au niveau familial et je n'ai pas trouvé le temps de me déplacer au circuit.

Comble de malchance, mon spider est en rade...problème électrique majeur !

Je voulais la prendre dimanche matin pour finir le câblage des sondes du manomètre de pression d'huile (donc encore rien de raccordé !), un coup de démarreur, comme d'hab, puis...plus rien, plus de contact, comme si j'avais débranché la batterie...

J'ai pas encore pris le temps (denrée rare) d'explorer en détail la question, mais c'est clair que le faisceau électrique est la partie qui a été la moins bien restaurée (j'ai acheté l'engin partiellement restauré).

A mons sens, le faisceau mériterait dêtre refait, mais j'hésite à me lancer dans l'opération; tjrs ce temps qui manque, petit garage mal éclairé et pas sûr de mes compétences...

Au fait, j'ai trouvé ce site: www.autoelectricsupplies.fr sur lequel on peut trouver les câbles de presque tous les codes couleur qui figurent sur le schéma électrique d'origine, il n'en manque que deux sur 15.

 

L'autre solution serait de trouver un pro qui peut le faire, mais je redoute la facture.

Si quelqu'un a une suggestion, c'est bienvenu...

 

ps: en ce qui concerne les fournisseurs, j'ai commandé quelques pièces chez www.behmann.com

Rapide, catalogue similaire à autostoria...en moins cher.

 

 

 

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Invité §erm452mF

Je pense que c'est ERM124 qui a monté une moteur de LANCIA dans son spider.

 

Salut à tous,

Effectivement, j'avais fait ça dans mon ex spider et c'était le top!

A peine finie, l'ennui s'est installé dans mon garage et je l'ai vendue samedi dernier.

Je suis à la recherche d'une nouvelle base de resto, si vous avez quelque chose...

A bientôt

Une petite dernière:

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Mince, elle était vraiment belle!

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Invité §sca070PV

A bon, bien celui qui l'a rachetée il doit être content en tout cas!!!

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Invité §erm452mF

J'espère qu'il prend autant de plaisir à la conduire que j'en ai eu à la restaurer!

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Invité §sca070PV

Oui et il est au moins certain de ne pas avoir une voiture toute rouillée sous la peinture!!!!

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Invité §sca070PV

Tien j'ai un problème avec ma 124, meme avec le starter tiré à fond, le ralenti à froid ne depasse pas 2000trs et parfois 1000trs, il tourne mal comme s'il voulait s'arreter??? Quelqu'un à déjà eu le cas?? J'ai déjà nettoyé le gicleur du carbu et controlé le calage d'allumage.

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