worldcars 3 janvier 2009 Signaler Partager 3 janvier 2009 Voilà mon petit souci Dès que je veux démarrer, le GLi n'a que deux voyants qui s'allument et encore, ils s'allument faiblement. A mon avis, la batterie est mal en point ! Voilà ce que j'ai fait : Tout d'abord changer la pile du testeur Voilà la tension mesurée avant de démarrer ! ! ! On a donc besoin d'une voiture moderne pour démarrer Après donc avoir branché les câbles, le GLI a démarré du premier coup On voit que l'alternateur fait bien son travail, puisque moteur en marche, il me donne une tension d'environ 14 volts. Pour info, voilà mon ralenti avec le starter automatique enclenché, lorsque je viens de démarrer Quelques instants après avoir démarré, j'ai débranché le plus de la batterie ... ... pour info, causse débranchée, le moteur tourne toujours, normal, c'est l'alternateur qui alimente l'ensemble et voici la tension aux bornes de la batterie On voit que l'alternateur a commencé déjà à recharger la batterie, puisqu'en quelques minutes, la batterie a une tension supérieure à 10 volts. Quand aux bornes de l'alternateur, on voit que la tension est de près de 14 volts lorsque le moteur tourne. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 4 janvier 2009 Signaler Partager 4 janvier 2009 J'ai rechargé la batterie, à partir de hier après-midi 16 heures. Il y a une heure, c'est à dire 24 heures après le début de charge, le chargeur de battterie indiquait qu'il continuait de charger, en clair, la batterie n'était pas totalement chargé. Pendant la charge, j'ai pris la tension : De suite après avoir déchargé, j'ai repris la tension : et au bout de quelques minutes, je l'ai de nouveau reprise. Je trouve inquiétant que la tension chute aussi vite. Avez-vous une explication à cela ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 4 janvier 2009 Signaler Partager 4 janvier 2009 Suite à mes inquiétudes, j'ai donc voulu refaire des mesures deux heures plus tard. Voilà les relevés faits, il y a quelques minutes. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
serge26 5 janvier 2009 Signaler Partager 5 janvier 2009 Eh bien moi c'est la batterie de la BMW que je vais devoir changer 15j sans tourner, avec ce froid, elle est morte. Par contre je suis très content j'ai trouvé une calandre avec les longues portées qui est en super état pour remplacer la mienne bricolée en 2 parties, je mettrais les photos bientôt. Bonne année. Serge Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 5 janvier 2009 Signaler Partager 5 janvier 2009 Une petite idée me vient à l'esprit. Sur mon Cab, j'ai une antenne amplifiée, est-ce que ce serait pas cela qui me vide la batterie ? C'est peut-être cela qui me fait consommer moteur éteint 8,3mA ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
serge26 5 janvier 2009 Signaler Partager 5 janvier 2009 Voila c'est fait la calandre est changée, ça fait nettement mieux en plus les longues portées sont plus propres que mes anciennes. Quelques photos pour en profiter... Avant Pendant Après Bonne année. Serge Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §meg286bg 5 janvier 2009 Signaler Partager 5 janvier 2009 8,3 mA c'est rien du tout ! Et c'est normal que la tension de ta batterie chute, elle dois apres se situer entre 12 et 13V, rien de surprenant ! Attend un peu et regarde ce que ca donne Par contre, je déconseille fortement de débrancher une batterie moteur tournant.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 8 janvier 2009 Signaler Partager 8 janvier 2009 Une jolie Golf One GTI en 3D trouvé sur le net http://gilles.ciret.free.fr/AlbumPhoto/3D/Full%206.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 8 janvier 2009 Signaler Partager 8 janvier 2009 Une One GTI 5 portes 100% full stock en pleine restauration au bois de Lourdes http://images0.hiboox.com/images/4008/d306921cecd478ec6969526e1371c036.jpg http://images4.hiboox.com/images/4008/fa4d1c83c347d9027d1b24a367beb50d.jpg http://images1.hiboox.com/images/4008/3009375c9a241594d68777d65adf58a2.jpg http://images2.hiboox.com/images/4008/babaf1b965116584ab9c774d66c67fa4.jpg http://images2.hiboox.com/images/4008/ea9823e74f3f2a7c802ea5655fadb910.jpg http://images4.hiboox.com/images/4008/fbc96e81bedb9c5bd449bb8febf31726.jpg http://images2.hiboox.com/images/4008/4355998ad9f065a4d5abef6a063ed256.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 8 janvier 2009 Signaler Partager 8 janvier 2009 http://www.passiongolfgti.com/newForum/upload/Aurelien/100_8211.JPG Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
phil_o sud 10 janvier 2009 Signaler Partager 10 janvier 2009 je vous souhaite une bonne et heureuse année 2009. En me baladant il y a quelque temps, je suis encore tombé sur des golf 1 en rase campagne. apparemment elles se trouvaient a l'abri dans l'ancienne bâtisse que l'on peut voir au fond. Ils on du les mettre au bord de la route, pour commencer les travaux de cette ancienne ferme. Il y a une gti et une version diesel Je ne sait pas ce qu'elles sont devenue depuis mon passage. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kok257Nx 10 janvier 2009 Signaler Partager 10 janvier 2009 J'ai trouvé cette annonce qui me parait être une super affaire;n'ayant pas la place je vous la fais parvenir,un GTI 1ère série en super état juste un soucis d'allumage (Tête de delco) donc rien de grave sinon elle à l'air trés propre!!! http://www.leboncoin.fr/vi/34449824.htm?ca=21_s Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §meg286bg 10 janvier 2009 Signaler Partager 10 janvier 2009 Ca en est si peu chère que ca parait louche ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kok257Nx 10 janvier 2009 Signaler Partager 10 janvier 2009 à 1000 euros c'est sur que c'est donné si il y a juste l'allumage;le gars a apparemment refait distri et d'autres frais... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kok257Nx 10 janvier 2009 Signaler Partager 10 janvier 2009 je viens de revoir et relire l'annonce ;il à refait en gros:faisceau,distri,frein ar,amortisseurs...En plus ces jantes (ATS?) lui vont à merveille!Si j'avais de la place,je téléphonerais de suite car à ce prix même en refaisant tout l'allumage je pense que ça vaut le coup! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §max883lX 13 janvier 2009 Signaler Partager 13 janvier 2009 à tous! Quelques photos des golf 1 GTI en course dans les années 80, ça vous tente? Allez, en voici quelques-une :) Celle que je préfère "Quoiii, j'étais limite? Meuh non, c'est juste le fossé qui était trop près de moi! " Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lok627Rf 14 janvier 2009 Signaler Partager 14 janvier 2009 à tous! Quelques photos des golf 1 GTI en course dans les années 80, ça vous tente? Allez, en voici quelques-une :) https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/390377/090112_234151.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/390377/090112_234114.jpg Celle que je préfère "Quoiii, j'étais limite? Meuh non, c'est juste le fossé qui était trop près de moi! " https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/390377/090112_234604.jpg Elles sont bien belles toutes ces Glofs Ping, plus de train arrière : il est resté dans le fossé Les mêmes jantes que Worldcars Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rou105ey 14 janvier 2009 Signaler Partager 14 janvier 2009 les golfistes Une One GTI 5 portes 100% full stock en pleine restauration au bois de Lourdes http://images0.hiboox.com/images/4008/d306921cecd478ec6969526e1371c036.jpg (...) C'est beau quand c'est tout d'origine ça c'est mon père dans les années 80. On l'a eu 10 ans cette GTi (mes 10 premières années...). La semaine il allait bosser, le week end il faisait des epreuves sur terre en Allemagne (genre RAC anglais...). On nous l'a même volée puis on l'a retrouvé 15j apres, en état plus au moins "intègre" (quelques bosses et le réservoir vide). A l'époque c'était la voiture la plus volée. Elle a été revendue à l'époque où ça ne valait rien à un mec qui l'a tunée : elle est devenue violette avec des extensions puis a finalement fini sa vie sur le toit. Bref. http://img399.imageshack.us/img399/4259/golfgti1xy1.jpg Et ça, c'est la mienne, je l'ai acheté 1000€ en 2004 (mais elle était moins bien que maintenant ) http://img164.imageshack.us/img164/8042/dsc9556hn9.jpg Elle marche très fort, pourtant tout est d'origine. Il suffit d'entretenir et respecter la mécanique... http://img364.imageshack.us/img364/9285/ahum3zi1.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §max883lX 14 janvier 2009 Signaler Partager 14 janvier 2009 les golfistes C'est beau quand c'est tout d'origine ça c'est mon père dans les années 80. On l'a eu 10 ans cette GTi (mes 10 premières années...). La semaine il allait bosser, le week end il faisait des epreuves sur terre en Allemagne (genre RAC anglais...). On nous l'a même volée puis on l'a retrouvé 15j apres, en état plus au moins "intègre" (quelques bosses et le réservoir vide). A l'époque c'était la voiture la plus volée. Elle a été revendue à l'époque où ça ne valait rien à un mec qui l'a tunée : elle est devenue violette avec des extensions puis a finalement fini sa vie sur le toit. Bref. http://img399.imageshack.us/img399/4259/golfgti1xy1.jpg Et ça, c'est la mienne, je l'ai acheté 1000€ en 2004 (mais elle était moins bien que maintenant ) http://img164.imageshack.us/img164/8042/dsc9556hn9.jpg Elle marche très fort, pourtant tout est d'origine. Il suffit d'entretenir et respecter la mécanique... http://img364.imageshack.us/img364/9285/ahum3zi1.jpg Superbe GTI que tu possèdes là! Tu pourrais nous en dire plus à son sujet? Motorisation, modèle, année, kilométrage et tout le tralala? :) Les GTI étaient réputées dans toutes les courses de côtes et autres, on les voyait souvent dans les haut de tableaux! :) Encore merci pour ces deux photos! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
phil_o sud 14 janvier 2009 Signaler Partager 14 janvier 2009 les golfistes C'est beau quand c'est tout d'origine ça c'est mon père dans les années 80. On l'a eu 10 ans cette GTi (mes 10 premières années...). La semaine il allait bosser, le week end il faisait des epreuves sur terre en Allemagne (genre RAC anglais...). On nous l'a même volée puis on l'a retrouvé 15j apres, en état plus au moins "intègre" (quelques bosses et le réservoir vide). A l'époque c'était la voiture la plus volée. Elle a été revendue à l'époque où ça ne valait rien à un mec qui l'a tunée : elle est devenue violette avec des extensions puis a finalement fini sa vie sur le toit. Bref. http://img399.imageshack.us/img399/4259/golfgti1xy1.jpg Et ça, c'est la mienne, je l'ai acheté 1000€ en 2004 (mais elle était moins bien que maintenant ) http://img164.imageshack.us/img164/8042/dsc9556hn9.jpg Elle marche très fort, pourtant tout est d'origine. Il suffit d'entretenir et respecter la mécanique... http://img364.imageshack.us/img364/9285/ahum3zi1.jpg Roulax , bienvenu sur le topic des mordus de golf série 1. Belle gti que tu possède avec une couleur peu répendue Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
serge26 14 janvier 2009 Signaler Partager 14 janvier 2009 Tu respectes la mécanique en la montant à 200 toi! Au plaisir. Serge Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §meg286bg 14 janvier 2009 Signaler Partager 14 janvier 2009 Ahhhhhhh voila le Rouillax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rou105ey 14 janvier 2009 Signaler Partager 14 janvier 2009 Merci les gars En fait je connaissais ce topic au début, mais j'ignorais que c'était devenu un repère à Golfistes 1 d'origine ma GTi est de juillet 83, c'est donc une 1800 boite 5 couleur "brun diamant" d'origine comme l'a remarqué Phil O Sud, teinte qui peut apparaître comme ça http://img108.imageshack.us/img108/8626/danslesbois2ih4.jpg Ou comme ça http://img108.imageshack.us/img108/8975/diamantbraun1br0.jpg C'est l'occasion qui fit le larron car je suis allé la voir par pure curiosité, vu que j'avais grandi dans l'une d'elles et que ses attributs typique de petite bombe 70s me plaisaient beaucoup. En 4 ans et demie et 35mkm, je dois dire que c'est entre nous une grande histoire d'amour! http://img108.imageshack.us/img108/5963/diamantbraunvj1.jpg Elle a 300mkm (le compteur marche quand ça lui chante, comme sur beaucoup de vieilles Vévés, il n'affiche "que" 260mkm...). Le moteur a été refait en profondeur 2007 par celui qui me l'a vendue C'est d'ailleurs un gars assez attachant, très passionné de mécanique VW et qui sait régler les moteurs au poil et à qui je tiens à rendre hommage. Lui pour sa part était très étonné que je l'aie toujours et l'ai gardée d'origine... Alors soyons francs : elle a l'air belle, mais la peinture est à refaire, dans l'idéal (ce n'est pas au programme...). Il n'y a aucune corrosion, mais elle porte les stigmates d'un vol dont elle a été victime (encore!) notamment sur la porte conducteur (le vol ayant été suivi d'un rodéo avec pétage du collecteur puis de vandalisme gratuit... Bref elle a passé un très mauvais moment) La peinture a de nombreux petits coups et quelques différences de nuances que je me suis demerdé pour qu'on ne voie pas trop surle photos Si un jour je la fais repeindre ce sera bien entendu dans la couleur d'origine. http://img389.imageshack.us/img389/4039/arsouille8fa0.jpg L'intérieur est beau! Et pour cause, il provient d'une autre, celui d'origine ayant été souillé par les vandales (par de l'huile de vidange). La plage AR rouge trahit la provenance d'un modele plus ancien. http://img389.imageshack.us/img389/5031/arsouille19yz7.jpg http://img389.imageshack.us/img389/2139/arsouille20zh7.jpg Je l'utilise très souvent, essentiellement pour balades en montagne par beau temps. Ah, il y'a une entorse à l'origine : un pot Devil qui fait un bruit superbe. Pour ma part, l'essentiel n'est pas d'avoir une auto concours, mais une auto qui marche bien et tient bien ensemble, avec laquelle je puisse aller loin et tranquillement, bref me faire plaisir. Pour répondre à Serge, on peut rouler à 200 avec, elle est faite pour ça Plus de photos et l'essai complet avec un peu d'histoire et la présentation de la mienne sur mon blog http://doyoulikecars.oldiblog.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §max883lX 14 janvier 2009 Signaler Partager 14 janvier 2009 Tu respectes la mécanique en la montant à 200 toi! Au plaisir. Sergehttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/315314/car.jpg Bah faut bien les faire rouler nos titines non? En tout cas, j'ai un nouveau fond d'écran moi avec ce compteur! Encore quelques photos d'époque! Une petite GTI à l'attaque : Une golf, après, je ne sais pas si c'est une GTI ou pas, mais je pense que le moteur qui s'y trouvait était un 1600, très réputé pour sa nervosité et son efficacité auprès des amateurs et autres! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tatane79 15 janvier 2009 Signaler Partager 15 janvier 2009 Avez-vous une astuce pour ne pas payer trop cher une batterie ? Si elle n'est pas encore changé, appel dépanauto à la Teste, il a des prix sympa chez son fournisseur j'avais payé la mienne (pour 206 HDI) 50€ au lieu de 80€ en supermarché... Ses coordonnées sur www.depanauto33.com A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lok627Rf 15 janvier 2009 Signaler Partager 15 janvier 2009 Merci les gars En fait je connaissais ce topic au début, mais j'ignorais que c'était devenu un repère à Golfistes 1 d'origine ma GTi est de juillet 83, c'est donc une 1800 boite 5 couleur "brun diamant" d'origine comme l'a remarqué Phil O Sud, teinte qui peut apparaître comme ça http://img108.imageshack.us/img108/8626/danslesbois2ih4.jpg Ou comme ça http://img108.imageshack.us/img108/8975/diamantbraun1br0.jpg C'est l'occasion qui fit le larron car je suis allé la voir par pure curiosité, vu que j'avais grandi dans l'une d'elles et que ses attributs typique de petite bombe 70s me plaisaient beaucoup. En 4 ans et demie et 35mkm, je dois dire que c'est entre nous une grande histoire d'amour! http://img108.imageshack.us/img108/5963/diamantbraunvj1.jpg Elle a 300mkm (le compteur marche quand ça lui chante, comme sur beaucoup de vieilles Vévés, il n'affiche "que" 260mkm...). Le moteur a été refait en profondeur 2007 par celui qui me l'a vendue C'est d'ailleurs un gars assez attachant, très passionné de mécanique VW et qui sait régler les moteurs au poil et à qui je tiens à rendre hommage. Lui pour sa part était très étonné que je l'aie toujours et l'ai gardée d'origine... Alors soyons francs : elle a l'air belle, mais la peinture est à refaire, dans l'idéal (ce n'est pas au programme...). Il n'y a aucune corrosion, mais elle porte les stigmates d'un vol dont elle a été victime (encore!) notamment sur la porte conducteur (le vol ayant été suivi d'un rodéo avec pétage du collecteur puis de vandalisme gratuit... Bref elle a passé un très mauvais moment) La peinture a de nombreux petits coups et quelques différences de nuances que je me suis demerdé pour qu'on ne voie pas trop surle photos Si un jour je la fais repeindre ce sera bien entendu dans la couleur d'origine. http://img389.imageshack.us/img389/4039/arsouille8fa0.jpg L'intérieur est beau! Et pour cause, il provient d'une autre, celui d'origine ayant été souillé par les vandales (par de l'huile de vidange). La plage AR rouge trahit la provenance d'un modele plus ancien. http://img389.imageshack.us/img389/5031/arsouille19yz7.jpg http://img389.imageshack.us/img389/2139/arsouille20zh7.jpg Je l'utilise très souvent, essentiellement pour balades en montagne par beau temps. Ah, il y'a une entorse à l'origine : un pot Devil qui fait un bruit superbe. Pour ma part, l'essentiel n'est pas d'avoir une auto concours, mais une auto qui marche bien et tient bien ensemble, avec laquelle je puisse aller loin et tranquillement, bref me faire plaisir. Pour répondre à Serge, on peut rouler à 200 avec, elle est faite pour ça Plus de photos et l'essai complet avec un peu d'histoire et la présentation de la mienne sur mon blog http://doyoulikecars.oldiblog.com/ Elle est magnifique, j'en avais vu un cabriolet de cette même teinte Avec capote beige, mais elle a disparue Je me demandais ce que c'était comme couleur et maintenant je sais : Merchi Môssieur Roulax J'en aurais une, j'en suis sur (Vous doutez de moi hein ? ) La monter à 200 ... Oui c'est faisable mais bon, c'est une mémé, faut la bichonner TouSSa ... Et ... c'est une grand route, c'est pas la montagne ... Rhooooooo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lok627Rf 26 janvier 2009 Signaler Partager 26 janvier 2009 Et un UP un !!!! Pour un topic qui le mérite .... Bonne soirée et bonne semaine quand même Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 28 janvier 2009 Signaler Partager 28 janvier 2009 Après avoir subi une belle tempête, ouf, le cab n'a rien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tatane79 29 janvier 2009 Signaler Partager 29 janvier 2009 Pareil, mes Golf on été épargné. La grange ne s'est pas effondré Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lok627Rf 29 janvier 2009 Signaler Partager 29 janvier 2009 Après avoir subi une belle tempête, ouf, le cab n'a rien Aïe faut faire gaffe à la capote (Si très grosse tempête faut faire tout simplement gaffe à toute la voiture ) Pareil, mes Golf on été épargné. La grange ne s'est pas effondré Y a eu des tempêtes ??? Dangereuses (Les tempêtes ?) ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tatane79 4 février 2009 Signaler Partager 4 février 2009 Oui, LA Tempete du SUD OUEST!!! Tu en as pas entendu parlé? Suffit de regarder sur youtube, il y a plein de vidéos!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Mar180bI 5 février 2009 Signaler Partager 5 février 2009 http://www.sebboonline.de/coper/albums/2008mivw/mivw_2008_sebboonline_331.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lok627Rf 6 février 2009 Signaler Partager 6 février 2009 Du chrome innabituel, un poil baissée (non ?) et une couleur pas d'origine, il en faut pour tous les goûts même si moi qui au départ ne suis pas un grand fan de tuning, je la trouve quand même assez sobre (Sauf la peinture ) mais la forme reste la même : pas de gros pare-chocs hideux et autres choses pareilles. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Mar180bI 7 février 2009 Signaler Partager 7 février 2009 Moi je trouve qu'il ne lui en faut pas plus ! Restaurée, du chrome pour faire finition top, une couleur pas d'origine pour se démarquer et le tout posé sur de belles roulettes d'époque Et je n'appellerais pas ça du tuning Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lok627Rf 8 février 2009 Signaler Partager 8 février 2009 Je suis plus ou moins d'accord avec toi mais je n'aurai pas mis les chromes ... Je préfère le noir mat Mais bon, c'est chacun ses goùts hein Et les BBS, c'est vrai elles sont d'époque et de toutes facon, y en aplein des Golfs avec BBS Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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