[Topic Officiel] Volkswagen Golf 1

[serge26]

Pourquoi elle ne rouille plus depuis?

Au plaisir.

Serge

[Invité §oet366gX]

elle est en carrosserie c'est pas ca ?

[Invité §lok627Rf]

 

 

Une petite photo souvenir ... durant une période où elle rouillait ! ! !

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/IMG0940.jpg

 

 

 

 

Toujours bien belle Et le décor est magnifique aussi

Hier, j'avais fini plus tôt,donc je décide d'aller me balader non loin de mon école, je marche, je marche, je marche jusqu'a arriver dans une rue dans laquelle je n'avais jamais été, et là ... j'écarquille les yeux, une Golf Gli Cab' se tenait juste devant moi, mais une chose me chagrine, malgré son état sans coup ni rouille et brillante comme un diamant, sa peinture ne me plaisait guère : les pare-chocs étaient rouges bordeaux et le reste de la voiture noire ... Je n'ai pas pu faire de photo car n'ayant ni mon gsm, ni mon appareil photo, ... Tant pis, je la reverrai Mardi prochain normalement

 

Salut ! Nils.

[Invité §oet366gX]

ah oui ça doit être sympa on va attendre les photos alors malgré les pare choc comme tu nous dit c'est dommage

[worldcars]

 

 

 

Pourquoi elle ne rouille plus depuis?

Au plaisir.

Sergehttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/315314/car.jpg

 

 

 

Je que tu suis ! ! !

 

 

 

 

 

 

Tu sais que tu mérites dix coups de fouet ! ! !

 

http://www.bacarte.com/blog_images/fouet-patron.jpg

 

 

 

[worldcars]

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ren373hR]

Salut un golf une du rallye de dieppe

 

[Invité §oet366gX]

pas mal

[Invité §ren373hR]

[worldcars]

 

 

Je viens d'aller voir le cab en cours de restauration, car le carrossier a trouvé d'autres points de rouille.

 

 

En rouge, les traces de rouille que j'ai découvertes.

 

En vert, les traces de rouille trouvaient par le carrossier après inspection de toute l'auto et grattage.

 

 

Si tout se passe bien, je le récupère en fin de semaine

 

 

 

[Invité §oet366gX]

ça va elle fut bien conservé

[worldcars]

 

 

Regardez ce qui trône au musée de Wolfsburg depuis quelques semaines ! ! !

 

 

 

 

 

 

[Invité §oet366gX]

on peut pas voir?

[Invité §Mar180bI]

on peut pas voir?

 

T'as qu'a copier le lien...

 

http://www.golf1-ig.de/galleries/meetings/2009/tc/img/10.jpg

[Invité §oet366gX]

superbe la cab merci marco pour l'aide

[worldcars]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §lok627Rf]

 

Regardez ce qui trône au musée de Wolfsburg depuis quelques semaines ! ! !

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/GolfCabriolet2david33.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/GolfCabriolet3david33.jpg

 

 

 

 

 

Waw, qu'elle est belle J'aime beaucoup la peinture blanc cassé (C'est pas le même que toi Worldcars, je me trompe ? ) et ces jantes Une golf restaurée ou bien un don d'un généreux propriétaire ? Ou tout simplement une acquisiton de la marque

 

Hs : Tiens, on a droit aux ptits smileys avec

[Invité §lok627Rf]

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/IMG2732.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/IMG2739.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/IMG2738.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/IMG2737.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/IMG2736.jpg

 

 

 

 

 

Non mais quelle collection ! La mienne, c'est vraiment rien a côté de la tienne

En plus avec les neuves, les anciennes, les coffrets, les affiches, il a du t'en falloir du temps pour amasser cette magnifique collection comme ca Moi, j'ai qu'une Countach, une F40, une 911, une Delta en cours de construction, une cox, et une Corvette I

Je sais, ca n'a rien avoir avec la Golf (Quoique la Cox peut etre )

 

Salut !

 

Nils.

[Invité §oet366gX]

moi j'ai que la one rouge lol elle est vraiment au top ta collection

[ricofrommars]

 

 

 

Très sympa cette golf cabriolet et jolie aussi les jantes borbet, belle acquisition

 

 

Salut Phil . Ce sont des jantes " Aluett " ...

 

 

Pour info , j'ais fais un coup de fusil !..

 

 

1991 , 72 000 kms d'origine , moteur 112 ch ( injection refaite a neuf ) , couvre capote noir neuf dans son carton d'origine , 4 house de sieges blanches

 

VW , 4 roues neiges et pour finir ce vehicule a toujours dormi dans un garage chauffé . Le tout pour 4500 Euros !..

 

 

[Invité §oet366gX]

ah opui d'accord

[worldcars]

 

 

 

Waw, qu'elle est belle J'aime beaucoup la peinture blanc cassé (C'est pas le même que toi Worldcars, je me trompe ? ) et ces jantes Une golf restaurée ou bien un don d'un généreux propriétaire ? Ou tout simplement une acquisiton de la marque

 

Hs : Tiens, on a droit aux ptits smileys avec

 

 

 

Non, c'est le blanc Alpes .... comme la mienne., sans doute du à la qualité de la photo.

 

 

Pour les jantes c'est VW Tarentulas.

 

 

Sinon, c'est pas un don, c'est la toute première GLI (date de mise en circulation en septembre 1979) qui fut construite. Elle est partie directement dans le département "Histoire" de la Volkswagen A.G .... département qui s'est transformé en Muséum, il y a une dizaine d'années.

 

 

 

 

[Invité §lok627Rf]

... Je ferai mieux d'aller me cacher moi ... Même pas foutu de reconnaitre une peinture ...

 

Et ca doit encore etre moi, mais je la vois comme un peu plus rabaissée que la tienne sinon, d'où tiens-tu toutes ces photos ? Tu travailles là bas ? Tu connais un site spécialisé ?

 

Bonne fin de soirée Nils.

[Invité §oet366gX]

en tout cas belle trouvaille

[phil_o sud]

 

Salut Phil . Ce sont des jantes " Aluett " ...

 

 

Pour info , j'ais fais un coup de fusil !..

 

 

1991 , 72 000 kms d'origine , moteur 112 ch ( injection refaite a neuf ) , couvre capote noir neuf dans son carton d'origine , 4 house de sieges blanches

 

VW , 4 roues neiges et pour finir ce vehicule a toujours dormi dans un garage chauffé . Le tout pour 4500 Euros !..

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/491140/IMG_8061 copie.jpg

 

 

 

 

 

Bon achat au vue des photos et du kilométrage Est ce que tu est descendu a Marseille avec ? Si la réponce est oui, alors tu as du te

 

régaler. Pour les jantes, elles ressemblent vraiment aux borbet.

[worldcars]

 

 

en tout cas belle trouvaille

 

 

Tu t'adresses à qui ?

 

 

[worldcars]

 

 

 

Un peu d'histoire sur la VW Golf, histoire de bien finir la soirée ! ! !

 

 

 

La décision de remplacer la célèbre VW Käfer a été prise en juillet 1968. Les ventes commencent à faiblir un peu, Volkswagen envisage de passer à la traction avant, solution employée par de nombreux concurrents.

 

Quelques mois plus tard est présenté la VW K70 ...... Mon dieu ... sans commentaires

 

 

Toujours est-il que Volkswagen a commercialisé sa première traction avant, qui si elle est un bide commercial aura au moins le tire de la première traction avant VW.

 

En même temps, le centre de style Volkswagen présente de nombreux projets pour remplacer la Käfer. Le plus connu et le plus abouti, sera le projet "Volkswagen EA 276" qui sera présenté au directoire de la Volkswagen A.G. en 1969.

 

 

http://img145.imageshack.us/img145/3280/volkswagenea276david33.jpg

 

 

Le prototype est motorisé par un 4 cylindres 1493 cm3, développant 32 Kmw à 3200 tr/min. Contrairement à ce que beaucoup pensent, c'est un moteur de type Boxer refroidi par air.

 

Selon les ingénieurs, ce prototype permet de rouler à 130 km/h.

 

Chose invraissemblable, il y a quelques années chez VW, ce prototype marquera un tournant fort important dans l'histoire des petites Volkswagen car son moteur est placé à l'avant, permettant de mettre le moteur et la transmission dans l'axe des roues ... ce que l'on appelle plus facilement de nos jours, transversalement.

 

Cela permet un gain de places énorme à l'arrière pour le transport de personnes mais aussi pour les bagages Autre grande nouveauté que Renault s'attribue, le hayon, .... en effet, ce prototype en est pourvu ! ! !

 

Suite à cela, le directoire appréciera et cautionnera les idées dites techniques proposées, hormis le refroidissement par air, par contre, sur le plan esthétique, il est peu convaincu et demandera à Giugiaro d'essayer de trouver une auto pratique et économique dans l'esprit de la VW Käfer dans l'esprit des années 1970. La réponse vous la connaissez, c'est cela :

 

 

http://img516.imageshack.us/img516/2655/golfesquissedavid33.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà j'ai essayé de faire court, j'espère que cela vous plaira.

 

 

 

 

[worldcars]

 

 

http://www.golf1-ig.de/galleries/prospectus/img/master01.jpg

 

 

http://www.golf1-ig.de/galleries/prospectus/img/master02.jpg

 

 

 

 

[serge26]

Bravo bel effort historique!

Serge

[worldcars]

 

Elle est pas belle cette doc ?

 

 

http://www.golf1-ig.de/galleries/prospectus/img/GTI-en01.jpg

 

 

 

 

[worldcars]

 

 

 

Regardez moi cette merveille :

 

http://www.oyla17.de/userdaten/49998434/bilder/1.JPG

 

http://www.oyla17.de/userdaten/49998434/bilder/3_Bilder_78er.JPG

 

http://www.oyla17.de/userdaten/49998434/bilder/Lenkrad_und_Ausstellfenster_78er_golf.JPG

 

http://www.oyla17.de/userdaten/49998434/bilder/Golf_1_GL_18.06.2005_(31).JPG

 

 

 

et le meilleur pour la fin .... le kilométrage d'origine ! ! !

 

http://www.oyla17.de/userdaten/49998434/bilder/Tacho_78er.JPG

 

 

 

 

[Invité §fab446eV]

 

 

Un peu d'histoire sur la VW Golf, histoire de bien finir la soirée ! ! !

 

 

 

La décision de remplacer la célèbre VW Käfer a été prise en juillet 1968. Les ventes commencent à faiblir un peu, Volkswagen envisage de passer à la traction avant, solution employée par de nombreux concurrents.

 

Quelques mois plus tard est présenté la VW K70 ...... Mon dieu ... sans commentaires

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200504/cox1970_1113912288_2k70.jpg

 

Toujours est-il que Volkswagen a commercialisé sa première traction avant, qui si elle est un bide commercial aura au moins le tire de la première traction avant VW.

 

En même temps, le centre de style Volkswagen présente de nombreux projets pour remplacer la Käfer. Le plus connu et le plus abouti, sera le projet "Volkswagen EA 276" qui sera présenté au directoire de la Volkswagen A.G. en 1969.

 

 

http://img145.imageshack.us/img145/3280/volkswagenea276david33.jpg

 

 

Le prototype est motorisé par un 4 cylindres 1493 cm3, développant 32 Kmw à 3200 tr/min. Contrairement à ce que beaucoup pensent, c'est un moteur de type Boxer refroidi par air.

 

Selon les ingénieurs, ce prototype permet de rouler à 130 km/h.

 

Chose invraissemblable, il y a quelques années chez VW, ce prototype marquera un tournant fort important dans l'histoire des petites Volkswagen car son moteur est placé à l'avant, permettant de mettre le moteur et la transmission dans l'axe des roues ... ce que l'on appelle plus facilement de nos jours, transversalement.

 

Cela permet un gain de places énorme à l'arrière pour le transport de personnes mais aussi pour les bagages Autre grande nouveauté que Renault s'attribue, le hayon, .... en effet, ce prototype en est pourvu ! ! !

 

Suite à cela, le directoire appréciera et cautionnera les idées dites techniques proposées, hormis le refroidissement par air, par contre, sur le plan esthétique, il est peu convaincu et demandera à Giugiaro d'essayer de trouver une auto pratique et économique dans l'esprit de la VW Käfer dans l'esprit des années 1970. La réponse vous la connaissez, c'est cela :

 

 

http://img516.imageshack.us/img516/2655/golfesquissedavid33.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà j'ai essayé de faire court, j'espère que cela vous plaira.

 

 

 

 

 

 

Merci pour ces précisions historique, je viens vraiment d'apprendre un truc que j'ignorais complétement.

 

 

 

 

Regardez moi cette merveille :

 

http://www.oyla17.de/userdaten/49998434/bilder/1.JPG

 

http://www.oyla17.de/userdaten/49998434/bilder/3_Bilder_78er.JPG

 

http://www.oyla17.de/userdaten/49998434/bilder/Lenkrad_und_Ausstellfenster_78er_golf.JPG

 

http://www.oyla17.de/userdaten/49998434/bilder/Golf_1_GL_18.06.2005_(31).JPG

 

 

 

et le meilleur pour la fin .... le kilométrage d'origine ! ! !

 

http://www.oyla17.de/userdaten/49998434/bilder/Tacho_78er.JPG

 

 

 

 

 

 

Wahou, elle est magnifique celle-là, surtout dans cette teinte !

[worldcars]

 

Non mais quelle collection ! La mienne, c'est vraiment rien a côté de la tienne

En plus avec les neuves, les anciennes, les coffrets, les affiches, il a du t'en falloir du temps pour amasser cette magnifique collection comme ca Moi, j'ai qu'une Countach, une F40, une 911, une Delta en cours de construction, une cox, et une Corvette I

Je sais, ca n'a rien avoir avec la Golf (Quoique la Cox peut etre )

 

Salut !

 

Nils.

 

 

 

 

Chaque collection mérite que l'on s'y attarde. La qualité d'une collection ne se fait pas à la quantité, elle se fait avec seulement de la passion et l'envie de partager celle-ci.

 

 

 

Voici 3 autres photos de l'étage "Golf"

 

 

 

 

 

 

[Invité §oet366gX]

une merveille la golf jaune j'adore

[worldcars]

 

ça aussi, c'est très beau, en plus en noire ! ! !

 

http://www.vwgolf-mk1.nl/fotos/vwgolf-mk1_gti.jpg

 

http://www.vwgolf-mk1.nl/fotos/vwgolf-mk1_gti1.jpg

 

http://www.vwgolf-mk1.nl/fotos/vwgolf-mk1_gti2.jpg

 

 

Bon allez, je vous laisse, je vais voir si "Cabbie" est prête à sortie de la carrosserie

 

 

 

en plus il fait super soleil ....