worldcars 2 octobre 2009 Signaler Partager 2 octobre 2009 Cette GTD fort connue sur le net, est presque d'origine. Il suffit supprimers les ressorts courts d'amortisseurs, les jantes BBS RA en 15 pouces et remplacer le liseret rouge autour de la calandre par un chromé et le tour est joué. A l'intérieur, ce GTD est superbe, quand à la partie mécanique, elle est digne des plus belles autos de collection. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 2 octobre 2009 Signaler Partager 2 octobre 2009 La GTI de mon pote Steph33 http://nsa09.casimages.com/img/2009/09/14//090914080141350932.jpg les plus avertis remarqueront qu'elle a quelque chose de différent des autres GTI Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
serge26 2 octobre 2009 Signaler Partager 2 octobre 2009 Des jantes tôlées peut être ? Serge Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 2 octobre 2009 Signaler Partager 2 octobre 2009 Mauvaise réponse, ces jantes sont bien d'origine sur la Golf One GTI Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 2 octobre 2009 Signaler Partager 2 octobre 2009 un petit souvenir de cette après-midi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
phil_o sud 3 octobre 2009 Signaler Partager 3 octobre 2009 La GTI de mon pote Steph33 http://nsa09.casimages.com/img/2009/09/14//090914080141350932.jpg les plus avertis remarqueront qu'elle a quelque chose de différent des autres GTI Salut, elle a un toit ouvrant: en verre :q en tôle . et bien sur le positionnement des bandes de déco inversé, la bande large doit être positionnée en haut Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 3 octobre 2009 Signaler Partager 3 octobre 2009 Exact, le positionnement de la bande déco du bas est à l'envers. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oet366gX 3 octobre 2009 Signaler Partager 3 octobre 2009 pas facile a trouver Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pas737Zd 3 octobre 2009 Signaler Partager 3 octobre 2009 de meme que le liseret central qui doit etre sous la baguette, par contre tres belle golf. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oet366gX 3 octobre 2009 Signaler Partager 3 octobre 2009 moi je suis vraiment fan du gtd très rare et ça cote déjà plus que la gti j'aimerai bien en possédé une avant de ne plus en trouver Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Mar180bI 3 octobre 2009 Signaler Partager 3 octobre 2009 Cette GTD fort connue sur le net, est presque d'origine. Il suffit supprimers les ressorts courts d'amortisseurs, les jantes BBS RA en 15 pouces et remplacer le liseret rouge autour de la calandre par un chromé et le tour est joué. A l'intérieur, ce GTD est superbe, quand à la partie mécanique, elle est digne des plus belles autos de collection. Ronal LS Exact, le positionnement de la bande déco du bas est à l'envers. Il y aussi le logo GTI de calandre qui est placé trop haut ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 3 octobre 2009 Signaler Partager 3 octobre 2009 moi je suis vraiment fan du gtd très rare et ça cote déjà plus que la gti j'aimerai bien en possédé une avant de ne plus en trouver Le problème c'est que ces motorisations diesel ont fait beaucoup de kilomètres, cela devient rare d'en trouver avec moins de 200000 kilomètres. Certaines ont largement dépassé les 500000 kilomètres . On trouve même des Golf One diesel qui frise les 1 millions de kilomètres, d'ailleurs, la première qui a dépassé ce chiffre, elle l'a fait en 2003. Depuis Volkswagen AG a racheté cette Golf .... où plutôt échangé cette Golf One Diesel qui a plus d'un million de kilomètres certifiés contre une belle Golf V TDI 105 confort. Si vous voulez, je vous retrouve la photo qui va bien de cette Golf One. En attendant votre décision, voilà une photo prise lors de la VW Classic qui s'est déroulée au mois de juin 2009 : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 3 octobre 2009 Signaler Partager 3 octobre 2009 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Arn875CH 4 octobre 2009 Signaler Partager 4 octobre 2009 Bonjour amis Golfistes ! Je me suis décidé à acquérir ma One D des 80 d'ici le week-end prochain, trouvé une bonne affaire dans mon coin, mais il y a du boulot pour la remise en état ! Mécaniquement parlant, elle est très potable, en revanche la carrosserie...est en voie de devenir une rat's si je m'en occupe pas sérieusement ! Donc voilà, si vous avez des conseils, tel que l'huile préconisée pour la vidange (car moteur de 1980, donc classé ancien ou non ?), des sites internet spécialisés dans ces belles petites auto où on y trouve pas mal de pièces, accessoire, etc... Un passionné l'avait acheté pour la refaire, il a commencé en changeant pare brise, lunette arrière, il a refait la corrosion de la porte du coffre, mais n'a plus le temps car il a 2 autres anciennes VW qui lui demandent du boulot. J'ai un souci où je sollicite particulièrement votre aide, c'est que qui m'embrête le +, la charnière de porte conduteur doit être HS car la porte s'ouvre en frottant l'aile donc ça couine et ça force, et il faut la lever pour la fermer correctement. Je vous remercie beaucoup ! Je vous laisse 2 petites photo au passage : (j'ai aussi un problème de frein, la pédale est dure, peut être une bulle d'air, donc une petite purge à faire non ? je ne pense pas que le maitre cylindre soit HS et le niveau de liquide devrait être bon) Merci encore par avance. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
serge26 4 octobre 2009 Signaler Partager 4 octobre 2009 Apparemment une belle acquisition full stock en plus comme je les aime! Serge Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Arn875CH 4 octobre 2009 Signaler Partager 4 octobre 2009 oui je souhaite la restaurer, après on véra pour quelques accessoires qui montent en gamme parce que c'est une type commercial à la base (2 places) donc les sièges sont très rudimentaires, j'aimerais en mettre des typés sport à défaut de ne pas trouver des Recaro à prix et état raisonnables ! Puis les jantes tôles en meilleur état car là elle roule avec une galette à l'arrière :/ et puis les tôles ne sont pas très neuve ! Je ne vais pas lui mettre un kit carrosserie, etc... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lok627Rf 4 octobre 2009 Signaler Partager 4 octobre 2009 oui je souhaite la restaurer, après on véra pour quelques accessoires qui montent en gamme parce que c'est une type commercial à la base (2 places) donc les sièges sont très rudimentaires, j'aimerais en mettre des typés sport à défaut de ne pas trouver des Recaro à prix et état raisonnables ! Puis les jantes tôles en meilleur état car là elle roule avec une galette à l'arrière :/ et puis les tôles ne sont pas très neuve ! Je ne vais pas lui mettre un kit carrosserie, etc... Lui met pas des bacquets Pitié Si tu veux met lui des sièges de Golf GTI ou de Golf "normale" mais pas des bacquets Enfin, voilà c'est tout ce que j'avais à dire Ps: Bonne chance et bon courage pour la restauration Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Mar180bI 4 octobre 2009 Signaler Partager 4 octobre 2009 Recaro ne signifie pas forcément baquets, ça peut être des Recaro de Golf G60 par exemple ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lok627Rf 4 octobre 2009 Signaler Partager 4 octobre 2009 Recaro ne signifie pas forcément baquets, ça peut être des Recaro de Golf G60 par exemple ! Ah oui effectivement Excusez mon erreur (Une de plus à mon tableau de chasse ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §max883lX 4 octobre 2009 Signaler Partager 4 octobre 2009 oui je souhaite la restaurer, après on véra pour quelques accessoires qui montent en gamme parce que c'est une type commercial à la base (2 places) donc les sièges sont très rudimentaires, j'aimerais en mettre des typés sport à défaut de ne pas trouver des Recaro à prix et état raisonnables ! Puis les jantes tôles en meilleur état car là elle roule avec une galette à l'arrière :/ et puis les tôles ne sont pas très neuve ! Je ne vais pas lui mettre un kit carrosserie, etc... Salut! Lance toi sans hésiter dans ce genre de projet, c'est une voiture simple à refaire Pour les jantes tôles, j'ai un jeu refait il y a peu si ça t'interesse ;) Pour tes sièges, n'hésites pas à mettre des sièges de G1 GTI, qui sont très confortable Après, il y a également ceux des GLI en skaï et qui pourraient parfaitement aller avec ton modèle! Voilà pour mon avis A+ Max' Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §max883lX 4 octobre 2009 Signaler Partager 4 octobre 2009 Ah oui effectivement Excusez mon erreur (Une de plus à mon tableau de chasse ) Tu as un calendrier où tu mets de petites croix lors de tes erreurs? Je plaisante, on apprend en se trompant ;) Et pour ne pas poster dans le vent... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lok627Rf 4 octobre 2009 Signaler Partager 4 octobre 2009 Tu as un calendrier où tu mets de petites croix lors de tes erreurs? Je plaisante, on apprend en se trompant ;) Et pour ne pas poster dans le vent... https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/390377/CIMG1341.jpg Yes, et mon calendrier commence à saturer là... Et pour changer: Encore une bien belle photo Mais a force de faire des photos ... Est ce que tu travailles sur la Rabbit ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §max883lX 4 octobre 2009 Signaler Partager 4 octobre 2009 Yes, et mon calendrier commence à saturer là... Et pour changer: Encore une bien belle photo Mais a force de faire des photos ... Est ce que tu travailles sur la Rabbit ? Je suis dans l'attente de pièce (vitre passager) donc pour l'instant elle est au repos. Mais on va s'y remettre dans pas longtemps :D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Arn875CH 4 octobre 2009 Signaler Partager 4 octobre 2009 oui je parlais bien sur des recaro de golf 1 mon problème c'est de trouver juste ceux à l'avant car je n'ai pas besoin de banquette bref, dabord il faut que je fasse le reste, vous ne pouvez pas m'aider pour le soucis de charnière de porte ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §max883lX 4 octobre 2009 Signaler Partager 4 octobre 2009 oui je parlais bien sur des recaro de golf 1 mon problème c'est de trouver juste ceux à l'avant car je n'ai pas besoin de banquette bref, dabord il faut que je fasse le reste, vous ne pouvez pas m'aider pour le soucis de charnière de porte ? Si tu veux, j'ai un siège conducteur gris encore chez moi L'ancien de ma GTI. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oet366gX 4 octobre 2009 Signaler Partager 4 octobre 2009 max tu aurait de nouvelle pour les joint de fenetre pour ma one ? cette one était sur le bon coin ? elle afficher pas 690 000 sur l'annonce par hasard ? si c'est celle-ci bravo a toi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lok627Rf 4 octobre 2009 Signaler Partager 4 octobre 2009 oui je parlais bien sur des recaro de golf 1 mon problème c'est de trouver juste ceux à l'avant car je n'ai pas besoin de banquette bref, dabord il faut que je fasse le reste, vous ne pouvez pas m'aider pour le soucis de charnière de porte ? T'as pensé à démonter la portière pour voir si c'est vraiment la charnière ? (Y me semble que ça l'est, mes parents ont connu le même problème dans leur première Mini ) Et si c'est vraiment ça, bah ... Moi je changerai simplement la charnière ... Mais bon, faut ptete mieux demander aux pros de la Golf Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oet366gX 4 octobre 2009 Signaler Partager 4 octobre 2009 pas facile d'en trouver de ces betes la en plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Arn875CH 4 octobre 2009 Signaler Partager 4 octobre 2009 non je ne crois pas que c'est celle là qui était en annonce mais ouais j'ai la chance qu'elle soit tout près de chez moi, et en + qu'elle roule ! (en 5min je suis là bas ) Donc bon, je vais la chercher à la fin de la semaine, réservée donc personne pourra me la prendre sous le nez :q Je n'en cherchais pas une forcément pour maintenant, mais bon une occasion comme celle ci ne se rate pas, j'avais plutôt peur de louper une bonne affaire ! Et ouais sinon c'est introuvable ! M'enfin, bon c'est une 2 places et pas beaucoup sont intéressé par une 2 places, moi j'men fiche, c'est pas pour promener les gens C'est pour mon plaisir à moi seul égoïste que je suis Bon, et bien je vous remercie, j'y regarderait quand elle sera officiellement à moi, car je ne voulais pas faire celui qui trifouille à tout quand je suis allé la voir ! Et oui je pense que ce n'est pas très dur à remettre en état, juste de la patience et du temps ! Sinon je me tate pour la couleur finale...blanc ou noir ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lok627Rf 4 octobre 2009 Signaler Partager 4 octobre 2009 Sinon je me tate pour la couleur finale...blanc ou noir ? Je dirai blanc ... Vu que c'est la couleur qui se rapproche le plus à celle d'origine: Blanc cassé non ? Mais quand tu dis que tu n'as pas trifouillé ... Tu as quand même regardé les points sensibles de la bête non ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Arn875CH 4 octobre 2009 Signaler Partager 4 octobre 2009 j'ai tout regardé, me suis juste pas couché par terre pour regarder en dessous, sinon, le gars c'est un passionné le VW, je lui fait confiance il m'a dit tout ce qui n'allait pas, vraiment honnete quoi, il ne cherche pas à la vendre à tout prix, s'il la garde il la refera quand il aura le temps, mais bon, en attendant la rouille continuera à la bouffer, donc bon. Je lui achète alors c'est bon, sinon ouais à la base elle doit être beige ou je ne sais pas ! Toute façon rien ne m'empêche de la repeindre d'une couleur et si ça ne me plait pas, de changer ! Oui, j'suis un peu fou comme ça moi... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Mar180bI 4 octobre 2009 Signaler Partager 4 octobre 2009 Moi je m'orienterais vers un couleur 70's et d'usine come Jaune Togo, Vert Manille, Bleu Miami Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Arn875CH 4 octobre 2009 Signaler Partager 4 octobre 2009 je n'aime pas le jeune, ni le vert, ni le marron, et le bleu j'aime bien mais pas sur une G One je vérais plutôt argent clair métal ou rouge mars (gti) sinon noir brillant ou blanc vernis. J'ai pensé a du kaki mat, mais pas assez stock peut être... (je n'aime pas trop le kaki, mais sur les anciennes VW ça passe bien; déjà vu sur une jetta !) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §max883lX 4 octobre 2009 Signaler Partager 4 octobre 2009 je n'aime pas le jeune, ni le vert, ni le marron, et le bleu j'aime bien mais pas sur une G One je vérais plutôt argent clair métal ou rouge mars (gti) sinon noir brillant ou blanc vernis. J'ai pensé a du kaki mat, mais pas assez stock peut être... (je n'aime pas trop le kaki, mais sur les anciennes VW ça passe bien; déjà vu sur une jetta !) Rouge ou gris? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oet366gX 4 octobre 2009 Signaler Partager 4 octobre 2009 rouge et gris Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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