[Topic officiel] Citroën Visa

[emmanuel55]

 

ok

 

 

Fait pêter la poire et les cahouettes, j'arrive !

 

[albe73]

Bonjour à tous,

 

Ce matin je suis (re)passé chez mon buraliste pour prendre le Citromania et devinez quoi ?

Toujours pas reçu, la Savoie est au bout du monde !

Bonne soirée à tous

A+

[emmanuel55]

Les boules ! On va finir par scanner les pages !

[leosanto]

 

Il me semble que ca ne courre pas les rues la 10 E, en tout cas en france. Cependant, à l'export, il me semble qu'il y en a eu plus. Léo pourra confirmer s'il a des infos le cas échéant.

 

 

salut! je sais seulement que la 10 E a ete' cree pour les pays ou' la fiscalisation poussait sur les >1000 cc (italie, grece...).

 

Chez moi la 10 E a connu un tres bon succes de ventes, c'est la version plus courante avec la 652 cc le 1100 cc etait trop gros pour l'italie je vous donne un anecdote que j'ai lu sur un vieu magazine: a' partir de 1981, toute la gamme de la 104 italienne (GL, GR, ZL et ZR) montait le 954 cc qui sera utilise', a' partir de 1984, sur la visa 10 E

 

les donnees de vente je ne les ai pas, mais je peux vous assurer que, grace aussi aux series speciales (Leader, Challenger..), la 10 E etait au meme niveau environ que la Special-CLUB 650 cc

 

la derniere Visa roulante dans ma ville (en plus que la mienne) est une 10 E

 

http://i42.tinypic.com/1412qud.jpg

 

 

 

 

 

 

[alf36]

une 10E avec baguettes et essui glace AR

 

 

donc il y en a plus chez toi qu'ici.

[albe73]

une 10E avec baguettes et essui glace AR

 

 

donc il y en a plus chez toi qu'ici.

 

 

Les voitures Françaises sont souvent mieux équipées à l'étranger et moins chères pour exporter plus !

A+

 

[leosanto]

une 10E avec baguettes et essui glace AR

 

 

donc il y en a plus chez toi qu'ici.

 

 

l'essui glace etait une option quand meme la version 10 E "Challenger" (la 10 E "coussue") l'avait de serie

 

cette ci est une 10 E Challenger (qui a perdu le balai d'essuiglace): les enjos sont d'origine

http://i40.tinypic.com/zloilc.jpg

[Invité §the844ba]

 

l'essui glace etait une option quand meme la version 10 E "Challenger" (la 10 E "coussue") l'avait de serie

 

cette ci est une 10 E Challenger (qui a perdu le balai d'essuiglace): les enjos sont d'origine

http://i40.tinypic.com/zloilc.jpg

 

des enjos au style jantes de GT

sinon tout le monde

[albe73]

des enjos au style jantes de GT

sinon tout le monde

 

 

La voiture même ressemble à une GT !

A+

 

[leosanto]

 

La voiture même ressemble à une GT !

A+

 

 

c'est grace a' sa ressemblance avec la Gt qu'elle a connu le succes

[Visa-club]

Pour celui qui a de la place pour des pièces ou tenter un sauvetage....Dommage je ne l'ai pas la place

 

http://www.leboncoin.fr/vi/41648985.htm?ca=17_s

[Invité §the844ba]

 

La voiture même ressemble à une GT !

A+

 

le silencieux est differents non ?

[Invité §the844ba]

Pour celui qui a de la place pour des pièces ou tenter un sauvetage....Dommage je ne l'ai pas la place

 

http://www.leboncoin.fr/vi/41648985.htm?ca=17_s

 

la place j'aurai pu te la donnée gratuit ( aie pas tapper général) ) mais elle sont a 200 KM quand meme

[Invité §GEN486Mq]

J'aurai aimé si je pouvais

 

En attendant , vu le n° de la page , qui fait une partie?

[Visa-club]

Partant

 

Au fait une bonne nouvelle, sur le topic de Blanchette

[albe73]

Bonsoir et bonne nuit

A demain soir

[leosanto]

peut etre que vous vous souvenez de cette rarissime VISA II SUPER X du juin 1981 (!) qui traine dans un parking pres de ma ville (a' une demiheure de autoroute) depuis une dizaine d'annees...

 

http://i41.tinypic.com/b7bg4j.jpg

 

la mairie de la ville a decide' de supprimer les places qui etaient gratuits pour les transformer en places payants... vous imaginez l'avenir pour cette triste Visa... j'ai envoye' la nouvelle aux passionnes italiens de Citroen afin qu'elle puisse vivre une deuxieme fois... on croise les doigts!

[emmanuel55]

Salut à tous.

 

Dites en lisant le citromania hier soir, je me suis posé une question : la 10E, elle n'est pas motorisée avec le TU de l'AX ?

[emmanuel55]

Propre et pas cher :

 

http://www.leboncoin.fr/vi/42850096.htm?ca=3_s

[Visa-club]

C'est clair que ça vaut le coup. Pas de place car je me la serai bien racheté

[Visa-club]

Salut à tous.

 

Dites en lisant le citromania hier soir, je me suis posé une question : la 10E, elle n'est pas motorisée avec le TU de l'AX ?

 

 

Non, le TU n'a jamais été monté sur les Visa.

 

[emmanuel55]

C'est bien ce qui me semblait !

Pour moi AX = TU

Visa = pas TU

 

Or dans le citromania ils disent que la 10E, en mars 86, avait pour but de tester "grandeur nature (...) ce moteur à l'échelle de la production de série car il est prévu d'en équiper la nouveauté du constructeur pour la salon de Paris en octobre" càd l'AX !

[emmanuel55]

C'est clair que ça vaut le coup. Pas de place car je me la serai bien racheté

 

 

Attention Reynald, on dit tjrs "jamais 2 sans 3"

 

[Visa-club]

Nan nan en tout cas pas maintenant tant que je n'ai pas de maison à moi avec un garage en équivalence. J'ai annoncé hier soir une bonne nouvelle sur le Topic "Ma nouvelle Titine", en dernière page

[Invité §cal367pp]

C'est clair que ça vaut le coup. Pas de place car je me la serai bien racheté

 

 

a voir l'état sur place.

 

c'est pas la premiére fois qu'elle passe sur le bon coin.elle était a 1000 € je pense.

elle est passée 3/4 fois dans diverses categories

1 fois il la vend , 1 fois il la loue,1 fois il fait du transport avec ( il y avait une photo ou la visa était relativement a cul de l'arriére)

 

pour lui avoir deja demandé des photos il y a

le siége avant chauffeur qui n'est pas d'origine.

 

l 'intérieur du coffre est relativement griffé et crade.

 

il y a de la rouille bas d'aile arriére coté chauffeur

 

d 'aprés lui conso 4.5 l /100 . vitesse de point 140 km / h

 

en bref prudence sur cette visa

[alf36]

 

Non, le TU n'a jamais été monté sur les Visa.

 

 

les premiere ax n'etait pas equipé du TU (la premiere AX 10E de 86)

[emmanuel55]

 

les premiere ax n'etait pas equipé du TU (la premiere AX 10E de 86)

 

 

 

 

[Invité §vis605LK]

C'est bien ce qui me semblait !

Pour moi AX = TU

Visa = pas TU

 

Or dans le citromania ils disent que la 10E, en mars 86, avait pour but de tester "grandeur nature (...) ce moteur à l'échelle de la production de série car il est prévu d'en équiper la nouveauté du constructeur pour la salon de Paris en octobre" càd l'AX !

 

 

Le moteur de la Peugeot 104 de 954 et le TU ont la même cylindré. Mais c'est bien le vieux moteur de la 104 qui est sur nos Visa 10E et pas Celui de l'AX

 

Les historiens font souvent beaucoup d'erreur sur ce points dans les bouquins

[Invité §vis605LK]

 

 

 

 

Tu es certains ? Il me semblait que ces moteurs avaient été fais justement pour l'AX

[emmanuel55]

POur moi l'AX a eu que le TU

[alf36]

 

Tu es certains ? Il me semblait que ces moteurs avaient été fais justement pour l'AX

 

 

il me semble que le TU est plus "jeune" d'un an par rapport a l'AX. ( je peux me trompé)

[Invité §vis605LK]

 

il me semble que le TU est plus "jeune" d'un an par rapport a l'AX. ( je peux me trompé)

 

 

Il aurait été monté sur la 205 avant ? par exemple ?

[alf36]

 

Il aurait été monté sur la 205 avant ? par exemple ?

 

 

aucune idee...

[emmanuel55]

Le TU a été monté d'abord sur l'AX, puis sur la 205 un an plus tard.

[Visa-club]

POur moi l'AX a eu que le TU

 

 

Exact