Simon_DCIPoweR 10 novembre 2018 Signaler Partager 10 novembre 2018 Moi aussi je trouve que la Safrane était une excellente routière performante et confortable! Mon père à eu longtemps une Safrane 2.2Si BVA. Quel confort cette voiture. Elle était un peu morte à la fin quand même. En 2L2 Si c'était confirmable, mais le moteur n'était pas convaincant J'en pense pas tant de mal Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Oll288Co 10 novembre 2018 Signaler Partager 10 novembre 2018 La 505 a vraiment du charme. Elle a l'air bien entretenu en plus. Lu sur Wiki : "La 505 est connue pour être un véhicule fiable, certains exemplaires ont dépassé les 500 000 km, et même les 1 000 000 km en Afrique." 1 351 254 exemplaires tout de même. Pour la petite annecdote, 1200 ont été vendu à la ville de New York pour en faire des taxi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mg9652Lm 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 c’est clair que si je cherchais une youngtimer en ce moment, elle m’intéressait bien cette 505 : ligne vintage très sympa, bonnes performances, fiabilité et dernière propulsion Peugeot , le tout pour un petit prix. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oul767Da 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 La 505 a vraiment du charme. Elle a l'air bien entretenu en plus. Lu sur Wiki : "La 505 est connue pour être un véhicule fiable, certains exemplaires ont dépassé les 500 000 km, et même les 1 000 000 km en Afrique." 1 351 254 exemplaires tout de même. Pour la petite annecdote, 1200 ont été vendu à la ville de New York pour en faire des taxi. C'est la version GTI qui est assez rare. Cette voiture a rencontré un certain succès. Et à New York, non seulement j'ai vu quelque 505 taxi mais aussi des voitures particulières et en diesel! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
warlord66 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 c’est clair que si je cherchais une youngtimer en ce moment, elle m’intéressait bien cette 505 : ligne vintage très sympa, bonnes performances, fiabilité et dernière propulsion Peugeot , le tout pour un petit prix. mouai c'est toujours mieux que les brouettes vues plus haut de là à mettre 3500 euros là dedans Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mg9652Lm 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 mouai c'est toujours mieux que les brouettes vues plus haut de là à mettre 3500 euros là dedans Ah bah c'est sur , pour ce prix tu trouves une Logan dci MVC de 10 ans . Objectivement c'est un meilleur choix : Plus économique , plus fiable , plus de place , plus moderne ..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
warlord66 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 non mais je viens d'acheter une 528i moins cher que ça et c'est incomparablement mieux ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mg9652Lm 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 non mais je viens d'acheter une 528i moins cher que ça et c'est incomparablement mieux ... Une 528 , donc une E39 non ? c'est beaucoup plus récent et avec combien de kilomètres ? C'est une super voiture , c'est sur , mais je crois que les E39 sont encore un peu au creux de la vague , leur côte n'a pas encore commencé à augmenter , encore top jeune. Enfin la dernière fois , que j'ai regardé , c'était le cas , mais ca bouge tellement vite en ce moment . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
warlord66 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 Une 528 , donc une E39 non ? c'est beaucoup plus récent et avec combien de kilomètres ? C'est une super voiture , c'est sur , mais je crois que les E39 sont encore un peu au creux de la vague , leur côte n'a pas encore commencé à augmenter , encore top jeune. Enfin la dernière fois , que j'ai regardé , c'était le cas , mais ca bouge tellement vite en ce moment . 90000 kms je sais c'est beaucoup pour les vrais collectionneurs qui traînent ici et 2eme main avec carnet bm tamponné et factures maintenant si pour plus cher tu veux un 4 cyl pas si vif que ça et ne parlons pas de la sonorité du confort ... mon xm m'a lâché j’étais pressé il me fallait une bonne autoroutière sympa j'ai pas choisi la marque mais je regrette pas d’avoir racheté une bm sinon il y a des mercedes et des jag en cherchant un peu mais ça ne doit pas être assez "youngtamère" pour les puristes ils se reconnaîtront Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mg9652Lm 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 maintenant si pour plus cher tu veux un 4 cyl pas si vif que ça et ne parlons pas de la sonorité du confort ... Personnellement , que ce que j'aime dans les "youngtimer" c'est le coté conduite à l'ancienne , je veux du rétro , de l'ancien , des sensations que l'on a plus sur des voitures récentes. Pour moi la e39 est l'une des plus belles Bmw , mais je la trouve moderne , j'adorerais en avoir une en daily , mais justement elle est confortable , et la ligne réussie est encore tout à fait d'actualité ........ Bref , ce n'est pas ce que je chercherais pour me faire plaisir le week end , en voiture principale oui , pas en voiture plaisir Mais sinon , je ne prendrais pas la 505 , je ne cherche pas pour le moment . J'ai ma MG , qui ne cote rien , qui n'est pas une youngtimer mais qui m'offre le plaisir de conduite que j'attends Edit : Sinon , super choix , 90.000 kms , ce n'est rien du tout et 2ème avec le carnet tamponné pour ce prix , c'est vraiment intéressant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
warlord66 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 la je peux pas dire le contraire c'est confortable insonorisé etc espérons qu'elle tiendra plus longtemps que la xm si tu veux ce qui m’intéresse c'est le rapport prix agrément et là on pouvait pas faire mieux sinon la E34 c'est confortable aussi même si c'est "youngtamére" pour certains je recherche ce qu'il y a de mieux pour son époque au meilleur prix j'ai pas la nostalgie des défauts des autos que j'ai eu et même si on me redonnait une escort mk1 de base une r12 une r21 une 305 une ax ... j'en voudrais pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mg9652Lm 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 si tu veux ce qui m’intéresse c'est le rapport prix agrément et là on pouvait pas faire mieux C'est sur j'ai pas la nostalgie des défauts des autos que j'ai eu et même si on me redonnait une escort mk1 de base une r12 une r21 une 305 une ax ... j'en voudrais pas C'est pourtant le principe des "youngtimers" (plus ca va , moins j'aime ce terme ) , non ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
warlord66 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 si tu veux mais une e39 c'est la Young de demain non ? puis j'aime pas les collectionneurs ça tu l’avais compris leur "snobisme" m’agace et je suis poli y a plus de 20 ans je roulais en 320i E30 payée 1500 euros même genre que la e39 avec 2000000 factures carnet etc j’aime toujours cette auto mais j'ai pas l'intention d'en racheter une 10000 euros aujourd'hui pareil pour les 2 M3 que j'ai eu ou les 2 fausses porsche Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oul767Da 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 si tu veux mais une e39 c'est la Young de demain non ? puis j'aime pas les collectionneurs ça tu l’avais compris leur "snobisme" m’agace et je suis poli Je collectionne les voitures. Mais ce n'est pour ça que je fais prout prout. sauf bien sur quand je pète! Il faut faire la différence entre les snobinards qui collectionnent par mode et les vrais passionnés. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
warlord66 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 Je collectionne les voitures. Mais ce n'est pour ça que je fais prout prout. sauf bien sur quand je pète! Il faut faire la différence entre les snobinards qui collectionnent par mode et les vrais passionnés. je sais tu es une exception Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mg9652Lm 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 si tu veux mais une e39 c'est la Young de demain non ? puis j'aime pas les collectionneurs ça tu l’avais compris leur "snobisme" m’agace et je suis poli y a plus de 20 ans je roulais en 320i E30 payée 1500 euros même genre que la e39 avec 2000000 factures carnet etc j’aime toujours cette auto mais j'ai pas l'intention d'en racheter une 10000 euros aujourd'hui pareil pour les 2 M3 que j'ai eu ou les 2 fausses porsche Oui , voila , en fait ce que j'aimais bien il y a quelques années c'était de fait de pouvoir s'acheter une voiture "passée de mode" , qui ne valait plus grand chose , mais dont on avait rêvé , étant plus jeune . L'époque des 205 GTI et des GTT qui valaient 2-3000 euros , des 944 abordables , des Z1 à 15.000 euros , des E30 qui valaient une misère . J'aimerais bien m'en acheter une , mais vu les prix actuels , c'est hors de question , je ne peux pas , c'est psychologique. Ca faisait , pour moi , parti du plaisir , la voiture sympa à pas cher , meme si derrière , il fallait mettre le double du prix d'achat en remise en état et en entretien. Edit : Je viens de consulter , la liste des voitures que tu as possédé , t'as eu beaucoup trop de trucs sympas : M3 E30 et E36 , 75 turbo , 944 et 928 , Subaru gt turbo , c'est pour ca que tu n'es pas nostalgique , tu en as eu trop , t'es blasé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
emmanuel55 11 novembre 2018 Auteur Signaler Partager 11 novembre 2018 j'ai pas la nostalgie des défauts des autos que j'ai eu et même si on me redonnait une escort mk1 de base une r12 une r21 une 305 une ax ... j'en voudrais pas Je crois qu'on a bien saisi tes gouts Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
emmanuel55 11 novembre 2018 Auteur Signaler Partager 11 novembre 2018 C'est pourtant le principe des "youngtimers" (plus ca va , moins j'aime ce terme ) , non ? Il me semble en effet Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oul767Da 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 je sais tu es une exception Merci! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Meta_ 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 Je collectionne les voitures. Mais ce n'est pour ça que je fais prout prout. sauf bien sur quand je pète! Il faut faire la différence entre les snobinards qui collectionnent par mode et les vrais passionnés. T'as tout à fait raison, une caisse c'est fait pour rouler, et pas pour rester au garage (si meiji passe par là, c'est pas personnel pour ton renault ). Avoir juste pour avoir dans le garage, c'est vraiment dommage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
warlord66 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 Je crois qu'on a bien saisi tes gouts je t'attendais en embuscade et si je rajoute à ma liste de voitures que je veux pas même si on me les donne une mercedes 450 slc une bmw 728 une mercedes 260 SE voire meme ma xj 12 etc tu connais mes goûts tu crois ? tu n'a rien saisi du tout j'ai bien aimé ma 405 "de base" malgré ses défauts ma fiat punto, ma bx turbo d, ma gsa... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
warlord66 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 Oui , voila , en fait ce que j'aimais bien il y a quelques années c'était de fait de pouvoir s'acheter une voiture "passée de mode" , qui ne valait plus grand chose , mais dont on avait rêvé , étant plus jeune . L'époque des 205 GTI et des GTT qui valaient 2-3000 euros , des 944 abordables , des Z1 à 15.000 euros , des E30 qui valaient une misère . J'aimerais bien m'en acheter une , mais vu les prix actuels , c'est hors de question , je ne peux pas , c'est psychologique. Ca faisait , pour moi , parti du plaisir , la voiture sympa à pas cher , meme si derrière , il fallait mettre le double du prix d'achat en remise en état et en entretien. Edit : Je viens de consulter , la liste des voitures que tu as possédé , t'as eu beaucoup trop de trucs sympas : M3 E30 et E36 , 75 turbo , 944 et 928 , Subaru gt turbo , c'est pour ca que tu n'es pas nostalgique , tu en as eu trop , t'es blasé je crois que tu as raison et je vous ai pas mis la liste de celles que j'ai conduites : ferrari 355; honda nsx, maserati 3200 gt... et ma meilleure lada samara Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thib25 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 https://www.leboncoin.fr/voitures/1506419700.htm/ vds ax allure gris aluminium 4ch le 03 10 1991 120000 km il 5 places C'est une 1.4d ou 1.5d ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thib25 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 Youngtimer ou ancienne ? https://www.leboncoin.fr/voitures/1513723756.htm/ Vend Citroën GS CLUB BREAK de 1977 aucune corrosion état d'origine toujours a l'abri dans un garage , kilométrage d'origine carnet et notice ,sellerie très propre protégée par des housse d’époque ainsi que l’état des plastiques sont ni craquelés ni ternis ,tout fonctionne .Quelques bosses sont présentes et a prévoir sphères de suspension, une partie d’échappement (Y) perforée et les courroies de distribution .A part ça l'auto fonctionne parfaitement et roule et démarre sans problèmes. 4000 € Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Meta_ 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 https://www.leboncoin.fr/voitures/1506419700.htm/ vds ax allure gris aluminium 4ch le 03 10 1991 120000 km il 5 places C'est une 1.4d ou 1.5d ? 91 donc 1.4D l'année de changement c'est 93 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thib25 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 https://www.leboncoin.fr/voitures/1500889915.htm/ Bonjour, Je vends un bus Volkswagen T3 de 1983 Essence, 11chevaux sans contrôle technique, moteur d'origine avec seulement 90 380 km au compteur. Prix 4000€, Je ne connais pas du tout le marché pour les Transporter, c'est cher ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thib25 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 91 donc 1.4D l'année de changement c'est 93 OK, mince car ce serait "sympa" en déplaçoire économique. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
warlord66 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 OK, mince car ce serait "sympa" en déplaçoire économique. bof Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thib25 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 bof Sympa, c'est façon de parler . Disons que ça doit être difficile de faire plus économique. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
warlord66 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 n'importe quelle caisse essence à l'e85 doit être plus économique @Meta_ à moins que tu roules à l'huile de friteuse mais là il u a ine liste de diesel bien plus fiables et confortables Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Meta_ 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 Sympa, c'est façon de parler . Disons que ça doit être difficile de faire plus économique. Un trafic faisant 10L/100 peut être plus économique, et peut embarquer le système de filtration d'huile de friture usagée à bord D'ailleurs un C15 aussi, et ça consomme 5L/100 environ en roulant cool, ça peut être une bonne solution aussi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Meta_ 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 n'importe quelle caisse essence à l'e85 doit être plus économique @Meta_ Yep c'est vrai si on a des tarifs corrects, mais par chez lui c'est comme pour moi sur Brest : 0,7€/L, donc en gros avec une caisse des années 80 à l'E85 ça revient à peu de choses près au même. Pour faire vraiment mieux t'as soit l'huile de friture, soit l'hybride + E85. Dommage que l'hybrid4 soit si récent que ça, sinon lui faire bouffer de l'huile de friture aurait été un plaisir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
warlord66 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 Un trafic faisant 10L/100 peut être plus économique, et peut embarquer le système de filtration d'huile de friture usagée à bord D'ailleurs un C15 aussi, et ça consomme 5L/100 environ en roulant cool, ça peut être une bonne solution aussi sinon une bx si on veut du confort Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NyvetDuPiC 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 https://www.leboncoin.fr/voitures/1506419700.htm/ vds ax allure gris aluminium 4ch le 03 10 1991 120000 km il 5 places C'est une 1.4d ou 1.5d ? C'est une 1.4d, d'après Oscaro, si l'immatriculation commence par un 5. n'importe quelle caisse essence à l'e85 doit être plus économique @Meta_ à moins que tu roules à l'huile de friteuse mais là il u a ine liste de diesel bien plus fiables et confortables Vivement qu'ils taxent l'E85 comme il se doit, ça évitera de voir des moteurs foutus en l'air par pingrerie. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thib25 11 novembre 2018 Signaler Partager 11 novembre 2018 Copie de mon message sur Nos voitures... Je craque pour celle-là. https://www.leboncoin.fr/voitures/1410238241.htm/ :love: En V6 avec l'intérieur marron elle serait parfaite. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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