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Modélisme et modèles réduits

La Studebaker Starliner 1953-1955 en miniatures


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Bonjour M. Ixo :coucou:

 

Selon la formule consacrée, je plussoie aux inquiétudes de Belleville20. D'après les infos que j'ai pu avoir, c'est un peu ce qui est arrivé à la collection Dakar. Elle a proposé des modèles très intéressants et inédits, mais en deuxième moitié de collection. En revanche, les premiers modèles étaient déjà parus ailleurs et elle n'a finalement pas reçu l'accueil qu'elle aurait mériter. Il est vrai aussi que les problèmes de diffusion n'ont pas du arranger les choses.. :non:

 

Sinon le collectionneur généraliste fou que je suis est plus que partant pour la collection sur les camions :love::love::love: Voilà un thème qui n'a pas été exploré en presse, et vu le prix de ce genre de modèles en magasins spécialisés, je suis sûr qu'elle rencontrerait un bon succès, même à 19,90 € le numéro :)

 

Même enthousiasme pour une série sur les américaines :D Parce que mon étagère consacrée à ce thème est assez clairsemée... ;) Par contre, le car avec le neuvième envoi... :eek: Si on l'attend autant que le Chausson, on peut espérer l'avoir vers le vingtième envoi, soit quasiment à la fin de la collection... :lol:

 

@ + :coucou:

 

Enzo

 

PS : je précise aux esprits chagrins que ma dernière phrase n'est pas une attaque mais une simple mise en boite de M. Ixo que je connais un peu et que je me permets de chambrer parce que je l'apprécie. A bon entendeur... ;)

 

 

Dans un souci d’économie, on utilise souvent des moules existants pour un test.

 

Par ailleurs, si il n’a pas assez de temps entre le test et le lancement, nous n’aurons pas le temps de faire de nouveaux moules. Si de plus, le test a été réussi, l’éditeur choisira de garder les « doublons » utilises pour le test.

 

Pour ce qui est du bus, c’est un peu pareil. Son développement ne sera pas commence avant les résultats du test et la décision de lancement, ce qui peut entrainer des retards

 

IXO

 

 

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Quand on revoit les voitures de la sèrie des classiques, on s'apercoit que ce sacré Bernard a du prendre un pied d'enfer en les réalisant, comme les Royales par exemple, qui manquaient à sa collection

Mais comme il aime aussi les Américaines des 50-70 je ne me fais pas trop de soucis

Son seul écueil serait de tomber trop fort dans la liste des deux séries de Franklin que beaucoup d'entre nous ont dèjá

 

@ IXO

Merci Bernard de nous faire rêver...et saliver d'avance

Par contre mène tes petits Européens à la trique, pas de pot de peinture noir mat pour un toit Firedome et pas plus de deux pédales par voiture, pas de levier de vitesse quand c'est une boite à touches sur le volant ou au tableau etc...

Que veux tu : qui aime bien.... pique quand même sa crise de temps en temps, on est pas des papys raleurs pour rien

Et comme ma documentation est large dans le domaine des Américaines des 40ties aux 80ties, je dois pouvoir te documenter sans soucis

Pose moi des questions en MP si tu le souhaites

 

 

 

 

 

Il y a assez de modèles pour ne pas tomber dans les doublons. A cette époque les carrosseries changeaient tous les ans et une Impala ’60 a finalement autant de charme qu’une ’59.

 

Je transmettrai aux petits Européens en leur demandant de bien éviter les pièges des pédales et leviers de vitesse.

 

Merci de ton offre de doc ! A suivre quand nous saurons les résultats du test (et des différents tests qui vont suivre !)

 

IXO

 

 

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Il y a assez de modèles pour ne pas tomber dans les doublons. A cette époque les carrosseries changeaient tous les ans et une Impala ’60 a finalement autant de charme qu’une ’59.

 

Je transmettrai aux petits Européens en leur demandant de bien éviter les pièges des pédales et leviers de vitesse.

 

Merci de ton offre de doc ! A suivre quand nous saurons les résultats du test (et des différents tests qui vont suivre !)IXO

 

 

 

 

 

Merci pour cette dernière info, je crois que cette année peut être prometteuse et qu'il faura faire des sacrifices :D:p:non::cry::lol:

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Invité §min153MB

 

 

Pour ce qui est du bus, c’est un peu pareil. Son développement ne sera pas commence avant les résultats du test et la décision de lancement, ce qui peut entrainer des retards

 

IXO

 

 

 

Un moyen simple pour ne pas prendre de retard avec le bus : commencer le dévelloppement de suite et, au cas où le test n'est pas convaincant, lancé une production moins importante pour commercialisation dans les boutiques spécialisées.

En cas de validation du test les abonnés seront servis normalement, sans retard et, en cas, de refus du test, les boutiques auront, enfin, une vrai nouveauté IXO qui ne sera pas, comme d'habitude, un modèle presse plus ou moins amélioré.

Une bonne méthode pour être certain de satisfaire vos clients et qui demande un minimum de prise de risque.

 

 

 

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Dans un souci d’économie, on utilise souvent des moules existants pour un test.

 

Par ailleurs, si il n’a pas assez de temps entre le test et le lancement, nous n’aurons pas le temps de faire de nouveaux moules. Si de plus, le test a été réussi, l’éditeur choisira de garder les « doublons » utilises pour le test.

 

Pour ce qui est du bus, c’est un peu pareil. Son développement ne sera pas commence avant les résultats du test et la décision de lancement, ce qui peut entrainer des retards

 

IXO

 

 

 

Bonjour Mr Ixo,

 

Tout d'abord, merci pour vos interventions et pour vos bonnes nouvelles, et "pour ce qui est des bus", j'espère que les tests seront parfaits et que nous aurons enfin un Ixob... pardon un Isobloc digne de ce nom.

 

128084547_carisobloc2.jpg1..jpg.0c87effba3350a42fc72d2befd25469d.jpg

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:coucou:

 

Voici le planning des sorties ...

 

http://img9.imageshack.us/img9/4017/semaine10small.jpg

 

... en haute-définition. apalta.gif.6cc449abd25defad697f86c9c8df79cb.gif

 

http://img410.imageshack.us/img410/506/semaine10.th.jpg

 

La semaine prochaine, le planning arrivera soit le dimanche soir, soit le lundi matin. Si vous pouvez me transmettre via MP les scans des prochains numéros et qui paraîtront cette semaine, merci. :jap:

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5 cylindres en porte à faux avant avec transmission intégrale : je pense à une Audi Quattro . Et vu l'empattement, une Quattro sport :)

 

 

 

 

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Tout juste

 

il s'agit de la mécanique de l'Audi Quattro S1 réalisée par Minichamps (réf. 400 014500)

 

me reste plus qu'à touver la carrosserie qui va avec

 

 

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Bonjour Mr Ixo,

 

Tout d'abord, merci pour vos interventions et pour vos bonnes nouvelles, et "pour ce qui est des bus", j'espère que les tests seront parfaits et que nous aurons enfin un Ixob... pardon un Isobloc digne de ce nom.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/198936/car isobloc 2.jpg1..jpg

 

 

 

que de souvenirs avec ce car - s'asseoir sur la demi rotonde à l'arrière, protégeant le moteur dès que le chauffeur était au volant pour aller ou revenir du lycée

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bigruns77.gif.44b08d5466b5d2cce20ff554bd84989a.gifbigruns77.gif.44b08d5466b5d2cce20ff554bd84989a.gifbigruns77.gif.44b08d5466b5d2cce20ff554bd84989a.gif

 

Tout juste

 

il s'agit de la mécanique de l'Audi Quattro S1 réalisée par Minichamps (réf. 400 014500)

 

me reste plus qu'à touver la carrosserie qui va avec

 

 

 

Ce chassis moteur était sorti en coffret avec la "carroserie" qui va bien dans la collection Audi Museum et dispo en concession avec plus ou moins de facilité pour mettre la main dessus. J'avais trouvé le mien en bourse à un prix raisonnable et je me demande si j'en n'avais pas vu un en concession à Nice :

 

dscn0861hb8.jpg.5e76d84317ec8448a5c6f74874f0a985.jpg

 

dscn0859me2.jpg.7a78ec12e81847049deeda111b1d0d83.jpg

 

:jap:

 

 

 

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Invité §hcs565vV

amis d'Orléans, bonjour...

je serais preneur pour un N°1 des américaines :love::love:

Merci d'avance. :jap::jap::jap:

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Invité §jot314KU

http://storage.canalblog.com/43/90/198047/36462488.jpg

 

Toyota TS10 1992

Ixo / Altaya - Les monstres sacrés de l'endurance n°51

 

http://storage.canalblog.com/58/17/198047/36462449.jpg

 

http://storage.canalblog.com/09/38/198047/36462462.jpg

 

http://storage.canalblog.com/57/05/198047/36462518.jpg

 

http://storage.canalblog.com/78/73/198047/36462499.jpg

 

http://storage.canalblog.com/32/54/198047/36462533.jpg

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Invité §gt3623MW
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Invité §gt3623MW

Et, tu était en quelle voiture ? :??:

 

 

La 4 cv qui va rentrer dans le tunnel

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Invité §jot314KU

Chanson pour GT :

 

Tu es né dans la rue

Par une nuit d'orage

 

Oh oui, Tu es né dans la rue

Oh oui, Tu es né dans la rue

Tu es né dans la rue

 

Tu es né dans la rue

Où les murs sont toujours gris

Derrière un terrain vague

Où se trouvent les taudis

Dans un berceau de fer

Tu devais grandir

Ne vous étonnez pas

Si tu ne sais pas sourire

 

Lorsque Tu es né dans la rue

Oh oui, Tu es né dans la rue

Tu es né dans la rue

La rue

Dans la rue...

 

(Vieille chanson de JP Smett qui lui aussi à du voir du coup pas mal de voitures le jour de sa naissance :lol: )

 

En tous cas, très belle ambiance N&B :bien:

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Invité §gt3623MW

Chanson pour GT :

 

Tu es né dans la rue

Par une nuit d'orage

 

Oh oui, Tu es né dans la rue

Oh oui, Tu es né dans la rue

Tu es né dans la rue

 

Tu es né dans la rue

Où les murs sont toujours gris

Derrière un terrain vague

Où se trouvent les taudis

Dans un berceau de fer

Tu devais grandir

Ne vous étonnez pas

Si tu ne sais pas sourire

 

Lorsque Tu es né dans la rue

Oh oui, Tu es né dans la rue

Tu es né dans la rue

La rue

Dans la rue...

 

(Vieille chanson de JP Smett qui lui aussi à du voir du coup pas mal de voitures le jour de sa naissance :lol: )

 

En tous cas, très belle ambiance N&B :bien:

 

 

 

886195439_misssemas.gif.938b77c37b9399e992b0600854d92e7a.gif Jo et Alain

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Invité §jot314KU

Le concept de la semaine :

 

http://storage.canalblog.com/51/22/316432/19884452.jpg

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Invité §BRK333zK

 

Tout simplement très belles tes images Picton, par contre si tu pouvais nous passer l'Hotchkiss CCC en couleur et d'assez près, tu m'en verrais ravi....

 

H.jpg

 

Celle que j'ai ratée chez D.T...

 

 

 

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Invité §BRK333zK

Le jour où.....je suis né et que je suis sorti de la clinique, voilà ce que j'ai vu

Et je m'en rappelle comme si c'était hier :lol::lol::lol:

http://img11.imageshack.us/img11/9493/pict0001d.jpg

C'est de là que j'ai du prendre le virus des vieilleries

http://img152.imageshack.us/img152/6432/pict0002g.jpg

 

 

Superbe reconstitution du jour de ta naissance, bravo GT!

 

Chanson pour GT :

 

Tu es né dans la rue

Par une nuit d'orage

 

Oh oui, Tu es né dans la rue

............................

Tu es né dans la rue

La rue

Dans la rue...

 

(Vieille chanson de JP Smett qui lui aussi à du voir du coup pas mal de voitures le jour de sa naissance :lol: )

 

En tous cas, très belle ambiance N&B :bien:

 

 

Quant à moi, je ne suis pas né dans la rue, mais à une trentaine de mètre de chez moi, et voilà ce que j'ai dû apercevoir lorsque la sage-femme m'a emporté dans ses bras:

 

TA.jpg

 

Malgré les efforts désespérés de mon père, la belle n'avait jamais pu s'extraire de l'épaisse couverture de neige enveloppant

cette nuit de janvier assez lointaine...

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Invité §jot314KU

Heureux homme, voici une belle naissance :)

 

Une petite photo au passage pour Patricia, qui grâce aux supers pouvoirs de sa baguette magique, peut aussi s'offrir de belles virées dans la campagne au volant des plus belles de nos miniatures, l'en a de la chance :/

 

:coucou:

 

Hispano-Suiza-HC6Nieuport-01Feesep.jpg.f2dd04855a52afe1875eeeb2c5113408.jpg

 

Vous aurez bien sûr tous reconnu la superbe

Hispano-Suiza H6C 46CV Nieuport 1924

Ixo / Altaya - Voitures Classiques n°17

Sortie en France : 2006

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Invité §BRK333zK

Heureux homme, voici une belle naissance :)

 

 

On peut dire que les Citroën ont marqué ma vie, si l'arrière douillet de la T.A me vit naître, l'avant hyper-confortable de celle-ci,

 

DSC02610.jpg

 

a bien failli me voir définitivement occis et transformé en merguez grillé suit à un violent choc facial avec carbonisation complète des deux véhicules, et, en ce jour de l'Ascension 2002, prendre le même chemin que l'initiateur de cette fête religieuse....

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Invité §BRK333zK

 

On peut dire que les Citroën ont marqué ma vie, si l'arrière douillet de la T.A me vit naître, l'avant hyper-confortable de celle-ci,

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/DSC02610.jpg

 

a bien failli me voir définitivement occis et transformé en merguez grillé suit à un violent choc facial avec carbonisation complète des deux véhicules, et, en ce jour de l'Ascension 2002, prendre le même chemin que l'initiateur de cette fête religieuse....

 

 

Mais, bon, tout n'est pas si noir, j'ai vécu des moments heureux de mon enfance dans celle-ci, en 1958:

 

DSC02611.jpg

 

Puis, connu de délicieux émois à.....l'arrière de celle-ci, dans les seventies:

 

DSC02612.jpg

 

Bref, je suis de la génération Papa, Maman et Citroën, suivant les souhaits de ce cher André....

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Invité §nic675Tc

 

Très belle. Moi je n'ai pris que la version fermée. :)

 

 

 

Si c' est également une Mattel elle doit avoir son toit qui s' enlève.

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