Fly242 22 octobre 2012 Signaler Partager 22 octobre 2012 Et voilà, ma BMW 'EMILIO' version Provence Moulage, montée en 2001 comme un de mes premiers montages : Et un trio de 1976 avec la no5 (Chavan-Detrin-Demuth), no6 (Joossen-Berntson-Witmeur) et la Camaro no7 (Graham-Wissell-Fontaine). http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Didde_02 23 octobre 2012 Signaler Partager 23 octobre 2012 Joli trio! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gavroche311 23 octobre 2012 Signaler Partager 23 octobre 2012 Joli trio! yop... effectivement, superbe et très jolis... j'avais pense faire la Camaro a partir d'une... John Day.... j'ai pas encore réussi a retrouver l'envie de continuer, pardon de vraiment commencer.... L' Emilio a été fait ne son temps aussi.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fly242 23 octobre 2012 Signaler Partager 23 octobre 2012 yop... effectivement, superbe et très jolis... j'avais pense faire la Camaro a partir d'une... John Day.... j'ai pas encore réussi a retrouver l'envie de continuer, pardon de vraiment commencer.... L' Emilio a été fait ne son temps aussi.... dur à trouver, cette Camaro John Day... J'aime réaliser aussi la version 'ZipUp' vue dans l'ETCC.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ced071kB 23 octobre 2012 Signaler Partager 23 octobre 2012 Du côté de 2011, la dernière arrivée modifiée à partir d'une base Spark (decal43 pour la planche)... http://nsm05.casimages.com/img/2012/10/22/12102208310714459310466145.jpg Elle est allée rejoindre ses amies... http://nsm05.casimages.com/img/2012/10/22/12102208293114459310466137.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
endurancespeedy 23 octobre 2012 Signaler Partager 23 octobre 2012 Du côté de 2011, la dernière arrivée modifiée à partir d'une base Spark (decal43 pour la planche)... http://nsm05.casimages.com/img/2012/10/22/12102208310714459310466145.jpg Elle est allée rejoindre ses amies... http://nsm05.casimages.com/img/2012/10/22/12102208293114459310466137.jpg Déjà finie ????? Manque plus que la Mercedes troisième .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
trafic95 24 octobre 2012 Signaler Partager 24 octobre 2012 Bravo elle a de jolie amies ta MERCEDES Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fly242 24 octobre 2012 Signaler Partager 24 octobre 2012 ben je comprends...!!! je ne sais pas si ce modèle existe au 1/43, peut-être chez es anglais, mais pas sur du tout... ce modèle et tout a fait artisanal et pas encore fini, loin de la... et pour différentes raisons, JLR est le "responsable" de cette modification faite a partir d'une Escort Solido... et j'en passe il y a passe quelques... heures... mais cela donne très bien... j'envisage/nous envisageons de la finir... mais étant prudents, nous ne donnons pas de délais... J'ai trouvé des photos de la Vauxhall Magnum et Firenza, alors elles excistent en 1/43 : Marque anglaise : Thoroughbred Models Semble une bonne base pour réaliser des versions des 24h.... Mais encore disponible ? ou à vendre ? prix ? Aucune idée .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
J-LR 25 octobre 2012 Signaler Partager 25 octobre 2012 . Oui, bien après mes transformations, déjà vu ce modèle WM en bourse. Un vendeur anglais, régulièrement à Erpent-Namur mais... plus la Magnum et il en voulait plus de 100 €. Finalement, un investissement qui nous aurait permis une petite production résine des versions Spa car mieux proportionnée que ma base 'Solido'. . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gavroche311 25 octobre 2012 Signaler Partager 25 octobre 2012 . Oui, bien après mes transformations, déjà vu ce modèle WM en bourse. Un vendeur anglais, régulièrement à Erpent-Namur mais... plus la Magnum et il en voulait plus de 100 €. Finalement, un investissement qui nous aurait permis une petite production résine des versions Spa car mieux proportionnée que ma base 'Solido'. . oui, un ami est aussi sur la piste, et l'idée est très bonne des que nous en avons trouve une...!!! mais je ne crois pas que nous devons désespérer... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ced071kB 25 octobre 2012 Signaler Partager 25 octobre 2012 Une sortie en "résine" ?? Messieurs JLR et Gavroche, pourquoi ne pas proposer cela à un ami commun??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gavroche311 25 octobre 2012 Signaler Partager 25 octobre 2012 Une sortie en "résine" ?? Messieurs JLR et Gavroche, pourquoi ne pas proposer cela à un ami commun??? yop... pas de malentendu, il faut d'abord en trouver une, je t'en avais touche un mot, mais ça ne doit pas être facile a trouver, sinon, hors de question d'oublier les amis, tu sais bien hein.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jag373MT 25 octobre 2012 Signaler Partager 25 octobre 2012 yop... pas de malentendu, il faut d'abord en trouver une, je t'en avais touche un mot, mais ça ne doit pas être facile a trouver, sinon, hors de question d'oublier les amis, tu sais bien hein.... J'ai trouvé ! /icones/smilies/watchlink.gif[/smileyperso]top:en]http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160906348687&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIPhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/watchlink.giftop:en Mais au 1/32 !!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
J-LR 25 octobre 2012 Signaler Partager 25 octobre 2012 . . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §m3p142yO 30 octobre 2012 Signaler Partager 30 octobre 2012 voici les 2 m3 sport evo du team fina engagees pour les 24h de 1990.les bases de ces voitures sont des m3 altaya de rallyes. http://img22.imageshack.us/img22/6320/dsc06708m.jpg Uploaded with ImageShack.us Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jag373MT 30 octobre 2012 Signaler Partager 30 octobre 2012 voici les 2 m3 sport evo du team fina engagees pour les 24h de 1990.les bases de ces voitures sont des m3 altaya de rallyes. Uploaded with ImageShack.us Du beau traval, félicitations ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
trafic95 30 octobre 2012 Signaler Partager 30 octobre 2012 ah !!!!! ca oui pour du beau travail c'est du super joli boulot de belle qualite comme j'aime tu reviens quand tu veux nous faire voir tes reas et de belle BM en plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fly242 31 octobre 2012 Signaler Partager 31 octobre 2012 voici les 2 m3 sport evo du team fina engagees pour les 24h de 1990.les bases de ces voitures sont des m3 altaya de rallyes. http://img22.imageshack.us/img22/6320/dsc06708m.jpg Uploaded with ImageShack.us Tres belles realisations !! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Didde_02 1 novembre 2012 Signaler Partager 1 novembre 2012 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Didde_02 5 novembre 2012 Signaler Partager 5 novembre 2012 Ceci est un appel aux amateurs d'archives: Je suis occupé à remettre à jour un ancien kit monté de la BMW Luigi des 24H de Spa 1976. Il y avait 3 voitures qui étaient engagées. Elles avaient les n° 1/2 et 3. On pouvait les distinguer, entre autres, grâce à un bandeau de couleur différent sur le spoiler. Du vert pour la 2, du rouge pour la 3 et ??? pour la 1. Je pencherais pour un vert très clair ou un doré. Les photos en ma possession, ne permettent pas de prendre position car elles sont toutes en mouvement et il y a toujours un léger reflet de soleil. Quelques photos et vos avis Les décalcomanies existantes (que ce soit BAM ou Groupe 2) prévoient du vert mais dans le cas des 24H, ceci est propre à la n°2. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gavroche311 5 novembre 2012 Signaler Partager 5 novembre 2012 Ceci est un appel aux amateurs d'archives: Je suis occupé à remettre à jour un ancien kit monté de la BMW Luigi des 24H de Spa 1976. Il y avait 3 voitures qui étaient engagées. Elles avaient les n° 1/2 et 3. On pouvait les distinguer, entre autres, grâce à un bandeau de couleur différent sur le spoiler. Du vert pour la 2, du rouge pour la 3 et ??? pour la 1. Je pencherais pour un vert très clair ou un doré. Les photos en ma possession, ne permettent pas de prendre position car elles sont toutes en mouvement et il y a toujours un léger reflet de soleil. Quelques photos et vos avis Les décalcomanies existantes (que ce soit BAM ou Groupe 2) prévoient du vert mais dans le cas des 24H, ceci est propre à la n°2. yop... de premier abord je pencherai pour du jaune, facile, disponible.. je regarde ma doc et te tiens au courant en bien ou en mal... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
trafic95 5 novembre 2012 Signaler Partager 5 novembre 2012 bonjour pour etre sur je suis sur c'est bien du jaune !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fly242 5 novembre 2012 Signaler Partager 5 novembre 2012 Du jaune.... oui, sur le pare brise. Mais on parle du spoiler avant, ou j' ai mal compris.... Je pense que Didde parle du bandeau Castrol ici..... En tout cas, j'ai trouvé 2 photos de la no3 : Selon moi c'est rouge, non ? J'ai rien trouvé concernant de la no1 à l'instant. Je poursuis mes recherches.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
J-LR 5 novembre 2012 Signaler Partager 5 novembre 2012 . Je penche pour un jaune sale, plutôt polyester brut. Un éclairage intérieur était peut-être prévu. © Autohebdo . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Didde_02 5 novembre 2012 Signaler Partager 5 novembre 2012 . Je penche pour un jaune sale, plutôt polyester brut. Un éclairage intérieur était peut-être prévu. © Autohebdo . J'ai quand même des doutes qu'à l'époque, ils aient prévus un éclairage intérieur. Cette pratique est encore assez récente, il me semble? Mais du jaune, pourquoi pas ... En tout cas, merci pour vos recherches Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Didde_02 5 novembre 2012 Signaler Partager 5 novembre 2012 D'une voiture à l'autre dans le même team, il y a des différences étonnantes. Je ne parle pas des sponsors propres aux pilotes mais bien de sponsors communs. Par exemple : La 3 a les bandes vertes qui redescendent sur le spoiler, pas la 1 ni la 2 La 2 et la 3 ont un Castrol plus grand sur le capot avant que la 1 et il y en a encore d'autres comme ça ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
J-LR 5 novembre 2012 Signaler Partager 5 novembre 2012 J'ai quand même des doutes qu'à l'époque, ils aient prévus un éclairage intérieur. Cette pratique est encore assez récente, il me semble? Mais du jaune, pourquoi pas ... En tout cas, merci pour vos recherches . Mon cher 'Didde', Matra utilisait déjà ce procédé au Mans, début '70, pour illuminer leurs numéros : De même pour les Capri de la même époque : Détail : Et je pense franchement qu'il y avait une loupiote derrière ces 'Castrol'. (En observant les photos de la n°3, le rouge va s'atténuer au fil du temps) . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Didde_02 5 novembre 2012 Signaler Partager 5 novembre 2012 . Mon cher 'Didde', Matra utilisait déjà ce procédé au Mans, début '70, pour illuminer leurs numéros : De même pour les Capri de la même époque : Détail : Et je pense franchement qu'il y avait une loupiote derrière ces 'Castrol'. (En observant les photos de la n°3, le rouge va s'atténuer au fil du temps) . Ah respect maître JLR J'étais persuadé que c'était plus récent. Comme quoi, on en apprend tous les jours. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Exiv96 5 novembre 2012 Signaler Partager 5 novembre 2012 Ou alors peut-être de l'autocollant vinyle réfléchissant, du genre Scotchlite ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jag373MT 6 novembre 2012 Signaler Partager 6 novembre 2012 Ou alors peut-être de l'autocollant vinyle réfléchissant, du genre Scotchlite ? De ce que je me souviens, je pense comme toi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ced071kB 6 novembre 2012 Signaler Partager 6 novembre 2012 Bientôt dans toutes les bonnes librairies http://nsm08.casimages.com/img/2012/11/06/12110608244014459310520870.jpg Les 66 voitures voitures de l'édition 2012 passées à la loupe , nous n'avaosn oublié personne Photos et mise en page par moi même http://nsm08.casimages.com/img/2012/11/06/12110608151814459310520831.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
endurancespeedy 6 novembre 2012 Signaler Partager 6 novembre 2012 Bientôt dans toutes les bonnes librairies http://nsm08.casimages.com/img/2012/11/06/12110608244014459310520870.jpg Les 66 voitures voitures de l'édition 2012 passées à la loupe , nous n'avaosn oublié personne C'est l'émotion Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Didde_02 8 novembre 2012 Signaler Partager 8 novembre 2012 Me voilà de retour avec une nouvelle question 'un peu' tordue En 1986, Bavaria Automobiles engage plusieurs 635 CSI dont une pour Metge, Haezebrouck et Sourd. Il s'agît de la n°23 aux couleurs resto GB. Ma question concerne les trappes à essence sur la malle arrière. D'après la photo ci-après, il semble qu'il y ait une trappe unique à un endroit inhabituel (très près du becquet). Dans le kit Jemmpy, il y a deux petites trappes pré-tracées à découper dans un morceau de plexi et à coller sur les trappes existantes. Cela figure dans la notice de montage. Est-ce que quelqu'un aurait une photo arrière plus explicite que celle ci-dessous et est-ce que le même montage firgure sur l'autre voiture du team, la Toshiba, figurant aussi dans ce cliché? Copyright inconnu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §m3p142yO 10 novembre 2012 Signaler Partager 10 novembre 2012 voici la petite derniere de ce matin. la superbe m3 Teves de 1991.le decal a ete realise par un ami qui se reconnaitra. http://img132.imageshack.us/img132/9782/dsc07275n.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img542.imageshack.us/img542/7512/dsc07278n.jpg Uploaded with ImageShack.us Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fly242 10 novembre 2012 Signaler Partager 10 novembre 2012 voici la petite derniere de ce matin. la superbe m3 Teves de 1991.le decal a ete realise par un ami qui se reconnaitra. http://img132.imageshack.us/img132/9782/dsc07275n.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img542.imageshack.us/img542/7512/dsc07278n.jpg Uploaded with ImageShack.us http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif base Minichamps ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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