Choix entre une 325i et un frontera V6 3,2l ?

[Invité §phi057pP]

Oui je sais c'est pas une comparaison objective, mais elles coutent la

meme chose et offrent les memes perfs (Eh oui l'opel marche tres fort)

Alors que choisiriez vous?

En tout cas j'ai put essayer les 2 vehicules ce week-end chez des amis

plutot friqués et je vous dirai mes impressions plus tard..

 

[Invité §Nou077Mo]

Si tu veux sortir des routes goudronées, prend le Frontera. Sinon, la BMW !

[Invité §Ted083EM]

Si tu veux sortir des routes goudronées, prend le Frontera. Sinon, la BMW !

Note, sur routes détrempées en Béhemme tu sors aussi des routes goudronnées ;)

[Invité §Gra200pm]

V6 3.2 + 4x4 + Cx d'armoire Normande = Miam Miam le super.

[Invité §phi057pP]

Ben d'apres l'ordi de bord ca donnait 12.4l au 100, ce qui est certe bcp ,mais vu l'engin je trouve ca tres correct...

[Invité §Nou077Mo]

Note, sur routes détrempées en Béhemme tu sors aussi des routes goudronnées [/quotemsg]Pas plus qu'une Barquette numéro 7 ultra légère sans béquilles et sans portes :lol:

[Invité §Ted083EM]

Pas plus qu'une Barquette numéro 7 ultra légère sans béquilles et sans portes :lol: [/quotemsg]C'est pas faux, mais c'est plus rigolo

[Invité §Gra200pm]

Ben d'apres l'ordi de bord ca donnait 12.4l au 100, ce qui est certe bcp ,mais vu l'engin je trouve ca tres correct...

Chacun ces références. Ca doit pas être loin de l'A8 4.2...

[Invité §cyp012zA]

12.4 au 100 ???

Alors à 90, sans vent et en légère descente

Ceci dit, les perfs du 2.2 sont identiques...

[Invité §Tif385lq]

C'est vrai que les références dans le domaine de la conso sont de loin les hdi et autres tdi, tout du moins dans ce forum...

Parce que si 12L c'est bcp pour un V6 de 3,2L, ou on va ?

 

 

[citation][nom]phil a écrit[/nom]

Ben d'apres l'ordi de bord ca donnait 12.4l au 100, ce qui est certe bcp ,mais vu l'engin je trouve ca tres correct...

Chacun ces références. Ca doit pas être loin de l'A8 4.2...

 

[/citation]

[Invité §Gra200pm]

Ca dépend comment il est utilisé. Les 12,4L, c'était pied dedans ou à 90 km en descente ?

[Invité §phi057pP]

les 12,4l c'est une moyenne tout confondue sur un usage periurbain...

En tout cas moi il m'a bien plu cet espece de gros break tout'terrain

Plus en tout cas que la bmw serie 3 et son aspect fragile et froid

comme une banquette de train..

Je ne dis pas pour un usage a tendance sportif elle est tres bien cette 325i mais alors il lui faudrait une carosserie qui est de la geule, pas une espece de berline japonaise .

En tout cas le moteur est fantastique; puissant peu gourmand et chantant..comme un V6 alfa (c'est different mais aussi emotif) avec une conso inferieure de 3l...Mais le reste de la voiture est peu engageant , il n'y pas de place et la finition presentation est minable (la qualite de fabrication parcontre est top y pas a dire sauf pour le petit bruit du siege avant deja present) avec ses platiques tout noirs et ses tissus qui font bas de gamme

A cote le frontera est pas mieux c'est clair mais au moins on a plus de place (mais c'est pas une C5 non plus) un grand coffre et la psossibilite d'aller partout avec un grande serenite...Et le moteur est vraiment etonnant de puissance vu les 1900kg a tirer..

[Quenotte]

PTDMDR un frontera aussi performant qu'une 325i :D

 

mouarf mouarf mouarf...

 

Arretez les gars ou je vais me rouler par terre...

 

Et vous savez pas la derniere... J'ai vu un gars en 911GT2 se faire deposer par une R5TL SISI C VRAI!!!!!

 

@+

[Invité §Yva740LX]

Le frontera n'est pas un 4x4, c'est du bricolage, mauvais en TT, mauvais sur la route.

Pour un 4X4 correct il faut aller chez les spécialistes Toyota et Land Rover. Un disco V8 avec ACE et SLS se trouve facilement en ocassion, une bonbonne GPL, et c'est parti pour les sensations...à basse vitesse sur des parcours accidentés.

[Invité §REB012Ik]

Faudrait peut etre arreter de comparer des choux avec des carottes; critiquer la finition "minable"de la BM comparée au frontera;

-comparer des perfs qui n'ont absolument rien a voir;

Comparer un touts chemins avec une berline; les critères de choix sont complètement différents...

 

[Invité §Ted083EM]

Vrai Reboot, ça me rappelle quelques personnes ici qui, il y a quelques temps, comparaient une Golf TDI 150 avec une Impreza WRX

[Invité §phi057pP]

Faudrait peut etre arreter de comparer des choux avec des carottes; critiquer la finition "minable"de la BM comparée au frontera;

-comparer des perfs qui n'ont absolument rien a voir;

Comparer un touts chemins avec une berline; les critères de choix sont complètement différents...

 

Vous les avez essaye? non alors avant de dire des facilites faut pas oublier que le frontera a un V6 3,2l de 205 ch soit un moteur 28% plus gros que la bmw ce qui represente plus ou moins la difference de poids entre la 325 et le frontera...

C'est clair en perf maxi la bm reste devant ,mais si on ne pousse pas

a fond (cad en roulant normal) il n'y a pas de difference de perf...

si vous ne me croyez pas ..aller les essayer..

quand au capacites en tout terrain...ben qui fait vraiment du tout terrain avec ces engins? mais pour se promener dans les campagnes c'est deja tres bien...

 

[Invité §Tif385lq]

Bas, ce qui est sympa, c'est d'avoir les deux !!

 

Autant on peut comparer, par exemple, une 735i à un X5 4,4L en agréement de conduite, autant comparer un Frontera et une 325...

A part le nombre de cylindres...quel rapport ?

[Invité §cyp012zA]

"mais si on ne pousse pas

a fond (cad en roulant normal) il n'y a pas de difference de perf... "

 

Donc, entre une Panda et une 911, il n'y a pas de difference de perf,

si on pousse pas

 

[Invité §Tif385lq]

Haaa, enfin quelqu'un qui compare la Panda à sa réelle concurente.

 

"mais si on ne pousse pas

a fond (cad en roulant normal) il n'y a pas de difference de perf... "

 

Donc, entre une Panda et une 911, il n'y a pas de difference de perf,

si on pousse pas

 

[Invité §REB012Ik]

Vous les avez essaye? non alors avant de dire des facilites faut pas oublier que le frontera a un V6 3,2l de 205 ch soit un moteur 28% plus gros que la bmw ce qui represente plus ou moins la difference de poids entre la 325 et le frontera...

C'est clair en perf maxi la bm reste devant ,mais si on ne pousse pas

a fond (cad en roulant normal) il n'y a pas de difference de perf...

si vous ne me croyez pas ..aller les essayer..

quand au capacites en tout terrain...ben qui fait vraiment du tout terrain avec ces engins? mais pour se promener dans les campagnes c'est deja tres bien...[/quotemsg]

Comparaison moteur:

Ben,c'est sur,si on la pousse pas ca marche pareil, la tu vois 3,2L pour 205CV;je crois que je craquerais pour un diesel (chez BM 3,3L 183CV Mazout avec gros couple (pas besoin de pousser les rapports).

Tu as déja essayé le 6 BM essence?.J'en doute...

En tout cas 3,3L pour 205CV, c'est pas terrible puis ca doit bouffer un max pour pas grand chose...1900Kgs, SCX?.

Comparaison 4X4

La 325XI n'a aucune prétention en tout terrain.

Ce véhicule a simplement été crée pour améliorer la motricité et la sécurité sur le mouillé et apporter de nouveaux clients allergiques a la propulsion.

 

Comparaison finition;

La excuse moi la série 3 est aux antipodes de l'opel et de loin.

 

Comparaison habitabilité:

A part la hauteur au plafond,le Frontera n'est pas plus large que la 3.

Cessez de dire que la série 3 est petite.C'est ridicule.

Elle est plus petite pour sa catégorie M2, mais parfaitement habitable;plus qu'une classe C par exemple.

 

Elle est plus habitable que toutes les voitures du segment M1 et il y a pas mal de monde qui roule avec ce type de voiture (mégane,Toledo xsara etc...)