Pourquoi la 607 est plus chère que la C5

[Invité §_To656Fc]

Moins bon qu'un 6 teuton ...

[/quotemsg]

Moins bon qu'un IL6 BM... nuance. Le V6 audi n'est pas mieux que le PR j'ai l'impression.

 

[Invité §Sai384yW]

a écrit']

Question de gout... pour moi l'avant de la 166 est vraiment vilain. L'arriere est réussi. Mais comme je trouve que l'arriere de la 607 est bien lui aussi, pour moi c'est cette derniere qui est la plus jolie des deux.

 

pfff aucun goût [Toine] !

[Invité §mc 015jQ]

[citation][nom]Mc Fly a écrit[/nom]

Ni les TDI d'une Audi ou les 6 en ligne d'une BM !!

 

C'est clair elle a pas grand chose pour elle cette 607 autant prendre un C5 !

[/citation]

Heurk !

Je ne porte pas la 607 dans mon coeur, mais je la préfére à la C5 quand m^me !

[Invité §_To656Fc]

pfff aucun goût [Toine] ! [/quotemsg]

J'aime bien les dernieres BM, st andré... ... t'as raison, j'ai vraiment aucun goût. Apprécier ce genre de poubelles je vous jure!!!

 

[Invité §Ted083EM]

Clair que t'as des goûts de chiotte. Tu sais même pas apprécier une Seven

[Invité §_To656Fc]

Bah, j'ai pas dit que c'était laid une Seven.

 

Mais c'est pas une bagnole, c'est un jouet .

[Invité §Sai384yW]

a écrit']

J'aime bien les dernieres BM, st andré... ... t'as raison, j'ai vraiment aucun goût. Apprécier ce genre de poubelles je vous jure!!!

 

Oui mais ça c'est un axiome de base d'une personne qui sait apprécier l'automobile ... rien à voir avec le goût !

[Invité §_To656Fc]

Oui mais ça c'est un axiome de base d'une personne qui sait apprécier l'automobile ... rien à voir avec le goût ! [/quotemsg]

 

Nan pas d'accord... je trouve que les BM toutes carrées etaient immondes (les vieilles des années 80 beurk, désolé j'ai pas le code barre en tête ).

 

[Invité §mc 015jQ]

a écrit']

Oui mais ça c'est un axiome de base d'une personne qui sait apprécier l'automobile ... rien à voir avec le goût !

 

Nan pas d'accord... je trouve que les BM toutes carrées etaient immondes (les vieilles des années 80 beurk, désolé j'ai pas le code barre en tête ).

[/quotemsg]

C'est vrai quoi !

Lesw BX étaient beaucoup moins carrées , du moins pas plus que les xantia !

[Invité §Gra200pm]

Pour la BX, c'est Marcello Gandini qui l'a déssiné ! Et même Piech a salué la bête, en la considérant comme une voiture approchant la perfection ...

C'est vrai que par rapport à une BM de cette époque, il avait peut être raison.

[Invité §mc 015jQ]

Pour la BX, c'est Marcello Gandini qui l'a déssiné ! Et même Piech a salué la bête, en la considérant comme une voiture approchant la perfection ...

C'est vrai que par rapport à une BM de cette époque, il avait peut être raison.

Ferdinand, notre Dieu avait un peu trop abusé du schnaps ce jour là !

Un dessinateur : Pininfarina...

[Invité §Gra200pm]

Gandini, à ces heures perdues, a quand même dessiné la Countach. C'est pas PininFarina, mais c'est pa loin.

[Invité §Glo620sI]

Gandini, à ces heures perdues, a quand même dessiné la Countach. C'est pas PininFarina, mais c'est pa loin.

Pas besoin d'exumer la Countach... C'est facile et idiot de juger le look d'autos sorties y'a 20 ans et qui, depuis, font partie de notre paysage automobile. A sa sortie, la BX etait une auto originale, surprenante, seduisante. Rappelez-vous que le bio-design n'etait pas encore passe par la, et souvenez-vous de ce que la concurrence mettait en face... La carriere exceptionelle de la BX a sauve Citroen, mine de rien.

[Invité §vin188Rz]

face à la BX on avait:

 

Audi 80 (la carré type passat)

Peugeot 305

Renault 18 (bon pour la klika)

Fiat regata (encore que)

Alfa 75

Bm serie 3 83-91

 

Alors la Bx c'etait vraiment ce qu'il y avait de plus beau!

[Invité §Gra200pm]

A l'inverse, j'avais un pote qui lui avait trouvé un nom résumant bien la bête; il l'appelait "la voiture Legoland"

[Invité §Sai384yW]

C'est vrai que tu prends une BX tu l'écrases et tu obtiens quelque chose qui ressemble à une Countach !

 

Ce qui doit être le cas de toutes les voitures dessinées pas le Groupe PSA ! Tu prends les mêmes tu les écrases de 20% et tu obtiens de belles voitures ... Il suffit d'essayer avec la C5 (cf. dessin dans AAM pour ceux qui l'ont vu).

 

Au lieu de cela ils prennent de beau dessins ... leur rajoute du ventre pour l'espace intérieur, augmente la hauteur du pavillon toujours pour l'espace intérieur et obtiens des lignes pas géniales !

[Invité §mc 015jQ]

Désolé, mais je préférais et je préfére toujours une Série 3 E30 à une BeuX (bunny ) !!!

Et une Audi aussi !

[Invité §vin188Rz]

C'est vrai que la BX faisait "légère" d'apparence , y'avait pas de plastique mou dedans en revanche tu en vois toujours sur les routes avec des bornes dans la vue.....

 

Mon père a eu celle là

 

http://cbxc.free.fr/arnaud1.JPG

 

 

BX 19 GTI mod 87, 1,9l 130ch, ca marchait trés fort, à l'époque j'avais 10 ans............

[Invité §Ted083EM]

Le plastique mou était dehors !

[Invité §vin188Rz]

Comme sur les suspensions des VW? la vache c'est du chewin-gum!

[Invité §Gra200pm]

130cv pour un peu plus d'1 tonne !!

 

Il a du gout ton papa.

[Invité §Ted083EM]

Comme sur les suspensions des VW? la vache c'est du chewin-gum!

Bien pire !

[Invité §vin188Rz]

Il a du gout mais depuis que je suis tout petit j'ai connu:

 

celle là:

 

Ford Taunus GL mod 76

 

http://www.ford-oldtimer.net/taunus2l/2ghia-1.jpg

 

Ford Granada 2800 ensuite

 

la BX 19 GTI en 87

 

une mercedes 190 E 2.3 (pas de photo trop moche)

 

une XM V6 Ambiance

 

http://perso.wanadoo.fr/xmclubdefrance/xmove1.gif

 

 

et la xantia:

 

http://autoroule.netfime.com/essais/citroenxantiav6activa/images/cote.jpg

 

 

 

[Invité §_To656Fc]

Il la vend sa xantia V6 ton papa Vinsouille?

[Invité §vin188Rz]

Je crois qu'elle est déjà réserver par quelqu'un, j'oubliais de préciser c'est une BVA modèle exclusive avec look Activa (jantes+ aileron) et pack cuir alcantara

[Invité §_To656Fc]

Ah... en effet, on s'y tromperait...

 

Moi je veux une boite manuelle activa .

 

Sinon il consommait du combien en conduite courante (cool, pas une conduite turbovet sur RN118)?

 

 

[Invité §vin188Rz]

entre 8L sur route à 12L en ville et 17L en tirant un VIP 98 3.0 Inbord de 5 m de long (7 m avec remaorque) et 1T5 mais la boite s'accomode toute seul des conditions de circulation et son système proactif bluffant!!!

[Invité §_To656Fc]

Ptain ca consomme rien !!

[Invité §vin188Rz]

Non que dalle !!! Mais on achète en connaissance de cause!

[Invité §_To656Fc]

Attends... 12L en ville et 8L sur route c'est tres peu pour un V6...

 

En gros à 140 compteur sur autoroute ca donne quoi?

[Invité §vin188Rz]

140 sur autoroute c'est quand il tracte! sinon je ne sais pas à vrai dire, quand je la prends c'est rare (j'ai déjà la vts et la xsara) ca fait gonfler de lui demander les clefs de la xantia!

[Invité §Gra200pm]

Euh, 8L, c'est à 90 km/h en descente, parce que cela me parait vraiment peu !

[Invité §_To656Fc]

Gracus, disons que c'est plausible à 120 KM/h sur un filet de gaz... mais c'est vrai que sinon... je tablerais plutot sur 10-12L.

[Invité §Gra200pm]

C'est plus un filet de gaz à ce niveau là, c'est l'étancheité parfaite !

8 L avec un V6 3L + la BVA ...

[Invité §_To656Fc]

Le dernier rapport est un rapport solide je crois sur ces BVA non?