Invité §AMG784nz 2 janvier 2008 Signaler Partager 2 janvier 2008 Ce topic est réservé aux trucs et astuces pour les miniatures 1:18. Du genre comment changer les roues de tel modèle, comment démonter telle ou telle miniature, comment faire ceci, comment faire cela, ... Alors si vous avez des trucs, des astuces ou des questions, n'hésitez pas à les poster ici!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §AMG784nz 2 janvier 2008 Signaler Partager 2 janvier 2008 Je me lance: Voici le mode d'emploi pour rabaisser les A4 1:18 Minichamps: Etape 1: Il faut une A4 Minichamps (!!!!) et un tournevis dont la pointe est en croix et de bonne grandeur. Mais sa tige doit surtout être assez fine (ça facilite pr l'essieu arrière). Etape 2: Dévisser les 6 vis qui fixent le chassis à la carrosserie. A l'avant, tourner les roues au max contre l'extérieur afin de faciliter l'accès aux vis. A l'arrière, plus compliqué!!!! Il faut dévisser les vis de travers car les roues bloquent un peu l'accès. Il faut donc pousser un peu le tournevis contre le pneu mais sans trop forcer afin de mieux pouvoir dévisser. ATTENTION, la première fois, j'avais bcp trop forcé et j'ai détaché une roue... Pas trop grave mais dommage quand même. Etape 3: Séparer le chassis de la carrosserie. Etape 4: Chaque essieu est retenu par 4 vis qu'il faut ttes dévisser. A l'arrière: Une foisles 4 vis dévissées, il faut décliper l'échappement (attention fragile!!!!) et le lever un peu pr pouvoir accéder à l'essieu arr. Etape 5: Retourner l'axe liberé et sortir les ressorts puis tout remettre en place comme c'était et revisser les 4 vis. Etape 6: A l'avant: Une fois les 4 vis dévissées, il faut décliper l'essieu et le détacher complétement du chassis. Pour cela, il faut faire sortir par le côté la barre de direction qui relie les deux roues. Les deux pièces en "v" où sont enfilé les ressorts sont dorénavant inutiles!!!! Puis remonter l'essieu avant (sans les pièces en "v") et revisser les 4 vis. Voilà le chassis rabaissé!!!! Etpae 7: REMONTAGE Attention, la colonne de direction doit être droite et non tournée sinon A4 mal remontée!!!! Je vous conseille de ne pas revisser les vis à l'arrière car elles sont totalement inutiles et si il y a le risque de casser quelque chose en montant ou en démontant alors autant laisser comme ça!!!! Etape 8: OUF c'est fait!!!! Admirer sa belle A4 et savourer une bonne bière bien fraîche et SURTOUT bien méritée!!!! PS, c'est peut-être pas tjs très clair et compréhensible mais faut dire que c'est assez compliqué à expliquer... De plus, je ne prends aucune responsabilité en cas de casse ou autre mésaventure qui pourrrait arriver durant ce rabaissement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §coc178pA 2 janvier 2008 Signaler Partager 2 janvier 2008 aussitot dis aussitot fait ! tres bonne diée ce topic ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Aud410Bf 2 janvier 2008 Signaler Partager 2 janvier 2008 Tu a mis des leds sur certaines voitures pour certaine il faut percé la carosserie pour atteindre le phare. Je voudrais savoir si ça se perce facilement a la persseuse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rom377sp 14 mars 2009 Signaler Partager 14 mars 2009 slt audi rs6 je l'ai fait sur une golf 5 norev et ce n'est pas facile il faut déjà le faire avec une persseuse de précision et il ne faut pas trop forcer au début sinon tu peux dérapper avec la méche et abimer la peinture ou des pièces vas-y molo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Arn264hy 14 mars 2009 Signaler Partager 14 mars 2009 très bonne idée ce topic Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §roy636lv 17 mars 2009 Signaler Partager 17 mars 2009 les lumières c'est super beau dommage que je ne c'est pas faire sa trop peur d'explosé mes voitures Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rom377sp 20 mars 2009 Signaler Partager 20 mars 2009 oué royal78 c'est vrai c'est délica moi ossi je pancé comme toi mais bon ji sui alé bon sa a donner se que sa a donner ^^ la ou jai u peur c kan jai comencé a découper le chassi pour le cassier a piles mes bon si tu c'est soudé a létin et un minimum de pasience c bon tu peu le faire .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §roy636lv 20 mars 2009 Signaler Partager 20 mars 2009 ouai moi mais bon je pense vais pas me lancer lol si j'explose tout je pleure directe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §14m655zk 20 mars 2009 Signaler Partager 20 mars 2009 il y a un truc que j'arrive pas à faire sur mes haut de gammes: c'est enlever les roues (et pis j'ai pas envie de forcer comme certaines m'ont couté chèr ) donc est ce que vous avez un moyen?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xp20100 20 mars 2009 Signaler Partager 20 mars 2009 il y a un truc que j'arrive pas à faire sur mes haut de gammes: c'est enlever les roues (et pis j'ai pas envie de forcer comme certaines m'ont couté chèr ) donc est ce que vous avez un moyen?? Sur certaines Kyosho il y a une mini vis dans le moyeu Après pas de secret, la plupart du temps la jante est clipsée sur un petit téton, parfois il y a également un point de colle. Une seule soluce donc, tirer Bien entendu, dans la majorité des cas cela entraîne la casse de quelques chose (téton, étrier, jante, ...). Je suis actuellement en train de faire un changement de jantes entre deux modèles identiques (l'un a des jantes abîmées, l'autre acheté pour récup les jantes) et je dois me résigner à changer les trains complets, impossible de détacher les jantes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §14m655zk 20 mars 2009 Signaler Partager 20 mars 2009 oui déjà que sur ma clk kyosho il y a une jante qui est partie sans raison alors que je l'avais juste posée sur mon étagère sans la maltraiter.... sinon il y a cmc ou on peut démonter (mais c'est pas le même prix) mais merci quand même c'était pour mon dio Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xp20100 20 mars 2009 Signaler Partager 20 mars 2009 Ben si tu n'as plus besoin de la jante ou de la remonter, tu peux percer aussi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §14m655zk 20 mars 2009 Signaler Partager 20 mars 2009 percer comment Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xp20100 20 mars 2009 Signaler Partager 20 mars 2009 Ben tu perces au centre de la jante pour y rentrer un objet qui te permettra de pousser directement sur le "téton" Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §14m655zk 20 mars 2009 Signaler Partager 20 mars 2009 ah ok mais comme les modif's que je veux faire sont sur une bburago pas trop dur pour enlever les roues juste à tirer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Rap674RI 22 novembre 2010 Signaler Partager 22 novembre 2010 Bonjour tous le monde. J'aurais besoin d'un ptit peux d'aide. Je souhaite installer un système d'éclairage dans plusieur de mes modèles au 1/18. Donc j'ai trouver les Led et tous les composant mais je voulais savoir si quelqu'un pouvais me montrer un schéma de montage du circuit. Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
s type 22 novembre 2010 Signaler Partager 22 novembre 2010 Pour info, ceux qui veule mettre de la moquette, j'ai vue cher bricorama qu'il y avait enfin des rouleaux de feutrine en gris ( en+ des rouge noire et vert) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rs8824xy 24 janvier 2019 Signaler Partager 24 janvier 2019 Bonjour; J' aimerais changer les jantes sur une super 5 gt turbo rallye est-ce que quelqu un l' a déja fait ou a des infos ou photos ? merci d'avance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nascar1957 5 septembre 2022 Signaler Partager 5 septembre 2022 (modifié) Bonjour à tous, j'aimerai changer les disques sur une mercedes clk lm au 1/18ème de maisto!!!. Comment enlever les roues?...en faisant levier avec un tournevis?.... Modifié 6 septembre 2022 par Nascar1957 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nascar1957 26 novembre 2022 Signaler Partager 26 novembre 2022 (modifié) bsr à tous, sur les mercedes clk gtr & lm de Maisto au 1/18° ce ne sont pas des décalques mais de la tampongraphie.... à votre avis avec quel type de produit peut ont enlever cette tampongraphie sans altérer la peinture?.... pour réaliser la mercedes clk lm vainqueur des 500 km de dijon en 1998....donc sans pub pour l'alcool 🍷🍺 🤪 Modifié 26 novembre 2022 par Nascar1957 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nascar1957 24 avril Signaler Partager 24 avril Bonjour à tous, je me permet de reposer ma question: comment enlever les roues sur une miniatures Maisto au 1/18ème?.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jojox92 26 avril Signaler Partager 26 avril J aurai bien aimé t aider mais je ne vais pas être de bon conseil. J ai essayé de le faire il y a qques temps sur ma slr, je n ai jamais réussi à le faire proprement. J ai fini par tirer dessus de toutes mes forces et casser la pièce. 😕 Maintenant les roues sont collées... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fred500E 27 avril Signaler Partager 27 avril Elles ne sont pas vissées par derrière le porte moyeu ? 🧐 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nascar1957 3 mai Signaler Partager 3 mai (modifié) De toute façon je vais démonter la miniature(au jardin dès qu'il fera plus chaud), car je vais la modifiée en la voiture qui a gagner les 500km de Dijon en 1998 alors pour retirer les roues je verrais bien... Il faut également que je trouve un produit pour enlever les publicités d'alcool(la biere Warsteiner) sur la voiture c'est de la tampographie et ce sans altérer la peinture 🤔.... Modifié 3 mai par Nascar1957 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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