qui aime les cadillac?

[yolaine]

aller petit retour

1960: CHEZ DANBURY et j'attend le coupé

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/668979/DSCF45581.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/668979/DSCF45591.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/668979/DSCF45601.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/668979/DSCF45611.jpg

 

 

 

Ah mais.......ou tu trouves tes DANBURY!!!J'enrage!

[yolaine]

1960 toujours au 43

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/668979/DSCN13652.jpg

 

 

 

Western Models???

 

[cadillac74]

61 ou 62 au 1/64

et la dernière une grosse 43

 

[cadillac74]

50ème

Hervé l'eldo 60 au 43 est une WM Serge a le coupé

 

[yolaine]

Mais il a tout,mais il a tout ce Philippe!

 

Pauvre de moi!

[yolaine]

Alors la .....Une "colle"!!!

Attention on est bien dans l'Univers "CADILLAC" ,ce n'est pas un prototype,cette auto a été produite en petite série par un type de génie.....

 

Combiner le bas de gamme et le grand luxe,heureusement,il en reste encore un grand nombre de survivantes dont les propriétaire les restaurent "TIP/TOP,les gardes jalousement (je les comprends!!!)et le reste fini dans les musées!!

 

 

1-qui a eu cette idée?

 

2-durant quelles années?

 

3-Quelles 2 autos ont servies a cette magnifique auto?(vraiment facile a trouver!!!!) (je vous en ai mis une volontairement en cours de reconstruction.)

 

4-Quel nom donné a la voiture?

 

5-Quelles déclinaisons?

 

Si vous ne trouvez pas ,Philippe,étant l'administrateur du Forum,tu me devra une DANBURY (de mon choix!) !!!!

 

Non "Blagues " a part ,essayez de deviner les Bases,et vous aurez les réponses sous peu!!!!

 

[yolaine]

Alors .....Quelques idées?

[cadillac74]

je sais passsssssssssssssssssssssssssssssssss

[yolaine]

Regardez bien l'avant,c'est une Chevrolet 55,on fera avec du 1956;mais ,la plus grande partie se fera avec des Chevy 1957......Quand a l'arrière ,c'est du Cadillac Eldorado !

[yolaine]

Le nom du petit génie qui va avoir cette idée ,c'est Ruben Allender,un Milliardaire amateur amoureux des productions de Détroit et des produits Général Motors!

 

Il va exercer tous ses talents avec son équipe sur des modèles Chevrolet 1956 et 1957.

 

Son but offrir les Chevrolet les plus "luxueuses que l'on ai pu produire!

[yolaine]

Cette idée va germer dans son esprit lors de l'achat de sa Cadillac Eldorado en 1955!

 

Il souhaite démocratiser le "luxe" et pense qu'il y a un marché pour cela!

Son statut de milliardaire va le convaincre de se lancer dans l'entreprise!

 

Bien sur,il sait que si cette auto,mélange de Chevrolet et de Cadillac vient a l'existence,.....même démocratisée,elle sera quand même plus chère qu'une ....Chevrolet Bel Air Coupé ou Cabriolet....

[yolaine]

Seulement voila: Cadillac produit sa Brougham et Eldorado et voit d'un mauvais œil,l'idée ,même celle d'un milliardaire,consistant a lancer un modèle qui serait une "Brougham",fut -t-elle pour la ....démocratiser!

 

Chevrolet ,faisant partie de la GM ,n'apportera pas son soutien au projet!

 

Qui plus est l'idée de départ était bonne mais cette voiture produite artisanalement.................revient chère a la sortie!

1956 passe,1957 aussi, Ruben Allender est contraint d'arrêter la production,non sans en avoir vendu quelques exemplaires....!!!

 

 

La voiture s'appellera "EL MOROCCO"

[yolaine]

Et maintenant ..................."Images"

[yolaine]

"El Morocco" 1957 Cabriolet

 

 

 

Prospectus vantant la gamme.

 

 

[yolaine]

Avouons que ca avait de l'allure!Ces voitures sont completement "neuves" et restaurées.....Une "El Morocco" pour un collectionneur,ca compte!

 

[yolaine]

[yolaine]

[yolaine]

On reconnait bien les allures de Cadillac "Brougham"..............Ce qui ,bien sur ne plaisait pas a Cadillac!

 

[yolaine]

.............qui plus est des copies de "Brougham" ............Cabriolets!

 

 

 

[yolaine]

[yolaine]

..............et maintenant ,on s'entretuerait quand on en voit une une a restaurer......D'ailleurs celle ci est en cours de restauration!

 

Regardez l'arrière.......................ce n'est pas du"Brougham",mais du Cadillac 58'( c'est le "bidouillage sur base Chevy 55')posté plus haut!

 

[yolaine]

Bon ,ben je vous ai tout dit,j'attends maintenant ma "récompense".........!!!!

[Invité §gol603ad]

 

Salutatoi,Hervé.

 

La bleue en cours de restauration est un gros bidouillage d'un avant de Chevrolet 55 et d'arrière de Cadillac 58.

Rien à voir avec la Morocco.

 

A toi

Claude

 

[cadillac74]

SUPER TON INFO MAIS

Moi je préfère une BROUGHAM OU UNE BELAIR 57 A SA

SI RARE SOIT ELLE

C'est comme celle-ci

tu as une CORVETTE OU UNE CADILLAC MAIS SA :q :q :q :q

 

 

[Invité §gol603ad]

 

Hervé,

Voilà ce que j'ai fait de la Neo que tu m'as vendue.

Option que l'on trouve sur le catalogue Cadillac 1966

J'en ai profité pour ajouter les prises d'air de la clim arrière en avant du coffre ( oubliées par Néo ) et supprimer la baguette de bas de caisse qui n'a pas lieu d'être sur cette limousine.

Evidemment,d'aucun diront que cela m'est facile,puisque c'est ( c'était ) mon métier,mais à 73 balais,je pense tenir encore la route !

Pour revenir à qq chose de sérieux,avec les photos qui existent et que tu postes pour notre grand plaisir, il est impardonnable de faire des modèles faux comme on le voit chez les chinetoques.

M....de,encore une critique !

 

A +++

Claude

Philippe,elle est moche,tu as raison,cette voiture,mais elle a quand même été faite en plusieurs exemplaires,je crois.Comme quoi,tout se vend.

[yolaine]

Salutatoi,Hervé.

 

La bleue en cours de restauration est un gros bidouillage d'un avant de Chevrolet 55 et d'arrière de Cadillac 58.

Rien à voir avec la Morocco.

 

A toi

Claude

 

 

 

Salut Claude!

 

Oui , c'est un bidouillage sur une base 55'!

 

Essai d'amateur(?) bien parti!!!

 

On lui souhaite bonne continuation!!

 

En revanche pas d'erreur sur les modèles 1956 et 1957!

 

Dommage,l'idée etait très intéressante et le résultat plaisant (je parle de mon impression!!)

 

Heureusement qu'il y a des "survivantes "et en super état......!

 

Pour moi elles font partie du "Patrimoine Automobile Américain" et je dis bravo a ceux qui ont bien voulu les restaurer au même titre qu'une voiture de "Prestige"....!!

 

Cette "El Morocco",c'était une "aventure humaine" ,hélas déjà condamnée, contre les gros lobbys industriels des Grands Constructeurs, comme la "Tucker",même,si ce n'est pas tout a fait comparable!

 

 

Preston Tucker a fait sa voiture a partir d'une feuille blanche....Pour la "El Morocco" c'est de la transformation!

 

 

A+ Hervé

[Invité §gol603ad]

 

Ceci revenant à dire que la transformation peut avoir ses lettres de noblesse !!

Bien content !

 

Cela me rappelle la devise de Charles Rolls et Henri Royce :

 

" Chercher la perfection en tout,prendre le meilleur de ce qui existe et l'améliorer ; et quand rien n'existe,le concevoir "

 

A+++

 

 

[yolaine]

Ceci revenant à dire que la transformation peut avoir ses lettres de noblesse !!

Bien content !

 

Cela me rappelle la devise de Charles Rolls et Henri Royce :

 

" Chercher la perfection en tout,prendre le meilleur de ce qui existe et l'améliorer ; et quand rien n'existe,le concevoir "

 

A+++

 

 

 

Je souscris "INTÉGRALEMENT",surtout quand .....l'essai est réussi!

 

[yolaine]

Hervé,

Voilà ce que j'ai fait de la Neo que tu m'as vendue.

Option que l'on trouve sur le catalogue Cadillac 1966

J'en ai profité pour ajouter les prises d'air de la clim arrière en avant du coffre ( oubliées par Néo ) et supprimer la baguette de bas de caisse qui n'a pas lieu d'être sur cette limousine.

Evidemment,d'aucun diront que cela m'est facile,puisque c'est ( c'était ) mon métier,mais à 73 balais,je pense tenir encore la route !

Pour revenir à qq chose de sérieux,avec les photos qui existent et que tu postes pour notre grand plaisir, il est impardonnable de faire des modèles faux comme on le voit chez les chinetoques.

M....de,encore une critique !

 

A +++

Claude

Philippe,elle est moche,tu as raison,cette voiture,mais elle a quand même été faite en plusieurs exemplaires,je crois.Comme quoi,tout se vend.https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/782235/CAD66LIMO001.jpg

 

 

 

Claude......On dira (peut être !) que je suis moi aussi un "cireur de pompes".......Mais ;elle est magnifique!

 

Sois rassuré ,tu tiens encore bien la route,.....et a eux qui disent que c'était facile.....eh bien a vous de jouer "Messieurs"...

 

Ah y a personne!

 

Ben Tiens!!!!

 

C'est vrai :"La critique est facile ,l'art est difficile"!

 

Hervé

[yolaine]

SUPER TON INFO MAIS

Moi je préfère une BROUGHAM OU UNE BELAIR 57 A SA

SI RARE SOIT ELLE

C'est comme celle-ci

tu as une CORVETTE OU UNE CADILLAC MAIS SA :q :q :q :q

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/668979/DSCN07682.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/668979/DSCN07722.jpg

 

 

Philippe,tiens une Bel Air 1957 de Franklin!!!

 

 

 

 

Ce qui ne m'empêche nullement de fondre devant..............................une P60!!Le rêve!!!

 

 

 

[Alain du 38]

Hello !

 

Suis de retour et..................7 pages de retard !

 

Je les regarderai plus tard .

[cadillac74]

AVEC UNE BOUTIQUE AUJOURD'HUI JE SAIS QUE TOUT CE VEND

IL FAUT ETRE 2 POINT

très belle traformation de cette neo

[Invité §gol603ad]

Je viens de recevoir deux 66 limousines Neo.

Rien à dire.

as-tu remarqué que ma Beaulieu avait le double flanc blanc comme les Cad 66 ? Il faut dire que c'était la même époque.

Sur ma Neo,j'ai posé mes flancs blancs.Plus classe,je trouve.

 

A +++

[yolaine]

Ah ben on t'attendais ALAIN....J'ai fais un malaise.....Manque de "Caféine"!!!

 

Hervé

 

[cadillac74]

 

Philippe,tiens une Bel Air 1957 de Franklin!!!

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/882792/MEMO0005911.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/882792/MEMO00031311.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/882792/MEMO00021411.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/882792/MEMO00061711.jpg

 

très beau modèle

si tu as l'occasion un jour de voir en vrai ce modèle à coté d'une caddy 57

tu verras la chevy est toute mince à coté