Invité §sca014FW 24 octobre 2008 Signaler Partager 24 octobre 2008 merci ax'man j'ai acheter une bombe d'apprêt chez feu vert en gris c'est vrai que question prix ça vaut le coup !!! et tant que tu as pas de la famille avec la Xm loool Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sca014FW 25 octobre 2008 Signaler Partager 25 octobre 2008 salut alors voila les nouvelles decap four en force est hop on repart a zéro j'en ai profité pour migré la batterie dans le compartiment avant merci fmid pour l'info ... mise en peinture des sièges baquet ... et fabrication du réservoir central qui se placeras a la place des sièges arrières conformément a la photo de fmid ... voila je vais essayer de faire un flocage pour imitation moquette mais alors la cela vas être une première .. merci et a plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fmid 25 octobre 2008 Signaler Partager 25 octobre 2008 Va doucement sur le flocage. Tu vois, un papier de verre fin ça pourrait faire l'affaire. Regarde bien le pare-choc avant. Je crois me souvenir qu'il faut le retailler. Toute la partie basse est à virer. Mais regarde les images attentivement avant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §non280Ag 25 octobre 2008 Signaler Partager 25 octobre 2008 il est vrai que ses siéges son plus beau mais ils n,existais pas a l,époque sur le reste jolie travail Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sca014FW 25 octobre 2008 Signaler Partager 25 octobre 2008 salut nonot2 je sais pas si ce modèle la existait a l'époque en fait j'y croie pas non plus !! mais je pense pas qu'il courrait avec les sièges d'origine de la alpine !!?? a plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fmid 25 octobre 2008 Signaler Partager 25 octobre 2008 Non. Elle courait bien avec des baquets. Je pense qu'il veut dire qu'ils n'étaient pas dans le kit... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sca014FW 25 octobre 2008 Signaler Partager 25 octobre 2008 ah OK oui effectivement pas de baquet dans le kit c'est des modèle de chez renaissance ... alors j'en ai profité pour reprendre les contre portes ... ensuite flocage et mise en couleur du réservoir ... sur la photo le flocage parait gros mais en réalité c'est tout a fait acceptable sans être le top non plus, la prochaine fois j'essaierais avec du papier de verre. et pour terminer mise en place des sièges ... j'espère demain passer l'apprêt sur la voiture et le mise en place des harnais ... a plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fmid 25 octobre 2008 Signaler Partager 25 octobre 2008 Tes sièges sont beaucoup trop en avant. Il n'ont pas la place de monter tes pilotes ! En fait ils sont à cheval sur la traverse derrière. (pas les pilotes, les sièges ) Et puis, je veux pas foutre la zone, mais si tu regardes bien les images que je t'ai passées, l'intérieur de la voiture est du ton de la carrosserie : jaune. Ça vaut pour le plancher et la tôle autour des contre-portes. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fre387iQ 25 octobre 2008 Signaler Partager 25 octobre 2008 simpa le reservoir en mohair!! au moins l'essence ne gelera pas en hiver! je plaisante,ils etaient comment les sieges a cette epoque? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §non280Ag 26 octobre 2008 Signaler Partager 26 octobre 2008 bonjour a tous non non je voulais bien dire qu,il existais pas a l,époque car si je me souvient des siéges monocoque avec épaules et têtières et passage de harnais ne devais pas encore exister les plus ancien que je connaisse son des mod-plastia compétions 82 appeler aussi spécial 100kg j,en ais encore a la maison moi je viend de me faire le modèle cp 85 pour une maxi 5 turbo ......mais je peut tous a fait me trompé je m,en excuse par avance dans tous sela une maquette de voiture de rallye fin des années 70 et toujours plus belle avec des sièges baquet ou autre petit détail des technique moderne je me fais plaisir avec une r 5 t avec commande de boitte séquentiel et grand frein a main sièges moderne arceaux avec renforts carbone de différente teinte ex......... salut a tous a bien tot .... moi demain je bosse sur mes r5 maxi turbo clio maxi et r 5 alpine proto c/c Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §non280Ag 26 octobre 2008 Signaler Partager 26 octobre 2008 stand 21 sortais aussi des grand sièges pour les r 5 turbo mais pour les autre marque je ne suis pas sur ......? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fmid 26 octobre 2008 Signaler Partager 26 octobre 2008 Les sièges monocoques existaient déjà depuis bien longtemps : on en trouve sur la plupart des auto du Groupe 5 à l'époque (les 935 notamment, dès 1976). Ils commençaient aussi à se généraliser en rallyes. Je suis à peu près sûr que ce sont bien des monocoques qu'il y avait sur les 5 Alpine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §non280Ag 26 octobre 2008 Signaler Partager 26 octobre 2008 monocoque oui mais avec chassi tubulaire sur la plus par Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §non280Ag 26 octobre 2008 Signaler Partager 26 octobre 2008 si tua des photos de ces sièges n, hésite pas a les afficher merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fmid 26 octobre 2008 Signaler Partager 26 octobre 2008 Je ne retrouve pas. Mais si je tombe dessus, promis, je te les poste. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §non280Ag 27 octobre 2008 Signaler Partager 27 octobre 2008 OK sympa merci si sa ne vous dérange pas je poste une photo de mes siéges au 1/24 cp 85 pour ma maxi sur ce topic Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fmid 27 octobre 2008 Signaler Partager 27 octobre 2008 Je n'ai pas eu le temps de fouiller dans mes archives, mais j'ai quand même trouvé ça sur le forum. Il s'agit d'une version 1980 (d'où le tableau de bord différent). Mais bon, on voit quand même bien le siège. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sca014FW 27 octobre 2008 Signaler Partager 27 octobre 2008 salut merci fmid pour toute ces info j'ai tout debarrasser et j'ai repeints la baignoire ainsi que les contre porte en jaune couleur caisse je mets les tof des que ces secs a plus merci encore Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ele570aX 27 octobre 2008 Signaler Partager 27 octobre 2008 Jolie !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §non280Ag 27 octobre 2008 Signaler Partager 27 octobre 2008 effectivement siège baquet sens aucun doute et se son des stand21 très difficile a avoir des photos il équipais les r5 turbo de pas mal de pilote a partir des années 80s peut étre 79 les premier proto en tous cas cet photos et très intéressante pour moi un futur model ........... d,après certain pilote ces sièges étais peu confortable par rapport au modplastia merci je dois avoir un dossier de r5 alpine gr 2 toute la préparation et les réglage si sa intéresse ..? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sca014FW 27 octobre 2008 Signaler Partager 27 octobre 2008 merci a toi nonot2 oui cela m'intéresser bien pour un amie a moi qui a terminer la sienne et je pense que cela l'aiderais franchement parce que je sais qu'il galère pour les réglages ... deux petites photo de sa r5 gr 2 avec ma voiture a moi .... et voila une de son moteur pour terminer ... merci a toi ps: une fois ma calberson terminer j'attaquerais la R5 gr2 gitanes je recherche deja quelques photos pour la détailler au mieux merci d'avance. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ele570aX 27 octobre 2008 Signaler Partager 27 octobre 2008 Superbe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fre387iQ 27 octobre 2008 Signaler Partager 27 octobre 2008 enfin une photo interessante du moteur,je vais pouvoir détailler la mienne ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ele570aX 27 octobre 2008 Signaler Partager 27 octobre 2008 Question qui n'a rien a voir c'etais un cleon mais 1100 ou 1300 ??? merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §non280Ag 27 octobre 2008 Signaler Partager 27 octobre 2008 je ressort le classeur et je scanne tous pas blm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sca014FW 28 octobre 2008 Signaler Partager 28 octobre 2008 il me semble un 1300 ??? merci d'avance nonot2 c'est super cool ... fred2211 je te mets dans la journée deux autre vue du moteur ... a plus je vais bosser Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lau835Mb 28 octobre 2008 Signaler Partager 28 octobre 2008 J'avais une réplique sur base d'alpine turbo mais depuis elle est partie a la ferraille. j'en suis qu'au montage du moteur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
FOCAS 28 octobre 2008 Signaler Partager 28 octobre 2008 magnifique détaillage du moteur pour le noir brillant Humbrol : ça rend tres bien mais SURTOUT ne vernis pas avec du Tamiya par dessus : il y aura une réaction chimique entre eux et tu auras tout fichu en l'air le humbrol seul brille assez bien comme çà...si tu tiens absolument à vernir : vernis HUMBROL Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sca014FW 28 octobre 2008 Signaler Partager 28 octobre 2008 salut et merci focas pour le tuyau avec les peintures humbrol c'est peut être pour cela que mon toit est devenue tout friper je m'en souviendrais quand j'attaque la peinture pour la deuxième fois lol a plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §non280Ag 28 octobre 2008 Signaler Partager 28 octobre 2008 salut a tous pour que sa intéresse il me reste un moteur + boitte de vitesse d r 5 alpine de 1978 ou 76 complet dans les ardennes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sca014FW 28 octobre 2008 Signaler Partager 28 octobre 2008 salut nonot2 je viens d'avoir mon pote au tel cela l'interresse vraiment la doc pour les réglages et il voulais savoir le prix pour ton ensemble bloc boite de R5 alpine .... et si tu connaissais quelqu'un qui vendrais une carte grise de R5 alpine atmo il en recherche une également ... merci d'avance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §non280Ag 29 octobre 2008 Signaler Partager 29 octobre 2008 pas de blm je voie a tous sa et même je fille j,ais du taf une photo du moteur boitte comme il est si il est encore la et pas a la benne comme les extension d,ailes et autre spoeler Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lau835Mb 29 octobre 2008 Signaler Partager 29 octobre 2008 je vais créer un post pour ma 5 car tu m'as motiver pour faire un max de détail. je viens de percer les jantes,et creuser l'emplacement pour les phares je pense que je vais fabriquer les phares se soir. j'ai également rebouché la trappe a essence pour la replacer vers la porte. Bonne continuation sur ta 5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sca014FW 29 octobre 2008 Signaler Partager 29 octobre 2008 bonjour a tous quelques nouvelle de la maquette mise en des baquet ... vu du tableau de bord ... l'extincteur coté copilote ... extincteur arrière plus tuyauterie d'alimentation carburant ... boitier radio com avec crochet pour accrocher les casques ... une photo des casques mickey ... avec cablages reste mise en peinture une photo de l'ensemble ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fmid 29 octobre 2008 Signaler Partager 29 octobre 2008 Excellent ! Ça avance super bien ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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