nours1313 6 mai 2009 Signaler Partager 6 mai 2009 bonjour a tous ! commencement d'une mustang GT 350 Série Hertz. une série spécial, qui étais facilement reconnaissable par ça belle robe noir avec ça bande dorée qui traversais l'auto. un modele de 1965. une voiture a la base faite pour attirée les jeunes conducteurs. a la base, "Hertz" est une société de location de voiture. Ils ont commandé 1000 exemplaires de ce modèle en noir avec les bande dorée. elle a finalement cartonnée dans cette version. je compte pas "défigurer" cette série spécial, en lui changeant de couleur. la Série Hertz sera respectée . elle sera donc comme cela : aller, on commence ! Bon, ma petite copine m'as offert un kit revell.. enfin, elle connaissais ce fabricant, a mon avis, du faite que je lance énormément d'injure lorsque je monte un de leur kit.. donc je ne lui en vaut pas, le geste est la on va donc essayé de faire pour un mieux.. et la tradition revell continue : énormément de défaut de moulage.. on passe du temps a poncé, poncé.. aussi, voila que revell ma nous graver dans la caro le nom de l'auto.. et le pire, c'est le numéro de serie du kit qui est gravé sur l'extrémité a l'avant des ailes !! bon c'est pas bien grave, mais pour un kit dit "sortie de boite", c'est pas top.. aussi, les prises d'airs sont a collé.. je me suis permis de les moulés.. Bon, je viens seulement de la commencé, voila ou j'en suis actuellement. a plus pour de prochaine info Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Wauk 6 mai 2009 Signaler Partager 6 mai 2009 Si ca t'interesse, j'ai monté ce kit, et j'en ai bavé. Le plus gros problème étant d'assembler la carrosserie sur le chassis fini, il y a quelque chose qui bloque, et je n'ai pas trouvé ou, je pense que c'est l'habitacle qui gène. J'ai encore toute ma doc sur l'auto si besoin, et mon montage dois se trouver quelque part sur le forum, si tu veux jeter un oeil (ou les deux même ) c'est par la : http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/sujet1893.htm L'inscription sur l'aile avant est également à supprimer, elle correspond à un autre modèle. Fait egalement attention au montage des pare-choc, c'est un grand moment de solitude pour arriver à tout faire tenir :s Le meilleur conseil que je puisse te donner, c'est d'effectuer enormement d'assemblage à blanc, pour eventuellement corriger les problèmes (chose que je n'avait pas faite, car c'etait mon premier montage) Allez bon courage, tu feras surement bien mieux que moi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nours1313 6 mai 2009 Auteur Signaler Partager 6 mai 2009 lol merci wauk !! vraiment étonner que tu me parle de ce genre de problème, car j'avoue que je m'attendais a un kit "sympa" et limite "facile".. mais bon, ca reste revell..!! merci beaucoup pour t'es mise en garde Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toxicat 6 mai 2009 Signaler Partager 6 mai 2009 Ah vi, j'avais entendu parler de cette série "Hertz" il y en a même eu en France!!! Va chez Hertz aujourd'hui, je sui pas sur qu'ils te loueront une mustang... (même une "2005") Super sympa en tous cas!!! Dans les petits détails, ça me fait bizarre de voir la vitre à l'arrière, j'ai plus l'habitude de voir la custode (?) soit avec une plaque rivetée façon shelby soit avec les espèces d'ouies comme sur les volets métal... Pour ce qui est du sympa, ils arrivent à en faire chez Revell, par contre pour le facile, je ne connais guère que Tamiya... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pha556ix 6 mai 2009 Signaler Partager 6 mai 2009 Beau projet Nours et tu commences très fort;ça promet...je vais suivre ton montage et bon courage! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fmid 6 mai 2009 Signaler Partager 6 mai 2009 J'ai appris quelque chose ! L'histoire de Hertz, je n'en avais jamais entendu parler : sympa l'anecdote ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §loc254Xt 6 mai 2009 Signaler Partager 6 mai 2009 ma voiture prèf!!!!! je l'ai monté aussi, et ce n'est pas un cadeau!! j'ai pas mal de doc sur cette caisse si tu veux!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toxicat 7 mai 2009 Signaler Partager 7 mai 2009 Quoi!? Toi Fmid, tu ignorais l'histoire des mustang Hertz!?!? Ca m'troue l'c-bip- Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fmid 7 mai 2009 Signaler Partager 7 mai 2009 Je savais juste que Hertz louait des voitures, comme quoi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nours1313 7 mai 2009 Auteur Signaler Partager 7 mai 2009 hi ! " Les atelier Nours (hi hi ) sont fière de vous présentez leurs première peinture a.. l'aérographe ! comme j'suis pas du genre a mourir idiot, j'ai tester l'aero.. alors, j"vous cache pas que j'ai un peut "labourer".. j'ai recommencé 3 fois, mais le résultat est la !! J'ai cherché la bonne technique. cherché aussi a bien m'en servir ! ( le 1er jet, je transvase et direct j'applique, peinture trop froide, pas boon!!) mais voila, je suis assez satisfais ! bien mieux que les bombes que j'utilisais auparavant !! malgré que j'ai recommencé trois fois l'auto, avec pas mal de couche ( la dernière fois, j'en ai mit 5... ) il me reste encore beaucoup dans ma bouteille. et niveau odeur, je pensais que ca serai pire que ce que j'ai pu sentir ! donc nikel !! a la prochaine pour la suite ps : ahh ben, pour une fois, j'ai pu t'apprendre quelque choses fmind.. !! loc, merci pour la doc, mais ya de nombreuse photo sur le net, a mon avis j'en aurai pas besoin Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Mar534Qb 7 mai 2009 Signaler Partager 7 mai 2009 T'attend 24h après avoir transvasé ma peinture. par contre le récipient, si il à une fermeture, il ne faut pas le fermer avant que la température soit bonne, juste posé le posé en laissant une ouverture. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fmid 7 mai 2009 Signaler Partager 7 mai 2009 Et en plus je suis très content d'avoir appris quelque chose Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §loc254Xt 7 mai 2009 Signaler Partager 7 mai 2009 l'histoire des mustang est tres passionnante à lire!!! il faudrait que je te passe mon bouquin!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fmid 7 mai 2009 Signaler Partager 7 mai 2009 Quand tu veux !!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §loc254Xt 7 mai 2009 Signaler Partager 7 mai 2009 faudrait que tu passe où que je descende qu'on se fasse une tite bouffe!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fmid 7 mai 2009 Signaler Partager 7 mai 2009 Je vais bientôt avoir l'occasion d'essayer ma nouvelle auto... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §loc254Xt 7 mai 2009 Signaler Partager 7 mai 2009 qu'as tu choisi? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fmid 7 mai 2009 Signaler Partager 7 mai 2009 Ce n'est pas encore signé... On en parle très bientôt, promis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §loc254Xt 7 mai 2009 Signaler Partager 7 mai 2009 oki!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pha556ix 8 mai 2009 Signaler Partager 8 mai 2009 Et bien elle a l'air superbe cette peinture! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nours1313 11 mai 2009 Auteur Signaler Partager 11 mai 2009 Comme m'avais prevenu wauk, j'ai testé comments'assemblai les element sur la caro.. Et ben. quel catastrophe.. revelle a encore fais fort.. le PC avant est a réadapté. il semble un peut trop grand. sans parlé de la fixation sur la caro. aucun point n'est prévu, cela "devrai" etre fais a même sur la caro.. pareil pour l'arrière. ya un genre de bord sur le bas du coffre. faut l'enlevé pour que le PC s'adapte correctement.. sans conter que le chassis semble mal s'emboité.. ca me rappelle une certaine R8.. pfff.. faut dire quoi ? c'est du "Revell", c'est normal ?! enfin, a part ca, j'ai commencé un câblage moteur.. ya moyen de faire un beau truc.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ded782Xr 11 mai 2009 Signaler Partager 11 mai 2009 Bon courage pour l'assemblage du chassis (ma copine m'a offert une R8 je vais bien rigolé je pense) et le debut du détaillage moteur a l'air d'etre super Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Wauk 11 mai 2009 Signaler Partager 11 mai 2009 Ou ton pare-choc avant est effectivement trop grand (ce dont je doute quand même un peu), ou (et c'est ce que je craint, j'ai eu le même problème) ta carrosserie est voilée. Quand au chassis, hahaha, c'est effectivement une rigolade, j'ai du le fixer à la cyano sur les bas de caisse. Pour le moteur effectivement, ya moyen de se faire plaisir. Cependant, points à surveiller (de tête, je ne me rappelle pas de tous les problèmes que j'ai pu avoir) la jonction des collecteurs à la ligne d'échappement, et l'assemblage des deux parties du moteur, un peu trop aéré Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nours1313 11 mai 2009 Auteur Signaler Partager 11 mai 2009 une carrosserie voilée ? je n'avais jamais entendu parlé de se problème.. d'autant qu'elle me semble assez "robuste", je trouve en effet les plastiques revell bien plus dur que les tamiya ( pas toujours un avantage ) sinon, niveau PC avant, j'ai du le reponcé, "l'amincir" ( il a fais régime ) pour qu'il rentre plus ou moins bien.. meme si c'est pas si bien.. mais le PC chrome devrai cashé ce défaut, d'après le premier montage a blanc que j'ai fais.. M'en fin, je trouve ca abérant, mais surtout inconcevable, que Revell, vendeur de kits dans "les grandes surfaces" ( on en trouve "partout") face des boulettes aussi grosse. Faut pas oublié que, la plupart des maquetistes débutant commence par "leurs kits", car, généralement, on en achete un pour assayé.. mais bon, si c'est pour commencé un kit et etre dégouté parce que rien ne s'assemble correctement.. et qu'en regardant le niveau de la boite, qu'il est marqué " niveau de montage facile".. mdrrr...!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Wauk 11 mai 2009 Signaler Partager 11 mai 2009 Avec la chaleur, le plastique tend à se deformer, mais heuresement ca arrive rarement, et la carrosserie se "tord" ou alors, comme ce que je suspecte dans ton cas, les ailes avant ont pu se "retracter" vers l'interieur. Moi c'etait l'inverse, au niveau des bas de caisse, j'avais facilement 1mm de jour de chaque coté du chassis, la carrosserie s'etait "ouverte" en quelque sorte. Ne jettons pas la pierre à revell quand même, ils ont beaucoup de kits très sympa, malheuresement, ils font beaucoup de reboitage d'anciens kits, après en avoir rachetés les moules, et sans y toucher. Mais je suis d'accord avec toi, pour etre passé par la reflexion, que un premier kit aussi desatreux, peut décourager. Heuresement mon désir de m'améliorer, et le fait d'avoir montré ce kit sur le forum, avec tous les conseils que j'ai pu recevoir, ont fait que j'ai persisté Tu n'en est pas encore à ce stade, mais je te conseil de prévoir également un bon produit pour les decals, la pose notament sur l'aeration du capot, est un bon moment de galère, les bandes avaient tendance à se vriller sur elle même pour moi Allez continue, et fait nous un super modèle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nours1313 11 mai 2009 Auteur Signaler Partager 11 mai 2009 borff, niveau décal, je suis rodé, la xanavi ne ma pas laissé de cadeaux et les carbones que j'ai posé ont été un bon exercice!! mon meilleur ami a d'ailleur été micro sol ! merci pour t'es conseil je vais voir au fur et a mesure que j'avance comment ca ce présente Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pha556ix 11 mai 2009 Signaler Partager 11 mai 2009 Beau début et bon courage pour la suite! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toxicat 12 mai 2009 Signaler Partager 12 mai 2009 Hé hé!!! Je dois dire que le microsol est aussi un de mes grands amis!!! Maintenant que j'y ai "gouté" je me demande comment j'ai fait sans!!! Pour ce qui est du "voilage" de certaines pièces, je confirme, je l'ai remarqué sur ma R32 castrol, là c'est le chassis qui est voilé!!! (ca se voit à l'euil nu!!!) heureusement, la carro est suffisament rigide pour le redresser... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ryan cooper 12 mai 2009 Signaler Partager 12 mai 2009 j'ai eu mes galères moi aussi, entre une f40 avec carrosserie voilée et une F430 qui a, elle, le châssis archi déformée, à telle point qu'il a fallu le détordre en le faisant chauffer sur le radiateur... bon début sinon, t'aurais pas envie de les peindre ces bandes plutot que d'utiliser les décalcs? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Wauk 12 mai 2009 Signaler Partager 12 mai 2009 Honnetement, j'ai bien eu envie de les peindres dans mon cas, mais j'etais jeune, pressé et mal equipé (le premier qui crie pinceau, je l'egorge vivant ) Mais avec le bon matos (bande de masquage et bombe ou aero), et la bonne teinte, ca rendra super bien je pense, et mieux que les décals Ceci dis, le resultat avec les decals peut etre pas mal aussi, à condition de prendre son temps, et d'avoir de quoi bien les poser Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toxicat 12 mai 2009 Signaler Partager 12 mai 2009 C'est en général beaucoup plus ch... à peindre qu'a faire en décalques, mais le résultat est quand même meilleur, les décalques sont quand même plus épais, après y faut une sacrée couche de vernis pour compenser tout ça... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toxicat 12 mai 2009 Signaler Partager 12 mai 2009 Ps pour wauk, j'ai toujours ma mustang que j'avais faite à lépoque, et ce ne sont pas les bandes que j'avais faites au pinceau mais toute la carro... ainsi que le vernis... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fmid 12 mai 2009 Signaler Partager 12 mai 2009 Plus chiant, plus chiant, ça dépend !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nours1313 12 mai 2009 Auteur Signaler Partager 12 mai 2009 je pensais posé les décal, tout simplement. revell a quand meme des décal de bonne qualité ( quelque choses de bien dans se kit..) j'avais pensé aussi a les peindres, mais ya des endroits avec de gros rebord et coinc bizar ( genre juste en dessous du parte brise). Puis faut la teinte exact.. Je pense tout de meme qui ya moyen de faire du beau, avec un bon vernis au dessus, pour qu'on y voie que du feux ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fmid 12 mai 2009 Signaler Partager 12 mai 2009 J'ai tendance à dire que si la surface est grande, tu as toujours intérêt à penser peinture. D'une part la pose va être difficile, d'autre part, en termes de vieillissement tu ne risques rien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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