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Collection Camions d'autrefois - Altaya


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Messages recommandés

Invité §did552oQ

 

Quelle est la marque de ce camion ??

 

Je pense à un Saviem,

 

 

OUI c'est un saviem il y en avait beaucoup en bretagne , je connais les transport Meurou , camion jamais reproduit à ma connaissance à aucune echelle

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A LEGALION, le BERLIET 'BERTOMEU' avec la grue n' est pas un GPRK , mais un GPR 250 plus récent.Le GPRK fut le premier modèle à cabine 'RELAXE' large sorti par BERLIET en 1959 en meme temps que le GAK.Après cette cabine sera montée sur les GRK/TRK à partir de 1961.

Voici un bel exemplaire préservé de GPRK 10 avec une belle carrosserie avec capucine sur la cabine.

http://img694.imageshack.us/img694/5738/berlgprkpujos.th.jpg

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Invité §gt3623MW

bravo gt381, ton convoi forain est génial....presque pareil que le mien....

 

 

Rendons à César , ce qui est à César , c'est Red 650W l'auteur

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Extrait d' une documentation CITROEN de 1963:

Le Type 55 ne sort que dans l' empattement 3,60 ce qui autorise une longueur carrossable de 3,238 .Poids total en charge 9,3 tonnes.

Le type 60 sort en empattement de 4,60 et 5,33 ce qui autorise respectivement 4,938 et 6,118 de longueur carrossable.Poids total en charge de 9,8 tonnes.Les pneus sont des 8,25 x20 en série mais option possible de 9,00 x20.Seul le 4x4 est doté de cette dernière monte en série.

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je ne suis pas un fan de camions :ange: , je possède uniquement des transporteurs d'écuries de course , Matra, Martini Porsche , Peugeot Sport , Ferrari.....

 

Mais quand je vois toutes les transformations faites par ....,je ne cite personne de peur d'en oublier un ;) , je dis audio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gifaudio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gifaudio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gifaudio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gif continuer à nous régaler , :jap:

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Bon, pour être plus clair, j'ai fait une retouche photo pour montrer ce dont je viens de parler :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/358367/a 007.jpg15..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/358367/a 008.jpg13..jpg

 

 

 

J'ai enfin trouvé mon U 55, et comme il est effectivement trop long, je vais essayer la transformation proposée par Brecholou dans la 2éme proposition, sachant que c'est peut être plus facile de le faire avec un logiciel de retouche photo qu'avec la scie et la colle!!

 

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Invité §Jim142Mi

Je suis en train de me demander si c'est de l'échelle 1 ou 1/43 .

 

+1

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Invité §sap022FN

amusant (si j'ose dire !)

abonné, je n'ai encore rien reçu ; je téléphone à Altaya...

réponse : rupture de stock sur le n° 3, oui le n°3 ! ! !...

bientôt ce sera sur le n°2... non ?

Sapi

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je pense que le système est fiable , il fonctionne dans pas mal de cas , je n'ai pour ma part aucun problème , que ce soit avec la poste ou adrexo,

 

c'est plus un problème de "personnel" , qui ne fait pas son travail correctement .

 

Je reçois un colis de chez Altaya , livré par adrexo, et je suis pas souvent là quand il le livre , j'ai dans ma boite aux lettres un avis de passage et je peux aller chercher mon colis le soir même chez ce livreur , j'ai de la chance il habite à 2km de chez moi .

 

 

on peut laisser a un voisin

 

mettre un avis de passage

 

mais en aucun cas apres 1 essai de bourrage

 

puis apres rectification de colis a coup de poing ou autre re essai de bourrage

 

 

en aucun cas se permettre d'ouvrir le colis et de mettre les objet en vrac dans la boite aux lettres

 

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Invité §Geg421oz

amusant (si j'ose dire !)

abonné, je n'ai encore rien reçu ; je téléphone à Altaya...

réponse : rupture de stock sur le n° 3, oui le n°3 ! ! !...

bientôt ce sera sur le n°2... non ?

Sapi

 

Bonjour à tous,

 

Hier en allant acheter le n°4 (il n'en restait qu'un), mon pressier m'a dit qu'il avait vendu 24 GLR (normal vu le prix). Qu'en suite, pour les autres numéros, il n'en avait reçu que 5 en moyenne même si il en voulait plus et qu'il "jouait le jeu". Résultat: Pour être sûr d'en avoir, il va falloir être dans l'obligation de les réserver déjà bien avant leur parution.

Encore une fois et qu'importe qui ou ceux qui sont responsables, il faudrait qu'ils sachent qu'ils vont finir par passer à côté d'une bonne opération.

Oui, on peut dire l'opération .... Du siècle! Que de nombreuses personnes attendent depuis tant d'années. Et puis, s'ils veulent se faire beaucoup de tuns, c'est en en vendant un max. Non? Ou alors j'ai rien compris au commerce.

 

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Invité §pas471gx

Bonjour à tous et merci à tous ceusses qui suivent ma petite construction de Fiche 75.

 

Voici des photos du modèle "terminé". Elle doit passer en peinture maintenant...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/298979/fiche 19902.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/298979/Fiche 19905.jpg

 

Bon week-end alex380.gif.b13b66a4cd10490670f8140d6f21a63c.gif

 

 

Superbe ta remorque Jacky, on attend la fin avec impatience... ;)

 

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en réponse à ber62, on ne dit jamais 10 roues pour un 6x4 mais 6 roues; c'est comme un 4x2 , on dit 4 roues : j'y peu rien mais renseigne toi....

 

 

puisque tu le dis ,

alors comment dit-on pour un 6x6

un 6x4 désigne 2 ponts moteurs

un 6x6 désigne 3 ponts moteurs

un 4x4, un 6x4x2, un 8x4 etc...c'est quoi alors

 

nous n'avons pas du aller à la même école, cette désignation était peut-être valable dans ta profession, ou un 6x4 pompier avait rarement des jumelés arrières, alors que dans les véhicules courant il y a bien 10 roues pour un 6x4. mais on ne le désigne jamais par un 6 roues.

 

je n'ouvre pas de polémiques, mais je suis, et reste persuadé que ma définition est la bonne

 

ceci n'empêche pas que j'apprécie tes réalisations.

 

on ne va pas en faire tout un pneu

 

à + Bernard bon week end

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Invité §jef755Vc

 

Mon U55 acheté ce matin en compagnier de quelques cousins :

 

PB210013.jpg.957ca2ae036ac45c8d2f43dc9e64fb71.jpg

 

PB210011.jpg.0a044efb131b1f238b70b8149c119ebf.jpg

 

PB210014.jpg.ff64ea87eac355072f891dc6ddd08852.jpg

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Invité §Pik405vl

Aujourd'hui je vais à ma presse pour me prendre le N88 (il en restait 6 mardi soir !), j'arrive, y'en avait plus aucun :non:

Et il restait plus qu'un Unic.

le pressier a renvoyer les N88.........

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BONSOIR

ce soir en rentrant a la maison

 

en ouvrant la porte de mon immeuble , elle bute sur un carton vide

 

c'est quoi ce bordel ? pourrais mettre leurs cartons vide a la poubelle

 

puis reflexion apres avoir lut des messages sur le forum

 

je verifie ma boite aux lettres

 

apres avoir essaye de bourrer le carton dans la boite aux lettres sans succes

 

le livreur a essaye de l'ajuster a coup de poing pour qu'il rentre de force

 

deuxieme essai infructueux

 

le livreur s'est permis d'ouvrir le colis et de bourrer les modeles comme ça dans la boite aux lettes et a arrache l'enveloppe de facturation du carton

 

resultat

 

boite du berliet ecrase et retro casses et plaquette de presentation ecorne

fascicule de l'unic plie ,froisse et dechire

plaque emaillee du berliet pliee

 

j'ai telephonne de suite a altaya , et je suis tombe sur une femme tres sympa , qui m'a dit que je suis pas le premier a se plaindre pour la meme chose et quelle me renvoit un autre colis de remplacement

car ils ne peuvent pas faire de detail

 

j'ai aussi envoye un mail avec les photos

 

cette fois ci je le receptionne avec le fusil

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/192254/DSC02952.jpg

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/192254/DSC02953.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/192254/DSC02955.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/192254/DSC02956.jpg

 

dans la facture est marque

 

en cas de refus , retourneer le colis sans l'ouvrir, je fait comment dans ce cas ??

 

 

en tout cas surveillez ces livreurs .....( ça vaut pas la poste qui en cas d'absence et pas moyen de le mettre dans la boite , met un avis de passage

 

c'est sur que pour 1euros de frais de livraison faut pas s'etonner....)

 

 

aspect-geek.gif.fb7d5d65dda99801af971cd4813341ca.gif

moi aussi j'aurai eux le meme probleme

chance j'etais a la maison

mes sa ne sera pas toujours le cas

j'ai tel a altaya

fille sympa

et maintenant je recevrai mes colis via la poste comme avant je l'espere

la au moin je sais ou il sont

et a la poste il me connaisse

j'aime pas trop le systeme d'adrexo

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Invité §car188iT

Je suis en train de me demander si c'est de l'échelle 1 ou 1/43 .

 

 

Alain,

 

maintenant qu'il y a le gros nounours à côté tu vois bien que c'est à l 'échelle 1....! évident, non ? :p

 

Peut-être un peu prématuré mais je suis acheteur de 1 voire 2 exemplaires du cadeau offert aux abonnés : le citroen U55 porte voitures lorsqu'il sortira.

 

Merci.

 

Olivier

 

3928994659_e8d307f813_o.jpg1..jpg.d98a4c4fe53d4623e544c4e536f6eb44.jpg

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Bizarre,j'ai l'impression qu'il y a des sacrées différences entre le Norev et l'ixo qui sont censés reproduire la même cabine: Dimensions du pare-brise, entre autres...En plus les ailes du Norev m'ont l'air d'être beaucoup plus massives...

Combien coûte le Norev ?

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Invité §jef755Vc

Bizarre,j'ai l'impression qu'il y a des sacrées différences entre le Norev et l'ixo qui sont censés reproduire la même cabine: Dimensions du pare-brise, entre autres...En plus les ailes du Norev m'ont l'air d'être beaucoup plus massives...

Combien coûte le Norev ?

 

 

Le Norev coûte environ 60 euros. Trois fois plus cher que le modéle Ixo, mais la partie "pompier" du Norev est trés détaillée ...

 

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L' Immat "UZ 59" est anachronique, les plaques en U* n'ont jamais existé "dain Ch'Nord", le VA 59 Date de 1994 :pfff:

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Bon, le U55 étant trop long, je me suis décidé à enlever une partie de l' empattement et de lui faire une caisse nouvelle : un plateau ridelles sans doute, mais on verra cela plus tard. La carrosserie de la bétaillère a été raccourcie et s 'adaptera sur un chassis de GLR ramené à 103 mm d 'empattement ( 4,44 m en réalité ).

Voici la modif :

http://images.imagehotel.net/tiqrh7o3mu.jpg

 

Une tranche à l'avant a été enlevée

 

http://images.imagehotel.net/eovtkmpqql.jpg

 

Je vais préparer un autre GLR avec le même chassis que celui-ci, empattement de 4,44m soit 103 mm au 1/43.

 

http://images.imagehotel.net/mku0xzjo43.jpg

 

Cette carrosserie " bétaillère " conviendrait très bien avec un peu de modification en carrosserie " fruits et légumes ", en y mettant des rideaux en partie haute à la place des ouvertures.

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Invité §JAM151pp

Bon, le U55 étant trop long, je me suis décidé à enlever une partie de l' empattement et de lui faire une caisse nouvelle : un plateau ridelles sans doute, mais on verra cela plus tard. La carrosserie de la bétaillère a été raccourcie et s 'adaptera sur un chassis de GLR ramené à 103 mm d 'empattement ( 4,44 m en réalité ).

Voici la modif :

http://images.imagehotel.net/tiqrh7o3mu.jpg

 

Une tranche à l'avant a été enlevée

 

http://images.imagehotel.net/eovtkmpqql.jpg

 

Je vais préparer un autre GLR avec le même chassis que celui-ci, empattement de 4,44m soit 103 mm au 1/43.

 

http://images.imagehotel.net/mku0xzjo43.jpg

 

Cette carrosserie " bétaillère " conviendrait très bien avec un peu de modification en carrosserie " fruits et légumes ", en y mettant des rideaux en partie haute à la place des ouvertures.

 

 

Bonsoir GAK88,

 

jolie transformation. Je trouve aussi que la caisse de ce Citroën est bien trop longue et mal proportionnée pour cette cabine. Pas de problème, je la bricolerai aussi.

 

L'idée d'une carrosserie de primeur n'est pas mauvaise. ;)

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