Collection Camions d'autrefois - Altaya

[Invité §FAS780kF]

Le 6 [:omana]

 

 

 

 

Super mais il a perdu son groupe froid (Frigo)

 

[Invité §Geg421oz]

 

RESTEZ COOOOOOL !

 

Chacun doit pouvoir donner son opinion, toutes les idées sont bonnes a prendre… Le plus important est que tout cela reste convivial !

 

De la passion certes, mais toujours dans la bonne humeur...

 

IXO

 

 

 

Good morning Mister IX

Tout à fait. Et puis ce topic c'est comme aussi vivre en socièté, c'est normal qu'il y est quelques petits heurts.Cette collection ne peut que constituer un plus, et ne changera pas pour autant notre vie, car ne nous fait pas "bouffer". Moi aussi j'aurai préférer les années 40/50/60. Mais bon ! Les bahuts qui ne m'interresseront pas j'en ferai profiter d'autres. Et puis....J'ai comme un présentement que vous prolongerez cette collection bien plus loin que les 40 n° annoncés avec encore d'autres modèles et aussi des semis. Allez pour prouver ma bonne humeur et encore

 

 

 

[Invité §FAS780kF]

1 - BERLIET GLR « Calberson »

 

http://img109.imageshack.us/img109/2384/glr.jpg

 

2 - VOLVO N88 « Lait Mont-Blanc »

 

http://img403.imageshack.us/img403/5801/n88.jpg

 

3 - UNIC ZU « Sanders »

 

http://img262.imageshack.us/img262/6726/uniczu.jpg

 

4 - CITROËN U55 – 60 « Transports De Bestiaux Marquaire »

 

http://img502.imageshack.us/img502/843/u55.jpg

 

5 - MERCEDES-BENZ L911 « Jean Lefebvre »

 

http://img190.imageshack.us/img190/1346/l911.jpg

 

6 - SAVIEM JM240 - CAB 840 « Meledo »

 

 

7 - BERLIET GAK « Viniprix »

 

8 - PEGASO COMET « Naranjas Yolanda »

 

9 - BERNARD TD 180 « Transports Mazet »

 

10 - FIAT 643-690 « Agip »

 

11 - RENAULT FAINEANT F « Transport de Fourrages et Paille Jmg Transport »

 

12 - SCANIA 140 V8 « Interflora »

 

13 - WILLEME LC610 NEZ DE REQUIN - « Ridelles Hautes Bach »

 

14 - SAURER D330 - Frigo - « Coop »

 

15 - BERLIET GLA/GLB - Transport de Chevaux

 

16 - MERCEDES BENZ LP333 -

 

17 - UNIC ZU42 DONON / ZU47 SAVERNE - Plateau Bouteille

 

18 - BERLIET STRADAIR - Fourgon - Déménagements Huet

 

19 - PANHARD MOVIC - Plateau Bache - SNCF - 1951

 

20 - DAF A2600 - Citerne Alimentaire - Chocolat Calleba

 

21 - UNIC MZ 37 CA BELFORT ou - UNIC MZU 36 SAVERNE « Air Liquide »

 

22 - BERLIET GR300 « Demeco »

 

23 - MAN 626 HA KURZHAUBER "SHELL"

 

24 - BERNARD TA - TDA « Grammont »

 

25 - VOLVO F89 - PHASE 2 « ASG »

 

26 - WILLEME TL201 HORIZON « Panzani »

 

?? - MERCEDES L6600

 

http://img35.imageshack.us/img35/8185/l6600.jpg

 

En cadeau : CITROEN U 55 "porte voitures"

 

[Invité §FAS780kF]

Je n'ai jamais vu un forum avancer à cette vitesse ! C'est incroyable !

Pour le sondage:

 

1 - Non (puissance 10) : rien à faire dans une collection consacrée aux camions anciens à mon avis...

 

2 - En priorité un Berliet GDM !

Un Saurer Suresnes 3 CT 1D camion très répandu en France après guerre (voir photo véhicule préservé dans le haut Rhin)

Un Latil H12B10 (voir photo véhicule préservé en Lorraine)

 

3 - Un Lancia Esatau B (voir Photo)

Un Foden citerne ravitaillement essence utilisé par BP sur les aéroport en France jusque dans les années 80 (véhicule préservé en Hte Saône)

Pegaso 1061 (cabine à toit incliné)https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/691222/Lancia_Esatau_-_03.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/691222/Saurer Brasserie Lutterbach014.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/691222/CAD4CFLT.jpg

 

Olivier5168

 

 

MERCI

 

[Invité §FAS780kF]

Bonjour M. IXO

j'ai découvert la collection camion d'autrefois et, même si je ne suis pas un ancien routier, j'éprouve beaucoup de plaisir à voir ces belles reproduction au point de m'être abonné à cette collection

 

Voici mes réponses à votre sondage

 

1 - Non, je ne vois pas l'intérêt pour cette cabine qui est trop récente à mon goût

 

2 - Hotchkiss PL

Hotchkiss DH (1ère cabine française basculante)

Latil

 

3 - Saurer cabine avancée, 4 roues directrices

M A N cabine avancée début année 60 qui me permettrait de faire le transporteur PORSCHE

 

Merci pour votre belle selection de camions

Yves5174

 

 

MERCI

 

[Invité §Pik405vl]

Le 6 [:omana]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/162139/cam06.jpg

 

 

 

Je le prend celui là

Le Bernard Mazet aussi

[claudius801]

salut à tous,

 

Hé, les petits gars, au lieu de vous chicaner sur le forum, transformez, construisez pour élargir cette belle collection !

 

Vous avez vu ce qu'ils sont capables de faire les papys avec leurs petits camions; alors "y faut y aller ", la route est encore longue ;

 

Bon courage à tous, ce n'est que du bonheur

 

claude 4880

[Invité §hui273eV]

Bonjour à tous, oui GAK 66 un 45 comme celui de la photo, j'en ai connu un qui est resté en activité jusqu'à la fin des années 1970, en plus avec le CITROEN 23 et le GDR cela nous rappelaera des souvenirs à beaucoup d'entre nous.

[Invité §gt3623MW]

le n° 6 compensera ceux qui ne me plaisent pas.je vais en acheter plusieurs......merci claudius pour le Galion 4x4 en grimpette....

pour mon cas, j'aurai dit papy gateaux mais je ne suis pas encore papy!!! bravo pour le Zu pailleux.

 

 

[nibul]

bientot chez norev

[golf63]

il ne faut pas perdre de vue qu'il y a un an, on avait soit des camions au 1/50 (heritage), soit quelques norev 1/43 mais bien plus chers...

cette collection nous apporte des 1/43 à un prix compétitif ; c'est déjà énorme ! même s'il y a des camions des années 70, ceux qui ne les veulent pas ne les prennent pas. il n'y a pas de quoi se prendre la tête... pour l'instant, on sait qu'il y a 40 modèles de prévus ; je suis sur que cette collection va se prolonger et il y aura d'autres modèles tous aussi intéressants. enfin, je ne suis pas chauffeur routier mais j'aime bien ces miniatures.

[Invité §jul233pp]

 

Mais c'est déjà fait, nous l'avons eu en 1ere serie et c'est prevu dans la nouvelle collection

 

 

je voulais surtout dire dans cette config

puisque on a pas le droit a la reedition de celui du test ...

 

sinon pour nos cher camions d antan je veux bien mais d antan pour qui ?

je suis né fin des 70 et moi ce serait plus 60 70 ... 80

autre bemol un camion d accord mais pas que des "19 tonnes" ( cabine et caisses ) les 40 t ( tracteur )c est bien aussi ...( il pourrait y avoir juste les tracteurs et 4-5 remorques histoires de , donc moins cher en terme de coup et tout aussi rentable pour ceux qui font la collec )

bon aprés je critique pas je constate juste c est deja bien qu il y est cet collec ...(petit hs on peux avoir les seat ? )

[Invité §nor141Df]

 

je voulais surtout dire dans cette config

puisque on a pas le droit a la reedition de celui du test ...

 

sinon pour nos cher camions d antan je veux bien mais d antan pour qui ?

je suis né fin des 70 et moi ce serait plus 60 70 ... 80

autre bemol un camion d accord mais pas que des "19 tonnes" ( cabine et caisses ) les 40 t ( tracteur )c est bien aussi ...( il pourrait y avoir juste les tracteurs et 4-5 remorques histoires de , donc moins cher en terme de coup et tout aussi rentable pour ceux qui font la collec )

bon aprés je critique pas je constate juste c est deja bien qu il y est cet collec ...(petit hs on peux avoir les seat ? )

 

 

Le n° 8 est un Pegaso comet, le même que ton semi porte voiture mais en porteur, à toi de faire la modif et le tour est joué

[nibul]

Voici ma réponse au sondage

 

. Oui ou Non pour le Saviem « cabine des 4 »

 

NON

 

2. Dans l’ordre vos trois suggestions françaises

 

Citroen 450 N

Hotchkiss PL 25

Camion CITROÊN U55 HEULIEZ

 

3. Dans l’ordre vos trois suggestions étrangères

 

MACK B-61

DAF 2000 1959

MAGIRUS DEUTZ Jupiter HDL 1964

 

En vous remerciant de cette proposition de participation au choix

 

[Invité §phi252cc]

Une idée pour la prochaine série :

- des porteurs sans remorque

- tous les 3 ou 4 numéros, une remorque à la place du porteur.

 

Bien sur, cette série débuterait après le numéro 100 de "camions d'autrefois" !

[Invité §jul233pp]

 

Le n° 8 est un Pegaso comet, le même que ton semi porte voiture mais en porteur, à toi de faire la modif et le tour est joué

 

 

je suis pas trop bricoleur et la remorque comment la faire ? ( j attendrais qu il soit sur baybay )

 

+1 avec philipe 15 mais tout les 10 num

[Invité §sap022FN]

une proposition de tracteur : FAR à trois roues

http://www.librairie-ac.com/images/produits/CHU169.jpg

 

sapi

[Exiv96]

Excellente idée ! Pour tous ceux qui n’ont pas eu le bonheur d’être « sondés » a l’époque… faisons donc un nouveau sondage !

 

Trois questions…

 

1. Etes-vous ou non d’accord pour l’inclusion du Saviem « cabine des 4 » 1976 dans la collection

 

Je n'ai jamais été fan de la cabine "Club des Quatre", sauf quand elle équipait le Renault G260/G290 des années 80, mais je comprends qu'elle puisse vous intéresser, vu le nombre de déclinaisons possibles ! Saviem, Berliet, Renault (des années 70 à 90 !), DAF, Volvo, Magirus, Iveco, Mack (USA), Terberg (Pays-Bas), Samag (Afrique du Sud), et sans doute d'autres...

 

Comme d'autres l'ont déjà dit, Norev a sorti une cabine "Club des Quatre", mais je trouve que le moule n'est plus aux standards d'aujourd'hui. Donc, que vous en créez un nouveau, pourquoi pas, mais ce n'est pas vraiment prioritaire par rapport à d'autres modèles.

 

2. Quels sont les 3 camions français que vous aimeriez voir reproduits, en dehors des 25 cabines déjà annoncées

 

En restant dans la période 1948-1976, je choisirais ceux-ci :

 

- Le Saviem JM en cabine basse 830.

- Le Saviem SM avec la cabine 860, ce qui permettra de sortir peut-être un PS30, mais surtout...

 

3. Quels sont les 3 camions étrangers que vous aimeriez voir reproduits, en dehors des 25 cabines déjà annoncées

 

- ...un MAN F7/F8, équipé de la même cabine. Un camion qui a connu un grand succès en Europe jusqu'au milieu des années 80.

 

- Sinon, j'aimerais bien un Büssing BS16. Quelques exemples de porteurs ici :

 

http://www.olafs-fotoseite.de/99051035.html

http://www.olafs-fotoseite.de/And015.html

http://www.olafs-fotoseite.de/L00410.html

 

- Et un camion Alfa Romeo, juste pour montrer aux alfistes d'aujourd'hui que ça existait. Ou alors un Lancia, ça marche aussi. Avec double essieu à l'avant, c'est encore mieux.

[Invité §FAS780kF]

Voici ma réponse au sondage

 

. Oui ou Non pour le Saviem « cabine des 4 »

 

NON

 

2. Dans l’ordre vos trois suggestions françaises

 

Citroen 450 N

Hotchkiss PL 25

Camion CITROÊN U55 HEULIEZ

 

3. Dans l’ordre vos trois suggestions étrangères

 

MACK B-61

DAF 2000 1959

MAGIRUS DEUTZ Jupiter HDL 1964

 

En vous remerciant de cette proposition de participation au choix

 

 

MERCI

[Invité §FAS780kF]

Je n'ai jamais été fan de la cabine "Club des Quatre", sauf quand elle équipait le Renault G260/G290 des années 80, mais je comprends qu'elle puisse vous intéresser, vu le nombre de déclinaisons possibles ! Saviem, Berliet, Renault (des années 70 à 90 !), DAF, Volvo, Magirus, Iveco, Mack (USA), Terberg (Pays-Bas), Samag (Afrique du Sud), et sans doute d'autres...

 

Comme d'autres l'ont déjà dit, Norev a sorti une cabine "Club des Quatre", mais je trouve que le moule n'est plus aux standards d'aujourd'hui. Donc, que vous en créez un nouveau, pourquoi pas, mais ce n'est pas vraiment prioritaire par rapport à d'autres modèles.

 

 

 

En restant dans la période 1948-1976, je choisirais ceux-ci :

 

- Le Saviem JM en cabine basse 830.

- Le Saviem SM avec la cabine 860, ce qui permettra de sortir peut-être un PS30, mais surtout...

 

 

 

- ...un MAN F7/F8, équipé de la même cabine. Un camion qui a connu un grand succès en Europe jusqu'au milieu des années 80.

 

- Sinon, j'aimerais bien un Büssing BS16. Quelques exemples de porteurs ici :

 

http://www.olafs-fotoseite.de/99051035.html

http://www.olafs-fotoseite.de/And015.html

http://www.olafs-fotoseite.de/L00410.html

 

- Et un camion Alfa Romeo, juste pour montrer aux alfistes d'aujourd'hui que ça existait. Ou alors un Lancia, ça marche aussi. Avec double essieu à l'avant, c'est encore mieux.

 

 

MERCI

 

[Invité §dar828KZ]

 

Au lieu de laisser la polémique enfler pour telle ou telle parution de telle ou telle décennie, Mr IXO, ne serait-il pas plus simple de trancher dans ce conflit des générations (ou des goûts), en stipulant tout simplement que cette collection lancée sur le thème des 50/60/70 sera équitablement constituée de :

13 camions 50's

13 camions 60's

13 camions 70's

+ 1 (choisi aléatoirement).

Le compte démocratique y est, clôture des débats.

Je ne voterai donc pas pour tel ou tel camion. A vous de voir, Mr IXO à la lumière de votre démarche commerciale. On vous suivra.

 

 

[Invité §FAS780kF]

26 - WILLEME TL201 HORIZON « Panzani »

 

http://fierdetreroutier.com/photos/transporteurs/wauthier/photos/1%20%5Bgr%5D.jpg

[DOMINO33]

Juste pour info, la cabine de Norev Club des 4 est l'ancien moule de CEF REPLEX (années 80).

C'est pour cela que tu ne la trouve pas (a juste titre) au gout du jour.

[Invité §MIN556hl]

26 - WILLEME TL201 HORIZON « Panzani »

 

http://fierdetreroutier.com/photos/transporteurs/wauthier/photos/1%20%5Bgr%5D.jpg

 

J'aime beaucoup celui la aussi

 

[DOMINO33]

Cabine Club des 4 en version VOLVO

 

CEF REPLEX

 

 

 

 

[camionart]

Je n'ai jamais été fan de la cabine "Club des Quatre", sauf quand elle équipait le Renault G260/G290 des années 80, mais je comprends qu'elle puisse vous intéresser, vu le nombre de déclinaisons possibles ! Saviem, Berliet, Renault (des années 70 à 90 !), DAF, Volvo, Magirus, Iveco, Mack (USA), Terberg (Pays-Bas), Samag (Afrique du Sud), et sans doute d'autres...

 

Comme d'autres l'ont déjà dit, Norev a sorti une cabine "Club des Quatre", mais je trouve que le moule n'est plus aux standards d'aujourd'hui. Donc, que vous en créez un nouveau, pourquoi pas, mais ce n'est pas vraiment prioritaire par rapport à d'autres modèles.

 

 

 

En restant dans la période 1948-1976, je choisirais ceux-ci :

 

- Le Saviem JM en cabine basse 830.

- Le Saviem SM avec la cabine 860, ce qui permettra de sortir peut-être un PS30, mais surtout...

 

 

 

- ...un MAN F7/F8, équipé de la même cabine. Un camion qui a connu un grand succès en Europe jusqu'au milieu des années 80.

 

- Sinon, j'aimerais bien un Büssing BS16. Quelques exemples de porteurs ici :

 

http://www.olafs-fotoseite.de/99051035.html

http://www.olafs-fotoseite.de/And015.html

http://www.olafs-fotoseite.de/L00410.html

 

- Et un camion Alfa Romeo, juste pour montrer aux alfistes d'aujourd'hui que ça existait. Ou alors un Lancia, ça marche aussi. Avec double essieu à l'avant, c'est encore mieux.

 

 

 

Beau site sur les MAN F7

http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?threadid=8419&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&sid=b462f3e6709817aa373cf05889bf0cb9&page=33

 

[capri power]

1. Etes-vous ou non d’accord pour l’inclusion du Saviem « cabine des 4 » 1976 dans la collection

NON

 

2. Quels sont les 3 camions français que vous aimeriez voir reproduits, en dehors des 25 cabines déjà annoncées

- Ford Poissy

- Unic P270

- Hotchkiss T80

 

3. Quels sont les 3 camions étrangers que vous aimeriez voir reproduits, en dehors des 25 cabines déjà annoncées

- Ford D Series

- Volvo G89

- Daf Torpedo

 

 

[GAK88]

Juste pour info, la cabine de Norev Club des 4 est l'ancien moule de CEF REPLEX (années 80).

C'est pour cela que tu ne la trouve pas (a juste titre) au gout du jour.

 

 

Non non, Norev a d' abord sorti en 1976 la cabine " Club des quatre " d 'abord en Saviem : bétaillère, transport de lait, nacelle élévatrice, pompiers, dépanneuse et brasseur. C' est justement cette cabine là qui n' est pas très au goût du jour.

Plus tard la CEF a sorti sa propre cabine et ce n' est que très récemment que Norev a racheté les moules CEF REPLEX.

[legalion]

le gak88 est plus rapide que moi; j'allais dire la même chose. la cabine Norev "club des 4" existe depuis longtemps.....(en plastique) et c'est une gamme basse = JN--JK chez Renault--Saviem rien à voir avec la gamme G qui est bien plus large.

[GAK88]

Legalion, la cabine " Club des 4 " Norev n' a pas été produite en plastique. Celle des Saviem SG et SC oui.

Celle de la CEF est également une petite cabine. Personnellement je trouve que cette dernière est mieux reproduite que celle de Norev, mais j 'ai dit oui à la question de Mr IXO, car je pense que cette une bonne base à décliner, et de toute façon, il y a fort à parier qu' elle serait plus fidèle que les deux autres dont on parle.

[Invité §Geg421oz]

 

 

Ouestion:

Est ce que le MERCEDES BENZ L 6600 est-t'il bien de 1967 ?

 

Personnellement j'avais un doute depuis longtemps en remarquant que son style et sa génération me paraissaient plus anciens que ceux qu'on a déjà dans les mains.

Et puis en ouvrant cela :http://www.emercedesbenz.com/Aug08/22_001350_eMercedesBenz_Feature_The_Mercedes_Benz_L_6600.html , il semblerait que ce soit plutôt entre 1950 et 1953/54.

Si cela est le cas et voyant son allure on pourrait presque le classer dans les années 40/50. Pour ceux comme moi qui désirent en avoir dans ce créneau, ils en auront toujours un. Bien sûr, s'il sort? Mr IXO nous en dira surement plus certainement. Sourire clic clac

[DOMINO33]

Vous avez raison. J'avais oublié cette cabine Norev qui était en JETCAR à l'époque.

[GAK88]

Tout-à-fait, au début ces camions avaient des roues " présentables " et ensuite celles-ci ont été remplacées par les roues " bouton de culotte " pas très heureuses.

[Invité §dav385De]

il ne faut pas perdre de vue qu'il y a un an, on avait soit des camions au 1/50 (heritage), soit quelques norev 1/43 mais bien plus chers...

 

cette collection nous apporte des 1/43 à un prix compétitif ; c'est déjà énorme ! même s'il y a des camions des années 70, ceux qui ne les veulent pas ne les prennent pas. il n'y a pas de quoi se prendre la tête... pour l'instant, on sait qu'il y a 40 modèles de prévus ; je suis sur que cette collection va se prolonger et il y aura d'autres modèles tous aussi intéressants. enfin, je ne suis pas chauffeur routier mais j'aime bien ces miniatures.

 

 

 

Cà résume tout à fait ce que je pense.

 

[Alain du 38]

 

 

Cà résume tout à fait ce que je pense.

 

Moi aussi !