Invité §Geg421oz 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 Moi je le trouve splendide ce Pegaso... https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/691222/DSC05319.jpg Bonjour à tous, A ce que je peux voir, les oranges sont arrivés entiers. Quelques uns les possèdent ils déjà ? Avez vous d'autres photos? En tout cas, encore Merci à Mr IXO d'avoir fait le nécessaire afin qu'ALTAYA mette son site à jour au niveau des photos. Suggéré Vendredi. Réalisé Lundi. Encore bravo ! Son bon chien a un peu grogné et hop affaire classée ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pegeka 988 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 Le bois que tu as choisi est un peu trop épais, mais essaye de poncer à ces endroits (et aussi un peu partout) pour améliorer l'aspect général https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/358367/DSC09998.jpg J'ai aussi l'impression que la vis de fixation au chassis est un peu longue. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Vin113yJ 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 J'ai classé les modèles connus et ceux à venir en tentant de les ranger par type d'arrière, sachant qu'il en est prévu 15 : Il resterait donc 5 types à identifier. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pegeka 988 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 par contre, celui-là, il va bien aller dans l'atelier..... https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/693060/bernard.jpg et en plusieurs exemplaires.....avis aux fournisseurs. Bonjour à tous, Dès maitenant je vous informe que je suis preneur d'un BERNARD TD puisque je suis en zone non desservie . Merci à l'avance si cela est possible; CLAUDE 48 80 On va voir ce qu'on peut faire, sachant que je vais essayer d'en trouver au moins deux pour moi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Olivier988 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 Vu sur Ebay un lot comprenant les 6 premiers n° de la collection à......195€ ! 100€ de plus value d'un coup... Fort le mec ! En voilà un qui prend les autres pour des c...... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
legalion 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 Une question pour les pros : en terme de dimensions, peut-on partir de la cabine du Berliet GLR 8 pour faire un TLM ( je sais, y'a un peu de boulot ..... ) ? Bonjour, il ya une solution toute simple qui va arriver : Le GBH (qui dispose de la même cabine et pare choc que le TLM) en version M3, mais il faudra attendre sa sortie. Si j'ai bien lu Mr IXO un GLM est également prévu. Jacques ben moi, je verrai bien un GBM 6x2 en ridelles.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
claudius801 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 Vu sur Ebay un lot comprenant les 6 premiers n° de la collection à......195€ ! 100€ de plus value d'un coup... Fort le mec ! En voilà un qui prend les autres pour des c...... J'ai aussi constaté de nombreuses offres de berliet Calberson qui ne trouvaient pas preneurs, même à 1 euro et avec une échéance proche . Certains auront peut-être des surprises. CLAUDE 48 80 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tou222xs 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Eis302bP 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 J'ai aussi constaté de nombreuses offres de berliet Calberson qui ne trouvaient pas preneurs, même à 1 euro et avec une échéance proche . Certains auront peut-être des surprises. CLAUDE 48 80 C´est normal, les Calbersons vont arriver en zone nord, alors pourquoi payer 1€, + porto 7€ = 8e, si on peux les réavopir pour 4,99€. Les copains des copains, qui ont des copains de copains vont envoyer leurs copains a la chasse. Ceux du test, tu ne les verra pas a 1€. [:stephcrist] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
miniadid 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 Bonjour à tous, une échappée de 10 jours dans la nature en pays Aixois (13) et 17 pages de ce topic plus loin, (vous exagérez, les gars ..! :lol:) je vais tâcher de répondre en un seul message à tout ce que je viens de lire ce matin, depuis que j'avais laissé le forum : - d'abord bravo à tous pour vos réalisations (Pegeka, tsovorp, foufouni82, Oliverboul, Claudius801, Legalion, etc. etc.) et pardon à ceux que j'oublie certainement - un tout particulier au dio saharien et aux réalisations du même thème, j'adore !!! - des encouragements tout particuliers à Mathieu et d'autres, différents à Renault4l (au moins lui, contrairement à moi, il s'est lancé !) - un bonjour/merci à "Patricia" de DBF et à M. IXO, - un immense merci à ceux qui nous font partager leurs trucs et astuces de fabrication/modification - et tous mes voeux à Evergreen (en espérant qu'ils me répondent par une (plasti)carte Le Pegaso me plaît bien et le Bernard à venir sera une merveille. Je les attends ! Bien qu'abonné, j'achète des doubles et si je peux rendre service... (MP ou email, please) Juste une remarque: tous ces camions sont bien pimpants et rutilants ... Je sais que vous avez des recettes pour les rendre plus authentiques (des jus ... ) ... je prendrais bien une leçon, moi ... Enfin, pour terminer, (et ce sera la dernière fois que je pose ma question au risque d'être stupide) j'aimerais beaucoup "trouver" (ailleurs que sur eBay et à des sommes astronomiquo-spéculatives) le Berliet et le Saviem du test. (MP ou email, là aussi) Bonne journée à tous. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §GLR162wE 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 Bonjour à Tous , Voici ma 2ème transformation du Berliet GLR calberson. C'est un modèle de 1952. On voit pparaître un petit préfiltre sur l'aile droite, et les joues du capot sont verrouillées par des bonshommes en caoutchouc noir. La benne est fabriquée par Fernand GENEVE. Bonne journée ,je retourne à l'établi Claude4195 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Vin113yJ 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 Bonjour à Tous , Voici ma 2ème transformation du Berliet GLR calberson. C'est un modèle de 1952. On voit pparaître un petit préfiltre sur l'aile droite, et les joues du capot sont verrouillées par des bonshommes en caoutchouc noir. La benne est fabriquée par Fernand GENEVE. Bonne journée ,je retourne à l'établi Claude4195 https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/812458/WEB J OURN2E DU 19 01 2010 001.jpg1..jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/812458/WEB JOURN2E DU 19 01 2010 002.jpg Beau boulot ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jag373MT 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 Version si simple, mais beauté et nostalgie dans ce travail ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ren373hR 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 joli https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/mesim [...] .jpg1..jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/mesim [...] 10 002.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
claudius801 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 Bonjour à Tous , Voici ma 2ème transformation du Berliet GLR calberson. C'est un modèle de 1952. On voit pparaître un petit préfiltre sur l'aile droite, et les joues du capot sont verrouillées par des bonshommes en caoutchouc noir. La benne est fabriquée par Fernand GENEVE. Bonne journée ,je retourne à l'établi Claude4195 https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/812458/WEB J OURN2E DU 19 01 2010 001.jpg1..jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/812458/WEB JOURN2E DU 19 01 2010 002.jpg Superbe, très réaliste: ça me rappelle des souvenirs d'enfance lorsque je suis monté à bord d'un berliet benne semblable à ce modèle réduit. CLAUDE 48 80 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GAK88 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 Très jolie modification GLR 1950, décidément on y voit de bien belles transformations ici. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Alain du 38 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 Magnifique travail GLR 1950 ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mom583wD 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 Magnifique travail GLR 1950 ! Dans ce forum, nous avons nous aussi nos artistes..... on va devoir descerner l'équivalent des Oscars..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pegeka 988 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 Bon , ça y est j'ai commandé le dvd "la route" à la Fnac ce midi, et comme mon comité d'entreprise a eu la bonne idée de me donner 2 chèques cadeau de 15 € valables à la Fnac, il devrait ne pas me revenir trop cher. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
brecholou 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 Magnifique travail GLR 1950 ! Même avis As-tu utilisé du bare métal pour les joncs alu ou est-ce de la peinture ? (et alors là, mille bravos !) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
foufouni82 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 Voici ma 2ème transformation du Berliet GLR calberson. C'est un modèle de 1952. On voit pparaître un petit préfiltre sur l'aile droite, et les joues du capot sont verrouillées par des bonshommes en caoutchouc noir. La benne est fabriquée par Fernand GENEVE. Bonne journée ,je retourne à l'établi Claude4195 Grande qualité du travail et souci du détail bien à propos, même la chemise à carreaux du chauffeur est là. Il est beau ce camion. Toutes mes sincères félicitations, j'admire!!! Michel Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Vin113yJ 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 Dans ce forum, nous avons nous aussi nos artistes..... on va devoir descerner l'équivalent des Oscars..... On pourrait appeler ça les Bernards... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
raveton breton 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 Nouvelle mise à jour. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/123321/Camions.png Et bien 2009 s'est fait remarquée par l'arrivée de nombreux finistériens. Personnellement 60 km au nord de Quimper, beaucoup plus proche de Brest, dans la rade. Comment ça tes camions sont en rade ?? Kenavo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
stradair 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 Pour GLR 1950, le meme en cabine profonde. http://img31.imageshack.us/img31/6672/berlglr8afr12tim.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §GLR162wE 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 Même avis As-tu utilisé du bare métal pour les joncs alu ou est-ce de la peinture ? (et alors là, mille bravos !) Merci à vous tous ,ça me fait plaisir. Pour faire les joncs de carrosserie, j'ai essayé le bar-métal, mais il est trop brillant pour représenter l'alu et je n'arrive plus à découper des filets de moins d'1 mm, la peinture c'est pareil, les traits ne sont pas assez réguliers, même après un petit( je dis un petit) verre de Guéwurstraminer d'une bonne année, simplement je gratte la peinture et l'apprêt jusqu'au zamac et je le polishe. Il faut gratter la peinture doucement en prenant le temps ,et ensuite je cire le modèle avec la TAMIYA MODELING WAX . Claude4195 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jpq29 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 moi c'est une photo réelle d'un GLR avec la Déco "huiles Berliet" que je cherche.... si çà dit quelque chose à quelqu'un d'avance Merci (j'ai la photo d'une transfo, mais il me semble avoir vu le vrai en photo.....) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jpg91 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 J'ai classé les modèles connus et ceux à venir en tentant de les ranger par type d'arrière, sachant qu'il en est prévu 15 : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/328829/Collection.jpg Il resterait donc 5 types à identifier. Un porte voitures serait bienvenu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
brecholou 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 Merci à vous tous ,ça me fait plaisir. Pour faire les joncs de carrosserie, j'ai essayé le bar-métal, mais il est trop brillant pour représenter l'alu et je n'arrive plus à découper des filets de moins d'1 mm, la peinture c'est pareil, les traits ne sont pas assez réguliers, même après un petit( je dis un petit) verre de Guéwurstraminer d'une bonne année, simplement je gratte la peinture et l'apprêt jusqu'au zamac et je le polishe. Il faut gratter la peinture doucement en prenant le temps ,et ensuite je cire le modèle avec la TAMIYA MODELING WAX . Claude4195 Et excellente idée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §MIN556hl 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 Un porte voitures serait bienvenu et puis pour les dioramas ce serai TOP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Geg421oz 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 moi c'est une photo réelle d'un GLR avec la Déco "huiles Berliet" que je cherche.... si çà dit quelque chose à quelqu'un d'avance Merci (j'ai la photo d'une transfo, mais il me semble avoir vu le vrai en photo.....) Salut , Tu parles de celui ci ? (en vrai) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pegeka 988 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 En cherchant du Pegaso j'ai trouvé un Viniprix, ça m'a donné des idées, je crois que quelqu'un en avait fait un semblable. Je vous tiens au courant. http://images3.photomania.com/73631/1/rad4AB42.jpg http://images3.photomania.com/73635/1/rad71064.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §D J186Ni 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 Et bien 2009 s'est fait remarquée par l'arrivée de nombreux finistériens. Personnellement 60 km au nord de Quimper, beaucoup plus proche de Brest, dans la rade. j'aimerais bien changer le 95 en 29740 pour mon pseudo mais ça n'a pas l'air possible ! bien le bonjour aux Bretons pour moi c'est Lesconil depuis cet été ! par contre, je suis toujours dans l'attente du 1er envoi en attendant, un coup de chapeau admiratif a tous les transformateurs Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pegeka 988 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 Bonjour à Tous , Voici ma 2ème transformation du Berliet GLR calberson. C'est un modèle de 1952. On voit pparaître un petit préfiltre sur l'aile droite, et les joues du capot sont verrouillées par des bonshommes en caoutchouc noir. La benne est fabriquée par Fernand GENEVE. Bonne journée ,je retourne à l'établi Claude4195 https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/812458/WEB J OURN2E DU 19 01 2010 001.jpg1..jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/812458/WEB JOURN2E DU 19 01 2010 002.jpg Magnifique,j'en ai modifié un de la même manière, mais je n'ai pas ton talent, il est en cours, je verrai si j'ose le poster, modèle 52. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ren373hR 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 un us 23 je le vends Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §asm682gt 19 janvier 2010 Signaler Partager 19 janvier 2010 Tu peux le donner Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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