Collection PINDER au 1/43ème

[patrick51520]

Aïe Aïe Aïe !!!!! désolé de cette erreur

[jeanpaul42520]

Aïe Aïe Aïe !!!!! désolé de cette erreur

 

 

Rien de bien grave....Patrick.

[patrick51520]

 

Rien de bien grave....Patrick.

 

 

sans doute , mais il est vrai que lorsque j'enregistre une photo, je ne note pas son origine ....et là j'ai confondu avec la photo que tu as mis en complément de celle du dernier Ciclic.

 

Pendant ce temps , le toit de la Edsel est peint en blanc .....qui attend la suite !

[Circusman]

Je ne résiste pas à vous montrer ce superbe engin, héritier des directoriales circassiennes de l'après-guerre : s'il avait vécu à une autre époque, Charles Spiessert ne l'aurait sans doute pas renier ! https://www.facebook.com/19974 [...] 520031016/

[patrick51520]

Je ne résiste pas à vous montrer ce superbe engin, héritier des directoriales circassiennes de l'après-guerre : s'il avait vécu à une autre époque, Charles Spiessert ne l'aurait sans doute pas renier ! https://www.facebook.com/19974 [...] 520031016/

 

 

y a pas a dire c'est impressionnant !

qui sait si dans les années 50, les directoriales n’étaient pas perçues comme celui là ? très futuristes et très luxueuses ?

en tout cas , merci Circusman de cette visite ....

[collVB-JR]

Bonjour les amis.

 

bravo pour les publications variées et toujours enrichissantes, et bien sûr toutes les créations en particulier celles de Patrick s'appuyant sur une recherche méticuleuse et passionnante.

 

Comme Patrick, l'atelier JR sollicite vos expertises sur un sujet déjà certes débattu sur le forum mais étant sur le CPJR 1975 : la couleur des toits pour les 4 Berliet Fourgons : Argenté ou blanc ?

Réserve affiches

Atelier

Frigo

Concession

 

Merci de vos retours.

 

Bon dimanche

[patrick51520]

Ton travail avance de belle manière , Vincent ! sur les photos dont je dispose sur cette période , et où on "devine" les toits , la question reste bien sur posée entre blanc et argent

j'aurais toutefois une impression plus marquée pour l'argent , sur le visuel , et sur la logique qui , à mon sens , a fait que ce qui etait argent l'est restée et que les autres ont suivi le même chemin.

Surtout si on considère que ce choix de coloris avait une raison d’être sous Monsieur Charles , pourquoi cette raison aurait-elle disparu sous Monsieur Jean ?

Mais, ce n'est que mon avis ....

[collVB-JR]

Merci Patrick toujours disponible et efficace

 

Ton avis rejoint ma 1ère analyse des documents avec en plus l'argument de garder la cohérence d'ensemble. Sur ma page FB, j'ai le même avis qui arrive.

 

Donc pour l'instant : argentée

 

A bientôt pour la suite.

 

Amitiés

[jeanpaul42520]

Bonjour les amis.

 

bravo pour les publications variées et toujours enrichissantes, et bien sûr toutes les créations en particulier celles de Patrick s'appuyant sur une recherche méticuleuse et passionnante.

 

Comme Patrick, l'atelier JR sollicite vos expertises sur un sujet déjà certes débattu sur le forum mais étant sur le CPJR 1975 : la couleur des toits pour les 4 Berliet Fourgons : Argenté ou blanc ?

Réserve affiches

Atelier

Frigo

Concession

 

Merci de vos retours.

 

Bon dimanche

 

 

 

Pas facile de répondre formellement à cette question de la couleur des toits des porteurs quand on connait la propension du gris-argent à ressortir comme un blanc sur les photos de l'époque...

D'autant, qu'avec le temps, les peintres ont eu la forte tentation à faire remonter la couleur jaune de plus en plus haut vers le toit des caisses des fourgons, jusqu'à même ne plus peindre leur partie plate qui restait parfois livrée à la corrosion.

Vincent, tes camions sont visiblement représentatifs de l'époque la plus faste du CPJR, et ils méritent, à ce titre, un toit peint. Et, rejoignant les avis précédents, je pense que le gris-argent est la couleur la plus appropriée.

 

Peux-tu nous renseigner sur la technique que tu as utilisée pour peindre les orifices des portes de calandre des cabines Relaxe en noir de façon aussi régulière ?

[patrick51520]

Dans la lignée de luxueuses voitures américaines dont Charles Spiessert fut l'heureux propriétaire, l'Edsel Citation 1958 est a mon avis , une des plus belles.

Dans un passé encore assez récent, seule une photo de la face arrière , en N&B était disponible.

Garée pres de la Directoriale

 

 

Malgré l'appel à informations lancé sur ce forum, aucun élément nouveau n'était parvenu jusqu’à ce que 2 nouvelles photos avant & arrière , en couleurs , du modèle après sa revente , avec la même immatriculation 240 CY 37,

 

 

 

 

A premiere vue , la couleur du document laisse imaginer un truc du genre Framboise écrasée.

Mais le nuancier de Chez Ford pour la Edsel 1958 est formel ; cette couleur n'est pas au catalogue .

 

 

Or le propriétaire actuel certifie qu'elle est dans sa couleur d'origine , encore de nos jours .

Le Magazine de l' AFVCC dans son article en 3 parties sur les véhicules personnels des membres du Cirque Pinder, aborde le cas de cette Edsel avec une nouvelle photo couleur , où a l'aide du nuancier , j'ai la quasi certitude qu'il s'agit du Copper Metallic,

Une bombe trouvée sur le net et achetée moins de 10 € port compris :

 

 

va me permettre de refaire a neuf une Brooklin achetée a prix tres interessant sur E-Bay, dans une enchère sur laquelle personne n'a rien tenté.

ce soir , j'en suis là :

[jeanpaul42520]

Dans la lignée de luxueuses voitures américaines dont Charles Spiessert fut l'heureux propriétaire, l'Edsel Citation 1958 est a mon avis , une des plus belles.

Dans un passé encore assez récent, seule une photo de la face arrière , en N&B était disponible.

Garée pres de la Directoriale

 

 

Malgré l'appel à informations lancé sur ce forum, aucun élément nouveau n'était parvenu jusqu’à ce que 2 nouvelles photos avant & arrière , en couleurs , du modèle après sa revente , avec la même immatriculation 240 CY 37,

 

 

 

 

A premiere vue , la couleur du document laisse imaginer un truc du genre Framboise écrasée.

Mais le nuancier de Chez Ford pour la Edsel 1958 est formel ; cette couleur n'est pas au catalogue .

 

 

Or le propriétaire actuel certifie qu'elle est dans sa couleur d'origine , encore de nos jours .

Le Magazine de l' AFVCC dans son article en 3 parties sur les véhicules personnels des membres du Cirque Pinder, aborde le cas de cette Edsel avec une nouvelle photo couleur , où a l'aide du nuancier , j'ai la quasi certitude qu'il s'agit du Copper Metallic,

Une bombe trouvée sur le net et achetée moins de 10 € port compris :

 

 

va me permettre de refaire a neuf une Brooklin achetée a prix tres interessant sur E-Bay, dans une enchère sur laquelle personne n'a rien tenté.

ce soir , j'en suis là :

 

 

 

 

 

Les 3 dernières photos de ton message sur la Edsel sont trois photos que j'ai moi même récupérées sur le net à l'occasion de la vente de cette voiture. Ce sont trois photos de l'époque post-Pinder publiées sur l'annonce d'un revendeur professionnel.

Je doute que son toit blanc ait déjà existé du temps où l'Edsel trônait devant la directoriale de M Charles . Sur ta première photo, on a de la peine à imaginer que le toit puisse être blanc.

Le propriétaire actuel connait-il vraiment l'histoire de cette voiture sachant qu'il l'a touchée au moins en troisième main ?

Encore un dossier qui reste grand ouvert.

[patrick51520]

 

 

 

 

Les 3 dernières photos de ton message sur la Edsel sont trois photos que j'ai moi même récupérées sur le net à l'occasion de la vente de cette voiture. Ce sont trois photos de l'époque post-Pinder publiées sur l'annonce d'un revendeur professionnel.

Je doute que son toit blanc ait déjà existé du temps où l'Edsel trônait devant la directoriale de M Charles . Sur ta première photo, on a de la peine à imaginer que le toit puisse être blanc.

Le propriétaire actuel connait-il vraiment l'histoire de cette voiture sachant qu'il l'a touchée au moins en troisième main ?

Encore un dossier qui reste grand ouvert.

 

 

Je partage complètement ce doute , et j'irais jusqu’à dire qu'il en est de même pour la partie arrière qu'on a aussi du mal a voir blanche.

néanmoins , sur la base d'infos que l'on possède ( apres c'est une histoire de confiance ... ) elle serait a l'heure actuelle dans ses teintes d'origine .

le tableau des options de couleurs "Solid color // two tonnes " de chez Edsel ne nous aide pas , car le Metallic Copper est proposé en 2 tons avec le toit noir , ou blanc:

 

le fait que la photo prise pres de la Directoriale ne soit pas la photo d'ensemble , est un handicap

elle permettrait de voir si les couleurs , ou les nuances de gris , sont fiables , en fonction du rendu des couleurs jaunes et rouges de l’environnement.

cela dit , la repeindre en Copper Met. entièrement ne serait pas un problème

 

c'est aussi pour ça que je l'ai postée avant peinture des détails chromés et autres .

un membre érudit, qui nous boude aujourd'hui, connaissait les couleurs exactes de cette Edsel

il n'a pas daigné les donner , car tenant une parole qui m'engageait je n'ai pas voulu lui céder des documents personnels qui m’avaient été confiés en échange de leur non-diffusion.

on ne peut que regretter ce caprice

[patrick51520]

Existe-t-il un plan plus large de cette photo, où on puisse voir l'environnement ?

 

merci !

[patrick51520]

Je partage tout à fait les doutes parfaitement pertinents de Jean-Paul cela dit , en attendant une ou des confirmations hypothétiques, j'ai préféré aller au bout de ce projet , dans la mesure où ce choix de couleur n'est pas entieremnet farfelu , puisqu'il correspond a des données ( peut etre fausses ) du propriétaire, ce qui n'est pas rien .

D'autant plus que même s'il s'avérait que le toit et l'arrière étaient Copper Met. aussi, un petit décapage partiel , suivi d'un coup de bombe des petites zones concernées ne me parait pas insurmontable.

voila donc mon interprétation de l' Edsel Citation de Charles Spiessert:

 

 

 

 

 

 

 

[Lezard07]

[volvo f 88]

:bien: :bien:

[patrick51520]

merci les Amis ! :jap:

 

je suis certain que tous ceux qui fréquentent ce forum, qu'ils soient acteurs ou lecteurs ont le gout de cette nostalgie du passé, dont Pinder , et le cirque en général fait partie.

un certain nombre d'entre nous ont connu , et peut etre même écouté a la radio (quand la TV n'etait pas encore le bazar qu'elle est devenue ) un grand pionnier de la TSF et de la radio : Zappy Max !

son histoire et celle du Cirque sont étroitement liées, et un film a d'ailleurs été tourné dans le cadre d'un jeu radiophonique célèbre au sein d'un spectacle de Cirque:

 

ce Film est "Quitte ou Double " de Robert Vernay ( 1953 ) avec Zappy Max / le Radio Circus

 

 

Zappy Max est décédé le 16 juin dernier.

[Lezard07]

R.I.P!!!!

[collVB-JR]

 

 

Pas facile de répondre formellement à cette question de la couleur des toits des porteurs quand on connait la propension du gris-argent à ressortir comme un blanc sur les photos de l'époque...

D'autant, qu'avec le temps, les peintres ont eu la forte tentation à faire remonter la couleur jaune de plus en plus haut vers le toit des caisses des fourgons, jusqu'à même ne plus peindre leur partie plate qui restait parfois livrée à la corrosion.

Vincent, tes camions sont visiblement représentatifs de l'époque la plus faste du CPJR, et ils méritent, à ce titre, un toit peint. Et, rejoignant les avis précédents, je pense que le gris-argent est la couleur la plus appropriée.

 

Peux-tu nous renseigner sur la technique que tu as utilisée pour peindre les orifices des portes de calandre des cabines Relaxe en noir de façon aussi régulière ?

 

 

Bonsoir et merci Jean Paul pour cette contribution. Sur la page FB, c'est le blanc qui ressort ! Devant ce dilemme, j'ai mis en peinture blanche les toits, le passage à l'argentée sera facile si je change d'avis.

Pour la grille radiateur si c'est cela, j'ai peint le fond en noir puis j'ai collé la grille en photodécoupe que j'ai peint en rouge avant. Donc pas de pb car pas d'orifices sur le moulage.

Amicalement.

[jeanpaul42520]

 

Pour la grille radiateur si c'est cela, j'ai peint le fond en noir puis j'ai collé la grille en photodécoupe que j'ai peint en rouge avant. Donc pas de pb car pas d'orifices sur le moulage.

Amicalement.

 

 

Voilà l'avantage indéniable des miniatures "artisan" sur les miniatures chinoises. Certes elles sont plus chères, mais elles proposent des solutions plus étudiées et plus appropriées. Ici la photo découpe permet d'atteindre la perfection pour l'effet de grilles, à l'avant des cabines Relaxe.

Pour avoir repeint de nombreuses cabines Relaxe de chez Ixo, où les grilles sont moulées, je reconnais ne jamais avoir pu atteindre un effet aussi net.

Bravo à toi Vincent et Bravo à ton artisan fournisseur.

[patrick51520]

 

Voilà l'avantage indéniable des miniatures "artisan" sur les miniatures chinoises. Certes elles sont plus chères, mais elles proposent des solutions plus étudiées et plus appropriées. Ici la photo découpe permet d'atteindre la perfection pour l'effet de grilles, à l'avant des cabines Relaxe.

Pour avoir repeint de nombreuses cabines Relaxe de chez Ixo, où les grilles sont moulées, je reconnais ne jamais avoir pu atteindre un effet aussi net.

Bravo à toi Vincent et Bravo à ton artisan fournisseur.

 

 

il y a pourtant un sysyeme qui fonctionne , avec de l'entrainement

peindre toute la calandre en noir mat

attendre que ça seche un peu

avec un chiffon au bout de doigt , frotter sur les reliefs : le noir mat part tres bien

 

ne subsiste que le noir au fond des reliefs et la couleur de la calandre ré-apparait ..

[jeanpaul42520]

 

il y a pourtant un sysyeme qui fonctionne , avec de l'entrainement

peindre toute la calandre en noir mat

attendre que ça seche un peu

avec un chiffon au bout de doigt , frotter sur les reliefs : le noir mat part tres bien

 

ne subsiste que le noir au fond des reliefs et la couleur de la calandre ré-apparait ..

 

 

 

 

As tu expérimenté ta technique sur les grilles d'une cabine Relaxe où il faut que le rouge soit vraiment clean : aussi net que le rouge de la carrosserie.?

[bstruck88]

 

 

 

Elle est vraiment top .Beau travail , Patrick.

[Miniac54]

 

il y a pourtant un sysyeme qui fonctionne , avec de l'entrainement

peindre toute la calandre en noir mat

attendre que ça seche un peu

avec un chiffon au bout de doigt , frotter sur les reliefs : le noir mat part tres bien

 

ne subsiste que le noir au fond des reliefs et la couleur de la calandre ré-apparait ..

 

 

Je confirme que cette technique fonctionne très bien.

 

Il faut juste ne pas être trop pressé et attendre que la peinture commence à sécher (mais pas trop... )

 

Bravo pour la Edsel, Patrick, elle est top !

[jeanpaul42520]

 

Je confirme que cette technique fonctionne très bien.

 

Il faut juste ne pas être trop pressé et attendre que la peinture commence à sécher (mais pas trop... )

 

Bravo pour la Edsel, Patrick, elle est top !

 

 

 

 

Parfait et merci à Patrick et à Miniac54

[Vincent132]

je ne sais plus qui recherchait le tracteur Ford de l'ensemble directorial, il y a déjà quelques semaines. Je viens de le voir en vente sur le Bon Coincoin, mais avec sa remorque habitation, et vendu 75 euros l'ensemble, plus envoi Colissimo, par le fameux vendeur de Follainville Dainnemont, si "cher" à Patrick !...

Autre vente, les deux hors-série Pinder de Charge-Utile, à 40 euros les deux.

[patrick51520]

je ne sais plus qui recherchait le tracteur Ford de l'ensemble directorial, il y a déjà quelques semaines. Je viens de le voir en vente sur le Bon Coincoin, mais avec sa remorque habitation, et vendu 75 euros l'ensemble, plus envoi Colissimo, par le fameux vendeur de Follainville Dainnemont, si "cher" à Patrick !...

Autre vente, les deux hors-série Pinder de Charge-Utile, à 40 euros les deux.

 

 

il a du partir vite , car je ne le vois pas

[jeanpaul42520]

 

il a du partir vite , car je ne le vois pas

 

 

 

Pourtant je viens de le voir encore à la vente à 21h36

Mais attention, Il s'agit du Ford de Frisco

[volvo f 88]

Il me semble que c’est midlum .

[patrick51520]

Il me semble que c’est midlum .

 

 

j'en étais a " quelqu'un qui cherche le tracteur d'une directoriale "...en effet c'est Midlum, mais c'est le tracteur de la la Willy Spiessert qu'il cherche

et c'est ce que j'ai cherché aussi ... d'où mes recherches sans résultat

[Vincent132]

c'est bien de cette "habitation" dont je parle (celle que Direckt a sorti avec le mot cirque mal orthographié), et qui est toujours dispo en première page de la rubrique : cirque pinder.

[patrick51520]

c'est bien de cette "habitation" dont je parle (celle que Direckt a sorti avec le mot cirque mal orthographié), et qui est toujours dispo en première page de la rubrique : cirque pinder.

 

Il faut envoyer un MP à Midlum..

[volvo f 88]

il recherche le jaune comme tracteur

[Vincent132]

ce modèle là

[patrick51520]

oui, mais ayant deja la semi , il cherche le tracteur seul