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Invité §psa560Ji
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Désolé Éric mais tout fonctionne à merveille !!!!

 

(je ne vais pas dire que le montage est complètement merdique et qu'au montage j'ai sectionné 5 fils... Shutttttttt...)

 

Sinon le bruitage réacteur est dingue !!!

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On dira ce qu'on voudra, que c'est un proto toussa toussa mais bon, dans la pratique, pour les modèles qu'on a déjà pu faire, même si le proto est souvent moins bien fini, c'est quand même pas bien différent du modèle que l'on achète (ouh là pas claire c'te phrase bmwz8.gif.a8f2d277d1df0351781c3783e93a4444.gif ) et ça me fait bien ch... parce que s'il y a vraiment un modèle que j'aimerais faire c'est celui-là et vu qu'Agora la sort, c'est à peu près grillé pour qu'un autre se penche sur le dossier jroulenfiat.gif.2d75d699ae6905aaf5a5e2284d568785.gif

 

T'as tout dit là Eric @rico30650 , elle est farpaitement claire et limpide ta phrase, c'est comme Eligor/Altaya qui cadenasse la sortie d'une autre "vraie" GT40, ouin!! :pfff:

 

sinon, chassis "américain" certe, mais vue la longueur, ben oui la Ecto, suis-je onc :lol:

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Sympa la cox de Salvat !

On a eu la cabriolet chez nous il y a quelques années. Je crois même que l’on peut l’avoir sur Modelspace et même en kit complet en jaune ou vert chez Legrand.

Au fait, si il y en a qui ont des numéros de cette cox cabriolet et qui veulent s’en débarrasser, je cherche ceux à partir du 56 au 100.

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Intéressant cette 2cv Argentine (ou plutôt 3cv comme ils disent là-bas)

Vous pensez que les numéros 109 et 110 de la 3cv (bobine, barre support et phares) pourraient remplacer le numéro 100 de La Charleston ?

Depuis le temps que je le recherche pour finir la mienne, j’essaierai bien mais comment pourrait-on se les procurer ?

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L'Abarth est magnifique !!!!! j'adore cette caisse!!!!

 

Pour le F100, si seulement il pouvait venir jusqu'à nous...C'est énorme en taille !!!

 

 

Alors pour moi ce sera le F100 et la Eleanor qui est dans les tuyaux. J'espère qu'ils la sortiront.

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