Châssis/Comportement : Peugeot ou BMW ???

[Invité §Ali768jB]

a écrit']

Bah... toi aussi çà t'arrive d'avoir été mal informé ;) alors soit indulgent .

 

A l'instant "t", jamais. Mais c'est vrai que les choses changent très vite parfois

En tout cas, à la date qu'il a donnée...même six mois avant, d'ailleurs

 

Ali

[Invité §Ali768jB]

il permet tout de même à la 206 de coller aux basques d'une clio RS, la référence de la catégorie.

 

Ah, les légendes urbaines ont la vie dure

 

Ali

[Invité §bar271qm]

a écrit']

Tu sais, actuellement en V6, c'est qd meme le plus sobre, sauf l'opel qui fait mieux .

Le V6 Opel, c'est celui qui consomme autant qu'une 156GTA quand on s'en sert ?

:D

Une sacrée référence !

 

[Invité §aut185QE]

Ah, les légendes urbaines ont la vie dure

 

Ali

je ne savais pas que Echappement et le moniteur automobile font partie de la légende...

 

http://www.moniteur-automobile.presse.fr/une/00/0003/une3.htm

 

[Invité §_To656Fc]

A l'instant "t", jamais. Mais c'est vrai que les choses changent très vite parfois

En tout cas, à la date qu'il a donnée...même six mois avant, d'ailleurs

 

Ali

Les choses changent très vite, il y a des choses que tu ne sais pas, l'info se propage souvent déformée ...

 

Je me souviens quand tu étais étonné de la sortie "terrain" du 1.4l HDI et du 2l 177ps , tu pensais que les développements n'étaient même pas terminés . (même si pour le 1.4.... euh :W )

[Invité §_To656Fc]

Le V6 Opel, c'est celui qui consomme autant qu'une 156GTA quand on s'en sert ?

:D

Une sacrée référence !

J'ignorais qu'il était mauvais en pleine charge . Il est très bon à charge partielle et il a une boite longue c'est pour çà .

[Invité §Ali768jB]

a écrit']

Je me souviens quand tu étais étonné de la sortie "terrain" du 1.4l HDI et du 2l 177ps , tu pensais que les développements n'étaient même pas terminés . (même si pour le 1.4.... euh :W )

 

Mais c'est vrai...j'étais naïf, je pensais que les constructeurs sortaient des produits finis

 

Ali

[Niluge]

il permet tout de même à la 206 de coller aux basques d'une clio RS, la référence de la catégorie.

entre avoir de bonnes perfs, et avoir un comportement sportif, il y a une grosse différence et puis entre "coller au basque" et "faire les mêmes chrono", il y a une différence non négligeable.

D'autant plus que je ne considère pas la RS comme une valeur étalon (malgré toutes ses qualités).

[Invité §_To656Fc]

Mais c'est vrai...j'étais naïf, je pensais que les constructeurs sortaient des produits finis

 

Ali

Pas de mauvaise foi, le 2L 177 est un produit fini .

[Breton]

Mais c'est vrai...j'étais naïf, je pensais que les constructeurs sortaient des produits finis

 

Ali

 

D'ailleurs PSA produit en double chaque moteur 1.4 et 2.0 pour les remplacer à 50000 km

 

[Invité §Ali768jB]

a écrit']

Pas de mauvaise foi, le 2L 177 est un produit fini .

 

Non !!

 

Ali

[Breton]

Non !!

 

Ali

 

Normal un moteur n'est jamais "fini" ...

 

[Invité §_To656Fc]

Non !!

 

Ali

Parfois, tu pousses le bouchon un peu loin .

[Invité §aut185QE]

entre avoir de bonnes perfs, et avoir un comportement sportif, il y a une grosse différence et puis entre "coller au basque" et "faire les mêmes chrono", il y a une différence non négligeable.

D'autant plus que je ne considère pas la RS comme une valeur étalon (malgré toutes ses qualités).

Ah bon, c'est quoi la valeur étalon chez les citadines ??

la clio V6 ?

[Invité §Ali768jB]

Normal un moteur n'est jamais "fini" ...

 

Il y en a qui le sont plus que d'autres

Un TU ou un EW "normal" sont en général finis...

En moteurs essence perfos, c'est déjà plus rare, et en diesel, on lance toujours le moulin à l'aveuglette

 

Ali

[Invité §Oui275mo]

a écrit']

Parfois, tu pousses le bouchon un peu loin .

 

P'tet pas, un possesseur de RC sur la section 206 a eu un pb de surconsommation d'huile. le pb est corrigé mais il est possible que les premières sorties avaient également ce probleme.

[Invité §aut185QE]

Normal un moteur n'est jamais "fini" ...

si le Cleon de renault est fini depuis quelques mois maintenant...

[Niluge]

Non !!

 

Ali

d'un autre côté, il fallait bien qu'ils la sortent cette bagnole !! Elle était super attendue, et vu ce qu'a apporté Lotus ( "mais oui il est finit le moteur, il fait 160cv et il pète tous les 30 000km ... mais il est finit ") les ingé peugeot ont quand même tentés de se sortir les doigts du cul pour sortir la RC avec la puissance qu'elle devait avoir a l'origine, et a mon avis ça n'a pas été de facile de le faire en temps limité, sur une base qui n'est pas vraiment la plus modulable.

[Invité §fob624mm]

Non !!

 

Ali

 

Au fait tu m'as rien dis sur le projet Gemini Ford/Psa, ça existe toujours.

 

C'est pas un scoop, si tu dévoiles où ça en est

[Invité §bar271qm]

a écrit']

J'ignorais qu'il était mauvais en pleine charge . Il est très bon à charge partielle et il a une boite longue c'est pour çà .

Disons que les moteurs V6 Alfa ont souvent des consos normalisées pas terribles, mais que la conso arsouille n'est pas si éloignée que çà.

Résultat en utilisant vraiment les moteurs on arrive à des consos comparables à celles des réputés "économiques".

Par contre les consos en ville sont plutot sympa ... pour Elf :D

C'est surtout du à leur conception très ancienne et sans artifices modernes ...

[Breton]

Au fait tu m'as rien dis sur le projet Gemini Ford/Psa, ça existe toujours.

 

C'est pas un scoop, si tu dévoiles où ça en est

 

C'est quoi ce projet ? En essence ?

 

[Niluge]

Ah bon, c'est quoi la valeur étalon chez les citadines ??

la clio V6 ?

ben la clio V6, si tu parle de la phase 1... :W

 

ok la clio est certainement une des plus performantes. Mais pour moi, les chiffres pures on s'en bat les noix vu le niveau atteind, et pour pas beaucoup plus cher tu as une CTR....c'est quand même un autre monde

[Invité §_To656Fc]

Disons que les moteurs V6 Alfa ont souvent des consos normalisées pas terribles, mais que la conso arsouille n'est pas si éloignée que çà.

Résultat en utilisant vraiment les moteurs on arrive à des consos comparables à celles des réputés "économiques".

Par contre les consos en ville sont plutot sympa ... pour Elf :D

C'est surtout du à leur conception très ancienne et sans artifices modernes ...

 

Euh les V6 alfa en mode arsouille c'est vraiment très très élevé qd meme d'après les expériences collectées à droite à gauche. En particulier le 3L2 euro 4 sur la 147.

 

[Invité §fob624mm]

Disons que les moteurs V6 Alfa ont souvent des consos normalisées pas terribles, mais que la conso arsouille n'est pas si éloignée que çà.

Résultat en utilisant vraiment les moteurs on arrive à des consos comparables à celles des réputés "économiques".

Par contre les consos en ville sont plutot sympa ... pour Elf :D

C'est surtout du à leur conception très ancienne et sans artifices modernes ...

 

Pour le V6 Alfa de maintenant, parce que le futur V6, ce ne sont

pas les "artifices" qui manquent.

 

On verra d'ailleurs si cela marche si bien la Fiat-GM Powertrain.

 

[Invité §fob624mm]

C'est quoi ce projet ? En essence ?

 

Diesel.

 

Mais Ali veut rien dire

 

Fait un effort Ali,

 

 

[Invité §Ali768jB]

tu as une CTR....c'est quand même un autre monde

 

C'est vrai qu'on peut se demander parfois pourquoi les gens achètent des 206 RC/Clio RS

 

Ali

[Invité §fob624mm]

a écrit']

Euh les V6 alfa en mode arsouille c'est vraiment très très élevé qd meme d'après les expériences collectées à droite à gauche. En particulier le 3L2 euro 4 sur la 147.

 

Euro 4 au forceps sur le 3.2L V6 de la 147.

Pour la 156 le PB ne se pose pas, car elle sera remplacée en même

temps que le V6.

 

[Invité §_To656Fc]

C'est vrai qu'on peut se demander parfois pourquoi les gens achètent des 206 RC/Clio RS

 

Ali

Les préjugés sur les japs ont la vie dure .

[Invité §Ali768jB]

a écrit']

Les préjugés sur les japs ont la vie dure .

 

Tu m'étonnes

 

Ali

[Niluge]

C'est vrai qu'on peut se demander parfois pourquoi les gens achètent des 206 RC/Clio RS

 

Ali

parce qu'elles sont quand même vachement plus jolies et mieux équipées au moins il y a la clim auto de série mais niveau efficacité, rien a voir

[Invité §aut185QE]

ben la clio V6, si tu parle de la phase 1... :W

 

ok la clio est certainement une des plus performantes. Mais pour moi, les chiffres pures on s'en bat les noix vu le niveau atteind, et pour pas beaucoup plus cher tu as une CTR....c'est quand même un autre monde

... dans ces conditions, pour pas beaucoup plus cher que la Civic, tu as aussi une Impreza WRX STI.

[Invité §bar271qm]

a écrit']

Euh les V6 alfa en mode arsouille c'est vraiment très très élevé qd meme d'après les expériences collectées à droite à gauche. En particulier le 3L2 euro 4 sur la 147.

Oui c'est très élevé, comme chez la concurrence ...

Regarde les comparos.

Evidemment faut pas comparer à des moulbifs asthmatiques de 200ch :D

 

Et puis faut avoir testé pour comprendre pourquoi ca consomme autant !

Ca chante tellement que tu ne le laisses jamais tomber sous 4500trs meme si tu n'en as pas besoin.

 

[Niluge]

... dans ces conditions, pour pas beaucoup plus cher que la Civic, tu as aussi une Impreza WRX STI.

ou tout simplement une impreza WRX, et je vois toujours pas pourquoi acheter une petite française a plus de 21000E quand les autres font mieux pour le même prix

[Invité §beb484qY]

ben la clio V6, si tu parle de la phase 1... :W

 

ok la clio est certainement une des plus performantes. Mais pour moi, les chiffres pures on s'en bat les noix vu le niveau atteind, et pour pas beaucoup plus cher tu as une CTR....c'est quand même un autre monde

moi j'aime pas du tout la position du levier de vitesse de la CTR on dirait un monospace !

 

[Niluge]

moi j'aime pas du tout la position du levier de vitesse de la CTR on dirait un monospace !

c'est pas faux, mais cette bagnole a quand même un moteur terrible il faut l'avouer. Elle est pas très belle non plus, mais c'est pas de ça que je parle