BMW 320 i vs Lexus IS 200

2 juin 2004

Lexus IS 200

Moteur : 6 cylindres en ligne 1988 cm3 24 soupapes
Boite de vitesse manuelle à 6 rapports
Transmission : Propulsion
Puissance Maxi : 155 ch à 6200 Trs/Min -> 78 Ch/L
Couple Maxi : 195 Nm à 4600 Trs/Min -> 98 Nm/L
Poids : 1414 Kg (le plus élevé mesuré)
Rapport Poids/Puissance : 9.12 Kg/Ch

BMW 320 i

Moteur : 6 cylindres en ligne 1991 cm3 24 soupapes
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Transmission : Propulsion
Puissance Maxi : 150 ch à 5900 Trs/Min -> 75 Ch/L
Couple Maxi : 190 Nm à 4700 Trs/Min -> 95 Nm/L
Poids : 1420 Kg (le plus élevé mesuré)
Rapport Poids/Puissance : 9.47 Kg/Ch

BMW 320i vs Lexus IS 200

Boite de vitesse : manuelle à 5 rapports manuelle à 6 rapports

Puissance : 150 Ch 155 Ch
Couple : 190 Nm 195 Nm
Rapport Poids/Puissance : 9.47 Kg/Ch 9.12 Kg/Ch

Vitesse Maxi : 216 Km/h 215 Km/h
400m DA : 16.4 s. 17 s.
Km DA : 30.6 s. 30.9 s.
80 à 120 en 4 : 10.3 s. 8.7 s.
80 à 120 en 5 : 13.7 s. 11.4 s.
80 à 120 sur le dernier rapport : 13.7 s. 14.4 s.
400m de 40 en 4 : 19 s. 17.8 s.
400m de 40 en 5 : 20.4 s. 19.5 s.
400m de 40 sur le dernier rapport : 20.4 s. 20.9 s.
Km de 40 en 4 : 34.4 s. 32.4 s.
Km de 40 en 5 : 37.9 s. 35.2 s.
Km de 40 sur le dernier rapport : 37.9 s. 38.2 s.

Pour les perfs c'est kif kif

Le compteur de la lexus est super

c'est comme une rolex oups ca aussi y en ont les ziva

je sais j'en connaissais un qui en avait une (enfin il essayer de me le faire croire)

2 juin 2004

Il y a pas que les perfs dans la vie, hein...c'est qui compte c'est l'agrément.
On a une 323 et à ce niveau elle est trés bien.

:oui:

2 juin 2004

Je prends une Lexus, c'est quand même plus exotique. Ca fait plus connaisseur.

Et puis quelle gueule.

2 juin 2004

Ca se défend

Il y a le Powerpuff Monkie qui a une Lexus IS 200, faudrait lui demander s'il a comparé avec une 320i.

Avant propos : c'est powerpuff mOOkie comme le chimpanzé du film.

Bonsoir!

Comme je vois, personne ne m'a attendu pour commencer.

J'ai essayé une BMW 325i E36 (l'ancien modèle) et une 320d (E46 136cv phase 1). D'avance, excusez-moi si je me suis trompé dans les codes.

La E36 est de conception antérieure à l'IS. Cela se sent dans la qualité de la fintion,.... et évidemmenet le poids.

La E46 est contemporaine à la Lexus. La comparaison est possible. Les habitacle se valent (qualité, esthétique), le confort est semblable, les moteurs ne sont pas comparables (je posterai les chiffres du moniteur dans 10 minutes), le confort est un brin meilleur dans l'IS (insonorisation, confort de suspension un micro poil meilleur, le reste c'est kif kif), la tenue de route est meilleure dans l'IS (+ de sensation : elle se rapproche plus de la E36 que de la E46, plus pataude),....

Mais entre les 2, c'est vraiment une histoire de micropoil. Les 2 sont excellentes mais l'IS reste plus sportive.

PS : l'actuelle 320i est motorisée par un 2200 6L de 170cv (163 en Belgique pour des raisons fiscales). Il faudrait donc comparer l'IS à la 318i (4 cylindres) qui est un 2000 (mais de seulement de 136cv).

2 juin 2004

Je prends une Lexus, c'est quand même plus exotique. Ca fait plus connaisseur.
Et puis quelle gueule.

La Lexus est vraiment Sublime, et c'est vrai que ce n'est pas commun de voir ça dans la rue. Perso, j'adore.

2 juin 2004

J'ai souvent lu que le moulin de l'is 200 était fade, c'est vrai?

Le 03/06/2004 à 00:22, vince50 a écrit :

Il parait qu'il est creux à bas régimes

</div>

C'est une des critiques les plus courantes sur l'IS.

Pourtant l'IS est plus performante que la BMW 320i (2.0 litres) qui, elle, n'a jamais été critiquée sur ce point.

Mais il est vrai que l'insonorisation est telle qu'elle mange un peu les sensations. Au quotidien, je suis content de ne pas vivre avec le moteur comme passager....

Lexus IS 200

Moteur : 6 cylindres en ligne 1988 cm3 24 soupapes
Boite de vitesse manuelle à 6 rapports
Transmission : Propulsion
Puissance Maxi : 155 ch à 6200 Trs/Min -> 78 Ch/L
Couple Maxi : 195 Nm à 4600 Trs/Min -> 98 Nm/L
Poids : 1414 Kg (le plus élevé mesuré)
Rapport Poids/Puissance : 9.12 Kg/Ch

BMW 320 i

Moteur : 6 cylindres en ligne 1991 cm3 24 soupapes
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Transmission : Propulsion
Puissance Maxi : 150 ch à 5900 Trs/Min -> 75 Ch/L
Couple Maxi : 190 Nm à 4700 Trs/Min -> 95 Nm/L
Poids : 1420 Kg (le plus élevé mesuré)
Rapport Poids/Puissance : 9.47 Kg/Ch

BMW 320i vs Lexus IS 200

Boite de vitesse : manuelle à 5 rapports manuelle à 6 rapports

Puissance : 150 Ch 155 Ch
Couple : 190 Nm 195 Nm
Rapport Poids/Puissance : 9.47 Kg/Ch 9.12 Kg/Ch

Vitesse Maxi : 216 Km/h 215 Km/h
400m DA : 16.4 s. 17 s.
Km DA : 30.6 s. 30.9 s.
80 à 120 en 4 : 10.3 s. 8.7 s.
80 à 120 en 5 : 13.7 s. 11.4 s.
80 à 120 sur le dernier rapport : 13.7 s. 14.4 s.
400m de 40 en 4 : 19 s. 17.8 s.
400m de 40 en 5 : 20.4 s. 19.5 s.
400m de 40 sur le dernier rapport : 20.4 s. 20.9 s.
Km de 40 en 4 : 34.4 s. 32.4 s.
Km de 40 en 5 : 37.9 s. 35.2 s.
Km de 40 sur le dernier rapport : 37.9 s. 38.2 s.

Pour les perfs c'est kif kif

Si tu me le permets, Vince50, j'ajoute à ton comparatif le comparatif du Moniteur automobile n°1192 du 23/8/1999 (donc, difficile à contester)

BMW 320i - LEXUS IS200

Moteur : 6 cylindres en ligne 1991 cm3 24 soupapes- 6 cylindres en ligne 1988 cm3 24 soupapes

Puissance Maxi : 150 ch à 5900 Trs/Min (75 Ch/L) - 155 ch à 6200 Trs/Min (78 Ch/L)

Couple Maxi : 190 Nm à 3500 Trs/Min - 195 Nm à 4600 Trs/Min

Boite de vitesse : manuelle à 5 rapports - manuelle à 6 rapports

Transmission : Propulsion - Propulsion

Poids : 1365 Kg - 1360 kg

Rapport Poids/Puissance : 9,1 Kg/Ch - 8,7 KG/ch

Vitesse Maxi : 215 Km/h - 215 Km/h

400m DA : 16,8 sec (à 134km/h) - 17,0 sec (à 137km/h)

1000m DA : 30,5 sec (à 175km/h) - 30,6 sec ( à 174km/h)

0 à 100 km/h : 9,8 sec - 9,5 sec

400m à partir de 40 en 4ème : 18,5 sec - 17,8 sec

1000m à partir de 40 en 4ème : 33,6 sec - 32,4 sec

60 à 90 en 4ème : 6,9 sec - 6,3 sec

90 à 120 en 4ème : 7,5 sec - 6,7 sec

400m à partir de 40 en 5ème : 20,1 sec - 19,5 sec

1000m à partir de 40 en 5ème : 36,7 sec - 35,2 sec

60 à 90 en 5ème : 9,0 sec - 8,0 sec

90 à 120 en 5ème : 9,7 sec - 8,4 sec

Consommation moyenne de l'essai : 11,4 l/100km - 11,0 l/100km

Il est clair que la Lexus est légèrement plus performante que la 320i 2.0 (litres) : jeu égal en accélération pure et "nette" (en chiffres!) victoire en reprises.

2 juin 2004

C'est un calcul à faire...tu l'achetes pas cher d'occaz, mais tu la vendra pas cher non plus...
Par contre en neuf il faut pas être bien.

C'est ce que j'ai fait!

J'ai payé la mienne 21.600 euro. Neuve, elle valait 31.500 euro (environ ).

C'est une de novembre 2002 qui affichait 15.902 km.

Dedans, j'ai la garantie "+" : l'auto est garantie jusque novembre 2007!

Djioul · 3 juin 2004

Dans l'etat actuel ou dans un etat proche de mes finances, je prendrais la lexus sans hesiter, car elle a tout de meme une sacre gueule et pas grand chose a envier a la BM !

Cela dit, si les finances permettent de sauter le pas jusqu'a la 325 ou encore mieux la 330 ( et pas mazout hein! ), et seulement la, je pense que je prendrais alors la BM, bien evidement !

3 juin 2004

C'est ce que j'ai fait!
J'ai payé la mienne 21.600 euro. Neuve, elle valait 31.500 euro (environ ).
C'est une de novembre 2002 qui affichait 15.902 km.
Dedans, j'ai la garantie "+" : l'auto est garantie jusque novembre 2007!

Il vaut un qui sait que dix qui cherche :Lanque:

Dans l'etat actuel ou dans un etat proche de mes finances, je prendrais la lexus sans hesiter, car elle a tout de meme une sacre gueule et pas grand chose a envier a la BM !
Cela dit, si les finances permettent de sauter le pas jusqu'a la 325 ou encore mieux la 330 ( et pas mazout hein! ), et seulement la, je pense que je prendrais alors la BM, bien evidement ![/quotemsg]

Regarde a lors du coté de l'IS300 (plus rare quand meme)

3 juin 2004

A voté BMW. Uniquement parceque la ligne de l'actuelle e46 (apres restylage) est pour moi une reference. Oui je sais, c'est une simple berline, on en voit partout... Mais j'y peux rien je la trouve sublime moi . Une affaire d'esthetique et d'image pour les departager, tant ces 2 voitures sont proches au niveau perfs/conforts/qualite de finition.

Sinon le truc que j'adore sur la is200 c'est le tableau de bord et plus particulierement l'agencement des compteurs .

En plus rouler en Lexus ca donne un petit coté "je m'y connais en bagnole moi" et c'est une marque tres respectée par les "passionnés d'automobile" .

Lexus c'est egalement beaucoup plus discret que BMW et ça peut eviter des remarques desobligeantes de la part des voisins/collegues/proches... ce qui est appreciable.

Choisir entre ces 2 modeles est vraiment une affaire de sensibilité personnel car elles offres vraiment des prestations IDENTIQUES et on ne peut les departage selon des criteres objectifs.

3 juin 2004

Lexus mon sgeg ... .... ..... bon ca va Oki c'est pas drole lol

Non sérieux Lexus car carrement plus exclusive ...

mais niveau entretien ca doit etre quand meme plus cher que BM nah ?

3 juin 2004

Lexus car j'adore son look. Il y en a une vert foncé sur Bordeaux, elle tout simplement magnifique

3 juin 2004

Lexus mon sgeg ... .... ..... bon ca va Oki c'est pas drole lol

Non sérieux Lexus car carrement plus exclusive ...

mais niveau entretien ca doit etre quand meme plus cher que BM nah ?

Pour les entretiens, il existe le système "Lexus liberty". C'est un document que reçoit chaque acheteur de Lexus sur lequel figurent les prix des entretiens. Cela permet d'éviter les surprises.

Voici la liste (en euro, tva 21% incluse)

15.000 km : 126,34

30.000 km : 301,38

45.000 km : 225,46

60.000 km : 351,41

75.000 km : 126,34

90.000 km : 522,76

105.000km : 131,79

120.000km : 351,41

135.000km : 230,91

150.000km : 448,21

165.000km : 131,79

180.000km : 570,06

195.000km : 131,79

De plus, Lexus Belgium s'engage à ce que le garage lave l'extérieur de l'auto après chaque entretien.

3 juin 2004

Pour les entretiens, il existe le système "Lexus liberty". C'est un document que reçoit chaque acheteur de Lexus sur lequel figurent les prix des entretiens. Cela permet d'éviter les surprises.

Voici la liste (en euro, tva 21% incluse)

15.000 km : 126,34
30.000 km : 301,38
45.000 km : 225,46
60.000 km : 351,41
75.000 km : 126,34
90.000 km : 522,76
105.000km : 131,79
120.000km : 351,41
135.000km : 230,91
150.000km : 448,21
165.000km : 131,79
180.000km : 570,06
195.000km : 131,79

De plus, Lexus Belgium s'engage à ce que le garage lave l'extérieur de l'auto après chaque entretien.

Sont pro jusqu'au bout lexus

3 juin 2004

Sont pro jusqu'au bout lexus

Peugeot le fais aussi

3 juin 2004

Peugeot le fais aussi

Ouai mais eux ils sont obligé

3 juin 2004

Je me permets de rappeler l'adresse du topic officiel de l'IS.....

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section1/sujet180674.htm

3 juin 2004

Pinaise ca reste raisonable pour une caisse de ce type !

bon apres faut voir combien coute un PC ou une jante quoi

cordelius · 3 juin 2004

Je me permets de rappeler l'adresse du topic officiel de l'IS.....

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section1/sujet180674.htm

Voilà le singe qui fait sa pub

Je préfère Lexus car plus exotique, les BMW série 3 sont biens, mais trop courantes ...

3 juin 2004

Voilà le singe qui fait sa pub

Je préfère Lexus car plus exotique, les BMW série 3 sont biens, mais trop courantes ...

http://www.ecrannoir.fr/films/98/images/mookie/mookie.jpg

3 juin 2004

33,9K · 3 juin 2004

La Lexus est critiquée pour son manque d'agrément évident, sa paresse à bas régime et le peu de sensations tirées d'un 2.0...

Tout le contraire de la BMW quoi!

J'ai lu les essais et c'était catégorique.

Petite précision pour certains: on parle du 320i de 150ch et pas le récent de 170ch...

3 juin 2004

Pourtant les chiffres ne donnent pas vraiment l'avantage a la BM .... (cf post plus haut)

Sinon je preferelargement la Lexus car plus belle, moins courante et tout aussi performante que la BM 320 , avec meme de meilleurs reprises

3 juin 2004

N'importe quoi....
C'est complètement ahurissant de lire de tels propos sur un forum auto.

C'est clair, on se demande qui est le ziva dans l'histoire !

J'ai voté 320i malgré que ce soit le plus mauvais 6 cyl de la marque. Enfin tout est relatif ! Mais la IS 200 a souvent été comparée à la 320 (150ch et 170ch) dans la presse et elle était classée moins bien ! Encore une fois c'est relatif parcequ'avec la presse, faut se méfier hein !

3 juin 2004

Une lexus ca change un peu car on en voit pas souvent et le 320 je trouve pas terrible 330est beaucoup mieux

3 juin 2004

Une lexus ca change un peu car on en voit pas souvent et le 320 je trouve pas terrible 330est beaucoup mieux

Et la M3 encore mieux

3 juin 2004

Faut savoir dire non à l'escalade à la puissance

3 juin 2004

Moi je sais pas, mais alors vraiment pas

J'ai essayé la 320i (2,2 163ch) elle est chouette le moteur est un "petit" courageux... assez "plein" a bas régime"

Maintenant niveau style la lexus est superbe, mais j'ai déjà été passager dans une IS200 en ville et il me semble qu'elle peine a bas régime (bon on était 4 dedans aussi avec le coffre remplis de course)

3 juin 2004

La Lexus est critiquée pour son manque d'agrément évident, sa paresse à bas régime et le peu de sensations tirées d'un 2.0...

Tout le contraire de la BMW quoi!

J'ai lu les essais et c'était catégorique.

Petite précision pour certains: on parle du 320i de 150ch et pas le récent de 170ch...

c'est justement l'une de ses principales qualités selon tous les mag auto...

autoplus :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200406/powerpuff_mookie_1086293665_autoplus500essais.1_moyen___small_.jpg

moniteur automobile Lexus IS200 20 155cv :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200406/powerpuff_mookie_1086293769_moniteurguideachat2004.1__small___custom___2_.jpg

Moniteur automobile BMW 320i 2.0 150cv :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200406/powerpuff_mookie_1086293986_moniteurguieachat1999_moyen___custom_.jpg

Si la Lexus manque de caractère et d'agrément moteur, la 320i ne doit pas être considérée comme meilleure sur ce point. L'IS200 et la 320i se valent.

EDIT : si vous avez trop dur à lire les articles, je peux les retranscrire.

3 juin 2004

Moi je sais pas, mais alors vraiment pas

J'ai essayé la 320i (2,2 163ch) elle est chouette le moteur est un "petit" courageux... assez "plein" a bas régime"

Maintenant niveau style la lexus est superbe, mais j'ai déjà été passager dans une IS200 en ville et il me semble qu'elle peine a bas régime (bon on était 4 dedans aussi avec le coffre remplis de course)

Elle fait 170cv en réalité.

C'est une baisse "administrative" de la puissance du moteur pour éviter certaines taxes (en Belgique, notamment).

De même, la Clio 2.2 RS était disponible en 166 et 172cv en Belgique...

3 juin 2004

Si la lexus semble manquer d'agrement en bas c'est surtout a cause de son insonorisation exceptionnel et son niveau de confort general qui donne l'impression de rouler sur du velour ...

De toute facon quand on regarde les chiffres, elle offre de tres bonne perf dans l'absolue, au regard de sa puissance et son poids.

De toute facon sa vocation premiere est le confort, et de ce point de vue , elle est top!

3 juin 2004

La 320 i sans hésitations! La is 200 est à chi...elle tient pas la route, faut dire qu'on l'avait quand même méchament poussée lol

3 juin 2004

La 320 i sans hésitations! La is 200 est à chi...elle tient pas la route, faut dire qu' on l'avait quand même méchament poussée lol

Faut être gentil avec. C'est une gentille auto

4 juin 2004

4 juin 2004

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