Mon A5 V6 3.2FSI

[Invité §Ec6507Dj]

Oui ça rend nickel Jo très sobre

[JOTDI140]

JOTDI140> tu as quoi comme pneu sur ta bête ? Content (grip sec/mouillé, usure, ...) ?

 

J'ai des continental ContiSportContact 3 en 255/35/19

Très bons sur le sec. Ils passent plutôt bien la puissance en temps normal. Sur mouillé, je les trouve trop dur et ça par vite en patinage si je dose mal à basse vitesse. Pas très bruyants et s'usent pas trop vite. Donc dans l'ensemble ce sont des bons pneus mais peut être un peu dur. Je partirai sur des Michelins pour les prochains.

JO c'est nickel ! Le rendu est vraiment joli, bien joué

 

Oui ça rend nickel Jo très sobre

 

 

Merci à vous deux. Ceux qui seront la pourront voir le 19

[Invité §Ec6507Dj]

J'avais aussi des conti comme toi et je les avez trouve pas mal .

J'avais teste aussi des Pzero mais ça se ruine vite !!

[JOTDI140]

J'avais des Pzero sur ma precedente A3. ca colait super bien le pavé et ruinés en 25000km

[Invité §Ec6507Dj]

J'ai fais 15000 en 255 35. 19 pouces ça m'a fais mal au c..mais ça accroche oui

[Invité §dan053tf]

JOTDI140> tu as quoi comme pneu sur ta bête ? Content (grip sec/mouillé, usure, ...) ?

 

J'ai des continental ContiSportContact 3 en 255/35/19

Très bons sur le sec. Ils passent plutôt bien la puissance en temps normal. Sur mouillé, je les trouve trop dur et ça par vite en patinage si je dose mal à basse vitesse. Pas très bruyants et s'usent pas trop vite. Donc dans l'ensemble ce sont des bons pneus mais peut être un peu dur. Je partirai sur des Michelins pour les prochains.

JO c'est nickel ! Le rendu est vraiment joli, bien joué

 

Oui ça rend nickel Jo très sobre

 

 

Merci à vous deux. Ceux qui seront la pourront voir le 19

 

Même monte que toi mais en pirelli pzero

[Invité §Ec6507Dj]

Sur la S5 j'ai des conti sport contact 3 en 265 30 20' j'espère que ça tiendra un peu...

[JOTDI140]

Oui ils sont assez dures et ne se degradent pas tres vite.

[Invité §Ec6507Dj]

C'est ma premier couatro !! les pneus s'usent uniformements ?

[JOTDI140]

Avec un comportement plutot neutre oui ca s'use uniformement. Je dirais un peu plus sur l'arriere sur la S5.

[Invité §Ec6507Dj]

Oki merci

J'ai commandé les produits magiques au fait.

Un petit 90 Euros pour commancer ,en te remerciant encore.

J'ai poste ds photos de la bete sur mon topic apres un petit nettoyage

[_HJ__]

Avec un comportement plutot neutre oui ca s'use uniformement. Je dirais un peu plus sur l'arriere sur la S5.

Pour moi, c'est l'avant qui s'use le plus. Même si la répartition du couple est de 60/40 (arrière/avant), l'avant a quand même la direction et le poids du moteur (surtout pour le V8). Tout dépend peut être aussi du type de conduite aussi.

L'idéal est de permuter les roues arrière/avant une fois par an (où lors des changements roues été/hiver pour ceux qui en mettent) pour avoir une usure parfaitement uniforme des 4 roues. Le quattro n'aime pas une différence trop importante d'usure entre l'arrière et l'avant (pas plus de 2mm de différence recommandé de mémoire, sinon ça fait bosser plus le différentiel).

[_HJ__]

J'ai des continental ContiSportContact 3 en 255/35/19

Très bons sur le sec. Ils passent plutôt bien la puissance en temps normal. Sur mouillé, je les trouve trop dur et ça par vite en patinage si je dose mal à basse vitesse. Pas très bruyants et s'usent pas trop vite. Donc dans l'ensemble ce sont des bons pneus mais peut être un peu dur. Je partirai sur des Michelins pour les prochains.

 

 

 

Merci à vous deux. Ceux qui seront la pourront voir le 19

Merci pour les infos.

[Invité §Kuc718ot]

Hey sympa la caisse!

Bon ok j'arrive après la guerre mais elle a de la gueule.

Je voulais aussi l'intérieur dans le même ton que la tienne mais pas facile à trouver...

[Invité §Jos743rN]

Hey sympa la caisse!

Bon ok j'arrive après la guerre mais elle a de la gueule.

Je voulais aussi l'intérieur dans le même ton que la tienne mais pas facile à trouver...

 

Merci et non t'arrive pas après la guerre, ça ne fait même pas un mois que je l'ai celle-là. L'intérieur full cuir caramel est vraiment sympa, surtout en journée avec le reflet du soleil. En plus l'ancien proprio l'entretenait super bien. c'est l'un des points qui m'ont fait acheter ce véhicule hyper bien entretenu pour un véhicule de 2008.

[Invité §dan053tf]

Avec un comportement plutot neutre oui ca s'use uniformement. Je dirais un peu plus sur l'arriere sur la S5.

Pour moi, c'est l'avant qui s'use le plus. Même si la répartition du couple est de 60/40 (arrière/avant), l'avant a quand même la direction et le poids du moteur (surtout pour le V8). Tout dépend peut être aussi du type de conduite aussi.

L'idéal est de permuter les roues arrière/avant une fois par an (où lors des changements roues été/hiver pour ceux qui en mettent) pour avoir une usure parfaitement uniforme des 4 roues. Le quattro n'aime pas une différence trop importante d'usure entre l'arrière et l'avant (pas plus de 2mm de différence recommandé de mémoire, sinon ça fait bosser plus le différentiel).

 

Oui j'ai entendu la même chose que toi j'ai contrôlé l'usure de mes pneus l'autre jour et ils sont exactement la même auteur (3mm) donc le proprio permutait bien les pneus

Le quattro torsen passe bien plus de cOOple sur l'arrière mais comme tu la dit la direction et poids font la différence

[JOTDI140]

Oui ça c'est en conduite pépère. Un Quattro bien mené, surtout en Torsen c'est l'arrière qui se bouffe.

 

T'as pas eu des pneus neufs avec ta caisse Danny ?

[Invité §Jos743rN]

Pour moi, c'est l'avant qui s'use le plus. Même si la répartition du couple est de 60/40 (arrière/avant), l'avant a quand même la direction et le poids du moteur (surtout pour le V8). Tout dépend peut être aussi du type de conduite aussi.

L'idéal est de permuter les roues arrière/avant une fois par an (où lors des changements roues été/hiver pour ceux qui en mettent) pour avoir une usure parfaitement uniforme des 4 roues. Le quattro n'aime pas une différence trop importante d'usure entre l'arrière et l'avant (pas plus de 2mm de différence recommandé de mémoire, sinon ça fait bosser plus le différentiel).

 

Thanks, je le savais pas ça.

[Invité §Jos743rN]

Oui ça c'est en conduite pépère. Un Quattro bien mené, surtout en Torsen c'est l'arrière qui se bouffe.

 

T'as pas eu des pneus neufs avec ta caisse Danny ?

 

Je pensais que si moi

[JOTDI140]

Ah si tres important sur Quattro. Deja sur traction je le fais apres l'hiver en remontant les pneus été

[Invité §Ale350Ng]

 

Voilà tu pourras mieux te rendre compte.

 

Avant

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Après

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Belle pièce !

[Invité §dan053tf]

Oui ça c'est en conduite pépère. Un Quattro bien mené, surtout en Torsen c'est l'arrière qui se bouffe.

 

T'as pas eu des pneus neufs avec ta caisse Danny ?

 

Non pneus qu'il y avait dessus mais ça va je peux encore faire 10mil km je pense

[Invité §Hen883vL]

25K€ et la concession a pris en charge l'entretien avant l'achat, la carte grise, les 4 nouveaux pneus, et les bobos de carrosserie. Et j'ai une garantie de 1an dessus. À mon humble avis je ne pense pas avoir fait une si mauvaise affaire. Après il y a toujours mieux je vous l'accorde.

 

Honnêtement ça fait 1,5 mois que je cherche, et tous les A5 V6 à moins de 90.000KM étaient à plus de 28K€ parfois sans garantie. Et il est hors de question que je roule en diesel.

 

 

J'aime lire ce genre de phrase, le diesel c'est pour les gueux

[Invité §Jos743rN]

25K€ et la concession a pris en charge l'entretien avant l'achat, la carte grise, les 4 nouveaux pneus, et les bobos de carrosserie. Et j'ai une garantie de 1an dessus. À mon humble avis je ne pense pas avoir fait une si mauvaise affaire. Après il y a toujours mieux je vous l'accorde.

 

Honnêtement ça fait 1,5 mois que je cherche, et tous les A5 V6 à moins de 90.000KM étaient à plus de 28K€ parfois sans garantie. Et il est hors de question que je roule en diesel.

 

 

J'aime lire ce genre de phrase, le diesel c'est pour les gueux

 

 

T'as vu le diesel iSSi on le nique !

[Invité §Ale350Ng]

Sur un Q7 ça passe par exemple mais sur une A3 ou A5..

[futur GTI]

ça passe pas du tout !!!

[Invité §dan053tf]

vive la benzine

[Invité §Ale350Ng]

Ouais en fait c'est vrai !

[Invité §Ale350Ng]

vive la benzine

 

 

Rien que l'odeur !

 

N'empêche qu'en France le sans plomb est plus cher que le diesel quand même !

[Invité §Jos743rN]

ça passe pas du tout !!!

 

 

[Invité §Jos743rN]

Fait chier me suis pris un clou une vis même, aujourd'hui sur mon pneu arrière droit. Perte de pression signalée sur mon TDB...

 

 

 

[celtagaz]

Fait chier me suis pris un clou une vis même, aujourd'hui sur mon pneu arrière droit. Perte de pression signalée sur mon TDB...

 

 

 

 

C'est pas un clou c'est une vis

[Invité §Jos743rN]

C'est pas un clou c'est une vis

[celtagaz]

Ca se répare tout seul ca une mêche...

[Invité §Jos743rN]

Ca se répare tout seul ca une mêche...

 

oui Celta, j'ai enlevé le pneu pour le réparer mais là il fait 35-36 degré et j'ai faim j'attends un peu avant de m'y mettre dessus.