M. Colle au Cul furieux ...

[Carolyn9589]

Je me range dès que possible mais je ne vois effectivement pas pourquoi je devrais accélérer ou freiner pour faciliter le passage d'un type qui ne respecte pas la base du code de la route.

 

Avec ta logique, je m'arrête au feu vert pour faciliter le passage de ceux qui voudrait griller les feux

 

 

 

Un dépassement doit être bref, donc tu ne respectes pas le code non plus en te trainant pour doubler.

 

[Roger]

 

 

Un dépassement doit être bref, donc tu ne respectes pas le code non plus en te trainant pour doubler.

 

Il doit être le plus bref possible pour se faire dans les meilleures conditions de sécurité.

 

 

A la limite, on peut reprocher à celui qui était doublé de ne pas avoir ralenti plus pour faciliter le dépassement

[Invité §MAX512Tj]

Il doit être le plus bref possible pour se faire dans les meilleures conditions de sécurité.

 

 

A la limite, on peut reprocher à celui qui était doublé de ne pas avoir ralenti plus pour faciliter le dépassement

 

T'as raison, rester 5 minutes à côté d'une voiture qui roule à la même vitesse que toi, c'est les meilleures conditions de sécurité

 

Ah non, suis-je bête, le seul facteur sécurité dans la circulation, c'est la vitesse...

[Roger]

T'as raison, rester 5 minutes à côté d'une voiture qui roule à la même vitesse que toi, c'est les meilleures conditions de sécurité

 

Ah non, suis-je bête, le seul facteur sécurité dans la circulation, c'est la vitesse...

 

Je ne vois effectivement pas en quoi c'est dangereux en fait

[Invité §MAX512Tj]

Je ne vois effectivement pas en quoi c'est dangereux en fait

 

 

Je me contenterai de cette réponse

[Carolyn9589]

Je ne vois effectivement pas en quoi c'est dangereux en fait

 

 

 

 

On te demande pas de savoir en quoi c'est dangereux ou non mais d'appliquer le code de la route puisque tu y tiens tant apparemment Et en mettant plusieurs minutes à doubler tu ne le respectes pas.

[Invité §fin634ma]

Ou tous à 90 sur les 3 voies

 

 

Comme aux states ou le type met 3kms a doubler

[Roger]

 

 

 

On te demande pas de savoir en quoi c'est dangereux ou non mais d'appliquer le code de la route puisque tu y tiens tant apparemment Et en mettant plusieurs minutes à doubler tu ne le respectes pas.

 

Bin si.

 

Je dois faire au plus vite tout en ne dépassant pas la limitation de 90

 

Si celui que je double est à 10km/h, c'est évidemment plus rapide que s'il est à 89km/h mais ça reste au plus vite dans les 2 cas

 

[Roger]

 

Comme aux states ou le type met 3kms a doubler

 

Et où la conduite est nettement plus coll qu'en France où il est si important voire vital de passer devant

[Roger]

 

Je me contenterai de cette réponse

 

Pas moi

 

En quoi est-il dangereux de mettre 5mn pour doubler quelqu'un sur une 2*2 bandes ?

 

[Carolyn9589]

Bin si.

 

Je dois faire au plus vite tout en ne dépassant pas la limitation de 90

 

Si celui que je double est à 10km/h, c'est évidemment plus rapide que s'il est à 89km/h mais ça reste au plus vite dans les 2 cas

 

 

 

 

Ben non

 

 

Tu dois pouvoir dépasser dans des conditions optimal, dans un bref délai. Si ce n'est pas le cas tu ne doubles pas C'est une vitesse max, pas minimum obligatoire donc tu restes en dessous si tu ne sais pas doubler

[Invité §elk427tO]

Je ne vois effectivement pas en quoi c'est dangereux en fait

 

 

C'est simple: tu fais chier le monde qui est derrière toi. Tu réagis pareil que ceux qui justifient leur conduite sur la voie du milieu de l'autoroute à 120, ceux qui dépassent sans cligno etc, càd en ressortant l'argument "je respecte la vitesse limite".

 

Comme aux states ou le type met 3kms a doubler

 

 

 

Ben non

 

 

Tu dois pouvoir dépasser dans des conditions optimal, dans un bref délai. Si ce n'est pas le cas tu ne doubles pas C'est une vitesse max, pas minimum obligatoire donc tu restes en dessous si tu ne sais pas doubler

 

 

+1

 

Article R414-4

 

II. - Il ne peut entreprendre le dépassement d'un véhicule que si :

 

2° La vitesse relative des deux véhicules permettra d'effectuer le dépassement dans un temps suffisamment bref.

 

 

[Invité §Inf674Zs]

J'hallucine

 

Attends coco, tu te fous à 85 et c'est tout, 90 c'est une LIMITE

 

LI

MI

TE

 

C'est pas "90km/h obligatoire" hein

Je te laisse calculer le temps gagné sur allez, 10 bornes, entre 85 et 90 km/h

 

6 minutes 30 à 90

7 minutes et 3 secondes à 85

 

Bravo monsieur

 

 

 

 

[Roger]

 

 

 

Ben non

 

 

Tu dois pouvoir dépasser dans des conditions optimal, dans un bref délai. Si ce n'est pas le cas tu ne doubles pas C'est une vitesse max, pas minimum obligatoire donc tu restes en dessous si tu ne sais pas doubler

 

Les conditions sont optimales dans la mesure où

 

- Aucun danger ne peut venir de l'avant (sauf évidemment un véhicule plus lent ou un bouchon qui se gèrent facilement sur voie rapide à 90)

- Aucun danger ne peut venir de l'arrière puisque je suis déjà au maxi autorisé.

 

La notion de bref délai est à adapter aux conditions de circulation en fonction du profil de la route.

 

A vous lire, le danger vient plus de celui qui double en ligne droite à 90 là où c'est limité à 90 que de celui qui déboule à 130 à coup d'appels de phares sur cette même route à 90

[Roger]

 

C'est simple: tu fais chier le monde qui est derrière toi. Tu réagis pareil que ceux qui justifient leur conduite sur la voie du milieu de l'autoroute à 120, ceux qui dépassent sans cligno etc, càd en ressortant l'argument "je respecte la vitesse limite".

 

 

Je mets mon cligno après avoir vérifier que je pouvais doubler sans danger, je me rabats avec mon cligno dès le dépassement terminé.

 

Mon seul tort est de rouler en respectant le code de la route même si ça peut parfois gêner ceux qui ne le font pas :???:

 

[Roger]

J'hallucine

 

Attends coco, tu te fous à 85 et c'est tout, 90 c'est une LIMITE

 

LI

MI

TE

 

C'est pas "90km/h obligatoire" hein

Je te laisse calculer le temps gagné sur allez, 10 bornes, entre 85 et 90 km/h

 

6 minutes 30 à 90

7 minutes et 3 secondes à 85

 

Bravo monsieur

 

 

 

 

:???:

[daniel762]

Je ne vois pas pourquoi, pour un blaireau qui ne souhaite pas respecter les limitations, je devrais rouler à 89

 

Sachant qu'avec mon C8 et lui une 306 hors d'age, il ne pouvait pas voir si j'avais quelqu'un devant.

 

Rien à voir à Zorro.

 

Il y a des règles à respecter. Si tout le monde les respectait, ça limiterait grandement les incidents voire accidents

 

 

Si tu ne veux pas dépasser les limitations, reste à droite et laisse passer ceux qui veulent vraiment doubler !!!

C'est le genre de types comme toi qui mettent toute la longueur d'un cérneau de dépassement à doubler un camion, ce qui fait que les 5 ou 6 qui suivent et auraient bien aimé doubler aussi se retrouvent bloqués derrière...

 

Puis là ça va encore, c'est chiant mais pas vraiment dangereux. Mais si sur sur une route à 2 voies, tu restes à 93 compteur pour doubler, ça veut dire que tu passes un temps infini sur la file d'en face. Désolé mais limitation de vitesse et règles débiles ou pas, pour doubler dans ce cas de figure, on tombe un rapport ou 2 s'il le faut, et on accélère pour doubler le plus rapidement possible !!!

[daniel762]

93km/h respecte la règle de l'erreur technique

 

Je vois mal pourquoi je devrai perdre du temps théorique en roulant moins vite pour permettre à un excité de passer devant, soit augmenter ma conso et mon risque routier (+ financier si radar) pour me caler à la vitesse d'un hors la loi

 

Dans l'idéal, les 2 files devraient rouler à la même vitesse pendant des km

 

 

En bref, tu es un em...deur doublé d'un justicier donneur de leçons qui ne pense qu'à son petit confort moral, quitte à faire ch... tout le monde tant que tu imposes ton point devue.

 

Et après ça, tu vas te poser en Grand Défenseur De La Sécurité Routière, sans doute...

 

 

[daniel762]

Il doit être le plus bref possible pour se faire dans les meilleures conditions de sécurité.

 

 

A la limite, on peut reprocher à celui qui était doublé de ne pas avoir ralenti plus pour faciliter le dépassement

 

 

Le code de la route lui demande simplement de "ne pas accélérer l'allure". Donc aucun reproche à lui faire.

 

Puis d'abord, pourquoi il ralentirait lui pour que tu le doubles plus facilement toi ?

 

 

Je ne fais que reprendre ta façon de raisonner là...

 

[daniel762]

Bin si.

 

Je dois faire au plus vite tout en ne dépassant pas la limitation de 90

 

Si celui que je double est à 10km/h, c'est évidemment plus rapide que s'il est à 89km/h mais ça reste au plus vite dans les 2 cas

 

 

Pour doubler, tu dois avoir un différentiel de vitesse suffisant avec celui que tu veux dépasser, c'est aussi dans le code.

Alors si ton différentiel est de 1 ou 4 km/h (puisqu'il t'arrive de monter à 93 ), il n'est pas suffisant... et tu restes derrière !

[Roger]

 

En bref, tu es un em...deur doublé d'un justicier donneur de leçons qui ne pense qu'à son petit confort moral, quitte à faire ch... tout le monde tant que tu imposes ton point devue.

 

Et après ça, tu vas te poser en Grand Défenseur De La Sécurité Routière, sans doute...

 

 

Je ne suis ni justicier ni donneur de leçon

 

Je roule juste au maxi de ce que la loi permet.

 

Si ça fait chier les hors la loi, c'est dommage mais je ne vais pas risquer un PV voire + pour leur faire plaisir

[Roger]

 

Le code de la route lui demande simplement de "ne pas accélérer l'allure". Donc aucun reproche à lui faire.

 

Puis d'abord, pourquoi il ralentirait lui pour que tu le doubles plus facilement toi ?

 

 

Je ne fais que reprendre ta façon de raisonner là...

 

Mais je ne lui reproche rien en soit puisque lui aussi respecte les règles de prudence qui se trouve être le code de la route

[Invité §elk427tO]

 

 

C'est la première fois que je m'auto-quote, mais bon...

 

Article R414-4

 

II. - Il ne peut entreprendre le dépassement d'un véhicule que si :

 

2° La vitesse relative des deux véhicules permettra d'effectuer le dépassement dans un temps suffisamment bref.

 

 

 

En te traînant la teub lors de tes dépassements avec des différentiels de 2km/h, tu enfreins le code de la route au même titre que celui qui viendra te coller au pare-choc

 

T'as pas envie de consommer plus pour les autres? Pas envie de risquer un pv pour excès de vitesse? Pas envie d'être stressé par ceux qui te font des appels de phares? C'est simple: tu restes derrière le flot de véhicules qui roule à 89km/h.

 

En même temps ça fait partie des notions basiques qu'on t'apprend à l'AE...la voie de gauche est exclusivement réservée aux dépassements. C'est pas fait pour faire un barbeuc' ou pour planter la tente. Peu importe la vitesse à laquelle roulent les autres, s'ils sont à 110 ou 130 au lieu de 90. On s'en glande: un dépassement doit être une manoeuvre brève.

 

Si tu ne l'acceptes pas, tu t'exposes à te faire coller au fion éternellement par des gens en infraction exaspérés par une autre personne -qui commet un autre type d'infraction- en l'occurrence toi, avec tous les risques que cela comporte.

 

[daniel762]

 

C'est la première fois que je m'auto-quote, mais bon...

 

 

 

 

En te traînant la teub lors de tes dépassements avec des différentiels de 2km/h, tu enfreins le code de la route au même titre que celui qui viendra te coller au pare-choc

 

T'as pas envie de consommer plus pour les autres? Pas envie de risquer un pv pour excès de vitesse? Pas envie d'être stressé par ceux qui te font des appels de phares? C'est simple: tu restes derrière le flot de véhicules qui roule à 89km/h.

 

En même temps ça fait partie des notions basiques qu'on t'apprend à l'AE...la voie de gauche est exclusivement réservée aux dépassements. C'est pas fait pour faire un barbeuc' ou pour planter la tente. Peu importe la vitesse à laquelle roulent les autres, s'ils sont à 110 ou 130 au lieu de 90. On s'en glande: un dépassement doit être une manoeuvre brève.

 

Si tu ne l'acceptes pas, tu t'exposes à te faire coller au fion éternellement par des gens en infraction exaspérés par une autre personne -qui commet un autre type d'infraction- en l'occurrence toi, avec tous les risques que cela comporte.

 

 

Je crois qu'il ne veut pas comprendre.

[daniel762]

Mais je ne lui reproche rien en soit puisque lui aussi respecte les règles de prudence qui se trouve être le code de la route

 

 

Dans son cas comme dans le tien, parfois entre respecter les règles de prudence et respecter le code il faut choisir...

[Invité §get028ys]

93km/h respecte la règle de l'erreur technique

 

Je vois mal pourquoi je devrai perdre du temps théorique en roulant moins vite pour permettre à un excité de passer devant, soit augmenter ma conso et mon risque routier (+ financier si radar) pour me caler à la vitesse d'un hors la loi

 

Dans l'idéal, les 2 files devraient rouler à la même vitesse pendant des km

 

 

moi je dis champion du monde

 

change rien

 

PS: "augmenter mon risque routier" c'est pas beau dites ?

 

 

[Roger]

 

C'est la première fois que je m'auto-quote, mais bon...

 

 

 

 

En te traînant la teub lors de tes dépassements avec des différentiels de 2km/h, tu enfreins le code de la route au même titre que celui qui viendra te coller au pare-choc

 

T'as pas envie de consommer plus pour les autres? Pas envie de risquer un pv pour excès de vitesse? Pas envie d'être stressé par ceux qui te font des appels de phares? C'est simple: tu restes derrière le flot de véhicules qui roule à 89km/h.

 

Mais pourquoi est-ce à moins de réduire ma vitesse pour permettre à un chauffard de commettre des excès de vitesse ?

 

En même temps ça fait partie des notions basiques qu'on t'apprend à l'AE...la voie de gauche est exclusivement réservée aux dépassements. C'est pas fait pour faire un barbeuc' ou pour planter la tente. Peu importe la vitesse à laquelle roulent les autres, s'ils sont à 110 ou 130 au lieu de 90. On s'en glande: un dépassement doit être une manoeuvre brève.

 

Je dépasse et je fais au plus bref possible en fonction des conditions de circulation et des limites légales

 

Si tu ne l'acceptes pas, tu t'exposes à te faire coller au fion éternellement par des gens en infraction exaspérés par une autre personne -qui commet un autre type d'infraction- en l'occurrence toi, avec tous les risques que cela comporte.

 

Et si je roule à 89, le même pb se produira alors au moment de sortir avec le même abruti qui a collé une personne qui « osait » rouler à 85km/h dans la file de droite qui mène à la voie de décélération

Pour ajouter un peu de piment à mon « aventure », lorsqu’il m’a doublé, je me suis aperçu que le type en 306 avait un A au cul …

Ce qui est étonnant, c’est qu’à vous lire, je suis coupable d’avoir osé ne pas vouloir dépasser la vitesse maxi autorisée quitte à ce que le dépassement dure un peu plus longtemps.

Que le type me colle à 1 mètre sans rien voir devant (pour rappel, ses yeux sont au niveau de ma plaque arrière), c’est pas bien mais pas très grave finalement.

Que je double en toute sécurité sous réserve que chacun respecte le code de la route (rétros + contrôle direct + cligno + rétro, vitesse maxi adaptée etc …) est apparemment plus grave

Avec ce type de raisonnement, le nombre de tués sur la route ne risque pas de baisser de sitôt …

Et je ne parle même pas de l’éco-conduite qui fait pourtant partie maintenant de la formation en Auto école.

 

 

 

[Roger]

 

Dans son cas comme dans le tien, parfois entre respecter les règles de prudence et respecter le code il faut choisir...

 

Les règles de prudence étaient respectées (dépassement commencé quand il n'y avait personne sur la file de gauche) et le code de la route aussi (contrôle de la possibilité, clignotant, vitesse adaptée dans les limites du maxi autorisé, retour à droite dès que possible ...)

[Roger]

 

moi je dis champion du monde

 

change rien

 

PS: "augmenter mon risque routier" c'est pas beau dites ?

 

 

Tu veux que je fasse quoi ?

 

1 - Je me cale sur le plus lent de la route ? S'il roule à 75, je roule à 75.

2 - J’accélère (et me fait flasher) pour permettre au boulet à 120/130 de ne pas perdre de temps ?

3 - Je pile pour me rabattre derrière le + lent pour que le boulet puisse accélérer à 120/130 dans la foulée ?

4 - Je reste à ma vitesse de dépassement qui respecté le code de la route (+ erreur technique ) et me rabats dès que possible ?

 

:???:

 

 

 

[festouaille powaaa]

Je me range dès que possible mais je ne vois effectivement pas pourquoi je devrais accélérer ou freiner pour faciliter le passage d'un type qui ne respecte pas la base du code de la route.

 

Avec ta logique, je m'arrête au feu vert pour faciliter le passage de ceux qui voudrait griller les feux

 

 

Avec ma logique, lorsque tu as un caddie plein à la caisse du supermarché, tu laisses passer le pauvre coui*lon qui vient pour une boîte d'oeuf

 

Avec ta logique, je ne vois pas pourquoi je démarrerai à la seconde dès que le feu passe au vert puisque j'ai le temps. J'en prend donc quinze et ralentis tout le monde

[Invité §car448kt]

Tu veux que je fasse quoi ?

 

1 - Je me cale sur le plus lent de la route ? S'il roule à 75, je roule à 75.

2 - J’accélère (et me fait flasher) pour permettre au boulet à 120/130 de ne pas perdre de temps ?

3 - Je pile pour me rabattre derrière le + lent pour que le boulet puisse accélérer à 120/130 dans la foulée ?

4 - Je reste à ma vitesse de dépassement qui respecté le code de la route (+ erreur technique ) et me rabats dès que possible ?

 

:???:

 

 

 

 

 

bonjour les bouchons déjà en dépassant je vois sur certain compteur des personnes roulait à 84 pour 90 en ne respectant pas les distances de sécurité la logique de suivre le plus lent ne peut pas aller non plus

[Invité §Pat852Eo]

Tu veux que je fasse quoi ?

 

 

Je te conseille de respecter ma formule magique, à savoir que:

"les Kolokus ne roulerons jamais aussi vite que je les emmerde..."

 

Bonne route ...

[Roger]

 

Avec ma logique, lorsque tu as un caddie plein à la caisse du supermarché, tu laisses passer le pauvre coui*lon qui vient pour une boîte d'oeuf

 

Avec ta logique, je ne vois pas pourquoi je démarrerai à la seconde dès que le feu passe au vert puisque j'ai le temps. J'en prend donc quinze et ralentis tout le monde

 

Avec ma logique,

- si je n'ai pas commencé à passer mes articles en caisse et que je ne suis pas spécialement pressé, je laisse passer le couillon

- si j'ai commencé à passer mes articles en caisse, je ne vais pas m'amuser à tout remettre dans le caddie ©. Il attendra donc que j'ai fini de payer pour pouvoir passer.

 

 

[Roger]

 

Je te conseille de respecter ma formule magique, à savoir que:

"les Kolokus ne roulerons jamais aussi vite que je les emmerde..."

 

Bonne route ...

 

[Invité §abl254Cl]

Bonjour

 

Alors là les gars vous avez fait fort !!!

7 pages de réponses pour en arriver au même problème Non, franchement bravo !

 

Je cite les questions de PegHorse il y a trois mois :

 

Quelle est la chose la plus intelligente à faire ? Piler et lui casser la gueule ? Je sais pas moi, mais franchement il m'a énervé !

On peut déposer plainte pour ce genre d'incivisme ?

On peut faire quelque chose ????

 

 

Merci.

 

 

Après etre passé par les théories du "je te casse la gueule si tu m'embète", les insultes, les intolérances, les "faut respecter le code de la route", les "depassements securitaires" les "vitesses limites indépassables" en passant par des calculs de temps sur dix kilometres si tu roules à 85 ou 90km/h..., je pense que vous etes tous des conducteurs irréprochables sur la route Félicitation.

 

Non, serieux on dirait que vous parlez tous comme si vous aviez passé le permis la veille, arrêtez de vous voiler la face. En situation d'urgence vous allez passer 1 heure a calculer votre vitesse de dépassement ou toute autres c**neries du genre ?

 

Je pense tout simplement que la réponse est simple :

Non !! on ne peux rien faire lorsque quelqu'un nous colle dangereusement ou vous fait courir des risques. Sauf le laisser passer ! La repression c'est le boulot des flics.

(Si vous voulez faire les justiciers et les moralisateurs passez le concours à la gendarmerie)

Pour cela, notice simple et rapide : clignotant à droite et on serre le bas côté des que l'occasion se présente. Si le conducteur derriere ne passe pas tant pis pour lui. Armez vous de patience et conduisez comme d'habitude. On peut également allumer les warning pour lui faire comprendre que vous etes gêné. Je rapelle que les Warnings sont là pour annoncer un danger, vous n'êtes pas néophytes à ce point ? Inutile de le provoquer car vous vous rendez vous même dangereux et vous devenez agresseur et non pas agressé.

 

Non ! porter plainte est inutile car il n'y a aucun préjudice materiel ou corporel, surtout si vous etes seul (aucun témoin)

 

Voila PegHorse !! si tu lis ce message, bonne continuation...

 

Bonsoi à tout le monde