[Topic Officiel] Volkswagen Scirocco III (2008-2017)

[Invité §Met543Cs]

Je ne cherche pas à te contredire mais je n'ai pour l'instant pas eu trop de bugs sur les rétros pour l'instant. Le problème que tu évoques ne m'est jamais arrivé.

Par contre, moi c'est plutôt sur le toit entrebaillable qu'il y a des soucis. Il faut de temps en temps couper et remettre le contact pour pouvoir l'ouvrir.

Sinon je confirme, les rétros ne sont pas automatiques, ils sont justes électriques. Le seul automatisme présent est pour la marche arrière, du côté passager.

 

 

Moi sur mon Iroc j'ai eu ce soucis de toit entrebaillant 5 ou 6 fois, et 2 fois je n'ai rien pu faire pour le fermer, a part attendre une demie heure , sinon la commande de fermeture par la télécommande fonctionne lorsque le bouton int. ne fonctionne plus pour info.

 

Et pour les rétro, ce que décrit Mo je l'ai depuis le début.

là j'ai trouvé la cause, après avoir démarré, il ne faut pas demander à ouvrir les retro avant un minimum de 4 ou 5 secondes, sinon ca ne réagit pas, voir ca se bloque pendant 30 secondes avant de répondre à nouveau.

Donc j'attends qqles secondes avant d'enclencher le boutons, et tout va bene

[Invité §PHZ370FY]

 

Moi sur mon Iroc j'ai eu ce soucis de toit entrebaillant 5 ou 6 fois, et 2 fois je n'ai rien pu faire pour le fermer, a part attendre une demie heure , sinon la commande de fermeture par la télécommande fonctionne lorsque le bouton int. ne fonctionne plus pour info.

 

Et pour les rétro, ce que décrit Mo je l'ai depuis le début.

là j'ai trouvé la cause, après avoir démarré, il ne faut pas demander à ouvrir les retro avant un minimum de 4 ou 5 secondes, sinon ca ne réagit pas, voir ca se bloque pendant 30 secondes avant de répondre à nouveau.

Donc j'attends qqles secondes avant d'enclencher le boutons, et tout va bene

As-tu essayé de les déployer avant démarrage ?

Ceci dit, le délai de 4 ou 5 secondes , je l'ai constaté sur d'autres fonctions, exemples :

- quand le rétro de droite est incliné vers le bas au cours d'une marche arrière, quand je repars en marche avant, il ne revient en position normale qu'au moment où "claque" la condamnation automatique des portes.

- quand je démarre et qu'il pleut, les essuie-glace se mettent automatiquement en route qu'au moment où la voiture roule.

 

[Invité §pat251qp]

Il faut avouer que cette probabilité relève du cas d'école...

Le contrôle de pression des pneus va bien au delà du contrôle de la seule pression des pneus puisqu'il compare la vitesse de rotation et la circonférence de roulement des roues.Cela veut dire qu'il se déclenche aussi en cas d'anomalie sur le pneu ou d'une irrégularité de chargement du véhicule...

Je me suis laissé dire que les valves à capteur de pression avait un coût exhorbitant...

 

Effectivement j'en avais sur mes nouvelles jantes que j'ai mis en vente et on me propose deja 100€...(je ne connais pas du tout le prix en neuf, d'ailleur j'ai pas mis de prix dans l'annonce)

[Invité §ton253yQ]

 

Kékéland II : Le Retour (encore plus débile que le premier... âmes sensibles s'abstenir) https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/images/perso/18/autruche621.gif

 

http://www.youtube.com/watch?v=U2iTZ2TrcWE?fs=1&hl=fr_FR

 

 

Et cette fois-ci on ne pourra pas dire que c'est de la faute de Candy, hein !

 

 

bande de petit fils de bourge en iroc et porsche :q

[Invité §sna286YC]

As-tu essayé de les déployer avant démarrage ?

Ceci dit, le délai de 4 ou 5 secondes , je l'ai constaté sur d'autres fonctions, exemples :

- quand le rétro de droite est incliné vers le bas au cours d'une marche arrière, quand je repars en marche avant, il ne revient en position normale qu'au moment où "claque" la condamnation automatique des portes.

- quand je démarre et qu'il pleut, les essuie-glace se mettent automatiquement en route qu'au moment où la voiture roule.

 

 

Cette fonction est normale

 

Il revient en position normale au dessus de 15km/h. Cela évite que lorsque tu fais un créneau (marche avant / arrière plusieurs fois), le rétro ne switch entre position basse et normale à chaque fois

[Invité §cri355Hi]

 

Cette fonction est normale

 

Il revient en position normale au dessus de 15km/h. Cela évite que lorsque tu fais un créneau (marche avant / arrière plusieurs fois), le rétro ne switch entre position basse et normale à chaque fois

 

 

ça parait logique en effet

[Invité §lac135ma]

 

bande de petit fils de bourge en iroc et porsche :q

 

 

qu'ils soient bourges ou non on s'en moque...c'est ce qu'ils font sur la video qui est stupide

 

 

Cette fonction est normale

 

Il revient en position normale au dessus de 15km/h. Cela évite que lorsque tu fais un créneau (marche avant / arrière plusieurs fois), le rétro ne switch entre position basse et normale à chaque fois

 

 

+1

[Invité §ant345wD]

 

qu'ils soient bourges ou non on s'en moque...c'est ce qu'ils font sur la video qui est stupide

 

 

 

Mais on s'en tape on va pas jouer les communistes non? Moi je kiff voir les vidéos des russes de dragtimes sur youtube

[WarCoM007]

Je n'ai pas l'attention de l'acheter puisque le mécano du garage le fait à la demande...

Bon ok, alors ne lis pas les raisons de l'utilité du couple de serrage de la brochure 3.2 page 75 (de toute façon dans le tien ce doit être en espagnol - s'il te l'ont donné -... )

 

 

 

 

tu dois vraiment avoir un problème avec le fait que j'ai importé ma voiture ... tu as t'es raisons je ne vais pas relancer un débat stéril la dessus, mais oui j'ai le carnet (en espagnol évidemment)

et alors ? tu lis toutes les notices de tous les objets que tu achètes ? ça peut être utile en effet, mais je préfère largement demandé quelque chose ici si besoin que de me lancer dans la notice (meme si elle était en français)

 

Pour ce qui est du serrage des roues, je vais pas insister non plus, chacun fait confiance ou pas aux mécanos auxquels on passe nos véhicules ... moi je considère que chacun fait son boulot au mieux, après évidemment il peut y'avoir des erreurs, mais c'est a en devenir parano sur le moindre truc de notre vie ...

 

 

[Invité §PHZ370FY]

 

 

tu dois vraiment avoir un problème avec le fait que j'ai importé ma voiture ... tu as t'es raisons je ne vais pas relancer un débat stéril la dessus, mais oui j'ai le carnet (en espagnol évidemment)

et alors ? tu lis toutes les notices de tous les objets que tu achètes ? ça peut être utile en effet, mais je préfère largement demandé quelque chose ici si besoin que de me lancer dans la notice (meme si elle était en français)

 

Pour ce qui est du serrage des roues, je vais pas insister non plus, chacun fait confiance ou pas aux mécanos auxquels on passe nos véhicules ... moi je considère que chacun fait son boulot au mieux, après évidemment il peut y'avoir des erreurs, mais c'est a en devenir parano sur le moindre truc de notre vie ...

 

Tu fais diversion sur la question de fonds : Le sujet était le couple de serrage.Plutôt que de chercher à savoir à quoi ça sert, tu dis que tu te contentes de serrer "comme un bourrin", ce n'est pas à mon sens une réponse, ni une question de confiance envers les professionnels...

Quant à faire confiance ou pas, chacun fait bouger le curseur à son choix entre parano et naïveté...

Maintenant quand on s'occupe de mes roues, j'indique au gars le couple de serrage mais je ne suis pas non plus derrière lui pour vérifier où l'aiguille s'arrête.

J'ai une confiance limitée envers les garagistes comme d'autres envers les banquiers... mais comme certains ici, je préfère être présent sur les interventions quand c'est possible.

Tu prétends préférer poser des questions ici plutôt que de lire le manuel, ce n'est pas un mal mais quand on te donne des infos. qui, apparemment, ne te seraient pas venues à l'esprit, tu prends l'option de les ignorer, désolé pour le dérangement...

 

 

[WarCoM007]

Tu fais diversion sur la question de fonds : Le sujet était le couple de serrage.Plutôt que de chercher à savoir à quoi ça sert, tu dis que tu te contentes de serrer "comme un bourrin", ce n'est pas à mon sens une réponse, ni une question de confiance envers les professionnels...

Quant à faire confiance ou pas, chacun fait bouger le curseur à son choix entre parano et naïveté...

Maintenant quand on s'occupe de mes roues, j'indique au gars le couple de serrage mais je ne suis pas non plus derrière lui pour vérifier où l'aiguille s'arrête.

J'ai une confiance limitée envers les garagistes comme d'autres envers les banquiers... mais comme certains ici, je préfère être présent sur les interventions quand c'est possible.

Tu prétends préférer poser des questions ici plutôt que de lire le manuel, ce n'est pas un mal mais quand on te donne des infos. qui, apparemment, ne te seraient pas venues à l'esprit, tu prends l'option de les ignorer, désolé pour le dérangement...

 

 

 

Je ne change pas de sujet, tu lances toujours des pics sur mon achat "hors concessions France", je me pose donc des questions et me demande si pour toi c'est vraiment un problème de rouler dans un véhicule importé qui est mieux équipé qu'un équivalent ici, et moins cher ... je ne comprend pas ton acharnement sur ce sujet (toutes les occasions sont bonnes pour toi pour relancer un pic la dessus, pic qui me fait sourire au passage car je ne regrette en rien mon achat, je repasserai sans problème du coté espagnole ou allemand si il le faut pour mon prochain véhicule si ça en vaut le coup)

 

Pour revenir au sujet, je ne les nie pas tes conseils, je t'ai juste dis que le gars avait fini à la clé dynamométrique après la visseuse (mais ça ta dû le zapper), donc si il connait bien son boulot, je suppose que si il a serré avec cette clé, c'est qu'il a serré de la bonne façon les boulons, ni plus ni moins... après j'ai pas été vérifié le couple de serrage ... c'est son job ...

 

Comme je ne vais pas aller vérifier suite à une vidange que c'est la bonne huile qu'on m'a mis, que les filtres sont effectivement changés, que leur 120points de controles ou + sont bien fait, je fais confiance ...

 

A tord ou à raison, peut importe, c'est ma façon de fonctionner

 

En tout cas déjà 800km depuis ma permutation, aucun soucis a relever ... elle tient toujours autant le pavé, pas de tremblement suite à l'opération, rien à signaler.

 

Ma naïveté tu me l'a mettais déjà en face avant que je commande ma nouvelle voiture ... preuve en est que j'ai aussi bien fait de faire confiance a espagnauto, comme j'ai fait confiance au roumain pour les LED meme si j'étais au bord de l'énervement niveau délais, comme aux garagistes que j'ai pu voir pour le moment, à savoir le réparateur de jante qui m'a dis aucuns problemes pour mon pneu qui avait eu un choc si tu te rappel bien, là aussi j'ai fais confiance car son intérêt financier était surement de me faire changer les pneus du train ... pas de problèmes chez volkswagen pour la prise en charge de mes butés de coffre en garantie meme si le véhicule viens d'Espagne, et idem pour ma permutation ...

 

alors oui je fais confiance, oui je suis surement nié face a toi qui a de l'expérience et qui vérifie tout, c'est ta façon de fonctionner et je te remercie de te soucier de nous surtout pour les points sécurité comme les pneus et roues, mais comme je t'ai dis, je marche sur la confiance des professionnels également pour les différentes opérations que j'ai pu faire pour l'heure sur mon scirocco, le temps me dira si j'ai eu tord ou raison.

 

[Invité §PHZ370FY]

 

Je ne change pas de sujet, tu lances toujours des pics sur mon achat "hors concessions France", je me pose donc des questions et me demande si pour toi c'est vraiment un problème de rouler dans un véhicule importé qui est mieux équipé qu'un équivalent ici, et moins cher ... je ne comprend pas ton acharnement sur ce sujet (toutes les occasions sont bonnes pour toi pour relancer un pic la dessus, pic qui me fait sourire au passage car je ne regrette en rien mon achat, je repasserai sans problème du coté espagnole ou allemand si il le faut pour mon prochain véhicule si ça en vaut le coup)

 

Pour revenir au sujet, je ne les nie pas tes conseils, je t'ai juste dis que le gars avait fini à la clé dynamométrique après la visseuse (mais ça ta dû le zapper), donc si il connait bien son boulot, je suppose que si il a serré avec cette clé, c'est qu'il a serré de la bonne façon les boulons, ni plus ni moins... après j'ai pas été vérifié le couple de serrage ... c'est son job ...

 

Comme je ne vais pas aller vérifier suite à une vidange que c'est la bonne huile qu'on m'a mis, que les filtres sont effectivement changés, que leur 120points de controles ou + sont bien fait, je fais confiance ...

 

A tord ou à raison, peut importe, c'est ma façon de fonctionner

 

En tout cas déjà 800km depuis ma permutation, aucun soucis a relever ... elle tient toujours autant le pavé, pas de tremblement suite à l'opération, rien à signaler.

 

Ma naïveté tu me l'a mettais déjà en face avant que je commande ma nouvelle voiture ... preuve en est que j'ai aussi bien fait de faire confiance a espagnauto, comme j'ai fait confiance au roumain pour les LED meme si j'étais au bord de l'énervement niveau délais, comme aux garagistes que j'ai pu voir pour le moment, à savoir le réparateur de jante qui m'a dis aucuns problemes pour mon pneu qui avait eu un choc si tu te rappel bien, là aussi j'ai fais confiance car son intérêt financier était surement de me faire changer les pneus du train ... pas de problèmes chez volkswagen pour la prise en charge de mes butés de coffre en garantie meme si le véhicule viens d'Espagne, et idem pour ma permutation ...

 

alors oui je fais confiance, oui je suis surement nié face a toi qui a de l'expérience et qui vérifie tout, c'est ta façon de fonctionner et je te remercie de te soucier de nous surtout pour les points sécurité comme les pneus et roues, mais comme je t'ai dis, je marche sur la confiance des professionnels également pour les différentes opérations que j'ai pu faire pour l'heure sur mon scirocco, le temps me dira si j'ai eu tord ou raison.

 

OK, au temps pour moi !

 

[Invité §lac135ma]

http://static.autojunk.nl/pictures/2010/1107/110931/image_05.jpg

 

http://static.autojunk.nl/pictures/2010/1107/110931/image_06.jpg

[golf 4 addicted]

[Invité §ant345wD]

http://static.autojunk.nl/pictures/2010/1107/110931/image_05.jpg

 

http://static.autojunk.nl/pictures/2010/1107/110931/image_06.jpg

 

 

C'est dingue quand même de voir qu'une voiture de 30 000€ est capable de ne pas paraître ridicule (esthétiquement biensur) face à une Porsche, I LOVE SCIROCCO

[Invité §naw074SW]

 

C'est dingue quand même de voir qu'une voiture de 30 000€ est capable de ne pas paraître ridicule (esthétiquement biensur) face à une Porsche, I LOVE SCIROCCO

 

 

 

Porsche 997 GT2 RS -- 620 cv - 235 000 € uniquement 500 exemplaires (tous vendus !!!!! )

[Invité §lac135ma]

 

C'est dingue quand même de voir qu'une voiture de 30 000€ est capable de ne pas paraître ridicule (esthétiquement biensur) face à une Porsche, I LOVE SCIROCCO

 

 

clairement

 

pour moi y a pas photo, une scirocco est esthétiquement plus spéciale qu'une "bête" porsche 911

 

qu'on ne s'y trompe pas, la 911 est une belle voiture mais le style a tellement peu évolué depuis des années que perso quand j'en vois une ça ne me fait ni chaud ni froid

[Invité §ant345wD]

 

clairement

 

pour moi y a pas photo, une scirocco est esthétiquement plus spéciale qu'une "bête" porsche 911

 

qu'on ne s'y trompe pas, la 911 est une belle voiture mais le style a tellement peu évolué depuis des années que perso quand j'en vois une ça ne me fait ni chaud ni froid

 

 

Je suis d'accord aussi

[golf 4 addicted]

 

clairement

 

pour moi y a pas photo, une scirocco est esthétiquement plus spéciale qu'une "bête" porsche 911

 

qu'on ne s'y trompe pas, la 911 est une belle voiture mais le style a tellement peu évolué depuis des années que perso quand j'en vois une ça ne me fait ni chaud ni froid

 

 

 

d'accord aussi, Porsche 911 c'est fade, je préfère un Cayenne

[Invité §naw074SW]

Petit HS pour les amoureux de mécanique (matez le régine du moteur neuf sur le banc avant montage dans le vh )

 

http://www.youtube.com/watch?v=AdcoVurVY30?fs=1&hl=fr_FR&color1=0x2b405b&color2=0x6b8ab6

[Invité §naw074SW]

 

 

d'accord aussi, Porsche 911 c'est fade, je préfère un Cayenne

 

 

Le cayenne c'est pas une porsche c'est un pachyderme

[Invité §joh408da]

Bonsoir

 

D'après mon concessionaire mon scirocco est entré en production la première semaine de novembre... A votre avis encore combien de temps à attendre avant la livraison...?

[Invité §Pik148vn]

Bonsoir

 

D'après mon concessionaire mon scirocco est entré en production la première semaine de novembre... A votre avis encore combien de temps à attendre avant la livraison...?

 

 

Par rapport à la date de fabrication il faut bien compter 3 semaines pour en prendre possession.

 

Mais dans ton cas la semaine raccourci du 11 Novembre va rallonger de quelques jours le délai si ton véhicule est déjà en transit.

 

Normalement tu l'auras avant la fin du mois

[golf 4 addicted]

Petit HS pour les amoureux de mécanique (matez le régine du moteur neuf sur le banc avant montage dans le vh )

 

http://www.youtube.com/watch?v=AdcoVurVY30?fs=1&hl=fr_FR&color1=0x2b405b&color2=0x6b8ab6

 

 

 

 

[Invité §joh408da]

 

Par rapport à la date de fabrication il faut bien compter 3 semaines pour en prendre possession.

 

Mais dans ton cas la semaine raccourci du 11 Novembre va rallonger de quelques jours le délai si ton véhicule est déjà en transit.

 

Normalement tu l'auras avant la fin du mois

 

 

 

ok,j'espère car là ça devient long...très long. J'ai vendu ma golf trop vite de peur de pas la vendre et là depuis 2mois et demi c'est kangoo au quotidien...

[Invité §mo2508mF]

 

Mais on s'en tape on va pas jouer les communistes non? Moi je kiff voir les vidéos des russes de dragtimes sur youtube

 

 

Comme celle là?

http://www.youtube.com/watch?v=XtbiT8M1uZ0?fs=1&hl=fr_FR

[Invité §mo2508mF]

http://static.autojunk.nl/pictures/2010/1107/110931/image_05.jpg

 

http://static.autojunk.nl/pictures/2010/1107/110931/image_06.jpg

 

 

Oh des jantes noires

[Invité §ant345wD]

 

Comme celle là?

http://www.youtube.com/watch?v=XtbiT8M1uZ0?fs=1&hl=fr_FR

 

 

Oh oui oh oui

Complètement illégale, barge mais tellement kiffant!!!

[Invité §mo2508mF]

 

 

d'accord aussi, Porsche 911 c'est fade, je préfère un Cayenne

 

 

[Invité §ant345wD]

 

 

 

Euh ouai pas d'accord du tout non plus, le cayenne est trop laid surtout le dernier

[Invité §mo2508mF]

Petit HS pour les amoureux de mécanique (matez le régine du moteur neuf sur le banc avant montage dans le vh )

 

http://www.youtube.com/watch?v=AdcoVurVY30?fs=1&hl=fr_FR&color1=0x2b405b&color2=0x6b8ab6

 

 

Si c'est pas du savoir faire ça.

[Invité §lac135ma]

 

 

d'accord aussi, Porsche 911 c'est fade, je préfère un Cayenne

 

 

le cayenne c'est trop bling bling comme voiture et ça n'a aucun intérêt en ville

 

 

Le cayenne c'est pas une porsche c'est un pachyderme

 

 

+1

[Invité §Sci020Uy]

 

le cayenne c'est trop bling bling comme voiture et ça n'a aucun intérêt en ville

 

 

 

 

+1

 

 

+1

[Invité §mo2508mF]

 

Oh oui oh oui

Complètement illégale, barge mais tellement kiffant!!!

 

 

En parlant d'illégalité, le Gumball passe en France l'an prochain

J'y serai bien sûr

[Invité §ton253yQ]

 

clairement

 

pour moi y a pas photo, une scirocco est esthétiquement plus spéciale qu'une "bête" porsche 911

 

qu'on ne s'y trompe pas, la 911 est une belle voiture mais le style a tellement peu évolué depuis des années que perso quand j'en vois une ça ne me fait ni chaud ni froid

 

 

+1 encore hier, alors que j'attendais madame dans l'iroc alors qu'elle faisait les magasins, eh bien il y a encore eu moulte cassage de nuque et même un qui à marqué un temps d'arrêt avec sa voiture

enfin tous ça pour dire que le coco fait toujours autant d'effet

ça va être vraiment dure de m'en séparer