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Topic des gros kilométrages (200 000 km minimum)


saxo_blue
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qd on devient vieux et qu'on a mal aux jambes c'est pas mal, memze si j'ai jamais conduit de scénic

que veux tu?? a partir d'un certain age on privilegie son confort sur l'esthetisme

 

 

Je suis pareil, c'est pour ça que j'ai une megane avec ces amortisseurs tout moue :D

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On voit des voitures super récente partir en casse quand meme, quel gâchis :(

 

8ans ça fait une voiture de 2002 quand meme !

 

Je me demande pourquoi ils n'ont pas boosté les primes sur les voitures non catalysé plutot ça serait plus utile.

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Invité §ded148ac

On voit des voitures super récente partir en casse quand meme, quel gâchis :(

 

8ans ça fait une voiture de 2002 quand meme !

 

Je me demande pourquoi ils n'ont pas boosté les primes sur les voitures non catalysé plutot ça serait plus utile.

 

 

Bah les gens qui roulent dans des voitures non catalysées, c'est soit des collectionneurs, soit des gens qui n'ont pas les moyens d'acheter du neuf, alors la prime à la casse... :p

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c'est de la grosse merde cette prime a la con casse j'ai vue une laguna 2 en parfait état a la casse! quand on voit les prix en occas'... no comment fonsd.gif.6e4eb484abc381c1d38173161bbb9e10.gif

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Invité §ded148ac

Voila les 24 soupapes que je vous avais promises :D

 

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C'est la 280TE que vous connaissez déjà, elle a fait presque 20'000 bornes depuis que je vous l'ai présentée ;)

 

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Donc pour le bilan, la mécanique est comme neuve !

Mais par contre la qualité des fils électriques est très décevante, et encore je suis gentil :q

 

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1.5 kg de fils pour 1100 euros, qui dit mieux :??:

 

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J'espère qu'elle est repartie pour quelques tours de compteurs :)

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Invité §nas467Eu

Bonjour, je vous pésente mon Citroën Evasion 2lt essence de 1999.

A part le joint de culasse fait à 196'000 km, seulement de l'entretien courant.

L'intérieur est encore comme neuf.

Il a maintenant 263'000 km et roule impeccable.

 

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Invité §fab431ER

c'est de la grosse merde cette prime a la con casse j'ai vue une laguna 2 en parfait état a la casse! quand on voit les prix en occas'... no comment fonsd.gif.6e4eb484abc381c1d38173161bbb9e10.gif

 

 

:jap: ce topic doit donner des cauchemars à certains :W

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Bonjour, je vous pésente mon Citroën Evasion 2lt essence de 1999.

A part le joint de culasse fait à 196'000 km, seulement de l'entretien courant.

L'intérieur est encore comme neuf.

Il a maintenant 263'000 km et roule impeccable.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/228349/Photo0166.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/228349/Photo0165.jpg

 

 

Bienvenue :jap:

 

Le père d'un pote en avais un en 2.1 TD avec 310 000 km :jap:

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Voila les 24 soupapes que je vous avais promises :D

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/770027/culasse%20497.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/770027/mot%20489.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/770027/mot%20499.jpg

 

C'est la 280TE que vous connaissez déjà, elle a fait presque 20'000 bornes depuis que je vous l'ai présentée ;)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/770027/compteur 684.jpg

 

Donc pour le bilan, la mécanique est comme neuve !

Mais par contre la qualité des fils électriques est très décevante, et encore je suis gentil :q

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/770027/faisceau%20502.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/770027/faisceau%20509.jpg

 

1.5 kg de fils pour 1100 euros, qui dit mieux :??:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/770027/faisceau%20507.jpg

 

J'espère qu'elle est repartie pour quelques tours de compteurs :)

 

 

Vache le faisceau ! 1506430399_ae92.gif.cb8e7e35918f36d6f621f4ce0ba3b4c1.gif

 

ça n'a pas foutu le feu a la voiture ? :??:

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Invité §ded148ac

Non heureusement :)

 

Avant de démonter ça ne pouvait pas se deviner, tout est bien fixé et emmitouflé dans de la toile isolante.

 

Mais en déroulant, tout est cuit même loin du moteur :ange: , heureusement les autres fils de la voitures sont nickels...

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Invité §nas467Eu

il est en très bon état!! bravo!!

 

 

 

 

Merci, je suis mécanicien pro, j'aime que mes véhicules soient propres et parfaitement entretenus. :)

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perso et on va continuer ce hs mais au boulot j'ai une clio 3 et perso une felicia, j'aime mieux la position de conduite de la felicia c'est tout apres la clio est une voiture tres agréable a conduire mais dans la felicia on est polus droit et ca ME correspond mieux artsis.gif.a35d029f624d0a4a86052a80ffa0e603.gif

 

:) mais par contre c'est pas le même époque.... Sinon la clio III est bon confortable mieux que la I et II, j'aime bien! par contre je déteste cette moc*e caisse pour nous.

 

 

La félicia n'est pas une mauvaise voiture mais elle est loin d'être supérieure à une clio.

Après c'est sûr si tu ne prends qu'un critère qui t'es personnel, et pas forcément prioritaire pour la majorité des acheteurs de la catégorie, ça reste un jugement personnel...

 

oui voilà elle n'est pas mauvaise voiture

 

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:o

 

 

:o

 

:o

Bonjour, je vous pésente mon Citroën Evasion 2lt essence de 1999.

A part le joint de culasse fait à 196'000 km, seulement de l'entretien courant.

L'intérieur est encore comme neuf.

Il a maintenant 263'000 km et roule impeccable.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/228349/Photo0166.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/228349/Photo0165.jpg

 

 

bravo pour ton evasion!

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Invité §Zan211Yf

:coucou: à tous.

 

Mon Scénic I phase 1 de 1999 suit son petit bonhomme de chemin.

 

Hier il a passé la barre des 357.000 km. :oui:

 

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;)

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Invité §bur504ag

Dans la famille, il y a eu

- Opel Zafira 2.0 DTI élégance de 2001, vendu en mars 2005 avec 402.000 km et jamais rien fait dessus mis a part un débimètre et les entretients courants, pièces d'usure

Il roule toujours, mais je ne sais pas combien de bornes il a aujourd'hui

 

- VW Passat 2.0 TDI 136 DSG de octobre 2007, vendu en octobre 2009 et 214.000 km, elle nous a fait 2 boites DSG, une à 2.500km, une à 104.000 km et lors de la vente, il y avait des problèmes avec cette boîte.

 

La dernière, la Volvo S80 2.0 D d'octobre 2009 est morte la semaine passée (54.000 km) a cause d'un accident

Les autres sont remplacées généralement avantles 120.000 km ;)

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Invité §acc873ZZ

Dans la famille, il y a eu

- Opel Zafira 2.0 DTI élégance de 2001, vendu en mars 2005 avec 402.000 km et jamais rien fait dessus mis a part un débimètre et les entretients courants, pièces d'usure

Il roule toujours, mais je ne sais pas combien de bornes il a aujourd'hui

 

- VW Passat 2.0 TDI 136 DSG de octobre 2007, vendu en octobre 2009 et 214.000 km, elle nous a fait 2 boites DSG, une à 2.500km, une à 104.000 km et lors de la vente, il y avait des problèmes avec cette boîte.

 

La dernière, la Volvo S80 2.0 D d'octobre 2009 est morte la semaine passée (54.000 km) a cause d'un accident

Les autres sont remplacées généralement avantles 120.000 km ;)

 

 

A défaut d'être agréable, il est relativement fiable. :p

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Invité §bur504ag

 

A défaut d'être agréable, il est relativement fiable. :p

 

 

Que veut tu dire par là, on a jamais eu à s'en plaindre, on regrette même de l'avoir vendu :cry:

Très fiable malgré tout ce qu'on en a dit, casse à répétition, consommation d'huile, on a jamais eu tout ça, un peu l'huile mais pas de grosse consommation ;)

 

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Invité §Zan211Yf

 

il doit te couter une fortune en distib' :D (tout les 75000 sur le DTI?)

 

 

:oui:

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Invité §991118AW

 

 

 

Merci, je suis mécanicien pro, j'aime que mes véhicules soient propres et parfaitement entretenus. :)

 

 

 

C'est la base et ça permet d'éliminer pas mal de soucis ou d'imprévus financiers ;)

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Dans la famille, il y a eu

- Opel Zafira 2.0 DTI élégance de 2001, vendu en mars 2005 avec 402.000 km et jamais rien fait dessus mis a part un débimètre et les entretients courants, pièces d'usure

Il roule toujours, mais je ne sais pas combien de bornes il a aujourd'hui

 

- VW Passat 2.0 TDI 136 DSG de octobre 2007, vendu en octobre 2009 et 214.000 km, elle nous a fait 2 boites DSG, une à 2.500km, une à 104.000 km et lors de la vente, il y avait des problèmes avec cette boîte.

 

La dernière, la Volvo S80 2.0 D d'octobre 2009 est morte la semaine passée (54.000 km) a cause d'un accident

Les autres sont remplacées généralement avantles 120.000 km ;)

 

Ca roule beaucoup dans ta famille

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Que veut tu dire par là, on a jamais eu à s'en plaindre, on regrette même de l'avoir vendu :cry:

Très fiable malgré tout ce qu'on en a dit, casse à répétition, consommation d'huile, on a jamais eu tout ça, un peu l'huile mais pas de grosse consommation ;)

 

 

La réputation de ce véhicule vient du fait qu'avant les années 2000 y a eu pas mal de soucis. Néanmoins en étant un minimum consciencieux ça faisait des kilomètres. J'ai revu mon astra astra dti de 2000 ( qui en pris plein la gueule tout le temps que je l'ai eu) qui a maintenant 260 000 kms et toujours sa pompe d'origine. Elle bouffe toujours son litre d'huile entre 2 vidanges ...

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Donc chez moi :

 

Audi A4 1,9 TDI 130 cv de 2002 : 204 000 kms

Audi A4 Avant 1,9 TDI 130 cv de 2003 : 202 000 kms

 

RAS pour les deux véhicules, des photos viendront quand j'en aurais la possibilité...

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Une Saxo diesel de 1997. :)

 

http://img37.imageshack.us/img37/1114/165citroensaxo15d1997.jpg

 

http://img704.imageshack.us/img704/5864/166citroensaxo15d1997.jpg

 

http://img714.imageshack.us/img714/6634/167citroensaxo15d1997.jpg

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Invité §bur504ag

Ca roule beaucoup dans ta famille

 

 

on a trouvé le mec qui justifie pleinement l'achat de bagnoles mazout :cyp:

 

 

Etant Taxi, on va éviter de rouler à l'essence si on veut bénéficier de la détaxe.

 

 

 

La réputation de ce véhicule vient du fait qu'avant les années 2000 y a eu pas mal de soucis. Néanmoins en étant un minimum consciencieux ça faisait des kilomètres. J'ai revu mon astra astra dti de 2000 ( qui en pris plein la gueule tout le temps que je l'ai eu) qui a maintenant 260 000 kms et toujours sa pompe d'origine. Elle bouffe toujours son litre d'huile entre 2 vidanges ...

 

 

Bah, la voiture passait tout les mois au garage pour l'entretien, +- 10.000 bornes par mois, elle a tiré des remorques lourdes, fait pas mal de ville, mais elle ne bouffait pas 1 litres d'huile, on a regretté de l'avoir vendu, mais il fallait faire trop de frais (embrayage, disque et plaquette de frein, débimètre, suspension, et clim qui commencait à merdé).

La prochaine sera de nouveau un Zafira, en esperant qu'il tienne comme le A ;)

 

 

 

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Bah, la voiture passait tout les mois au garage pour l'entretien, +- 10.000 bornes par mois, elle a tiré des remorques lourdes, fait pas mal de ville, mais elle ne bouffait pas 1 litres d'huile, on a regretté de l'avoir vendu, mais il fallait faire trop de frais (embrayage, disque et plaquette de frein, débimètre, suspension, et clim qui commencait à merdé).

La prochaine sera de nouveau un Zafira, en esperant qu'il tienne comme le A ;)

 

 

 

Argh, attention au modèle que tu choisira, y a pas mal de soucis sur les nouveaux, si tu veux des conseils n'hésite pas à m'envoyer un MP, je suis technicien chez opel ;)

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Invité §Buk061oh

Golf 4 tdi 115 ( pas sur ) avec 294000km :o , je vais essayer de prendre des photos

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