[Topic Officiel] Škoda Rapid / Rapid Spaceback (NH3/NH1) 2012-2019

[Invité §tsi372md]

Il devrait mettre le V8 4.0 TFSI 560ch et ces 700 Nm de couple de l'Audi RS 6 dans la Rapid Spaceback. Comme ça, ça sera la compacte la plus performante du monde lol.

[micloup]

Il devrait mettre le V8 4.0 TFSI 560ch et ces 700 Nm de couple de l'Audi RS 6 dans la Rapid Spaceback. Comme ça, ça sera la compacte la plus performante du monde lol.

Et au premier démarrage appuyé, le train avant se fait la malle tout seul !!!!!!

[morgan34]

Il devrait mettre le V8 4.0 TFSI 560ch et ces 700 Nm de couple de l'Audi RS 6 dans la Rapid Spaceback. Comme ça, ça sera la compacte la plus performante du monde lol.

la tu perds le train avant en 1 sec lol

[Invité §tsi372md]

Lol, non seulement tu perds ton train avant, mais aussi le restant de la carrosserie qui partirait en morceaux en appuyant très fort à l'accélération

[morgan34]

C'est clair.

[barney_]

Arrêtez de critiquer la plateforme moderne (2000) de la spaceback

[chaced]

Arrêtez de critiquer la plateforme moderne (2000) de la spaceback

 

Elle a juste la précédente plateforme avant la mqb, rien a voir avec une plateforme de golf 4.

[barney_]

Plateforme de polo 9N

[chaced]

Plateforme de polo 9N

 

Absolument pas

 

Je pense que tu confonds avec la fabia mk2

 

Donc la fabia a une plateforme A04 (PQ24)

 

La rapid c'est un mix en fait

- Plateforme A05+ (PQ25) qui est une amélioration de la plateforme de la polo / a1 (qui sont elle en A05 tout court)

- Train roulant arrière de roomster

- Train roulant avant de fabia mk2

[barney_]

Ben dans le mix il y a bien du 9N :

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group_A0_platform#A05

[chaced]

La joie de wikipédia

 

Škoda Fabia Mk2, SK25x FL (Typ 5J, 2010–present)[

 

Donc en gros la mk2 phase 1 a un chassis A04 et la mk2 phase 2 un A05

[Invité §tsi372md]

Même si elle n'a pas la plateforme MQB, elle n'est pas si démodé que ça. Je pense que si tout ce passe bien, dans le courant de l'année prochaine, cette Spaceback (ou la version berline) elle sera sûrement ma prochaine voiture.

[barney_]

C'est plus au niveau des moteurs où l'offre est très restreinte : max 105 ch en BVM ! Une honte

[C30 R-Design]

C'est plus au niveau des moteurs où l'offre est très restreinte : max 105 ch en BVM ! Une honte

 

 

Dépouillée au maximum à 900 kg, elle enverrait !

[Invité §tsi372md]

C'est plus au niveau des moteurs où l'offre est très restreinte : max 105 ch en BVM ! Une honte

 

 

Oui c'est vrai qu'au niveau des moteurs il n'y a pas grand choix et je trouve cela bizarre. A mon avis il doit y avoir une explication à ça.

A mon avis, si la Rapid Spaceback elle aurait des moteurs plus puissant avec un 1.4 TSI 140ch ou un 2.0 TDI 150ch, elle pourrait nuire un

peu à la Golf 7 et à la Léon 3. Car si la Spaceback elle possèderai ces 2 moteurs, elle serait moins cher que la Golf 7 et la Léon 3 en TSI 140ch et en 2.0 TDI 150ch.

[barney_]

 

Oui c'est vrai qu'au niveau des moteurs il n'y a pas grand choix et je trouve cela bizarre. A mon avis il doit y avoir une explication à ça.

A mon avis, si la Rapid Spaceback elle aurait des moteurs plus puissant avec un 1.4 TSI 140ch ou un 2.0 TDI 150ch, elle pourrait nuire un

peu à la Golf 7 et à la Léon 3. Car si la Spaceback elle possèderai ces 2 moteurs, elle serait moins cher que la Golf 7 et la Léon 3 en TSI 140ch et en 2.0 TDI 150ch.

Personnellement, c'est pour cette raison que j'ai acheté une O3 combi TSI 140, une rapid spaceback TSI 140 aurait fait l'affaire

[Invité §tsi372md]

Si je prendrais plus puissant, je la prendrais en 1.4 TSI 122ch en boite mécanique, mais elle existe qu'uniquement en DSG 7. Dommage.... Peut-être qu'un jour ou l'autre elle existera avec une boite mécanique.

[morgan34]

 

Oui c'est vrai qu'au niveau des moteurs il n'y a pas grand choix et je trouve cela bizarre. A mon avis il doit y avoir une explication à ça.

A mon avis, si la Rapid Spaceback elle aurait des moteurs plus puissant avec un 1.4 TSI 140ch ou un 2.0 TDI 150ch, elle pourrait nuire un

peu à la Golf 7 et à la Léon 3. Car si la Spaceback elle possèderai ces 2 moteurs, elle serait moins cher que la Golf 7 et la Léon 3 en TSI 140ch et en 2.0 TDI 150ch.

Ouais enfin niveau qualité d'intérieur elle prendrait une claque face aux leon et golf.

 

et en plus la fabia 3 lui mettra aussi une claque.

[Invité §STO865TW]

J'ai peur que la Fabia 3 soit dans le même genre, vu que la qualité des matériaux avait déjà pris un bémol entre la F1 et la F2...

[chaced]

Par contre la fabia mk2 a fait un bon en avant en assemblage ça c'est bien, car si un plastique moussay c'est jolie, si ça vibre et grésille de partout ça me fait une belle jambe.

[Invité §tsi372md]

 

Sympa les sièges avant sport

[Stef-]

J'ai peur que la Fabia 3 soit dans le même genre, vu que la qualité des matériaux avait déjà pris un bémol entre la F1 et la F2...

 

 

C'est hélas fort possible, mais on verra bien.

Tous les constructeurs essayent de faire le maximum d'économie en ce moment.

Certains franchement, font bien pire que ŠKODA de toute façon.

Quand on va chez Rino, et qu'on regarde la Clio IV ou le Captur, ouille...

[Terisonen]

 

Les phares au xénon qui coûte seulement 380 euros, ce n'est vraiment pas cher !

 

 

 

Ce sont des ampoules au Xénon compactes délivrant moins de 2000 Lumen, donc pas besoin d'un système de correcteur d'assiette.

[chaced]

1600 lumens une H7 classique 55w.

[Invité §tsi372md]

 

 

Ce sont des ampoules au Xénon compactes délivrant moins de 2000 Lumen, donc pas besoin d'un système de correcteur d'assiette.

 

Ok merci pour l'info

[morgan34]

J'ai peur que la Fabia 3 soit dans le même genre, vu que la qualité des matériaux avait déjà pris un bémol entre la F1 et la F2...

en tout cas elle lui mettra une claque niveau plateforme car elle aura l'exclu (plateforme mqb-a) donc elle sera plus longue et plus large coffre + grand etc

[Stef-]

en tout cas elle lui mettra une claque niveau plateforme car elle aura l'exclu (plateforme mqb-a) donc elle sera plus longue et plus large coffre + grand etc

 

 

Je ne pense pas qu'elle soit vraiment plus longue.

On devrait rester sur une base de 4,00M.

On parle d'une citadine là, pas la peine de prendre exemple sur Rino et sa Clio IV.

Quand au coffre, il devrait faire grosso-modo la même contenance qu’actuellement.

[morgan34]

wait and see (il me semble qu'on parlait de 4.20m - mais plus sur du tout)

[Stef-]

wait and see (il me semble qu'on parlait de 4.20m - mais plus sur du tout)

 

 

Je ne pense pas.

La Fabia 3 devrait garder une longueur voisine des 4m00.

avec 4m20, ce n'est plus la taille d'une citadine, mais presque d'une compacte.

La Golf 7 mesure 4m25.

[morgan34]

c'est clair que + de 4 m ca fait grand apres.

 

on verra bien ma fois

 

hs off

[Stef-]

c'est clair que + de 4 m ca fait grand apres.

 

on verra bien ma fois

 

hs off

 

 

On verra bien ma fois .

Regarde la Clio IV qui mesure 4m09.

AMHA, ce n'est pas l'exemple à suivre, cela commence à faire trop gros pour une citadine, surtout que par rapport à une 208, une c3, une Fabia

ou autres, qui sont plus courtes, on ne gagne absolument rien en habitabilité, ni en contenance du coffre.

 

 

hs off aussi, revenons à la Rapid

[morgan34]

sinon quelqu'un a commandé une rapid spaceback?

 

ou y a des gens qui sont intéresses par la version MC?

[Invité §Tho727RD]

sinon quelqu'un a commandé une rapid spaceback? ou y a des gens qui sont intéresses par la version MC?

 

Oui ! Moi je l'est commandé fin novembre mais je ne l'ai toujours pas...

Version style plus tdi

[Invité §pix303pF]

sinon quelqu'un a commandé une rapid spaceback?

 

ou y a des gens qui sont intéresses par la version MC?

 

 

J'ai une TSI 122 DSG7 GreenTec, dont je suis content, depuis la mi-Janvier.

J'en ai déjà parlé sur ce forum.

Précision : Il s'agit d'un modèle d'expo : bon prix, pas d'attente, mais pas de choix pour la couleur et les options).

Aplus

[morgan34]

Oui ! Moi je l'est commandé fin novembre mais je ne l'ai toujours pas...

Version style plus tdi

c'est prévu pour quand la livraison?

 

style + c'est la plus jolie (à mon gout)