Le topic des anti voitures japonaises

[Invité §Nor186LH]

En effet vu l'age de conception, c'est tres honorable

 

Pour le RS4 j'avais deja vu, ya la meme en couleur avec une M6 je crois.

[futurism]

ouais mais la c'est tellement evident

tu sait j'ai pris une jap essence, c'est que j'avais pas les moyens de me payer une vrai sportive allemande comme la clubman D ou une 116d aussi, ch'ui frustre quoi

 

 

C'est d'ailleurs une super titine que t'as choisi

Qu'est-ce que c'est bon les petits DOHC

[Invité §dry230yd]

 

C'est d'ailleurs une super titine que t'as choisi

Qu'est-ce que c'est bon les petits DOHC

 

ça va être dur de resister pendant le rodage que je compte faire avec amour et soin

[futurism]

Et tu vas remplacer l'A112 par une Delta HF ?

[Invité §dry230yd]

Et tu vas remplacer l'A112 par une Delta HF ?

 

pas dans l’immédiat non, au fait le DOHC de la "2" à aussi un calage variable quand même c'est bien le minimum, du coup ch'ui quand même frustrer qu'il est pas fait une version plus pointu

 

 

[lex-is]

Honda n'est pas la marque sportive japonaise hein.

 

 

Toyota/Lexus, on les critique, mais depuis 2008, ils nous ont sorti une LFA, une IS-F, on parle d'une GS-F (nouvelle GS) et d'une CT 400H concurrente des 135i et S3.

Quant à toyota, il y a la FT86 et la petite MR2 qui vont arriver (la mr2 sera hybride).

 

On parlait d'une Gs-F.

 

Maintenant, c'est officiel.

 

http://cdn.lexusenthusiast.com/images/weblog/11-07-13-2012-lexus-gs-f-sport-front.jpg

 

 

Sortie prévue en 2012. Ce serait le moteur de la LFA ....

[Invité §man770hO]

Elle pas récente la vidéo avec la NSX et les Lamborghini, on en avait déjà parler sur un ancien topic

Cependant, personne n'avait été capable d'expliquer pourquoi on voit les feux stop des 2 Lambo s'allumer en pleine ligne droite à divers moment

Par contre, Best Motoring n'existe plus :/

[Invité §Nor186LH]

Elle pas récente la vidéo avec la NSX et les Lamborghini, on en avait déjà parler sur un ancien topic

Cependant, personne n'avait été capable d'expliquer pourquoi on voit les feux stop des 2 Lambo s'allumer en pleine ligne droite à divers moment

Par contre, Best Motoring n'existe plus :/

 

 

Ca sent la technique de pilotage, le pilote de la NSX le fait aussi. Si on regarde bien on voit qu'ils appuient tres légerement sur le frein en bout de ligne droite, comme pour préparer les freins à un gros freinage

 

Je ne savais pas que Best motoring n'existe plus

C'est vraiment dommage...

 

[futurism]

Elle pas récente la vidéo avec la NSX et les Lamborghini, on en avait déjà parler sur un ancien topic

Cependant, personne n'avait été capable d'expliquer pourquoi on voit les feux stop des 2 Lambo s'allumer en pleine ligne droite à divers moment

Par contre, Best Motoring n'existe plus :/

 

 

Fonçons gaiment dans le mur, c'est toujours plus sympa

[Invité §gro171sK]

N'empeche cette video montre les grosses qualité du chassis de la NSX qui rend plus de 200 cv aux Lambo, bien dommage que Honda devienne une marque de vieux bobo ecolo, les dirigants sont cons serieux, je leur en veux de détruire et bafouer tout leur passé comme ça en jettant tout à la poubelle, tout ça pour faire des merdes d'Insight ou des scooter électriques

[futurism]

N'empeche cette video montre les grosses qualité du chassis de la NSX qui rend plus de 200 cv aux Lambo, bien dommage que Honda devienne une marque de vieux bobo ecolo, les dirigants sont cons serieux, je leur en veux de détruire et bafouer tout leur passé comme ça en jettant tout à la poubelle, tout ça pour faire des merdes d'Insight ou des scooter électriques

 

 

J'ose croiser les doigts et imaginer que le proto de HSC qui tourne en Super GT viendra sur route un jour...

Idem pour une remplaçante de la S2000

 

Mais c'est triste comme tu dis

[Invité §Ale015af]

N'empeche cette video montre les grosses qualité du chassis de la NSX qui rend plus de 200 cv aux Lambo, bien dommage que Honda devienne une marque de vieux bobo ecolo, les dirigants sont cons serieux, je leur en veux de détruire et bafouer tout leur passé comme ça en jettant tout à la poubelle, tout ça pour faire des merdes d'Insight ou des scooter électriques

 

 

D'ailleurs, si quelqu'un pouvait m'expliquer pourquoi les hybrides/électriques ont une sale gueule, ça serait bien à croire que ça fait partie du cahier des charges

[Invité §gro171sK]

Perso j'y crois plus du tout, y a concretement rien à part des rumeurs ou des concepts morts nés et à part Acura aux USA, Honda va se résumer à Toyota en Europe actuellement, va falloir attendre 10 ans, une nouvelle direction tout ça.

 

D'ailleurs, si quelqu'un pouvait m'expliquer pourquoi les hybrides/électriques ont une sale gueule, ça serait bien à croire que ça fait partie du cahier des charges

 

Elles ont la forme aérodynamique la moins contraignante, l'hybride au début représentait une niche, aujourd'hui que c'est une alternative on trouve des modeles plus sympa, Auris, Yaya, Crz, Jazz ...

[Invité §Nor186LH]

 

D'ailleurs, si quelqu'un pouvait m'expliquer pourquoi les hybrides/électriques ont une sale gueule, ça serait bien à croire que ça fait partie du cahier des charges

 

 

Perso je ne trouve pas le CRZ dégueu...

[Invité §Ale015af]

 

Perso je ne trouve pas le CRZ dégueu...

 

Ca par contre:

 

http://www.mlmwinteam.com/PromoSites/HondaExtra/img/honda_div_7_insight-2000.jpg

 

Pourquoi?

[futurism]

Question de Cx je crois et puis l'Insight première du nom a quand même 10 ans

[Invité §Nor186LH]

Oui mais c'est d'époque. C'etait les premieres...

[Invité §gro171sK]

La ligne plait pas et franchement ça fait voiture futuriste d'un vieux film des années 80, mais cette auto est précurseuse, sortie 1999 époque ou en Europe on a commencé a tout misé sur le mazout

[Invité §gro171sK]

Cette Honda est pire, on dirait un supo

 

http://0b.img.v4.skyrock.net/0b6/bigbrother19/pics/354406993_small.jpg

Voilà une technologie encore peu développée aujourd'hui, mais qui poursuit son bonhomme de chemin. La voiture en photo est la Honda qui a gagné le World Solar Challenge en 1993, où cette voiture a filé à 140 km/h juste avec l'énergie de l'astre lumineux. Il y a peu d'infos sur ces technologies, mais c'est une solution d'avenir qui prendra peut être de l'importance. Les recherches de Honda en matière de panneaux solaires font progresser cette technologie régulièrement, en augmentant son rendement qui atteint des valeurs très interessantes.

[cordelius]

mazouteux detected

 

Un mazout turbo qui délivre son couple à 1000 tours? J'en connais pas, seul l'essence permet de le faire sans avoir de vibrations partout

[breizhman44]

Un mazout turbo qui délivre son couple à 1000 tours? J'en connais pas, seul l'essence permet de le faire sans avoir de vibrations partout

 

je disais ça pour l'obsession du couple

[Invité §vin411Qw]

le couple c'est pour les tracteurs

 

 

[Invité §rol060kA]

C'est comme cette vidéo :

 

La RS4 se prend une pige en motricité...

 

Edit : Et qu'on dise pas que le mec en RS4 est une burne car c'est Tsuchiya, une légende du sport auto là bas

 

Doit pas tre content le Keichi. D'habitude c'est lui qui donne les fessees, surtout en Touge. Je crois qu'il se fait mettre par une FD avec une Skyline malgre tout.

 

voila ça c'est pas un comparo de tarlouze au moins

'tain la murcielago c'est quand même un balle à l'accel, mais la nsx-R reste une arme plus qu'efficace malgré son grand âge

 

La mucie est monstrueuse tout simplement. En vrai elle me fait peur

 

N'empeche cette video montre les grosses qualité du chassis de la NSX qui rend plus de 200 cv aux Lambo, bien dommage que Honda devienne une marque de vieux bobo ecolo, les dirigants sont cons serieux, je leur en veux de détruire et bafouer tout leur passé comme ça en jettant tout à la poubelle, tout ça pour faire des merdes d'Insight ou des scooter électriques

 

Honda prepare l'avenir de ses sportives avec l'hybridation. Laissons leur le temps de roder les concepts et les perfs suivront. Le CR-Z de base est franchement super interessant, la version Mugen est prometteuse, on verra par la suite s'ils peuvent exploiter le filon pour un successeur de la S2000.

 

Et avoir une firme qui se preoccupe de reduire la consommation des vehicules sans avoir recours au diesel ou au turbo, je trouve ca franchement louable.

 

[Invité §gro171sK]

Je suis daccord, mais ne voyant rien venir et le CRZ mugen fait juste aussi bien qu'une FN2, en plus en etant compressé, je vois pas le progrés et surtout sera t il dispo? Voila le genre de choses que la marque aurait du oser commercialiser à grande echelle

 

http://images.imagehotel.net/othenkxpny.jpg

http://images.imagehotel.net/uy8kqqkjxt.jpg

http://images.imagehotel.net/m1pbqafy7l.jpg

 

 

Engine

 

Engine name: Mugen MF408S

Engine type: V8 Naturally Aspirated

Displacement: 4.0Liters

Horsepower: over 500ps

Valvetrain: 32 valves, DOHC

[breizhman44]

Je suis daccord, mais ne voyant rien venir et le CRZ mugen fait juste aussi bien qu'une FN2, en plus en etant compressé, je vois pas le progrés et surtout sera t il dispo? Voila le genre de choses que la marque aurait du oser commercialiser à grande echelle

 

http://images.imagehotel.net/othenkxpny.jpg

http://images.imagehotel.net/uy8kqqkjxt.jpg

http://images.imagehotel.net/m1pbqafy7l.jpg

 

 

Engine

 

Engine name: Mugen MF408S

Engine type: V8 Naturally Aspirated

Displacement: 4.0Liters

Horsepower: over 500ps

Valvetrain: 32 valves, DOHC

 

 

après on se demande pourquoi les fans de tuning aiment tant les japs et pour les japs sont souvent assimilées à des modèles tuning

 

[Invité §rol060kA]

 

après on se demande pourquoi les fans de tuning aiment tant les japs et pour les japs sont souvent assimilées à des modèles tuning

 

Tu aurais fait la même remarque si une AMG ou une RS6 s'étaient substituées à la Legend ?

[breizhman44]

Tu aurais fait la même remarque si une AMG ou une RS6 s'étaient substituées à la Legend ?

 

certainement mais à la différence que la merco ou l'audi sera grise donc ça passe mieux

 

plus sérieusement, je prône plus la discrétion

[Invité §gro171sK]

certainement mais à la différence que la merco ou l'audi sera grise donc ça passe mieux

 

plus sérieusement, je prône plus la discrétion

 

 

 

C'est pas dans la philosophie des Jap's et perso je préfère, car si avoir dépenser des € pour avoir un monstre revient à avoir le look de la version mazout non merci, mais les Allemands sont tellement frileux et lisses comme gens, que leurs marques font des voitures à leur images.

[breizhman44]

ah tous les goûts sont dans la nature

 

je préfère perso la discrétion à la suédoise

[Invité §gro171sK]

Ben les Volvo R design ne font pas dans le sobre quand à Saab ils n'ont jamais eu trop l'habitude de mettre des moteurs diesels de base et leurs lignes sont suffisamment originales

[futurism]

C'est "discret de Suède" mais "fade du Japon" ?

[breizhman44]

Ben les Volvo R design ne font pas dans le sobre quand à Saab ils n'ont jamais eu trop l'habitude de mettre des moteurs diesels de base et leurs lignes sont suffisamment originales

 

mais discrètes

C'est "discret de Suède" mais "fade du Japon" ?

 

une suédoise est originale même si passe partout

 

une japonaise est fade et passe partout

 

quand je vois la gamme toyota

 

honda et mazda font beaucoup d'efforts les accord et 6 sont à tomber

[Invité §gro171sK]

Tu compares des marques totalement différentes, Toyota est le pure généraliste, qui doit plaire à tout le monde, Honda en Europe est plutot placé comme un spécialiste ou généraliste +, un peu comme Volvo ou alfa romeo, Mazda aussi. Quand la FT sortira ça va drôlement dépoussiérer la gamme, qui pourtant y a encore peu avait les MR et Celica.

[Invité §Bin754PP]

donc on en revient toujours au même: les talibans jap n'ont qu'un seul mot pour résumer leur caisse: fiabilité

 

Là-dessus, je suis clairement pas d'accord.

 

Perso, j'ai pas trouvé de bagnole dans le budget de la S2000 en occasion, qui m'ait autant filé la banane au volant que justement ma S2000

Un moteur de dingue capable d'aller péter aussi haut dans les tours, avec un chassis aux petits oignons hyper réactif, capable de rouler peinard cheveux aux vents sans problème et qui en plus se paye le luxe d'avoir un coup d'entretien (dans le réseau hein) qui défie toute concurrence (j'ai moi-même halluciné sur le prix de mes révisions chez Honda tellement je trouvais les prix bas par rapport au "statut" de l'auto).

[cordelius]

Arrête tu vas me tenter :q