Moteur diesel le plus fiable d'apres vous ( jtd-tdi-hdi-d-dci-tdci ) ?

[td 100]

 

C'est fiable un turbo sur les essences ?

 

Plus qu'un dci/cdti/jtd/hdi/....

[Invité §Tho245mW]

Plus qu'un dci/cdti/jtd/hdi/....

 

 

source?

[MATT-68]

j'ai eu une 306 TD de 95 (xud9te) acheter à 150000km, j'ai fais 100000km en 3ans sans problème, juste une batterie hs, revendu à 250000km

et une alfa 147 1.9l JTD 115 que j'ai vendu en aout dernier avec 150000km, aucune faiblesse

 

mon beau-frère avait une audi 80 1.6TD acheter neuve en 89 revendue courant 2000 à 420000km et elle roule encore aujourd'hui!!

[Carolyn9589]

C'est surtout que même sur les moulin TE il y a moins d'organes à emmerdes que sur les TD: vanne EGR, FAP ect.

 

Mais ils sont tellement complexes maintenant que essence ou diesel, le combat est le même ^^

[futurism]

Le mazoil increvable ?

Le 1.9d des Mazda 626...

[MATT-68]

Plus qu'un dci/cdti/jtd/hdi/....

 

rare sont les casse de turbo sur le JTD

[Carolyn9589]

Les sdi également sont fiables.

 

Les bons vieux diesels atmo de chez PSA également

[futurism]

A choisir je dirais que les JTD ont eu le moins d'emmerdes mais à côté, l'électronique des Fiat était tellement à chier à une époque qu'il valait mieux s'en passer..

[Invité §tsu265sl]

j'ai eu une 306 TD de 95 (xud9te) acheter à 150000km, j'ai fais 100000km en 3ans sans problème, juste une batterie hs, revendu à 250000km

et une alfa 147 1.9l JTD 115 que j'ai vendu en aout dernier avec 150000km, aucune faiblesse

 

mon beau-frère avait une audi 80 1.6TD acheter neuve en 89 revendue courant 2000 à 420000km et elle roule encore aujourd'hui!!

 

 

420 000 km un reve que je voudrais pour ma fiat punto 2

[futurism]

En mazout de combat, y'a aussi le bloc des 190D W201

[Invité §tsu265sl]

rare sont les casse de turbo sur le JTD

 

 

tout à fait les casse du turbo sont rare sur les JTD

[td 100]

 

source?

 

Mon expérience en temps que mécano ...

rare sont les casse de turbo sur le JTD

 

Sur les turbo essence aussi ...

 

En Jtd le 1.3 est pas mal en casse de turbo, j'en ai déjà fait plusieurs

 

[Invité §tsu265sl]

A choisir je dirais que les JTD ont eu le moins d'emmerdes mais à côté, l'électronique des Fiat était tellement à chier à une époque qu'il valait mieux s'en passer..

 

 

Mais ca va lelectronique coutent moins cher à reparer que un turbo

[futurism]

Ca coûte moins cher certes, mais les problèmes avec l'électronique c'est que ca devient récurrent après

[Invité §pir178uJ]

298.000 kms avec mon yaris verso D4d.... 0 euro de frais pour le moment, pas même une goutte d'huile, mais je suis habitué avec mes Toyota.

Top.

[Invité §tsu265sl]

Mon expérience en temps que mécano ...

 

 

Sur les turbo essence aussi ...

 

En Jtd le 1.3 est pas mal en casse de turbo, j'en ai déjà fait plusieurs

 

 

Sur les JTD ya moins de casse turbo que les autres je trouves

[Carolyn9589]

T'as jamais vidangé ????

[Invité §Bar380TN]

'lut.

 

JTD pour moi (2.4 20v ), aucune emmerde, ça change quand on sort du 2.2 Hdi Peugeot .

 

Le Multijet, je connais pas par contre .

 

Il paraît que les D-4D et iCdti seraient un poual meilleurs que le JTD par contre niveau fiabilité ...

 

Donc je dirais:

 

1. iCdti Honda

2. D-4D Toyota et JTD ex aequo.

[Invité §tsu265sl]

298.000 kms avec mon yaris verso D4d.... 0 euro de frais pour le moment, pas même une goutte d'huile, mais je suis habitué avec mes Toyota.

Top.

 

 

jamais remis d'huile

[MATT-68]

Mon expérience en temps que mécano ...

 

Sur les turbo essence aussi ...

 

En Jtd le 1.3 est pas mal en casse de turbo, j'en ai déjà fait plusieurs

 

oui y a pas mal de casse sur le 1.3 de la 500, mais pourquoi?

a cause de l'utilisation en ville qui n'est pas adapté a ce moteur (FAP)

[futurism]

Incroyable que personne n'ait voté CDI (Ca va barder pour la deutsche kalitat là ) ou encore l'étalon-roi, le superlatif de l'automobile, le sacro-saint TDI VAG

[Invité §Inf674Zs]

T'as jamais vidangé ????

 

 

Nouveau: les moteurs lubrifiés à vie

 

[Invité §tsu265sl]

 

jamais remis d'huile

 

 

tu fais les vidanges au moins ?

[Invité §pir178uJ]

Mon expérience en temps que mécano ...

 

beaucoup de mécanos disent pourtant tout le contraire...

[Invité §tsu265sl]

oui y a pas mal de casse sur le 1.3 de la 500, mais pourquoi?

a cause de l'utilisation en ville qui n'est pas adapté a ce moteur (FAP)

 

 

pas grave j'ai le jtd 1.9

[Invité §pir178uJ]

 

jamais remis d'huile

 

non, je n'ai même jamais eu de bidon chez moi

les plaquettes et le pot sont aussi d'origine ( tout en fait).... contrôle technique ok.....

[futurism]

Il manque quand même les moteurs coréens CRDi et un moteur diesel très primé, le DTEC Honda

[Invité §Inf674Zs]

non, je n'ai même jamais eu de bidon chez moi

les plaquettes et le pot sont aussi d'origine ( tout en fait).... contrôle technique ok.....

 

 

298 000 bornes sans vidange, bravo, tu dois avoir une boue infâme en guise d'huile dans le carter

Poste ici: Cette url n'existe plus

 

[Carolyn9589]

Tu es entrain de dire que ta voiture n'a jamais été vidangé?

 

C'est une blague? à 300.000 bornes.

[Invité §tsu265sl]

non, je n'ai même jamais eu de bidon chez moi

les plaquettes et le pot sont aussi d'origine ( tout en fait).... contrôle technique ok.....

 

 

Et ta jamais eus de probleme ??

[Invité §Bar380TN]

non, je n'ai même jamais eu de bidon chez moi

les plaquettes et le pot sont aussi d'origine ( tout en fait).... contrôle technique ok.....

 

 

Après 300 000 bornes, rouler avec ses plaquettes d'origine, n'est pas forcément un geste responsable ni une marque d'intelligence, même si Toyota çäy la fiabilité même...

[Invité §pir178uJ]

 

298 000 bornes sans vidange, bravo, tu dois avoir une boue infâme en guise d'huile dans le carter

Poste ici: Cette url n'existe plus

 

"remettre" de l'huile ne veut pas dire "révisions"... tu parles français ?

[futurism]

Tu es entrain de dire que ta voiture n'a jamais été vidangé?

 

C'est une blague? à 300.000 bornes.

 

 

Il a une japonaise, c'est pour la vie ces voitures là, nous mourrons avant elles

[Invité §pir178uJ]

 

Et ta jamais eus de probleme ??

 

rien.

[Invité §pir178uJ]

 

jamais remis d'huile

 

non, jamais, je n'ai même jamais eu de bidon chez moi (c'était déjà pareil avec mes landcruiser pourtant bien kilométrés... jamais remis d'huile)

les plaquettes et le pot sont aussi d'origine ( tout en fait).... contrôle technique ok....