Invité §tsu265sl 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 Quelle motorisation avez-vous et avec quel vehicule ? Votre moteur est fiable ( Citez les pannes et reparations effectuées sur le moteur ) ? Combien de kilometres avec votre vehicule ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Carolyn9589 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 Il se passe quoi, c'est pas 'dredi encore là Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Florian_69 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 Salut, si tu cherche le plus fiable, passe à l'essence Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Inf674Zs 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 Salut, si tu cherche le plus fiable, passe à l'essence BOUM Ouais c'est pas dredi mais le week-end approche, on le sent Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tsu265sl 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 Fiat Punto 2 1.9 JTD ( 2002 ) 130 000 km Aucun probleme ou reparation éffectuée sur le moteur JTD Le moteur JTD est fiable et tres content de ce moteur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tsu265sl 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 Salut, si tu cherche le plus fiable, passe à l'essence 25 000 km par an environ je prefere le diesel Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Inf674Zs 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 Fiat Punto 2 1.9 JTD ( 2002 ) 130 000 km Aucun probleme ou reparation éffectuée sur le moteur JTD Le moteur JTD est fiable et tres content de ce moteur 130 000, il est à peine rodé ton moulin Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §865050lD 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 Moi j'ai eu une laguna 1 phase 2 (2000) 1.9dTi , acheter a 140'000km en 2002 donc 2 ans. J'ai jamais eu un seul problème avec Renault c'est de la merde blabla , franchement je crois plutôt que c'est les conducteurs qui sont merdiques Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Carolyn9589 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 25 000 km par an environ je prefere le diesel 30.000 par an mini et je préfère l'essence Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Carolyn9589 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 130 000, il est à peine rodé ton moulin Ouai mais il est surtout pucé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Inf674Zs 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 30.000 par an mini et je préfère l'essence C'est pas toi qui a eu un HDI ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Carolyn9589 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 C'est pas toi qui a eu un HDI ? ah non jamais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tsu265sl 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 Ouai mais il est surtout pucé Pas grave Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Inf674Zs 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 ah non jamais Tu refuses ces moulins coupleux et sobres ? (Désolé je dois confondre 207 VTI c'est toi, 106 S16, mais je croyais sincèrement que tu avais eu une 206 HDI ) Oui enfin Tsubasa, un moteur c'est comme un chien, ça n'aime pas les puces Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tsu265sl 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 Vous-avez presque tous des essences Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
td 100 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 Essence turbo y a rien de mieux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Inf674Zs 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 Vous-avez presque tous des essences Un veau essence qui tête ses 7 litres sans forcer, mais super agréable à mener et souple Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tsu265sl 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 Essence turbo y a rien de mieux C'est fiable un turbo sur les essences ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Jez148wV 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 Un diesel fiable? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Carolyn9589 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 Tu refuses ces moulins coupleux et sobres ? (Désolé je dois confondre 207 VTI c'est toi, 106 S16, mais je croyais sincèrement que tu avais eu une 206 HDI ) Oui enfin Tsubasa, un moteur c'est comme un chien, ça n'aime pas les puces Non 206 était essence aussi et la 207 c'était une THP pas une VTI et oui actuellement 106 S16 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tsu265sl 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 Un veau essence qui tête ses 7 litres sans forcer, mais super agréable à mener et souple Ca depend aussi quelle voiture essence ta des voitures essences c'est de la merde mais de nos joueurs y'en a de moins en moins Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Inf674Zs 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 Je suis déçu, THP...phobie du turbal toussa Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tsu265sl 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 Un diesel fiable? oui pourquoi à sa existe pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jln 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tsu265sl 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 3 votes pour le DCI donc renault je reve Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Carolyn9589 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 Je suis déçu, THP...phobie du turbal toussa Un vrai régal Cette voiture m'a fait aimer les turbo essences J'y retourne à la prochaine, c'est clair Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Inf674Zs 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 Ca depend aussi quelle voiture essence ta des voitures essences c'est de la merde mais de nos joueurs y'en a de moins en moins J'ai une voiture correcte niveau équipement C4 coupé Mais 1.4i 16V dedans Bon, grâce au calage variable tout ça c'est pas une gageure à conduire, c'est même très agréable (dans certaines situations, plus qu'un 1.6 je trouve), par contre les perfs sont...euh...très moyennes Et la conso est moyenne, 8 litres en ville, 7 en mixte, un peu moins de 6 en nationale stabilisé. Et j'ai pas pucé mon moteur, donc j'arrive pas au 0-100 en 8.5 s Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Carolyn9589 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 3 votes pour le DCI donc renault je reve Mon beau-père à un DCI, 160.000 bornes, aucun soucis, une vraie horloge et pourtant très malmenée la Clio. Chez Renault c'est plus l'électronique que la mécanique le soucis. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Inf674Zs 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 Mon beau-père à un DCI, 160.000 bornes, aucun soucis, une vraie horloge et pourtant très malmenée la Clio. Chez Renault c'est plus l'électronique que la mécanique le soucis. 1.9 dCi. ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ttchoc 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 3 votes pour le DCI donc renault je reve Faudrait préciser le model du dci aussi Remarque valable pour les autres moteurs Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Mck047kk 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 1.9 dCi. ... pire : dti ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Carolyn9589 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 1.9 dCi. ... J'ai dis le plus. Evidemment qu'il y a des ratés, c'est partout pareil Je parlais dans mon cas du DCI85 bon petit moulin. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Inf674Zs 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 Le DCI85 ? Pas dégueu (enfin, testé dans une Clio II), mais putain ce bruit de bétaillère... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Carolyn9589 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 Le DCI85 ? Pas dégueu (enfin, testé dans une Clio II), mais putain ce bruit de bétaillère... Oui, nous c'est une Clio III, à part à 130 (manque la boite6), ça reste un bon petit polyvalent. Il avale les bornes sans broncher. C'est vraiment pas ce que j'achèterai personnellement mais ça reste un très bon déplaçoir. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §SD6628uT 13 janvier 2011 Signaler Partager 13 janvier 2011 A l'époque des premiers diesel à rampe commune les JTD Fiat/Alfa étaient en tête, et de manière assez confortable. Mais en moins de dix ans presque toutes les marques ont rattrappé le groupe italien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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