-concept- 25 novembre 2011 Signaler Partager 25 novembre 2011 Ils n'ont pas pour vocation d'être premiums, juste des généralistes haut de gamme avec des modèles sortant du lot ( SLS, M5, R8... ) Si les allemandes ne sont pas premium, alors pour avoir du premium il faut acheter quoi ? Une Rolls-Royce !? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §let556bP 25 novembre 2011 Signaler Partager 25 novembre 2011 Si ils n'étaient pas des généralistes ils ne feraient que peu de pub et vendraient des voitures à des prix inabordables. Hors les Classe A, 118d, A3 sont achetables par le commun des mortels C'est plutôt la définition des voitures de luxe ça. Être premium, c'est être capable de fourguer des caisses hors de prix sous motorisées et sous équipées avec une liste d'option longue un bras Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
noho 25 novembre 2011 Signaler Partager 25 novembre 2011 Si les allemandes ne sont pas premium, alors pour avoir du premium il faut acheter quoi ? Une Rolls-Royce !? Rolls, Bentley, Porsche... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
noho 25 novembre 2011 Signaler Partager 25 novembre 2011 C'est plutôt la définition des voitures de luxe ça. Être premium, c'est être capable de fourguer des caisses hors de prix sous motorisées et sous équipées avec une liste d'option longue un bras Non ça c'est être un bon généraliste haut de gamme, savoir vendre du rêve accessible en se faisant une énorme marge. Le premium est rare, fait rêver, est inabordable... Après on va arrêter de jouer sur les mots car sinon on y est jusqu'à demain Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
-concept- 25 novembre 2011 Signaler Partager 25 novembre 2011 Rolls, Bentley, Porsche... Une Boxster à 60000€, c'est du low-cost porsche [:sax'57:12] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bib833GA 25 novembre 2011 Signaler Partager 25 novembre 2011 Rolls, Bentley, Porsche... Du premium quoi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
noho 25 novembre 2011 Signaler Partager 25 novembre 2011 Une Boxster à 60000€, c'est du low-cost porsche [:sax'57:12] Ca reste quand même plus cher qu'une pauvre A3 en LOA. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bib833GA 25 novembre 2011 Signaler Partager 25 novembre 2011 Ca reste quand même plus cher qu'une pauvre A3 TDI 105 en LOA. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
noho 25 novembre 2011 Signaler Partager 25 novembre 2011 La Rolls de chez Audi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §chr806cn 25 novembre 2011 Signaler Partager 25 novembre 2011 1->Citroën (fidèle à cette marque) 2->Mazda (esthétique et moteur) 3->Honda (idem) Tous les constructeurs du monde->ici Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
-concept- 25 novembre 2011 Signaler Partager 25 novembre 2011 Ca reste quand même plus cher qu'une pauvre A3 en LOA. Porsche Boxster : 48057 € (site Porsche) Audi A3 3p 2.0 TFSI 200ch : 56500 € (configurateur Audi) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
noho 25 novembre 2011 Signaler Partager 25 novembre 2011 Porsche Boxster : 48057 € (site Porsche) Audi A3 3p 2.0 TFSI 200ch : 56500 € (configurateur Audi) Compare ce qui est comparable s'il te plait. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
-concept- 25 novembre 2011 Signaler Partager 25 novembre 2011 Compare ce qui est comparable s'il te plait. J vais essayer Je reviens dans 10 minutes le temps de configurer. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
noho 25 novembre 2011 Signaler Partager 25 novembre 2011 J vais essayer Je reviens dans 10 minutes le temps de configurer. Si tu as 10 minutes à perdre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
skotroen 25 novembre 2011 Signaler Partager 25 novembre 2011 Skoda Citroën Toyota Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
-concept- 25 novembre 2011 Signaler Partager 25 novembre 2011 Je les ai Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
-concept- 25 novembre 2011 Signaler Partager 25 novembre 2011 De base, sans options : Porsche Boxster : 255 ch : 48000€ Audi S3 : 255ch : 42000 (mais c'est un coupé, ce qui fairait 4000€ de plus en une version Cab comme le Boxster) = 46000€ À 2000€ près, je m'incline Porsche est plus cher qu'Audi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
skotroen 25 novembre 2011 Signaler Partager 25 novembre 2011 tu sais pas ça vaut dire quoi "généraliste" ? mets toi une Rolls de base Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
-concept- 25 novembre 2011 Signaler Partager 25 novembre 2011 tu sais pas ça vaut dire quoi "généraliste" ? mets toi une Rolls de base 257 738 € Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bib833GA 25 novembre 2011 Signaler Partager 25 novembre 2011 De base, sans options : Porsche Boxster : 255 ch : 48000€ Audi S3 : 255ch : 42000 (mais c'est un coupé, ce qui fairait 4000€ de plus en une version Cab comme le Boxster) = 46000€ À 2000€ près, je m'incline Porsche est plus cher qu'Audi. Tu nous prouve bien que Audi se tripote à fond niveau prix Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
-concept- 25 novembre 2011 Signaler Partager 25 novembre 2011 Tu nous prouve bien que Audi se tripote à fond niveau prix 255ch Audi ou 255ch Porsche, ça reste 255ch, et à 2000€ près ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §non471ai 25 novembre 2011 Signaler Partager 25 novembre 2011 255ch Audi ou 255ch Porsche, ça reste 255ch, et à 2000€ près ... Chez certaines marques y a des chevaux plus puissants Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
-concept- 26 novembre 2011 Signaler Partager 26 novembre 2011 Chez certaines marques y a des chevaux plus puissants Justement, lesquelles Peut-être Audi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bib833GA 26 novembre 2011 Signaler Partager 26 novembre 2011 255ch Audi ou 255ch Porsche, ça reste 255ch, et à 2000€ près ... Y'a quand même une sacré différence d'image entre Audi et Porsche. . . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tof246fN 27 novembre 2011 Signaler Partager 27 novembre 2011 1/ FIAT 2/ Suzuki ils font de chouettes petite voiture 3/ Ben euh je cherche aller Ford pour la Fiesta Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Sup718eR 27 novembre 2011 Signaler Partager 27 novembre 2011 Si les allemandes ne sont pas premium, alors pour avoir du premium il faut acheter quoi ? Une Rolls-Royce !? Bentley, Lamborghini, Lexus, Aston Martin, Porsche, Infiniti, Lotus, Ferrari, Mini... Un constructeur est généraliste à partir du moment où il propose une gamme qui vise une clientèle large, càd citadine/compacte qui soit accessible en neuf ou occasion récente (2 ans, 15k€ max) + une gamme familiale/monospace compact/routière + éventuellement quelques niches. Rien n'empêche un constructeur généraliste de proposer une gamme premium. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §har634Ul 27 novembre 2011 Signaler Partager 27 novembre 2011 My Top 3 ^^ N°1: Chevrolet ( USA , hein ) N°2: Dodge N°3: Ford What else !? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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