[Présentation] Citroën Berlingo multispace hdi 1.6 75 ch de 2008

[dufonrafal]

Bah, si tu utilise directement un port SD de ton PC plutôt qu'un adaptateur USB, il est normal que cela fonctionne mal. Bien qu'en général on trouve des maj de compatibilité.

[Invité §pac022pV]

ah oki merci

je ne savais pas cela...

je chercherai une solution alors

[Invité §pac022pV]

Voici enfin les fameuses photos du beber

 

 

Le capot parait sans défaut sur cette photo

 

La bosse qui était sur le haut du coffre a enfin disparue

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §pac022pV]

J'en ai refait le lendemain

 

 

 

 

 

 

Le coup sur le toit a été protégé par un peu de peinture

 

Il a voulu retoucher le pare choc arriere sans mon autorisation et je regrette car c'est encore plus voyant qu'avant

[Invité §pac022pV]

 

 

 

 

 

 

[Invité §pac022pV]

Elle est retournée au garage pour la correction des défauts

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §pac022pV]

Tout compte fait, il y a présence d'hologramme sur la carrosserie

 

 

 

La semaine prochaine, je vais rencontrer un gars du forum "Cosmetique Auto" et je vais voir avec lui quels seraient les traitements a appliquer sur la carrosserie pour corriger tout cela ...

[Invité §pac022pV]

Voici le polish qui a été utilisé pour faire cela

 

 

[Invité §pac022pV]

Température que l'on pouvait avoir fin mai entre 18 et 19h DANS LE NORD ! ! !

 

[Invité §pac022pV]

Il y a peu, j'ai installé un radar de recul électromagnétique...

 

avantage de celui ci : il n'y a pas de perforation a faire... il est tres simple d'installation

 

inconvénient : il détecte tous style d'obstacle, également ceux qui passeront au dessus ou en dessous du pare choc... donc même pour une simple bordure, il va se mettre a sonner...

 

 

* Voici l'emballage du produit

 

 

 

* son contenu

 

 

 

 

* pour l'installation, il faut démonter le pare choc : ce qui n'a pas été facile lorsque l'on a jamais fait... mais en y allant doucement, sans forcer, on y arrive sans rien casser

 

 

 

* Voici la bande que je vais devoir coller apres avoir nettoyé l'intérieur du pare choc pour qu'elle adhère bien

 

 

 

* Voici le résultat une fois nettoyé et collé

 

 

 

* Y a plus qu'a raccorder et à fixer la centrale

 

 

 

* Par la suite, j'ai démonter la garniture du coffre afin de passer le fil du buzzer vers l’intérieur du véhicule pour pouvoir bien l'entendre...

 

La centrale se connectera tout simplement sur le feu de recul à l'arrière ainsi que sur la masse...

[Invité §hel024ct]

Alors ce radar de recul fonctionne bien?

[bap206]

Hé ben, tu t'en sors pas avec tes problèmes de peinture

 

En tout cas, ton garagiste a de drôles de véhicules de prêt !! Surtout la Béhème ! Il allait vraiment te prêter ça ?

[Invité §pac022pV]

Oui, il me l'aurai prêté si je lui avait demandé : mais j'ai voulu jouer sur le raisonnable avec une ptite twingo http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §pac022pV]

Alors ce radar de recul fonctionne bien?

Il fonctionne mais faut pas forcement lui faire confiance. il suffit qu'il detecte un trou dans la chaussée, une bordure, ou que tu sois sur une chaussée instable, et la il sonnera sans cesse durant ta manoeuvre...

[Invité §pac022pV]

Hier je suis retourné voir le carrossier en question

et tout compte fait, je dois allé le revoir vendredi pour qu'il me passe 2 coup de finition :

1 passe a la machine et une a la main...

j'espere que cela reglera mon problème.

par contre je suis deg, car pour y aller il y a des arbres et malheureusement une branche était assez basse et du coup, j'ai 2 belles griffes sur mon toit sur toute la longueur...

je vais essaye de corriger cela au polish vendredi ...

[Invité §fra113xI]

Il faut voir dans quel état elle est sa voiture, ça fait mail au coeur de la voir comme ça, surtout que c'est une peinture toute neuve.

C'est une honte car c'est un professionnel qui a fait ça et le pire c'est qu'il ose rendre une voiture dans cette état, qui de plus est un ami.

Je peux vous dire qu'il y en a du fric dépensé pour qu'elle soit plus belle, moi qui n'est pas du tout pour tout ça et qui n'aime pas du tout ce genre de voiture, je la trouve très bien sa titine (Berlingo), meme si c'est mon petit plaisir de l'embéter avec sa voiture

J'espère que ça va s'arrange et que ton garagiste va rectifié le chose.

Gros bisous collègue. On se comprend hien ... lol mdr

[Invité §pac022pV]

J'espère que sa va s'arranger.

pour le moment, d'apres des forum de detailling, faut faire une renov complete c'est a dire avec un shampoing hard, puis une decontamination à l'aide d'une clay, puis un relavage et le passage d'un polish abrasif puis un polish de finition pour finir avec le passage d'une cire après un reshampoinage...

dommage que ces produits ne se vendent pas en petite quantité pour ne faire qu'un ou 2 lavages car du coup, ça ferai pas loin de 250e de produits si je voudrai la faire niquelle.

en fait, le garage m'a passé hier soit disant un coup de finition mais il l'a fait avec de la cire donc les traces sont toujours presentes...

je vais voir avec lui s'il y a un arrangement possible pour cette restauration...

car s'il ne s'etais pas trompé de produit, je n'en saurai pas la aujourd'hui...

[Invité §pac022pV]

Je viens d'ailleurs de rappeler le carrossier qui m'a dit qu'il va acheter le fameux polish de finition pour me passer un coup de polish pour supprimer les hologrammes.

j'espere par contre, que cela est réalisable puisqu'il avait au préalable passé une cire ???

[Invité §fra113xI]

coucouc topain comme cochon

[Invité §pac022pV]

C'est plutot toi le cochon puisque tu as fait expres de poster ce message pour arriver a ce rang

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §pac022pV]

C'est l'été : les personnes voyagent et certains choisisse le ciel pour admirer le paysage et décident d’atterrir pas loin de chez moi...

 

 

Et oui, une montgolfière : ça valait le coup d'une photo même avec le téléphone portable car cela est très rare...

[Invité §pac022pV]

Il y a un petit moment ou le berlingo est retourné chez ce meme carrossier pour qu'il puisse réparer son erreur...

mais seulement son fournisseur lui a livré le mauvais produit ce qui fait que ce n'est toujours pas joli a voir au soleil

 

 

* le produit utilisé qu'il pensait être du polish de finition

 

 

* La machine a polir

 

 

* Application sur le capot

 

 

* Etalement

 

 

* Passage a la machine

 

 

 

* Effacement de la couche blanchatre

 

* Des hologrammes bien visibles

 

 

* Nettoyage des plastiques exterieurs

 

 

 

* Avec ce type de produits

 

 

Voici la véritable image de ce berlingo au soleil

 

 

 

Depuis, je suis allé voir un gars d'un forum de detailling qui me demanderai 200€ pour rectifier cela, une grande enseigne de carrosserie qui me demanderai 150€ pour rectifier mais d'apres lui les défauts réapparaitrons au fil du temps, et un dernier carrossier qui lui demanderai 100€ mais qu'il n'est pas sur que les défauts s'effaceront totalement...

[chrisandchris18]

j'ai fait mon auto avec ce produit 3m rose et ça a été nickel a mon avis c'es ton carrossier qui pousse trop fort sur sa polisseuse ! ou alors il ne sais pas du tout s'en servir ..... quand on ne sais pas on ne le fait pas ...... mais c'es rattrapable perso quand j'ai acheté ma voiture elle était blanc mate ! apres 3 couche de polish different a la machine puis finition à la main elle es nickel et bien brillante maintenant !

 

 

le principal soucis c'es que je parie que le pad ( mousse de la polisseuse ou il mets le polish ) il utilise le meme ???? car pour chauqe produit il faut utilisé un pad different ..... les gros grain du premier polish sont toujours dedans donc passé un polish de finition avec un pad qui a servit pour un polish à gros grains avant ne sert à rien .........

[Invité §pac022pV]

Il est en effet possible qu'il ai utilisé le meme pad que son autre produit...

mais les hologrammes etaient deja present apres le passage de son compound 2 en 1 finixa...

il m'a juste passé ce produit pensant les supprimer mais cela n'a eu aucuns effets, puisque ce n'etait pas un polish de finition http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §pac022pV]

Ce Berlingo va me couter une fortune en aout, puisque je dois faire la révision des 120 000 km, faire rectifier ma peinture, et passer le contrôle technique...

 

après avoir fait divers devis pour cette révision, voici les montants avec quelques petites anecdotes :

 

* Un petit garage installé à coté de mon travail, me propose un prix de 175€ pour la vidange, changement du filtre a huile et a gasoil. par contre, il veut mettre de l'huile 5w30 car d’après lui, la 5w40 serai une cause des casses de turbo...

 

* Je suis par la suite passé à Citroen, qui lui me demanderai 186€ pour la même prestation.

 

* Un petit tour à Point S qui demanderai 163 €.

 

* Puis a feu vert, qui me demanderai 166€ avec de l'huile 5w40 car d’après lui, la 5w30 est conçue pour les berlingo avec F.A.P.

 

* Puis a Midas, ou j’apprends que le 1.6l HDi en 75Ch est un moteur assez rare. son devis s’élève a 175€ avec les contrôles diagnostic compris.

 

* Enfin, un petit tour dans un dernier petit garage : je pense qu'il s'est d'ailleurs trompé dans son devis, voici l'histoire :

 

"-Bonjour monsieur, je viens vous voir pour un devis concernant un berlingo 1.6hdi en 75ch. j'aurai besoin d'une vidange, changement filtre a huile et filtre a gasoil.

 

le monsieur, réfléchissant en murmurant : 30e + ...

- monsieur ça vous fera entre 80 et 120e selon le filtre a gasoil que je dois vous mettre.

 

- ah bon ?

 

- oui monsieur, car je ne sais pas quel est votre type de filtre a gasoil. c'est soit une cartouche ou avec une vis au dessus.

 

- je ne serai vous dire monsieur.

 

- de toute façon, pas de soucis, pour un 1.5dci, j'ai les pièces, vous pouvez passer...

 

- 1.5 dci ? non monsieur, j'ai un 1.6hdi en 75 ch...

 

- comment ça ? un kangoo n'a jamais été en hdi, vous devez vous tromper !

 

- mais non monsieur, je vous ai dit berlingo, pas kangoo !

 

- de toutes façon, c'est le même tarif qu'annoncé précédemment. tout dépend de votre filtre a gasoil...

 

- merci de ce petit renseignement monsieur, je repasserai prochainement pour un rendez vous..."

 

 

 

De ce fait, après grande réflexion, je pense faire cette révision par moi même en commandant toutes mes pièces sur Oscaro : j'en aurai pour environ 100 € avec le filtre a air et les balais d'essuie glace en plus...

 

mais par contre, y a t il des tuto pour tous les changements sur le forum ???

[Invité §pac022pV]

Ce matin, je suis encore allé faire d'autres devis

 

* norauto : 167 €

 

* speedy : 165 €

 

* un petit garage à coté de chez moi : 130 €

 

* encore un autre petit garage : 117 €

 

* puis un autre : 103 €

 

* Espace auto : 145 €

 

* Auchan : 160 €

[Invité §pac022pV]

a savoir, que le garage à 117 € me proposait de l'huile en 10w40 car d'apres lui un hdi 75ch à 120 000 km n'a pas besoin d'huile plus fluide http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

et à savoir que le garage à 103 € me propose de l'huile en 5w40 car il m'a dit qu'on ne va pas mettre de 5w30 par le fait que la voiture à roulé pendant 120 000 km avec de l'huile 5w40 et que le fait de changer les habitudes de la voiture, risque de ne pas lui plaire...

[Invité §pac022pV]

Un autre devis dans un autre petit garage s'élève à 190 €...

 

Demain je dois aller chercher un devis dans un petit garage citroen qui se situe dans mon village...

[Invité §pac022pV]

Petite parenthèse pour vous montrer une photo prise hier soir en sortant du travail

 

 

Quand j'ai vu que ce berlingo etait derriere le mien, je me suis dit, photo oblige http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

a savoir que ce berlingo est un berlingo allemand, qui avait des anti brouillard à l'avant donc j'en conclu que ça ne devais pas être un 75ch...

 

Fin de la parenthèse avec des photos qui parlent plutot de mecanique

 

* Voici un photo générale du moteur

 

 

 

* un plus gros plan sur ce petit 75 ch

 

 

 

* Le filtre à air se situe là :

çe ne va pas être de la tarte à le remplacer celui la

 

 

* et le filtre à gasoil, en dessous de cela

 

comme on peut le voir sur cette photo

 

 

* et enfin, le filtre à pollen de ce coté

 

Mais il y a une trappe identique du côté conducteur : est ce le second filtre, ou alors est ce qu'ils sont tous les 2 au même endroit ???

[chrisandchris18]

Honnetement tes devis ca va quoi ! pour te donné une idée j'aivait un berlingo 1.6 hdi 75 aussi et entretient de 20.000 et 40.000 j'en avait deja eut pour plus de 200€ donc pour un 120.000 c'es pas chere les prix que l'ont t'as donné .

 

pour ce qui es du berlingo allemand cela ne veut rien dire les finitions ne sont pas les meme dans les pays je suis belge j'avait un 75 cv avec anti brouillard !

[Invité §pac022pV]

Les montants de ces devis ne comprenais pas le changement du filtre à air, filtre à habitacle et balais d'essuie glace que je voulais faire par moi meme...

[Invité §pac022pV]

Emménageant dans environ 1 mois, je commence petit à petit à déménager quelques meubles dans cet appart le temps de mes congés...

 

Le berlingo s'est donc transformé le temps d'une journée en véhicule de déménagement...

 

 

 

 

 

Et oui, on en met dans un berlingo ! ! !

[furygan57]

toujours aussi cool ton topic depuis le temps que je ne suis pas passé , par contre a tu des retours sur les perfs du 1.6hdi112 monté dans le berlingo , j'ai pas les moyens d'un 5008 de mes reves et je ne veux plus de renault meme si suis tres satisfait du 1.9dci130 , mais j'ai des amis qui on un partner zenith en 92cv et eux le trouve un peu juste surtout a charge , alors le 112 ?

[dufonrafal]

Il est pas passé à 115ch maintenant sur le Berlingo?

[Invité §pac022pV]

Je ne saurai dire sur les perf du 112 voire meme 115 ch... je n'ai qu'un 75ch, je le trouvais déja bien performant à l'époque, mais plus on avance dans le temps et plus je trouve qu'il devient mou, comme si il avait perdu de la performance... et j'ai constaté déja cela lorsqu'il a passé le cap des 100 000 mais il approche les 120 000 et je m'en rend encore plus compte...

je ne vais pas le conserver jusque 200 000, ça c'est certain... je trouve qu'il commence déja a se faire vieux ou alors, c'est moi qui est en train de se rendre compte que 75 ch c'est nul http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif