Passion pour les clubs FERRARI dans le monde

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De retour aux États-Unis pour retrouver le tout premier Club US Ferrari reconnu par l'usine.

 

Le Ferrari Owners Club a été créé en 1961 par des sympathisants dont Vilem B. Haan, Ed Niles, Steven J. Earl et Lyle Tanner.

 

Le Club regroupe 12 régions avec un Président pour chaque région, et quelques 1 500 de membres inscrits.

 

 

 

 

 

La collection de stickers

 

 

 

 

 

 

 

 

Le badge de calandre en émail

 

 

 

 

Le Club publie tous les 3 ans un yearbook afin de répertorier tous les membres.

 

 

 

 

 

 

La publication mensuelle appelée Pilota

 

 

 

 

 

 

 

 

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La région de San Diego est représentée par le Président Gary Peterson

 

 

 

Le Président,

 

 

 

 

 

Les sorties

 

 

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La région Florida

 

 

 

La région du Club publie un magazine appelé Tifosi

 

 

 

 

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Toujours de très belles photos et les sujets sont aussi fortement intéressants. Merci encore Cyrille.

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Merci Mic,

 

Je vais continuer...

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Toujours les photos de la région de Floride,

 

 

 

 

La région Ferrari Owners Club North East

 

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Le sticker de la région de Floride

 

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Un tout nouveau Club de propriétaire vient de naître récemment au Royaume de Bahreïn au Moyen Orient.

 

Il s'agit du Ferrari Owners' Club Bahrain créé le 2 décembre 2010 à la demande des propriétaires.

 

Mr.Hussein Karimi en est le fondateur et le Président.

 

Le Club est parrainé par le distributeur exclusif de Ferrari du Royaume de Bahreïn et propose à tous les propriétaires de Ferrari une adhésion gratuite pour l'année 2011.

 

Le FOCB est un Club international et par conséquent, ouvert à tous les propriétaires. Il regroupe déjà plus de 90 membres répartis dans plus de 36 pays du monde.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Rectificatif :

 

Mr Hussein Karimi est le Vice-Président du Club et c'est Mr Hani Al Aali qui en est le fondateur et le Président.

[Invité §Tro274pe]

Sur que la cotisation,pour eux,ça doit necessiter le recours à un organisme de crédit...

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Allez partons au Pays du Soleil Levant au Japon pour y découvrir un petit Club non officiel assez récent appelé F355 Touring Club.

 

Comme son nom l'indique ce club est ouvert à tous les propriétaires de F355 mais aussi ouvert à tous les autres propriétaires de Ferrari.

 

Ce Club est basé à Tokyo et il a à peine 2 ans d'existence.

 

Actuellement une trentaine d'adhérents se sont inscrits.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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[Invité §RE9224gd]

c'est fous se besoin qu'on les japonnais de customiser leur voiture.

 

peux tu m'expliquer pourquoi?

 

la jaune avec l'eleron est simple affreux.

 

les 3/4 n'ont pas les jantes d'origines.

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Ils n'ont pas la même culture que nous ! C'est très difficile de comprendre pour nous.

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[Invité §RE9224gd]

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ce bleu sur la premiere photo est beau.. je trouve. et la derniere photo et simplement magnifique.

 

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En France, en 1997 né le Cavallino Rosso Club France créé par quatre passionnés, le Président Laurent Blomet, le vice-Président Hervé Moreau, le secrétaire Michel Raignault et la trésorière Sylvie Vincent.

 

Ces 4 jeunes voués à la passion du Cavallino ont osés en France à déranger certaines traditions en créant un Club Ferrari ouvert à tous, que les membres soient propriétaires ou non.

 

Dépoussiérer certaines traditions n'est pas chose facile dans notre cher pays !

 

Voyant le succès grandissant mois après mois, Daniel Marin, alors PDG de Ferrari-France a été contraint de reconnaitre le Cavallino Rosso comme Club officiel en 1998 !

 

J'ai vraiment eu beaucoup de plaisir à apporter ma petite contribution en signant quelques articles concernant la revue du Club la Gazzetta.

 

Franchement ce Club mérite une place d'honneur dans ce classement des Clubs Ferrari du monde !

 

Le Cavallino Rosso au début (1997-2001) avait une excellente communication avec ses membres, et c'était le plus important !

 

D'anciens membres du Club se reconnaitront dans mes propos.

 

 

Le Président-fondateur Laurent Blomet,

 

 

 

 

 

 

 

 

L'ancienne fiche d'adhésion,

 

 

 

 

Les cartes de visites et cartes de membre,

 

 

 

 

 

 

La communication bi-mensuelle nommée Bulletin d'information

 

 

 

 

 

 

La brochure présentation du Club

 

 

 

 

Quelques souvenirs,

 

 

 

 

 

 

La série complète des Gazzetta, la revue du Club (mensuelle puis bi-mensuelle) relatant de l'actualité Ferrari.

 

 

 

 

 

 

 

Le Yearbook 1998, magazine annuel

 

 

 

 

 

 

Puis celui le n° 2 de l'an 2000

 

 

 

 

 

Laurent Blomet n'arrêtait pas d'évoluer, il créa par la suite (2001) une revue luxueuse nommée Red in World qu'il dirigera pendant les 5 premiers numéros.

 

 

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La collection de stickers,

 

 

 

 

 

 

Une sortie dans le Gers organisé par BBKAMGT (sa première !)

 

 

 

 

 

 

 

 

BBKAMGT en train d'immortaliser les souvenirs

 

 

 

 

 

Un ancien membre venu de Nice avec sa 328 signée par Schumacher !!

 

 

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Une sortie au Mas du Clos en 2000

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Cyrille, j'ai participer à certaines sorties du Cavallino Rosso et en particulier celle du Gers, là d'ailleurs ou j'ai rencontré Bruno (BBKAMG, pour la première fois, et ou j'avais amené Robert, (348 TB bleue).

Tu te rappelles, c'était vachement sympa, avant que cela ne devienne plus "coincé", avec le changement de Président, etc... J'ai encore ma carte de membre...

Si tu as des photos de cette sortie ou d'autres je suis preneur...

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Cyrille, j'ai participer à certaines sorties du Cavallino Rosso et en particulier celle du Gers, là d'ailleurs ou j'ai rencontré Bruno (BBKAMG, pour la première fois, et ou j'avais amené Robert, (348 TB bleue).

Tu te rappelles, c'était vachement sympa, avant que cela ne devienne plus "coincé", avec le changement de Président, etc... J'ai encore ma carte de membre...

Si tu as des photos de cette sortie ou d'autres je suis preneur...

 

 

 

Oui cette sortie je me souviens très bien, j'y avais amené la 348 tb de Norbert que tu connais de Bordeaux (une des première livrée en France).

 

 

 

 

 

 

Te rappelles-tu de Dominique de Bordeaux avec son Spider F355 jaune ?

 

En plein Baptême de piste dans une F40

 

 

 

 

 

 

Et la fameuse 348 Tb Bleue de Robert

 

 

 

 

 

Et Bruno au départ ! (maintenant il va être au volant d'une rouge...)

 

 

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Norbert ne m'en parles pas stp.

Oui Robert, Bruno voilà des amis...

Dominique un bon copain aussi malheureusement trop tôt disparu.*

Si tu en as d'autres, vas y.

Et encore merci Cyrille.

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Norbert ne m'en parles pas stp.

Oui Robert, Bruno voilà des amis...

Dominique un bon copain aussi malheureusement trop tôt disparu.*

Si tu en as d'autres, vas y.

Et encore merci Cyrille.

 

 

 

Dominique avait également une 308 GTB, je crois

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Oui une rouge qu'il avait avant le 355 speeder. Il adorait les cabrio, même sa Porsche était cabrio.

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Il organisait chaque année pour Ferrari Toulouse une sortie dans le Bordelais.

 

 

 

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Avec la 456 Gt blanche de Roger de Lyon (toutes ses Ferrari étaient blanches, Testarossa, 512 Tr, 328 gts).

 

Et le spider de Dominique avec son épouse au volant.

 

Et " Marty " au milieu avec sa F40, maintenant connu pour ses grands spectacles au Vigeant... (F1)

 

 

 

 

 

Le Cavallino Rosso était une époque bien sympathique !

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J'ai aussi des photos je vais les chercher.

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J'ai aussi des photos je vais les chercher.

 

 

 

Bien Mic ! Faisons profiter à tout le monde !

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Bien Mic ! Faisons profiter à tout le monde !

 

 

Nostalgie, nostalgie, quand tu nous tiens...

Voilà, j'ai scanné 4 photos que j'ai retrouvé dans des albums. Il faudrait que je "fouille" encore, Car j'ai des centaines de photos du temps ou j'étais sur tous les fronts, (circuit, rallyes touristiques, etc, dont tu te rappelles encore), mais j'ai pas le temps aujourd'hui, et mon scan est long.

 

Celle ci est sur le parking lieu du rendez vous dans le gers et organisé par Bruno en partie ou tout - 1999...

 

La 308 GTB de nôtre malheureux Dominique Tallier, lors d'un rallye que j'avais organisé en Médoc...

 

Voici encore une photo de la sortie avec Bruno et ou l'on voit Dominique près de sa 355 jaune, ma 348tb rouge est à côté, la F49 de Gilbert, la 348 de Robert, et la 456 gt blanche de Roger.

 

Allez pour le fun, en 1994, avec le concessionnaire Lopez de Bordeaux, lors d'une course clients à Nogaro en 1994, ou tu retrouves Norbert et moi même (3ème sur le podium, saluant les copains et la foule, (rire), avec remise des prix par ses filles, Sophie et Caroline

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Bravo Mic ! de bons souvenirs...