Damfear 12 avril 2009 Signaler Partager 12 avril 2009 Damfear Laguna III 2.0 dCi 150 FAP Dynamique Conso moyenne de la Laguna : http://images.spritmonitor.de/379969_5.png Conso moyenne de la Mégane : http://images.spritmonitor.de/380013_5.png Mises à jour : 13/03/2012 Création du 2ème topic consacré à la Laguna III Estate 2.0 dCi 180 FAP GT 09/03/2012 121.000km de la Mégane 06/03/2012 Bilan final de la Laguna page 114 04/03/2012 Dernières photos de la Laguna page 113 03/03/2012 Nettoyage des tapis de la Mégane page 112 28/02/2012 120.000km de la Mégane 15/02/2012 Nettoyage extérieur de la Laguna page 96 14/02/2012 119.000km de la Mégane 12/02/2012 Nettoyage intérieur de la Laguna page 93 07/02/2012 Laguna pleine de sel page 92 Record de froid page 92 04/02/2012 Nettoyage des tapis de la Laguna page 91 30/01/2012 118.000km de la Mégane 27/01/2012 Petit nettoyage de la Laguna page 90 Bain de boue de la Laguna page 90 20/01/2012 64.000km de la Laguna 14/01/2012 117.000km de la Mégane 09/01/2012 4ans de la Laguna, contrôle technique passé sans problème (deux défauts mineur) 29/12/2011 116.000km de la Mégane 15/12/2011 63.000km de la Laguna 13/12/2011 115.000km de la Mégane 04/12/2011 114.000km de la Mégane 25/11/2011 62.000km de la Laguna 18/11/2011 113.000km de la Mégane 14/11/2011 61.000km de la Laguna 05/11/2011 112.000km de la Mégane 26/10/2011 60.000km de la Laguna 19/10/2011 111.000km de la Mégane 13/10/2011 Révision de la Laguna page 86 05/10/2011 110.000km de la Mégane 21/09/2011 109.000km de la Mégane Rencontre avec un tas de gravier page 85 Conso de la Laguna sur 10.000km page 85 Démontage de la garniture du coffre pour enlever un boulon page 85 La Laguna toute propre page 85 16/09/2011 59.000km de la Laguna 07/09/2011 108.000km de la Mégane 04/09/2011 58.000km de la Laguna 25/08/2011 107.000km de la Mégane 05/08/2011 57.000km de la Laguna 17/07/2011 56.000km de la Laguna 13/07/2011 106.000km de la Mégane 04/07/2011 55.000km de la Laguna 01/07/2011 Kangoo de prêt et le bon boulot de Renault sur la Laguna page 84 28/06/2011 105.000km de la Mégane 14/06/2011 104.000km de la Mégane 09/06/2011 54.000km de la Laguna page 84 04/06/2011 Changement des pneus de la Laguna page 83 31/05/2011 103.000km de la Mégane 25/05/2011 53.000km de la Laguna page 83 21/05/2011 Mini nettoyage de la Laguna page 83 17/05/2011 102.000km de la Mégane 13/05/2011 Accrochage avec une 308 CC page 81 Installation de led en éclairage de plaques page 81 11/05/2011 52.000km de la Laguna page 81 06/05/2011 Message "INJECTION A CONTROLER" sur la Mégane, nettoyage de la vanne EGR page 81 01/05/2011 101.000km de la Mégane 23/04/2011 Nettoyage de la Mégane page 79 22/04/2011 51.000km de la Laguna page 79 16/04/2011 100.000km de la Mégane page 79 07/04/2011 50.000km de la Laguna page 79 31/03/2011 99.000km de la Mégane 22/03/2011 49.000km de la Laguna page 78 18/03/2011 Deux ans à bord de la Laguna : bilan page 78 98.000km de la Mégane 08/03/2011 48.000km de la Laguna page 78 26/02/2011 97.000kmde la Mégane 25/02/2011 Mégane avec ses nouvelles plaques page 78 19/02/2011 Petit bug de la Laguna page 78 47.000km de la Laguna page 78 11/02/2011 96.000km de la Mégane 05/02/2011 Nouveau lieu de résidence plus sécurisé pour les deux voitures page 76 03/02/2011 46.000km de la Laguna page 76 22/01/2011 45.000km de la Laguna page 75 13/01/2011 95.000km de la Mégane 27/12/2010 44.000km de la Laguna page 74 26/11/2010 43.000km de la Laguna page 74 05/11/2010 Des LED pour la Laguna page 73 Laguna sans suie page 72 Photos de l'incendie numéro 2 (5ème partie) page 72 04/11/2010 94.000km de la Mégane page 71 Photos de l'incendie numéro 2 (4ème partie) page 71 02/10/2010 Photos de l'incendie numéro 2 (3ème partie) page 71 30/10/2010 Photos de l'incendie numéro 2 (2ère partie) page 70 Photos de l'incendie numéro 2 (1ère partie) page 69 02/10/2010 42.000km de la Laguna page 67 08/09/2010 La Laguna garée au centimètre page 66 01/09/2010 93.000km de la Mégane page 64 Problèmes rencontrés et petite rencontre page 64 31/08/2010 Conso de la Laguna au retour des vacances page 64 30/08/2010 La Laguna au bord de la mer page 64 41.000km de la Laguna page 63 Chargement et conso de la Laguna arrivée sur le lieu de vacances page 63 29/08/2010 Nettoyage de la Laguna avant le départ en vacances page 63 20/08/2010 40.000km de la Laguna page 63 09/08/2010 Laguna dans la nuit page 62 18/07/2010 39.000km de la Laguna et photos page 59 08/07/2010 6ans de la Mégane, contrôle technique passé sans problème (un défaut mineur) 02/07/2010 Photos de la Laguna page 59 19/06/2010 38.000km de la Laguna page 58 92.000km de la Mégane page 58 08/06/2010 Défaut du cuir conducteur page 57 23/05/2010 37.000km de la Laguna page 57 21/05/2010 Vidéo 4/4 page 56 Vidéo 3/4 page 56 Vidéo 2/4 page 56 Vidéo 1/4 page 56 Mégane de retour, séance photos avec Laguna page 56 19/05/2010 Photos de l'incendie page 55 Photos de l'incendie (dernière partie, pour le moment) page 54 Photos de l'incendie (5ème partie) page 54 Photos de l'incendie (4ème partie) page 54 Photos de l'incendie (3ème partie) page 54 Photos de l'incendie (2ème partie) page 53 Photos de l'incendie (1ère partie) page 53 17/05/2010 Laguna en compagnie d'une Estate Black Edition page 52 Feu dans ma résidence, 5 voitures brulées, la Laguna n'a rien page 52 11/05/2010 Remorquage de la Mégane page 51 10/05/2010 Mégane sur les disques... page 50 07/05/2010 36.000km de la Laguna page 50 24/04/2010 Laguna toute propre page 49 22/04/2010 Nettoyage complet de la Laguna et photos d'une Mégane I.2 et d'un C-Max page 49 12/04/2010 Capteur mains-libre qui s'enlève page 48 35.000km de la Laguna page 47 14/03/2010 1an à bord de la Laguna : bilan page 47 08/03/2010 34.000km de la Laguna page 47 26/02/2010 91.000km de la Mégane page 46 18/02/2010 Vidéo carte mains libre Laguna page 45 12/02/2010 Laguna, Scenic II de prêt et Mégane page 43 09/02/2010 Traitement HD by Jonathan80 page 42 05/02/2010 Totoshop by Damfear http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gifpage 41 29/01/2010 Laguna avec la Clio III qui remplace la Super 5 page 39 29/01/2010 33.000km de la Laguna page 39 26/01/2010 Mégane avec une Mégane III et des photos de Laguna page 38 25/01/2010 Mégane en compagnie d'une Mégane II.2 pour fêter ses 2ans avec moi page 37 10/01/2010 Mégane sous la neige page 34 03/01/2010 Laguna sous la neige page 33 31/12/2009 Mégane après la révision, toute propre page 33 28/12/2009 32.000km de la Laguna et photo à Issy les Moulineaux page 33 24/12/2009 Couinement repéré sur la Laguna page 32 18/12/2009 Laguna sous la neige page 31, encore page 31, toujours page 31 et page 32 13/12/2009 90.000km de la Mégane page 31 07/12/2009 Tableau de bord de nuit et une veilleuse grillé page 30 06/12/2009 31.000km de la Laguna page 29 31/10/2009 Photos en couple, Mégane et Laguna ensemble page 27 28/10/2009 30.000km et photos des vitres teintés page 27 26/10/2009 Laguna en compagnie d'une GT 4Control page 26 Message "Faire révision" sur la Laguna page 26 23/10/2009 Message "Prévoir révision sous 10 jours" sur la Laguna page 26 15/10/2009 Nouvelles photos dans le sous-sol des vitres teintées page 26 11/10/2009 Comparatif des compteurs de 3 M9R page 24 10/10/2009 Teintage des vitres 5% pour 3/4 arrière 20% à l'avant à Royan page 24 09/10/2009 Message "Prévoir révision sous 20 jours" sur la Laguna page 24 01/10/2009 Sortie de ma fille et ma femme de la maternité en Laguna page 24 30/09/2009 Message "VIDANGE A PREVOIR" sur la Mégane page 23 26/09/2009 Vidéo démarrage à froid de la Laguna page 23 18/09/2009 89.000km de la Mégane page 22 31/08/2009 Totoshop by Bikinours page 20 27/08/2009 Modus de prêt page 20 24/08/2009 Vidéo démarrage à froid de la Mégane page 18 23/08/2009 29.000km de la Laguna page 18 16/08/2009 Laguna et son propriétaire page 16 14/08/2009 Totoshop by Cliomax et Bikinours page 16 10/08/2009 Laguna décorée pour un mariage accompagnée de quelques grosses voitures page 15 30/07/2009 Laguna en compagnie d'une Mégane III coupé Orange Cayenne page 15 25/07/2009 Coup de porte sur la Laguna page 14 24/07/2009 28.000km de la Laguna page 14 22/06/2009 Totoshop by Lagouna page 12 20/06/2009 Avis sur mon vendeur page 1 Mégane après un nettoyage page 12 Message "DEFAILLANCE ELECTRONIQUE" sur la Mégane, nettoyage de la vanne EGR page 12 11/06/2006 Pare-choc arrière sur la Laguna page 11 08/06/2009 Impact pare-choc arrière page 11 01/06/2009 Défaut constaté après l'achat page 9 (Suite) Laguna après un lavage complet page 9 31/05/2009 Laguna après un lavage complet page 8 29/05/2009 Laguna à Bort les Orgues page 8 25/05/2009 Pare-choc à repeindre page 7 21/05/2009 Zoom sur les plaques d'immatriculation page 7 14/05/2009 Laguna avec ses nouvelles plaques page 5 09/05/2009 Problèmes rencontrés Page 4 05/05/2009 Laguna de l'extérieur page 4 Laguna de l'intérieur page 4 02/05/2009 Laguna à la campagne page 4 16/04/2009 Ajout de mon avis sur mes concessionaires 15/04/2009 Ajout de mon avis sur la laguna III 12/04/2009 Création du topic 14/03/2009 Achat de la Laguna, 23.350km 07/03/2009 Inscription sur Forum Auto 25/01/2008 Achat de la Mégane, 70.500km ________________________________________________________________________________________________________________ Texte original : Bonjour, Voilà, je me lance dans un petit photo-reportage sur ma Laguna III. Petite présentation de moi-même : Damien alias Damfear, 23 ans et bientôt papa (c'est pour ça que j'ai pris cette voiture), électricien, je vis dans un appartement sur Limoges (87 Haute-Vienne). Dans ce sujet, vous pourrez trouver : ° un petit descriptif, ° quelques détails, ° des photos de l'extérieur en page 1, page 4, encore en page 4 ° des photos de détails, ° des photos de l'intérieur en page 1, et page 4 ° des photos de nuit, ° mon avis sur ce véhicule, ° sur mes concessions Renault, ° sur Bass Auto à Biganos (33) où j'ai été chercher la voiture achetée d'occasion, ° mes problèmes avec ma voiture, ° mon ancienne voiture C'est maintenant une deuxième main, les miennes . J'espère que ça vous plaira http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damfear 12 avril 2009 Auteur Signaler Partager 12 avril 2009 Descriptif de la voiture : - Catégorie : Berline - Marque : Renault - Modèle : Laguna III - Finition : 2.0 dCi 150 FAP Dynamique (Techno Nav 2.0 dCi 16v 150cv FAP puisqu'elle est italienne) - Millésime : 01/2008 - Energie : Diesel - Couleur : Bleu écume (RNR) - Nb de kms : 23.350kms (à l'achat) - Puissance fiscale : 8cv - Puissance din : 150ch - Cylindrée : 1995cc - Couple moteur : 340.0Nm - Poids à vide : 1480Kg - Réservoir : 66 litres Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damfear 12 avril 2009 Auteur Signaler Partager 12 avril 2009 Détails de la voiture : Elle vient d'Italie, donc elle est mieux équipé qu'une française. J'ai donc en option : Le rétroviseur intérieur électrochrome Le pare brise athermique La sellerie sport cuir-alcantara La carte main libre Le radar de recul La roue de secours temporaire La peinture métallisée bleu écume Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damfear 12 avril 2009 Auteur Signaler Partager 12 avril 2009 Les photos : (faite un jour de pluie ) Pour commencer, pas mal de photos sous tout les angles : De l'extérieur C'est une Renault http://img411.imageshack.us/img411/8804/dsc00296b.jpg Laguna http://img411.imageshack.us/img411/6591/dsc00316.jpg Avec un moteur 2.0 dCi 150Ch http://img411.imageshack.us/img411/6193/dsc00285.jpg http://img411.imageshack.us/img411/2156/dsc00293.jpg http://img411.imageshack.us/img411/8884/dsc00300.jpg http://img411.imageshack.us/img411/1554/dsc00301g.jpg http://img411.imageshack.us/img411/508/dsc00302h.jpg http://img411.imageshack.us/img411/117/dsc00303g.jpg http://img411.imageshack.us/img411/5994/dsc00305.jpg http://img411.imageshack.us/img411/8003/dsc00306.jpg http://img411.imageshack.us/img411/3029/dsc00307.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damfear 12 avril 2009 Auteur Signaler Partager 12 avril 2009 Photos de détails Jantes alu 17" Spider http://img9.imageshack.us/img9/6725/dsc00308ean.jpg Equipé de pneus Michelin Primacy HP en 215/50 R17 95W à 230€ le pneu http://img9.imageshack.us/img9/8519/dsc00310qnk.jpg Anti-brouillards avant http://img16.imageshack.us/img16/143/dsc00313xti.jpg Anti-brouillard arrière http://img16.imageshack.us/img16/3750/dsc00325ybe.jpg Phare avant http://img16.imageshack.us/img16/5997/dsc00318phx.jpg Phare arrière http://img16.imageshack.us/img16/1990/dsc00315cus.jpg Double sortie de pot chromée http://img16.imageshack.us/img16/265/dsc00317f.jpg Répétiteur sur les rétroviseurs http://img16.imageshack.us/img16/8086/dsc00322tqi.jpg La ligne de la voiture, vue de l'avant http://img16.imageshack.us/img16/9996/dsc00319kpj.jpg Et vue de l'arrière http://img16.imageshack.us/img16/1492/dsc00320pul.jpg Détecteur de luminosité et de pluie sur un pare-brise athermique http://img16.imageshack.us/img16/8571/dsc00323zdb.jpg Poignets pour carte main-libre http://img16.imageshack.us/img16/4418/dsc00324a.jpg 3ème feu de stop avec l'antenne de l'autoradio sur la lunette arrière http://img7.imageshack.us/img7/1104/dsc00326h.jpg http://img7.imageshack.us/img7/6312/dsc00327dpf.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damfear 12 avril 2009 Auteur Signaler Partager 12 avril 2009 De l'intérieur Coffre de 450 litres http://img7.imageshack.us/img7/5290/dsc00329rja.jpg Banquette 1/3, 2/3 http://img7.imageshack.us/img7/7783/dsc00330m.jpg Coffre de 1377 litres en mode break http://img7.imageshack.us/img7/8367/dsc00331b.jpg Sellerie Sport Cuir-Alcantara de l'arrière http://img7.imageshack.us/img7/9530/dsc00332etr.jpg Tableau de bord avec un volant en cuir http://img7.imageshack.us/img7/8056/dsc00333ggr.jpg Compteur : 24.679kms quand j'ai fait la photo http://img7.imageshack.us/img7/9374/dsc00334crs.jpg Rétroviseur intérieur électrochrome http://img7.imageshack.us/img7/4276/dsc00336t.jpg Levier de vitesse http://img7.imageshack.us/img7/5879/dsc00338cnr.jpg Frein à main assisté avec commande de régulateur/limiteur de vitesse http://img7.imageshack.us/img7/6899/dsc00339t.jpg Commande lève-vitres, condamnation des portes et vitres arrières, commande des rétroviseurs http://img7.imageshack.us/img7/4349/dsc00341fyt.jpg Autoradio "classique" mp3 8HP, le premier équipé sur la Laguna III http://img7.imageshack.us/img7/2119/dsc00342upl.jpg Climatisation bi-zone (avec capteur de toxicité?) http://img7.imageshack.us/img7/384/dsc00343m.jpg Vue à l'arrière du conducteur http://img7.imageshack.us/img7/9524/dsc00344n.jpg http://img7.imageshack.us/img7/7908/dsc00345u.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damfear 12 avril 2009 Auteur Signaler Partager 12 avril 2009 De nuit Face avant http://img7.imageshack.us/img7/671/dsc00350xsi.jpg Face arrière http://img7.imageshack.us/img7/3343/dsc00351g.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damfear 12 avril 2009 Auteur Signaler Partager 12 avril 2009 Mon avis sur la Laguna : Extérieur : L'avant, au début, je n'étais pas fan des optiques de phares, mais maintenant que je l'ai, que je la regarde tous les jours mon avis à changé. Ca va bien à la voiture et épouse bien la ligne. Le chrome sur le pare-choc fait penser au luxe. L'arrière est sublime. C'est ça qui m'a fait craqué. 14 LEDs de chaque coté 16 au total sur le hayon ce qui lui donne un coté nouveau. Les feux de stop ne sont pas sur le hayon et pas dans la même ligne que les feux de position. Le 3ème feu de stop en 16 LEDs est pas mal, même si une petite touche de chrome comme l'estate aurait été le bienvenue. J'aime bien aussi la double sortie de pot chromée. Ca donne un style sportif à la voiture. Dommage qu'il n'y ait que un seul anti-brouillard qui s'allume. Je trouve que c'est mieux 2 allumés, ça équilibre l'aspect extérieur. Les cotés sont banales mis à part les poignets de derrière qui sont légèrement plus haute pour ne pas faire une ligne trop horizontale. Les rétroviseurs avec une teinte bleu pour ne pas trop être ébloui la nuit sont assez gros pour bien voir et se rabattent dans la lignée de la voiture. Le contour des vitres chromé fait ressortir celles-ci et donne une touche "luxe" encore une fois. Seul bémol, les poignets semblent être très fragiles. Celle du coté passager vont se faire changer. Pour les jantes, je trouve que du 17" est suffisant. Les Spider de la Dynamique sont géniales. Par contre, il ne faut pas avoir mal au porte-feuille pour changer les pneus. Intérieur : Le coffre est convenable. Il fait 450 litres, soit 120 de plus que ma Mégane, donc ça me change. En mode break on obtient 1377 litres quasi plat, idéal pour de grand objets à transporter. A l'arrière, avec le siège conducteur réglé pour moi, les passagers ont assez de places pour ne pas se sentir à l'étroit. Pour les grands, il y a assez de place également pour la tête. Comme je ne teste pas la banquette arrière pour m'assoir, je ne sais pas si on est bien assis, mais d'après les critiques de mes passagers, on est mieux assis à l'avant que à l'arrière. Les bouches d'aérations sont un peu trop simple à mon goût, une touche de chrome aurait été le bienvenue. A l'avant le confort est présent, on est bien assis dans le siège qui épouse pas mal le corps avec le réglage des lombaires. Le cuir me semble très fragile, celui du coté conducteur est un peu abimé après un peu plus d'un an. J'aime bien les commodos, ils sont plus maniable que ma Mégane plus moderne avec un plastique plus plaisant à toucher. Le tableau de bord est en plastique mou, moins de bruit que avec un plastique dur qui grince au soleil. Le gros "hic" c'est qu'on voit pas où on va quand on recule, la visibilité vers l'arrière est très limité même si moi ça ne me dérange pas mais le fait de vouloir faire une marche arrière de précision, sans radar de recul, relève de l'exploit. On ne voit pas ce qu'il se passe à 5 mètres de la voiture derrière. Il faut noter aussi que dans l'habitacle le silence reigne. Le moteur se fait oublier. Conduite : Au niveau de la conduite le 2.0 dCi 150Ch réponds bien, ça me change de mon 1.9 dCi 120Ch de ma Mégane. Il est un peu creu autour des 1.800tr/min mais ça ne change pas par rapport à mon ancienne voiture. Ce moteur consomme pas mal quand même avec ma conduite, je tourne autour des 7.8l/100kms en mixte avec pas mal de ville pour un parcours de 600kms environ. En ce qui concerne la tenue de route, je n'avais jamais vu ça. Elle est vraiment collé à la route. Les suspensions sont raides, mais c'est pour la bonne cause, la tenue de route irréprochable. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damfear 12 avril 2009 Auteur Signaler Partager 12 avril 2009 Mon avis sur mes concessions : Renault Limoges ZI Nord http://www.eden-auto-pro.com/images/photo_concession/20.jpg C'est le concessionnaire qui est le plus proche de chez moi. Atelier mécanique simpa, accueillant. Atelier carrosserie à chier, incompréensif. Il faut dire qu'on commence à me connaitre, la voiture de ma mère, ma Mégane, ma Laguna... J'ai donc déjà eu des problèmes avec eux : - réparation de l'aile droite de la voiture de ma mère. La réparation a bien été faite, mais ma mère leur faisant confiance est partie sans contrôler le reste de la voiture. Résultat? Chassis coté gauche enfoncé et ils n'ont rien voulu faire, même l'assurance puisqu'il faut des témoins... "Il n'y a rien qui peut faire un tel dégat dans notre atelier, votre mère à dû se prendre une bite". Je me tourne et je vois un fenwick raser la voiture de ma mère à toute allure... Bref...[Photos à venir] - un mauvais diagnostic : on m'a rechargé la clim (sous garantie) puisque elle été déchargé en 3 mois d'inactivité mais 3 mois plus tard (donc 6 mois........et 2 semaines après l'achat de la Mégane) plus de clim. J'ai été voir chez l'autre concessionnaire (description si-dessous), condenseur mort, 350€ de réparation, 50% pris en charge. - à chaque fois que je vais chez eux, j'ai un truc qui ne va pasen repartant. Pour ma Mégane on m'a cassé mon allume-cigare (réparé ensuite) et sur ma Laguna après le changement de ma lunette arrière, le dessus du coffre, là où il peut y avoir un aileron, très proche de la vitre, une grosse rayure très visible est apparue. On m'a perdu/cassé mon petit truc jaune qui tient le porte capot... Coté commercial, j'ai demandé quelques renseignements pour la clim de la Laguna. Le type n'a même pas su me répondre... Malgré le coté carrosserie pas top et un coté commercial qui reste à désirer (c'était peut être pas le bon commercial que j'ai choisi), je reste assez satisfait de mon concessionnaire habituel. Renault St-Junien http://www.eden-auto-pro.com/images/photo_concession/21.jpg C'est là où j'ai acheté ma Mégane. Une voiture achetée là-bas, pensant faire une bonne occasion, j'ai vite vu que non, des rayures assez évidente pas vu lors des essais fait de nuit, et une clim qui ne marche pas 3 mois après (problème décrit si-dessus). J'ai également été confronté à une ampoule grillé 1 semaine après achat (remplacée sous garantie) mais aussi à un bruit de métal qui frotte. Ca venait du pot d'échappement. Le mécano a remis une aggraphe qui apparement n'était plus présente. Je pars de la concession, arrivé chez moi, j'ouvre la fenêtre j'entends encore le bruit. J'ai été voir mon concessionnaire habituel pour remplacer une pièce, le début du pot d'échappement, au niveau du moteur (sous garantie encore une fois). Concession bonne, j'ai eu quelques accrochage avec le responsable à propos du condenseur de ma mégane, mais à part ça, tout va bien, mais maintenant, je ne pense plus y retourner même si je ne suis pas satisfait du concessionnaire de Limoges. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damfear 12 avril 2009 Auteur Signaler Partager 12 avril 2009 Mon avis sur Bass Auto : Mon vendeur : Sébastien. Points positifs : - Très bon accueil. Tout le monde est simpa, jeune, compréhensif. - On m'a promis une voiture qui a 23.500km. Je l'ai récupéré, elle ne les avait même pas, 23.350km environ. - Toutes les options que l'on m'a décris sont sur la voiture. - C'est une voiture d'occasion, donc elle est en très bon état intérieur/extérieur malgré quelques rayures sur la peinture mais invisible à partir de 30 centimètres de la peinture, un coup de lustrant et elles disparaissent. Un petit impact sur le capot également, mais c'est presque invisible. Une jante éraflé mais réparé par Bass Auto (on m'a même fourni la facture). - Délais de livraison plus que respecté. La voiture aurait pû m'être livrée une semaine avant la date prévu. Points négatif : - Voiture livrée sale à cause du mauvais temps juste avant la livraison, pas très grave. - Pneus de devant très usé, pneus de derrière différents et un monté a l'envers. La société m'a remboursé la totalité de la facture dans un temps respectable. - Le limiteur qui était déprogrammé suite à un entretien chez Renault. Pris sous garantie constructeur. - Les garnitures des coffres qui étaient apparement cassés. Pris sous garantie constructeur. - Les deux poignets de droite qui ne revenaient pas en position initiale dû à la maltraitance de ces italiens Pris sous garantie constructeur. - Délais d'attente de la carte grise beaucoup trop long à cause d'un retard de 2 semaines de la préfecture de la Haute-Vienne et aussi, si j'ai bien compris, à cause du fournisseur de Bass Auto qui a tardé pour envoyer les papiers de la voiture. - Double de la carte (des clés) trop long à obtenir. Apparement le fournisseur de Bass Auto qui a pris son temps. - Un petit problème avec le pare-choc arrière qui, d'après Renault a été accidenté. Il a été repeint une fois par le carrossier de Bass Auto et une autre par Renault à mes frais mais remboursé par mon vendeur. Il y a des défauts sur la voiture qu'on ne voit pas de loin. Donc pour résumer, je ne dirais pas que je conseillerais pas Bass Auto, mais il faudrait pouvoir voir, essayer la voiture avant, savoir son passé. J'aurais pu éviter d'acheter une voiture qui a été accidenté même si mon vendeur ne pouvait pas le savoir. Je pense qu'on pourra trouver moins de point négatif pour les véhicules neufs. Ceci dit, le moteur est en exelent état et c'est le principal, pour la carrosserie, ça reste une occasion. EDIT : Bass Auto a fait faillite en juin 2009, donc 3 mois après mon achat, j'ai eu de la chance. Beaucoup ont des problèmes de carte grises maintenant :/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §qua415oD 12 avril 2009 Signaler Partager 12 avril 2009 Bravo. Magnifique J'ai hate de recevoir la mienne Merci de nous en faire profiter ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damfear 12 avril 2009 Auteur Signaler Partager 12 avril 2009 Ca fait plaisir de faire plaisir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jonathan80 12 avril 2009 Signaler Partager 12 avril 2009 Superbe ce reportage!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damfear 12 avril 2009 Auteur Signaler Partager 12 avril 2009 Dans quelques jours, je complèterais les trous Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tit065QY 12 avril 2009 Signaler Partager 12 avril 2009 Depuis le temps que je l'attendais cette présentation! J'suis pas un grand fan de la Laguna 3, mais elle reste jolie. Excellent moteur, bon niveau de finition. J'ai eu l'occasion de rouler dans ce même modèle, très sympa. Par contre, les pneus, c'est vraiment un taille batarde. :/ Vivement la suite! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damfear 13 avril 2009 Auteur Signaler Partager 13 avril 2009 Une partie de la suite arrivera peut être cette après-midi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jisse33 13 avril 2009 Signaler Partager 13 avril 2009 Sympa ton reportage Damfear, courageux d'avoir pris tes photos sous la pluie... La Dynamique "Italienne" est quand même mieux équipée: rétro électrochrome, pare-brise athermique sont indisponibles en France même en option... Perso, j'ai longtemps hésité avec une Estate Dynamique, mais la liste des options à rajouter m'a convaicu de prendre une GT...le 4RD a fini de me convaincre... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damfear 13 avril 2009 Auteur Signaler Partager 13 avril 2009 Je referais des photos un jour de beau temps avec un décors un peu plus accueillant si j'en trouve dans les coins de Limoges avec un peu plus de détails de l'intérieur. C'est vrai que la GT avec ses 4RD est pas mal. Sur Limoges, pas de GT a essayer. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §thi112rp 13 avril 2009 Signaler Partager 13 avril 2009 merci de ce reportage Je vois que tu as aussi l'electrochrome. thierry Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damfear 13 avril 2009 Auteur Signaler Partager 13 avril 2009 Le rétroviseur électrochrome est maintenant indispensable à mes yeux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Arn556Ik 13 avril 2009 Signaler Partager 13 avril 2009 Salut Damfear ! Ta présentation est excellente Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tit065QY 13 avril 2009 Signaler Partager 13 avril 2009 Le rétroviseur électrochrome est maintenant indispensable à mes yeux Ah? Perso je m'en passe très bien. Je passe de l'électrochrome au "normal" sans aucun soucis. Pareil avec la Clim auto, feux auto, essuies glace auto, etc... Pour moi ce qui est indispensable, c'est le regulateur/limiteur! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damfear 13 avril 2009 Auteur Signaler Partager 13 avril 2009 Je découvre le régulateur/limiteur de vitesse et je vois que c'est très utile. je suis aussi habitué à la clim auto, feux et essuies glace auto et aussi la carte de démarrage. Difficile de se passer de technologie qu'on avait l'habitude d'utiliser. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tit065QY 13 avril 2009 Signaler Partager 13 avril 2009 J'suis pas fan pour ma part du tout auto. Les gouts et les couleurs!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damfear 13 avril 2009 Auteur Signaler Partager 13 avril 2009 Oui, chacun ces gouts. Pour la suite, j'attends de pouvoir éditer mes messages Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tit065QY 13 avril 2009 Signaler Partager 13 avril 2009 Vivement l'autorisation des modos alors! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §max315uC 14 avril 2009 Signaler Partager 14 avril 2009 @ Damfear, Salut, Je découvre aujourd'hui ton photo reportage; Bravo, il est magnifique . On attend vite la suite. Comme je l'avais déjà dit, la mienne est presque la copie conforme de la tienne(mêmes motorisation, couleur, finition et options); seules différences , la boite auto, les sièges cuir/tissu et les radars à l'avant. Je n'ai pas le systême de surveillance de la pression des pneus et je présume que tu as comme moi le kit bluetooth. M'autorise tu à poster sur ton topic 3 ou 4 photos de la mienne pour bien montrer les différences ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damfear 14 avril 2009 Auteur Signaler Partager 14 avril 2009 Je n'ai pas le kit bluetooth ni le SSPP . Oui vas y, les photos des soeurs de ma voiture sont les bienvenus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §man583es 14 avril 2009 Signaler Partager 14 avril 2009 Très belle présentation, et belle voiture toutes les options indispensable y sont sauf peut être l'autoradio bluetooth mais il n'est de serie que depuis peu. J'espère que tu seras pleinement satisfait de ta laguna Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §max315uC 14 avril 2009 Signaler Partager 14 avril 2009 Merci à Damfear pour son autorisation Voici ce qui différencie nos deux voitures (qui sont toutes les deux des Dynamique DCI 150 bleu écume d'exportation, donc avec des options inconnues en France). Les sièges cuir/tissu Les radars avant La boite auto Et bien sûr, un environnement différent Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damfear 14 avril 2009 Auteur Signaler Partager 14 avril 2009 Bel environnement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tit065QY 14 avril 2009 Signaler Partager 14 avril 2009 Ca donne quoi la BVA sur le 2.0 DCI 150? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §max315uC 15 avril 2009 Signaler Partager 15 avril 2009 Comme je l'ai déjà dit sur le topic Laguna III, j'apprécie beaucoup; je trouve que le mariage DCI 150 et BVA 6 est une réussite, nettement supérieur à la BVA 4 que j'avais sur ma précédente Laguna 2 essence 2.0 litres. La boite est douce , réactive, bien étagée et sans à coups et complète un moteur souple, silencieux et assez puissant à mon goût. D'ailleurs je n'éprouve pas le besoin d'utiliser le mode séquentiel comme auparavant tant la gestion électronique et le couple du DCI sont bien adaptés. Une réserve cependant, maintenant que j'ai dépassé les 10000 kms et je peux tirer davantage sur la mécanique, je trouve que le moteur est un peu creux au dessous de 1800/2000 tours et il me semble que la boite auto souligne ce défaut avec un certain temps mort qui surprend fâcheusement lors des reprises. Mais au total, c'est un régal d'utiliser cette option surtout dans les embouteillages dans lesquels je suis souvent englué Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damfear 15 avril 2009 Auteur Signaler Partager 15 avril 2009 Vu que je déménage ce week-end, je vais avoir une coupure internet mais je vais essayer de completer mon sujet Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Son171cr 15 avril 2009 Signaler Partager 15 avril 2009 Jolie Juste dommage que tu ais fait l'impasse sur le GPS et les xénons Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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