[Présentation] Laguna III 2.0 dCi 150 FAP Dynamique (Vendue)

[Invité §Ben141Cj]

Si je déménage, oui 3 chambres mini avec un garage pour la Laguna et pourquoi pas la Mégane aussi (on peut réver) et un petit terrain pour ma fille quand elle sera plus grande

 

 

Tu vise quelle coté de notre chouette ( ) agglomération?

[Damfear]

Plus vers l'ouest, mais si je trouve ce que je veux vers l'est, je prend

[Invité §Ben141Cj]

Plus vers l'ouest, mais si je trouve ce que je veux vers l'est, je prend

 

 

Secteur ouest riprisente couzin

 

[Invité §fab171cc]

Plus vers l'ouest, mais si je trouve ce que je veux vers l'est, je prend

 

 

 

Salut Dam,

 

J'ai révé ou quoi ? il me semble que j'ai lu que tu as trouvé du boulot ?

[Damfear]

Non, tu ne rêves pas... Je bosse, mais en intérim

[Jisse33]

...pour combien de temps ??

[Damfear]

Aucune idée, ça peut finir à la fin de la semaine comme dans un an et demi Normalement, si j'ai bien compris, ça devrait être pour au moins un mois, voir deux

 

Le seul avantage, c'est que je suis mieux payé que si j'étais en CDI

[Invité §fab171cc]

Non, tu ne rêves pas... Je bosse, mais en intérim

 

 

 

Eh bien c'est déjà ça de pris ! mais le contrat n'est pas clair pour la durée !!!!!

[Damfear]

C'est toujours comme ça l'intérim, c'est repoussé toutes les semaines

[Damfear]

34.000km de la Laguna

 

http://img687.imageshack.us/img687/6674/dsc01698bis.jpg

 

Petit problème en allant chercher ma fille, j'ai remarqué que le capteur mains-libre de la porte AVD recommençait à se barrer... Renault à encore fait du rafistolage...

[Invité §cdr106Jk]

il faut leur mettre la pression......l'enfer tu dois, l'enfer tu feras "vivre" aux ateliers...

[Damfear]

Je dois y aller la semaine prochaine pour leur poser une alarme, j'en profiterais pour leur dire de me réparer ça dans la journée

[Invité §New257zr]

Je dois y aller la semaine prochaine pour leur poser une alarme

 

 

Vraiment ?! J'ai du mal à comprendre de nos jours

 

 

[Damfear]

Bah, ils ont besoin d'une alarme anti-intrusion parce que les véhicules neufs se font vandaliser...

[Invité §New257zr]

Ba oui c'est tellement plus simple en + ya du choix

[Damfear]

Voilà, ça fait un an que j'ai la voiture aujourd'hui. Hier c'était mon anniversaire et l'année dernière, c'était un peu mon cadeau

 

Petit bilan : beaucoup de problèmes, des bruits la plupart du temps ou des petites bricoles, mais très agréable à conduire quand il n'y a pas de bruit parasite. Très creux en dessous de 1800 tours, mais après, ça part comme une balle. La conso reste élevé pour mon utilisation...

 

Kilomètres parcourus : 10741km. Mais il faudra rajouter les 60km ou 59km de ce soir, donc 10800km. Pas beaucoup de kilomètres pour un diesel, mais l'explication est simple. J'habite en ville et je suis au chomage...

 

Consommation : 7.52l/100km. C'est beaucoup, mais je fais pas mal de petits trajets où la voiture n'a pas le temps de chauffer, pas mal de ville et il y a aussi le FAP

 

Petit résumé des problèmes :

• Déprogrammation du limiteur
   
  
• Changement des modules des poignées de droite
   
  
• Niveau d'huile à réajuster
   
  
• Changement de la lunette arrière (l'autoradio captait mal, mais ça n'a rien changé)
   
  
• Peinture du PC arrière à cause d'un choc avant mon achat (qui a été remboursé par mon acheteur
   
  
• Changement du moteur du rétro droit (il faisait beaucoup de bruit)
   
  
• Changement du commodo de gauche deux fois (il claquait quand je mettais le clignotant)
   
  
• Mousse mise sur le carter du volant pour un grigri
   
  
• Butées tournantes des amortisseurs avants (j'ai toujours le bruit)
   
  
• Réglage de la porte ARD pour un bruit d'air puis reréglage deux autres fois puisqu'ils me l'avaient bien déréglé
   
  
• Joint du carter de distribution à changer (ce qui implique la dépose du moteur) : c'est le plus gros truc qui a été fait sur la voiture,
   
  
• Bruit parasite au niveau du rétro gauche mais à l'intérieur
   
  
• Changement du joint de la porte ARD
  

 

En rouge, ce sont les plus grosses interventions que j'ai eu. Mais pour mon bruit de grognement, il faut encore voir vu que j'ai toujours le bruit et j'ai aussi l'impression que les amortisseurs font du bruit sur route défoncé...

 

Concernant mon concessionnaire où j'ai fait tous ces travaux, il est à 4km de chez moi, donc c'est pour ça que je vais là bas. La plupart des travaux ont bien été réalisés mais il ne faut surtout pas aller voir du côté carrosserie (rayure du coffre lors du changement de la lunette arrière, déréglage de la porte ARD sans arriver à la rerégler correctement... Et j'ai déjà eu des problèmes avec la Focus de ma mère avec le chassis gauche abimé). Sinon, dans l'ensemble, ils bossent bien mais lentement (souvent une semaine d'immobilisation pour des petits travaux à cause des pièces en commande...) et une difficulté à cerner certains problèmes comme pour mon grognement AVG ou un graissage des poignées alors qu'il fallait changer le module et donc plusieurs passages au garage...

 

J'ai toujours eu des véhicules de prêt récents : Clio II 1.5 dCi 65, Clio III 1.5 dCi 85, Modus 1.5 dCi 85, Mégane III 1.5 dCi 105, Scenic II 1.5 dCi 105 toutes des années 2007 à 2009.

 

J'envisage quand même de changer de concession, mais il faudra que je fasse 30km...

 

Je ferais peut-être des photos cette après-midi, mais la voiture sera sale

 

Voilà

 

[Invité §Zan211Yf]

Voilà, ça fait un an que j'ai la voiture aujourd'hui. Hier c'était mon anniversaire et l'année dernière, c'était un peu mon cadeau

 

Petit bilan : beaucoup de problèmes, des bruits la plupart du temps ou des petites bricoles, mais très agréable à conduire quand il n'y a pas de bruit parasite. Très creux en dessous de 1800 tours, mais après, ça part comme une balle. La conso reste élevé pour mon utilisation...

 

Kilomètres parcourus : 10741km. Mais il faudra rajouter les 60km ou 59km de ce soir, donc 10800km. Pas beaucoup de kilomètres pour un diesel, mais l'explication est simple. J'habite en ville et je suis au chomage...

 

Consommation : 7.52l/100km. C'est beaucoup, mais je fais pas mal de petits trajets où la voiture n'a pas le temps de chauffer, pas mal de ville et il y a aussi le FAP

 

Petit résumé des problèmes :

• Déprogrammation du limiteur
   
  
• Changement des modules des poignées de droite
   
  
• Niveau d'huile à réajuster
   
  
• Changement de la lunette arrière (l'autoradio captait mal, mais ça n'a rien changé)
   
  
• Peinture du PC arrière à cause d'un choc avant mon achat (qui a été remboursé par mon acheteur
   
  
• Changement du moteur du rétro droit (il faisait beaucoup de bruit)
   
  
• Changement du commodo de gauche deux fois (il claquait quand je mettais le clignotant)
   
  
• Mousse mise sur le carter du volant pour un grigri
   
  
• Butées tournantes des amortisseurs avants (j'ai toujours le bruit)
   
  
• Réglage de la porte ARD pour un bruit d'air puis reréglage deux autres fois puisqu'ils me l'avaient bien déréglé
   
  
• Joint du carter de distribution à changer (ce qui implique la dépose du moteur) : c'est le plus gros truc qui a été fait sur la voiture,
   
  
• Bruit parasite au niveau du rétro gauche mais à l'intérieur
   
  
• Changement du joint de la porte ARD
  

 

En rouge, ce sont les plus grosses interventions que j'ai eu. Mais pour mon bruit de grognement, il faut encore voir vu que j'ai toujours le bruit et j'ai aussi l'impression que les amortisseurs font du bruit sur route défoncé...

 

Concernant mon concessionnaire où j'ai fait tous ces travaux, il est à 4km de chez moi, donc c'est pour ça que je vais là bas. La plupart des travaux ont bien été réalisés mais il ne faut surtout pas aller voir du côté carrosserie (rayure du coffre lors du changement de la lunette arrière, déréglage de la porte ARD sans arriver à la rerégler correctement... Et j'ai déjà eu des problèmes avec la Focus de ma mère avec le chassis gauche abimé). Sinon, dans l'ensemble, ils bossent bien mais lentement (souvent une semaine d'immobilisation pour des petits travaux à cause des pièces en commande...) et une difficulté à cerner certains problèmes comme pour mon grognement AVG ou un graissage des poignées alors qu'il fallait changer le module et donc plusieurs passages au garage...

 

J'ai toujours eu des véhicules de prêt récents : Clio II 1.5 dCi 65, Clio III 1.5 dCi 85, Modus 1.5 dCi 85, Mégane III 1.5 dCi 105, Scenic II 1.5 dCi 105 toutes des années 2007 à 2009.

 

J'envisage quand même de changer de concession, mais il faudra que je fasse 30km...

 

Je ferais peut-être des photos cette après-midi, mais la voiture sera sale

 

Voilà

 

 

 

Dam'$ je viens de lire ton résumé des 1 an avec ta Laguna.

 

Pour ce qui est de ta conso. je ne trouve pas ça trop élevée. J'ai fait du 6.9/100 ( sur 10.000 km ) avec mon Scénic qui fait beaucoup moins de ville que ta Laguna ( bon c'est vrai que pour le coup tu peux aussi taper un peu dedans )

 

Mon beau frère qui a aussi une Laguna III 2.0 dCi 150 sans FAP m'a dit ( peu de temps après sont achat ) qu'il ne mettais plus la conso. instantanée en ville

 

Après pour tes petits problèmes, c'est vrai que c'est chiant.

 

Moi j'ai changé aussi de concession, je trouves les gars un peu plus pro. dans la démarche générale, mais les factures sont aussi un peu plus chères.

 

Voilà, si non j'aime bien la présentation de ta première page

[Damfear]

Dam'$ je viens de lire ton résumé des 1 an avec ta Laguna.

 

Pour ce qui est de ta conso. je ne trouve pas ça trop élevée. J'ai fait du 6.9/100 ( sur 10.000 km ) avec mon Scénic qui fait beaucoup moins de ville que ta Laguna ( bon c'est vrai que pour le coup tu peux aussi taper un peu dedans )

Je ne tape pas trop souvent dedans, c'est ça le problème... Une fois par plein peut-être, ou alors je ne m'en rend pas compte. Je suis en train de réduire ma vitesse de 4km/h (110 au lieu de 114, 90 au lieu de 94), on va voir si ça change quelsue chose sur la conso...

 

Mon beau frère qui a aussi une Laguna III 2.0 dCi 150 sans FAP m'a dit ( peu de temps après sont achat ) qu'il ne mettais plus la conso. instantanée en ville

En ville, j'ai jamais fait attention, mais quand je vois que à 90km/h dans une légère côte que je suis à 11l des fois... J'ai déjà dû monter à 25l/100 en instantané

 

Après pour tes petits problèmes, c'est vrai que c'est chiant.

J'espère que ça s'arrêtera un jour

 

Moi j'ai changé aussi de concession, je trouves les gars un peu plus pro. dans la démarche générale, mais les factures sont aussi un peu plus chères.

Je pense que ça ne bougera pas moi

 

Voilà, si non j'aime bien la présentation de ta première page

J'avais envie de faire ça pour les nouveaux lecteurs, comme ça ils savent tout d'un seul coup d'oeil

[Invité §Zan211Yf]

Je ne tape pas trop souvent dedans, c'est ça le problème... Une fois par plein peut-être, ou alors je ne m'en rend pas compte. Je suis en train de réduire ma vitesse de 4km/h (110 au lieu de 114, 90 au lieu de 94), on va voir si ça change quelsue chose sur la conso...

 

 

Ça va certainement faire une différence, moi je suis monté de Biarritz en roulant plus cool, pourtant avec une vitesse moyenne sur les 750 km plus élevée qu'à l'aller et je suis descendu de 0.3/l100

En ville, j'ai jamais fait attention, mais quand je vois que à 90km/h dans une légère côte que je suis à 11l des fois... J'ai déjà dû monter à 25l/100 en instantané

 

 

J'ai jamais fait attention mais en sortie de péage ça doit bien monter aussi

J'espère que ça s'arrêtera un jour

 

 

Je pense que ça ne bougera pas moi

 

 

:/

J'avais envie de faire ça pour les nouveaux lecteurs, comme ça ils savent tout d'un seul coup d'oeil

 

Dans tous les cas ça fait super clair

[ttchoc]

Voilà, ça fait un an que j'ai la voiture aujourd'hui. Hier c'était mon anniversaire et l'année dernière, c'était un peu mon cadeau

 

Petit bilan : beaucoup de problèmes, des bruits la plupart du temps ou des petites bricoles, mais très agréable à conduire quand il n'y a pas de bruit parasite. Très creux en dessous de 1800 tours, mais après, ça part comme une balle. La conso reste élevé pour mon utilisation...

 

Kilomètres parcourus : 10741km. Mais il faudra rajouter les 60km ou 59km de ce soir, donc 10800km. Pas beaucoup de kilomètres pour un diesel, mais l'explication est simple. J'habite en ville et je suis au chomage...

 

Consommation : 7.52l/100km. C'est beaucoup, mais je fais pas mal de petits trajets où la voiture n'a pas le temps de chauffer, pas mal de ville et il y a aussi le FAP

 

Petit résumé des problèmes :

• Déprogrammation du limiteur
   
  
• Changement des modules des poignées de droite
   
  
• Niveau d'huile à réajuster
   
  
• Changement de la lunette arrière (l'autoradio captait mal, mais ça n'a rien changé)
   
  
• Peinture du PC arrière à cause d'un choc avant mon achat (qui a été remboursé par mon acheteur
   
  
• Changement du moteur du rétro droit (il faisait beaucoup de bruit)
   
  
• Changement du commodo de gauche deux fois (il claquait quand je mettais le clignotant)
   
  
• Mousse mise sur le carter du volant pour un grigri
   
  
• Butées tournantes des amortisseurs avants (j'ai toujours le bruit)
   
  
• Réglage de la porte ARD pour un bruit d'air puis reréglage deux autres fois puisqu'ils me l'avaient bien déréglé
   
  
• Joint du carter de distribution à changer (ce qui implique la dépose du moteur) : c'est le plus gros truc qui a été fait sur la voiture,
   
  
• Bruit parasite au niveau du rétro gauche mais à l'intérieur
   
  
• Changement du joint de la porte ARD
  

 

En rouge, ce sont les plus grosses interventions que j'ai eu. Mais pour mon bruit de grognement, il faut encore voir vu que j'ai toujours le bruit et j'ai aussi l'impression que les amortisseurs font du bruit sur route défoncé...

 

Concernant mon concessionnaire où j'ai fait tous ces travaux, il est à 4km de chez moi, donc c'est pour ça que je vais là bas. La plupart des travaux ont bien été réalisés mais il ne faut surtout pas aller voir du côté carrosserie (rayure du coffre lors du changement de la lunette arrière, déréglage de la porte ARD sans arriver à la rerégler correctement... Et j'ai déjà eu des problèmes avec la Focus de ma mère avec le chassis gauche abimé). Sinon, dans l'ensemble, ils bossent bien mais lentement (souvent une semaine d'immobilisation pour des petits travaux à cause des pièces en commande...) et une difficulté à cerner certains problèmes comme pour mon grognement AVG ou un graissage des poignées alors qu'il fallait changer le module et donc plusieurs passages au garage...

 

J'ai toujours eu des véhicules de prêt récents : Clio II 1.5 dCi 65, Clio III 1.5 dCi 85, Modus 1.5 dCi 85, Mégane III 1.5 dCi 105, Scenic II 1.5 dCi 105 toutes des années 2007 à 2009.

 

J'envisage quand même de changer de concession, mais il faudra que je fasse 30km...

 

Je ferais peut-être des photos cette après-midi, mais la voiture sera sale

 

Voilà

 

Beau CR

J'espère que maintenant tu n'auras plus de petits pépins

 

Bon même si je suis un peu en retard, bon anniversaire

[Damfear]

Merci

[Invité §car448kt]

bon anniversaire en retard mais j'ai été occupé

[Damfear]

[Invité §mar582Ku]

heu tout pareil, bon anniversaire en retard, mais le dicton dis mieux vaut tard que jamais...

[Damfear]

[scenic_en_colere]

Le dicton dit aussi que c'est dans les vieux pots qu'on fait la meilleure soupe.

[Invité §Ben141Cj]

Voilà, ça fait un an que j'ai la voiture aujourd'hui. Hier c'était mon anniversaire et l'année dernière, c'était un peu mon cadeau

 

Petit bilan : beaucoup de problèmes, des bruits la plupart du temps ou des petites bricoles, mais très agréable à conduire quand il n'y a pas de bruit parasite. Très creux en dessous de 1800 tours, mais après, ça part comme une balle. La conso reste élevé pour mon utilisation...

 

Kilomètres parcourus : 10741km. Mais il faudra rajouter les 60km ou 59km de ce soir, donc 10800km. Pas beaucoup de kilomètres pour un diesel, mais l'explication est simple. J'habite en ville et je suis au chomage...

 

Consommation : 7.52l/100km. C'est beaucoup, mais je fais pas mal de petits trajets où la voiture n'a pas le temps de chauffer, pas mal de ville et il y a aussi le FAP

 

Petit résumé des problèmes :

• Déprogrammation du limiteur
   
  
• Changement des modules des poignées de droite
   
  
• Niveau d'huile à réajuster
   
  
• Changement de la lunette arrière (l'autoradio captait mal, mais ça n'a rien changé)
   
  
• Peinture du PC arrière à cause d'un choc avant mon achat (qui a été remboursé par mon acheteur
   
  
• Changement du moteur du rétro droit (il faisait beaucoup de bruit)
   
  
• Changement du commodo de gauche deux fois (il claquait quand je mettais le clignotant)
   
  
• Mousse mise sur le carter du volant pour un grigri
   
  
• Butées tournantes des amortisseurs avants (j'ai toujours le bruit)
   
  
• Réglage de la porte ARD pour un bruit d'air puis reréglage deux autres fois puisqu'ils me l'avaient bien déréglé
   
  
• Joint du carter de distribution à changer (ce qui implique la dépose du moteur) : c'est le plus gros truc qui a été fait sur la voiture,
   
  
• Bruit parasite au niveau du rétro gauche mais à l'intérieur
   
  
• Changement du joint de la porte ARD
  

 

En rouge, ce sont les plus grosses interventions que j'ai eu. Mais pour mon bruit de grognement, il faut encore voir vu que j'ai toujours le bruit et j'ai aussi l'impression que les amortisseurs font du bruit sur route défoncé...

 

Concernant mon concessionnaire où j'ai fait tous ces travaux, il est à 4km de chez moi, donc c'est pour ça que je vais là bas. La plupart des travaux ont bien été réalisés mais il ne faut surtout pas aller voir du côté carrosserie (rayure du coffre lors du changement de la lunette arrière, déréglage de la porte ARD sans arriver à la rerégler correctement... Et j'ai déjà eu des problèmes avec la Focus de ma mère avec le chassis gauche abimé). Sinon, dans l'ensemble, ils bossent bien mais lentement (souvent une semaine d'immobilisation pour des petits travaux à cause des pièces en commande...) et une difficulté à cerner certains problèmes comme pour mon grognement AVG ou un graissage des poignées alors qu'il fallait changer le module et donc plusieurs passages au garage...

 

J'ai toujours eu des véhicules de prêt récents : Clio II 1.5 dCi 65, Clio III 1.5 dCi 85, Modus 1.5 dCi 85, Mégane III 1.5 dCi 105, Scenic II 1.5 dCi 105 toutes des années 2007 à 2009.

 

J'envisage quand même de changer de concession, mais il faudra que je fasse 30km...

 

Je ferais peut-être des photos cette après-midi, mais la voiture sera sale

 

Voilà

 

 

Sacré CV quand même

[scenic_en_colere]

Bientot des photos de megane I.1, de capteur CML etc etc

[Damfear]

Mégane I.2 1.9 dCi 105 que ma mère va acheter. Elle a donné un chèque de réservation, donc c'est sûr.

 

Le capteur Mains-libre qui se fait la malle, la photo attendra vendredi.

 

Pour le siège auto dans la Laguna, ce week end

[scenic_en_colere]

Mégane I.2 1.9 dCi 105 que ma mère va acheter. Elle a donné un chèque de réservation, donc c'est sûr.

 

Le capteur Mains-libre qui se fait la malle, la photo attendra vendredi.

 

Pour le siège auto dans la Laguna, ce week end

 

 

[Invité §fab171cc]

 

 

 

 

Salut Damfear !

 

Il est hors de question que ton topic Dam soit en page 2 !

[Damfear]

Pas trop le temps de passer, c'est pour ça. Il faut que je prenne le temps de mettre mon petit problème de capteur mains-libre (que mon concessionnaire Renault habituel ne veut pas prendre sous garantie), et aussi d'autres photos de la voiture de ma mère et du siège auto de ma fille

 

Il faut être patient

[scenic_en_colere]

[Invité §the724YX]

Salut et ben t'en a eu des soucis moi la mienne sa va un ou deux petit souci, maintenant que t'en parle c'est vrai que quand je prend un dos d'âne j'entends un choc bizard au niveau de l'amortissement avant et sur des route assez défoncé un genre de bruit de plastique qui se baladerai quelque part dans la voiture, pour ma part je ne m'attend pas a une voiture tout silence, c'est comme un pc si il est gros, il ne serra jamais silencieux a 100% (je ne parle pas de petite config).

Mais sinon juste repeint mon pare choc arrière, suite a l'ajout du radar de recule, qui samedi dans un parking vient d'être amoché par une voiture bleu il y avait encore la peinture sur mon pare choc j'ai atténué les rayure mais y en a 3 trop profonde.

Mais je suis comme toi, la concession a coté de chez moi son des c... donc je fait presque 30km pour aller a l'ancienne concession où j'allais avant ou il bosse bien.

D'ailleurs il me reste 10 jours pour faire ma révision.

[Damfear]

Petites news, la Laguna a passé les 35.000km aujourd'hui. Elle va rouler 60km par jour cette semaine, il y a 50 tonnes de gravier a déplacer de 20m chez mon beau-frère, ça fait bouger la voiture, donc c'est parfait

 

http://img7.imageshack.us/img7/1883/photo0135j.jpg