[Présentation] Laguna III 2.0 dCi 150 FAP Dynamique (Vendue)

[Invité §the724YX]

Petite info lol tu n'est pas seul a avoir des petit souci avec ta lag j'ai la garniture de porte conducteur légèrement décollé au niveau du rétro je vois entre le plastique interieur du rétro et la garniture les fil du rétro qui passe.

Et j'ai voulu vérifié si on pouvai mettre des led sur les code et, horreur, pour démonté une lampe à gauche il faut soi des petite main souple, soi démonter le réservoir de liquide de direction, et à gauche démonter la batterie, et le calculateur (enfin ce que je pense être le calculateur) qui se trouve entre le phare et la batterie.

Bref impossible a faire sans outil et en pleine campagne et encore moins la nuit.

Comment on change une ampoule en moin d'une heure ???

[Damfear]

Mal reposé et, pour moi, mal repeint.J'espère qu'ils ont poncé toute la peinture... Déposé à 8h45, récupéré à 18h00 le pare-choc à le temps de sécher correctement?

[Invité §the724YX]

Si le boulot est bien fait oui car ils doivent le mettre devant un séche peinture chauffant car c'est de la peinture à l'eau. A ma connaissance.

[Damfear]

Oui, c'est ce qu'on m'a dit, de la peinture à l'eau et après un coup de vernis.

[Damfear]

Voilà, je reviens de la concession et ce n'est pas de leur faute... C'est de la faute du carrossier de mon vendeur. La voiture a déjà été accidenté apparement, le type de Renault m'a affirmé que l'aile droite a été repeinte vu qu'il y a un grain de poussière sur la voiture et apparement même l'aile gauche. Et le jeu du feux gauche vient de là. Selon lui, il faudrait poncer l'aile (ou un truc du genre) pour pouvoir remettre correctement. Il faut dire que le carrossier amateur de mon vendeur a fixé, en plus de la fixation de base du feux, une vis et a cassé un truc sur le pare-choc apparement sans importance...

[Invité §Arn556Ik]

 

Ça craint ça si elle a déjà eu un accident et que tu n'en étais pas au courant :/

 

 

[Damfear]

J'étais au courant qu'il y avait des retouches de faite dessus, mais pas à ce point là. A mon avis, c'est l'ancien proprio (le locataire de voiture) qui a fait refaire l'aile... :/

 

Bref, c'est pas grave, elle roule c'est le principal et puis c'est une voiture d'occasion, il ne fait pas l'oublier Il faut vraiment être proche de la voiture pour voir le petit "défaut".

[Jisse33]

eh oui...la joie d'acheter une occasion en provenance de l'étranger !!! Déjà que tu disais que le cuir des sièges était griffé par endroit, maintenant c'est la voiture qui a été accidentée...

[Damfear]

Je n'ai pas les moyens de ma payer une GT bleu malte neuve chez Renault moi!!

J'ai déjà la voiture qui me paraissait "dans le coup" de Renault, donc je suis satisfait

[Jisse33]

c'était une boutade bien sur

[Damfear]

J'ai eu des problème en achetant dans une concession Renault ma Mégane... Impacts sur la peinture que je n'avais pas vu avant l'achat (essais fait de nuit) et quelques réparations faites à 50% de ma poche... J'avais fait 9 visites en 9 mois chez renault. J'en faisais moins avec ma BX qui a été changé pour aller moins souvent au garage...

Là, j'ai pris une Laguna, tout en gardant la Mégane, parce que la famille s'aggrandit

En tout cas, c'est sûr que si la prochaine fois, si je peux me le permettre, j'achète du neuf!!

[Jisse33]

...neuf chez un mandataire...c'est quand même moins cher...

Trés surpris de tes problèmes avec ta Mégane: j'ai eu une Még II.2 "coupé" Dci 105 Dynamique pendant 2 ans et demi et franchement : RAS sauf un rappel pour reprog de l'injection...j'en garde un super souvenir:

 

Je l'ai vendu à un mec de 20 ans...j'espère qu'il en prend soin...allez fin du H.S

[Invité §the724YX]

Bonsoir

C'est pour sa qu'il faut être super méfiant vis à vis d'une voiture d'où qu'elle vienne, faire attention à celui chez qui on l'achète, on peu faire de bonnes affaires comme en faire de mauvaise, la mienne est allemande acheté dans une concession renault je l'ai payé peut être plus cher que chez un vendeur lambda qui l'a importé lui même ou demande d'allé la cherché, mais le garage me fait une visite gratuit après un mois d'utilisation afin de voir si tout va bien.

Je dis pas que acheté dans une concession c'est nikel car j'ai bien vue dans une autre concession une italienne pas usé ou accidenté mais pas propre, vernis éraflé, peinture sur console centrale sauté et le cuir du siège conducteur assez usé.

Elle avais l'air d'avoir plus vécu que celle que j'ai acheté.

Il faut toujours demandé au vendeur si le véhicule a été accidenté ou pas, mais la question n'est pas représentative car mon vendeur m'a sorti pas à ma connaissance.

Et faire un tour minutieux du véhicule si lors de l'essai on peu pas, alors le faire un autre jour mais pas être pressé.

neuf chez mandataire ne veux pas dire sans risque, la voiture est certes neuves ou 0km mais elle a très bien pu mariné dans un parc auto pendant quelque temps...

[Damfear]

Laguna en vadrouille!! Essayez de deviner ou ça a été pris. (c'est d'aujourd'hui)

 

 

http://img29.imageshack.us/img29/9467/dsc00545o.jpg

 

http://img17.imageshack.us/img17/5951/dsc00546bis.jpg

 

Et niveau conso, ça a donné ça (aller-retour) à pas plus de 90km/h avec du dénivelé. J'aurais pu être à moins de ça sinon.

 

http://img39.imageshack.us/img39/8784/dsc00565r.jpg

 

http://img29.imageshack.us/img29/2860/dsc00566e.jpg

[Invité §Arn556Ik]

 

Alors là je ne vois pas du tout

 

 

[Damfear]

A Bort-Les-Orgues à 130kms de chez moi. Ca lui a fait du bien de rouler un peu

 

Demain, nettoyage de la Laguna. Elle est bien crade (ça se voit pas sur les photos, c'est ça qui est bien avec une peinture clair). Ca va lui faire du bien aussi un petit polish efface rayure

[Invité §NIC767Jn]

la mienne est toute propre depuis ce matin;

 

Sinon la laguna IIi en dci 150 fait 1550 kgs est le couple max est à 2000trm, pour un tel poids, les 340 Nm auraient du arriver vers 1750 trm afin de privilégier l'agrément de conduite.

 

Je me répète mais la reprog est super agréable pour repartir en 3 depuis le ralenti sans faire cogner. La différence est quand même grande avec une mégane équipait du même moteur, qui est on ne peut plus souple

[Invité §thi112rp]

J'aurais bien aimé acheté neuf, mais j'avais pas les moyens de mettre 15.000€ de plus...

 

 

si c'est pas indiscret, tu l'as touché à combien ?

[Damfear]

16.990€ + la carte grise à 324,50€ donc 17314,50€ pour 23.350km. Il faut savoir que j'avais encore le crédit de la Mégane sur le dos, qui est maintenant remboursé. Et on a décidé de garder la Mégane II plutot que la Clio I. Plus de confort et de sécurité pour ma femme

[Damfear]

Un petit coup de nettoyage, ça donne ça :

 

Pot avant :

http://img198.imageshack.us/img198/4792/dsc00568b.jpg

 

Pot après :

http://img188.imageshack.us/img188/4788/dsc00577h.jpg

 

 

 

Jante avant :

http://img198.imageshack.us/img198/6632/dsc00569w.jpg

 

Jante après :

http://img188.imageshack.us/img188/3884/dsc00572b.jpg

 

http://img188.imageshack.us/img188/1442/dsc00578j.jpg

 

 

 

Voiture sur 3 pneus :

http://img198.imageshack.us/img198/4631/dsc00570w.jpg

 

 

 

Disque de frein encore un peu rouillé...

http://img196.imageshack.us/img196/4578/dsc00571a.jpg

 

 

 

Moteur sans cache:

http://img188.imageshack.us/img188/628/dsc00573l.jpg

[Invité §tit065QY]

Pour ton pot...utilise du Belgom alu, c'est ultra efficace.

[Damfear]

Et le prix? Dispo dans des grandes surfaces? Perso, je trouve que le nettoie jantes est pas mal pour les pots. Ca m'a enlevé les petites traces noires que j'avais.

[Invité §Arn556Ik]

 

Bon boulot

 

Par contre c'est bizarre, on dirait que le tuyau en métal est écrasé

 

 

[Invité §tit065QY]

Environ 13€ il me semble. Dispo dans certains centre auto ou dans les magasin de moto.

[Damfear]

Bon boulot

 

Par contre c'est bizarre, on dirait que le tuyau en métal est écrasé

D'après un pote qui n'aime pas Renault mais qui a pété un moteur 2.0 dCi 150 de 15km en le faisant trop ronronner (c'était un don de Renault à son lycée) c'est normal...

 

Environ 13€ il me semble. Dispo dans certains centre auto ou dans les magasin de moto.

Ok, j'irais voir ça. Ca marche bien aussi sur jantes enrcrassées par le goudron et la poussière des plaquettes de frein?

[Invité §tit065QY]

Non, c'est juste pour refaire de l'acier bien dégueux, comme les échappement de moto par exemple.

[Invité §Arn556Ik]

D'après un pote qui n'aime pas Renault mais qui a pété un moteur 2.0 dCi 150 de 15km en le faisant trop ronronner (c'était un don de Renault à son lycée) c'est normal...

 

 

Sympa le pote

 

 

[Invité §car448kt]

ça doit etre un record 15 km lol

[Invité §Arn556Ik]

 

Il a mis de l'eau dans le réservoir là c'est pas possible !

 

 

[Damfear]

Bah... Faire monter dans les tours un moteur qui est encore en rodage...

[Invité §car448kt]

c'est sur qui n'a pas aimé

[Invité §Arn556Ik]

 

Mais la question que je me pose, c'est qu'est ce qu'un 2.0 dCi faisait dans un lycée ?

 

 

[Damfear]

Bah, il apprent le métier de mécano et il est en alternance chez Ford

[Invité §Arn556Ik]

 

Ouais d'accord, mais comment il a fait pour le flinguer ?

 

 

[Damfear]

Bah je l'ai dit... Il l'a monté dans les tours alors que le moteur été encore en rodage... D'ailleurs, il m'a dit que la Lag avait une dump valve.