[Topic Officiel] Ferrari FF / GTC4 Lusso (2011-2020)

[Invité §mar876zC]

Je m'étonne moi-même, mais avec le temps la FF finit par me plaire, à l'exception de ces feux AR implantés de manière incongrue comme si on les avait enfoncés dans le hayon... et avec des combinaisons de couleurs très éloignées de mes goûts habituels :

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Ede252Yx]

Bon et bien je sais déjà que quelqu'un des environs de Lyon (Dardilly) envisage de changer sa F430 pour une FF...

Reste à savoir si c'est quelqu'un du forum.

[Invité §fau211Or]

La FF moi j'adore!!!

Voici ma contribution (photos perso)

 

 

 

 

[Invité §Pur308mG]

J'adore aussi. Je n'en ai vu que 3 pour l'instant (2 rouges et une noire):

http://farm7.staticflickr.com/6111/6251078612_652529430e_m.jpg

 

[Invité §fau211Or]

Certains peuvent la trouver bizarre mais elle est plus belle en vraie que sur les photos!!!J'en ai vu 5 pour l'instant.

[Invité §bul881oF]

L'avant est trop long, l'arriere est trop imposant, c'est déséquilibré, en photos comme en vrai, sa ne vaudra jamais une scaglietti ou une 456 pour moi!

[Invité §Tho446wq]

Je m'étonne moi-même, mais avec le temps la FF finit par me plaire, à l'exception de ces feux AR implantés de manière incongrue comme si on les avait enfoncés dans le hayon... et avec des combinaisons de couleurs très éloignées de mes goûts habituels :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/784845/Image12.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/784845/Image2.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/784845/Image4.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/784845/Image5.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/784845/Image6.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/784845/Image7.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/784845/Image8.jpg

 

Comment vous faites pour poster des photos de vos config ?

[Invité §FPa372qx]

Tu fais une capture d'écran.

[Invité §Tho446wq]

sur Mac comment on fait ?

[Invité §ues676bK]

Shift pomme 3

[Invité §Tho446wq]

Elle est trop belle cette FF

[Invité §Tho446wq]

Désolé j'ai pas géré la capture d'écran ...

[Invité §mar876zC]

sur Mac comment on fait ?

 

On achète un vrai ordi

 

 

 

Ok je sors

 

[Invité §Tho446wq]

On achète un vrai ordi

 

 

 

Ok je sors

 

C'est comme si j'avais dit "on fait comment si on a une Ferrari ?" et qu'on m'aurait répondu "on achète une vraie voiture"

[Invité §jum111jg]

On achète un vrai ordi

 

 

 

Ok je sors

 

 

ça c'est ceux qui n'ont pas eu de mac qui disent ça

le PC c'est un peu le vieux nokia face à l'iphone

 

sinon la FF j'accroche définitivement pas..je préfère la 612 qui reste classe, cette FF rompt avec l'esprit 2+2 que j'ai toujours aimé, un nouveau marché..des nouveau clients..

[Invité §mar876zC]

ça c'est ceux qui n'ont pas eu de mac qui disent ça

 

En fait j'en ai deux (dont un imac 1ere génération) récupérés parce que leurs propriétaires n'en voulaient plus Je ne travaille pas sur mac mais j'interviens de temps en temps sur des imac, macbook et autres, je ne peux pas dire que leur "supériorité" face au pc me saute aux yeux, loin de là... mais c'est un vieux débat sans issue

 

Pareil pour l'iPhone, les seules fois où j'y ai touché c'était ceux des collègues pour leur installer leur messagerie pro dessus, pas de quoi se faire une opinion. Bon allez j'arrête le hors sujet informatique

 

Sinon pour en revenir à la FF je comprends ce que tu veux dire. Prise individuellement juste pour ce qu'elle est, je trouve que l'idée est plutôt intéressante et qu'elle est finalement assez réussie (hormis ces foutus feux AR). Par contre si on la considère comme la descendante de la lignée des 612 Scaglietti, 456 GT, 412i, 400, 365 GTC4, etc... elle n'est clairement pas dans le même esprit. J'aurais préféré une GT 2+2 plus classique avec une déclinaison "break de chasse", façon Aston Martin.

 

[Invité §ido358XB]

En même temps Ferrari a pour objectif de vendre des voitures et non d'obtenir des consensus malheureux... Et le problème reste bien que la 612 que beaucoup ici semblent regretter ne plaisait pas... à ceux qui faisaient un chèque de plus de 250 000 euros pour une 4 places sportive.

 

C'est comme ceux qui déplorent le design plus voyant des Ferrari fait pour les nouveaux marchés d'Asie et du Moyen Orient. Le problème c'est que ce sont justement ces marchés là qui sont déjà le présent et l'avenir de l'automobile d'exception. On le voit tous les jours avec les nouvelles économiques qui nous tombent dessus les unes après les autres et va falloir s'y faire: nous sommes bien les marchés déclinants et nos Gouts et couleurs vont devoir de plus en plus passer au second plan...

 

Et au final dans ce circonstances je trouve aussi la FF réussie...

[Invité §bul881oF]

 

C'est quand meme plus elegant plus fluide et mieux proportionné!

[gerard76610]

Quelqu'un pourrait il me dire si le moteur de la 612 est à courroie de distrib ou chaîne SVP? (je pourrais chercher mais comme vous êtes bcp ici à connaître "par coeur" les Ferrari...)

Merci

[Invité §atm836vf]

Courroies, c'est le dernier moteur à courroies de distrib chez Ferrari.

[gerard76610]

Courroies, c'est le dernier moteur à courroies de distrib chez Ferrari.

 

merci

[Invité §jum111jg]

En même temps Ferrari a pour objectif de vendre des voitures et non d'obtenir des consensus malheureux... Et le problème reste bien que la 612 que beaucoup ici semblent regretter ne plaisait pas... à ceux qui faisaient un chèque de plus de 250 000 euros pour une 4 places sportive.

 

C'est comme ceux qui déplorent le design plus voyant des Ferrari fait pour les nouveaux marchés d'Asie et du Moyen Orient. Le problème c'est que ce sont justement ces marchés là qui sont déjà le présent et l'avenir de l'automobile d'exception. On le voit tous les jours avec les nouvelles économiques qui nous tombent dessus les unes après les autres et va falloir s'y faire: nous sommes bien les marchés déclinants et nos Gouts et couleurs vont devoir de plus en plus passer au second plan...

 

Et au final dans ce circonstances je trouve aussi la FF réussie...

 

 

on en a déjà discuté sur un autre topic de toute façon c'est toujours une question de gout, pays émergent ou pas il faut qu'elle plaise..rien ne dit que cette FF va faire un carton donc wait and see personnellement j'espère pas pour que la prochaine revienne aux sources, sinon d'autres marques vont se charger de prendre le créneau (Aston entre autres)

[Invité §ido358XB]

Effectivement rien ne dit que mais la seule chose qui elle est sûre c'est que la 612... ne se vendait pas. Aussi fluide soit elle... Donc quelle entreprise continue a proposer un produit ou concept qui ne se vend pas???

 

C'est bien la difficulté de chercher à proposer une 4 places avec 2 portes et un aspect sportif... un vrai succès (456), une voiture qui n'a été acceptée que sur la fin de sa carrière (412) et des échecs ou assimilés comme tels: 308 GT4, 612 ou mondial en tête...

 

La question est donc: est ce que le créneau existe encore de nos jours...? Pour l'instant les seuls 4 places 2 portes qui marchent sont chez Bentley. Et c'est tous sauf léger et sportif question ligne!

[Invité §jum111jg]

le 612 n'a pas fonctionné parque pas assez sportive, trop limo pour la marque surement..+ que le concept c'est la réussite esthétique de l'auto qui conditionne le succès, la Bentley s'est vendue (et se vend) parceque c'est une vrai réussite ds l'esprit de la marque, le FF a tapé fort mais est ce que ça va prendre..j'en suis pas sûr..de même que l'équivalent d'une Bentley GT faite par Ferrari n'aurait peut être pas fonctionné, il faut le gène "Ferrari" sinon les clients habitués vont voir ailleurs..et il y'a du choix

 

mais tu as répondu a ta question le créneau existe bien..je sais pas si la future Bugatti 4 places est toujours d'actualité

 

http://perlbal.hi-pi.com/blog-images/65003/gd/1253017216/Bugatti-16-C-Galibier-le-Coupe-4-places-deja-en-Projet.jpg

[Invité §nil715Bx]

Effectivement rien ne dit que mais la seule chose qui elle est sûre c'est que la 612... ne se vendait pas. Aussi fluide soit elle... Donc quelle entreprise continue a proposer un produit ou concept qui ne se vend pas???

 

C'est bien la difficulté de chercher à proposer une 4 places avec 2 portes et un aspect sportif... un vrai succès (456), une voiture qui n'a été acceptée que sur la fin de sa carrière (412) et des échecs ou assimilés comme tels: 308 GT4, 612 ou mondial en tête...

 

La question est donc: est ce que le créneau existe encore de nos jours...? Pour l'instant les seuls 4 places 2 portes qui marchent sont chez Bentley. Et c'est tous sauf léger et sportif question ligne!

 

 

 

Bonsoir idonys, je suis sur qu'elle va bien se vendre parce qu'elle à été concue pour les nouveaux riches des pays en plein essor..et malheureusement ils n'achètent bien souvent pour ce que cela représente et non pas parce qu'ils ont bon goût..cela se saurait. il fallait que cette voiture soit imposante parce que c'est personnes doivent montrer qu'ils ont réussis . :q :q et les goûts, la culture classique que l'on trouve en Europe n'interresse plus grand monde....de nos jours aujourd'hui

 

Elle est parfaite pour ces personnes je pense ..l'avenir nous le dira

 

 

 

 

[Invité §ido358XB]

le 612 n'a pas fonctionné parque pas assez sportive, trop limo pour la marque surement..+ que le concept c'est la réussite esthétique de l'auto qui conditionne le succès, la Bentley s'est vendue (et se vend) parceque c'est une vrai réussite ds l'esprit de la marque, le FF a tapé fort mais est ce que ça va prendre..j'en suis pas sûr..de même que l'équivalent d'une Bentley GT faite par Ferrari n'aurait peut être pas fonctionné, il faut le gène "Ferrari" sinon les clients habitués vont voir ailleurs..et il y'a du choix

 

mais tu as répondu a ta question le créneau existe bien..je sais pas si la future Bugatti 4 places est toujours d'actualité

 

http://perlbal.hi-pi.com/blog-images/65003/gd/1253017216/Bugatti-16-C-Galibier-le-Coupe-4-places-deja-en-Projet.jpg

 

 

4 places mais... 4 portes... pas le même créneau... d'ailleurs à au prix attendu ça va être un créneau à elle toute celle cette Bugatti!

 

Sinon pour les clients habitués comme tu dis on en revient à ce que je disais: en Europe et aux USA ils sont de moins en moins nombreux à vouloir et pouvoir faire un chèque de 300 000 euros pour une 2 portes 4 places V12 suçant 30 litres au 100 en vile... D'ou des ferrari de plus en plus "clinquantes" pour plaire aux russes, chinois et autre milliardaires indiens ou quataris qui eux sont de plus en plus nombreux... et pour qui le spectaculaire compte autant que le nom.

Nous sommes à la croisée des chemins et même si ça ne nous fait pas plaisir ,nous (les européens) ne sommes plus la priorité de ces marques d'exception...

[Invité §ido358XB]

 

 

Bonsoir idonys, je suis sur qu'elle va bien se vendre parce qu'elle à été concue pour les nouveaux riches des pays en plein essor..et malheureusement ils n'achètent bien souvent pour ce que cela représente et non pas parce qu'ils ont bon goût..cela se saurait. il fallait que cette voiture soit imposante parce que c'est personnes doivent montrer qu'ils ont réussis . :q :q et les goûts, la culture classique que l'on trouve en Europe n'interresse plus grand monde....de nos jours aujourd'hui

 

Elle est parfaite pour ces personnes je pense ..l'avenir nous le dira

 

 

 

Bonsoir bonsoir

 

Et oui, ce sont de nouveaux gouts et le sens de l'histoire du commerce mondial qui change en ce moment. Les marchés émergents d'hier deviennent les marchés dominants d'aujourd'hui... Et c'est valable pour ferrari comme pour les généralistes comme PSA du reste...

 

Reste à voir comment se comporte commercialement parlant cette FF sur ces nouveaux marchés pour savoir si Ferrari va confirmer cette stratégie plutôt que de chercher à imposer ses valeurs fondatrices qui ont fait son succès jusqu'ici...

[Invité §Aur340Hy]

[Invité §Ult220De]

Ah du Dubaï avec ses voitures de dingues mais qui font la course au mauvais goût...

[Invité §bul881oF]

Quel horreur!

[Invité §bul881oF]

En tout si j'étais a la recherche d'une GT italienne 4 places, c'est plutot vers la GranTurismo que j'irais!

[Invité §ido358XB]

Pour tout dire si je cherchais une GT 4 places je n'irais pas du tout chez les italiens... c'est aussi simple que cela!

[Invité §jum111jg]

je trouve que les couleurs flashys lui vont pas mal à cette FF c'est dire..

@idonys sûr que cette auto n'est pas destinée qu'aux européens..mais encore une fois elle n'est pas toute seule a être proposée à ces pays émergent, et il faut quand même qu'elle plaise un minimum aux européens qui ont encore du pognon et il en reste

[Invité §ido358XB]

Pour la 4 places j'avais lu une interview au lancement de la FF ou le responsable commercial Europe expliquait que moins de 20 % de la sa production (de la FF) était prévu ou attendu pour l'Europe... ceci explique aussi cela question design... et pour peu que cela plaise au ricains...

 

[Invité §Tho446wq]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/635479/63439117508b191df1abb.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/635479/6406436399bdc65e707cb.jpg

 

Le vert est très beau je trouve, mais c'est vrai que je prendrais pas cette voiture comme ça