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doutrerhin4
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Il y a 21 heures, Abarth05 a dit :

Bonjour,

 

Si je me rappelle bien elle marchait pas mal cette auto, le seul truc que je trouve "dommage" c'est qu'elle n'ai pas eu une carrosserie de Grac MT20,  mon premier employeur en 1983 en avait une il faisait les côtes régionales dans le Sud Est je la trouvais très belle.

 

Christian

 

Je suis bien d'accord aussi, mais les moules de carrosserie de Lola étaient peut être plus facile à faire et à trouver; ensuite pour l'efficacité aéro, je ne saurais pas dire.

 

Moteur Toyota 1600, boite hewland FG 400 de mémoire, et pommeau de vitesse .... Lola :mouais:

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C'est vrai que c'était une véritable pompe à feu, à tel point que je trouvais que les étriers de frein d'origine Peugeot 204, étaient un peu légers, mais peut être était ce aussi dû à des plaquettes pas au mieux de leur forme.

 

PTB

 

 

 

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Bonsoir,

 

Voici une série à la Course de Côte nationale de Sisteron St Geniez (04) 1997 avec une belle série de Simca.

 

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CC de Sisteron St Geniez 1997 - P. Vonic

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CC de Sisteron St Geniez 1997 - Simca rallye 2 n° 71

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CC de Sisteron St Geniez 1997 - Siri

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CC de Sisteron St Geniez 1997 - Silvy

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CC de Sisteron St Geniez 1997 - Dejean

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CC de Sisteron St Geniez 1997 - Simca Rallye 2 n°64

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CC de Sisteron St Geniez 1997 - L. Rizoul

 

À suivre...

 

 

 

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Suite,

 

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CC de Sisteron St Geniez 1997 - Peugeot 106

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CC de Sisteron St Geniez 1997 - Renault Clio

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CC de Sisteron St Geniez 1997 - B. Rocchia

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CC de Sisteron St Geniez 1997 - Grognet

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CC de Sisteron St Geniez 1997 - Toyota Starlet

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CC de Sisteron St Geniez 1997 - P. Brochet

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CC de Sisteron St Geniez 1997 - Renault 11 turbo

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CC de Sisteron St Geniez 1997 - S. Arnoux

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CC de Sisteron St Geniez 1997 - JM. Lagrange

 

Bonne soirée

 

Christian

 

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