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Assurance

Assuré un Véhicule qui prend de la valeur


_Tiptoe_
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Voir la meilleure réponse Résolu par QuentinD59,

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Salut tout le monde,

 

J'aurais besoin de vos avis concernant les assurances en général et avec des voitures qui ne sont plus toutes jeunes mais prennent de la valeur.

 

Je vais d'ailleurs changer d'assurance mais un truc me fait hésiter quand je reçois des devis c'est la Valeur rajouté à ce que dira l'expert en cas d'epave/vol. Ce sont des 10 à 20%. Est-ce utile ? Ou c'est du bullshit?

 

Je n'ai jamais eu à faire à des experts, jamais d'accident ou autre, c'est l'inconnu pour moi.

 

Il y a aussi ce flou concernant le vol à la souris, sans effraction, impossible de savoir exactement meme en lisant les CG, et croyez moi je l'ai fais.. et c'est bien relou .

 

Avec ma Megane RS Trophy, (numéroté 500exemplaire) 106.000km, suivi parfait et qui ne roule que les weekend, qui prends de la valeur je crains de me faire entuber par un pseudo expert, ce que je vois dans certains groupe Facebook ou forum fait un peu peur .

 

Si vous avez des conseils ou astuces pour avoir l'esprit tranquille n'hésitez pas.

 

Merci à tous.

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Bonjour ,

 

En effet, pour un modèle comme ta Trophy qui ne peut prendre que de la valeur, je rejoins Daniel762 pour l'expertise régulière.

 

Quoiqu'il en soit, lors d'un sinistre dans lequel ton véhicule est économiquement irréparable , ou volé totalement, l'expert doit chiffrer une valeur te permettant de racheter un véhicule similaire au jour du sinistre. Donc prenant en compte la côte de cet instant T.

 

Quant à cette valeur majorée, elle peut être bien utile en cas de sinistre : à toi de voir si la cotisation supplémentaire vaut la peine d'être payée , par rapport au risque de devoir utiliser cette clause.

 

Bonne journée

 

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Le mieux est de faire une expertise , une seule : ça permet d'établir l'état du véhicule, sa valeur. Ce n'est pas obligatoire, mais c'est un vrai plus même en cas de revente. Niveau tarif, je dirais que ça coute environ 300 euros. 

Il n'est pas utile d'en demander de nouvelles par la suite.

 

Si, tu as raison : en justifiant son entretien par des factures, et en prouvant sa valeur avec des annonces de véhicules similaires, ça suffit en général pour obtenir gain de cause.

 

  • Merci 1
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C'est vrai Zadene, par exemple pour ma 306 S16 BV6 (pas non plus un modèle rarissime, je prends régulièrement des impressions écran des annonces LBC) 

 

Ce qui peut aider aussi, c'est ce genre de site : https://www.classictrends.eu/fr/renault/megane-rs-trophy-mk3.php 

 

On voit bien l'évolution de la côte, réaliste, se basant sur des annonces françaises.

 

Par contre, si on passe à la Trophy R par exemple (si on reste sur la Mégane) , là c'est encore plus spécifique et le rapport d'expertise devient d'autant plus précieux

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Le 12/09/2023 à 12:07, QuentinD59 a dit :

C'est vrai Zadene, par exemple pour ma 306 S16 BV6 (pas non plus un modèle rarissime, je prends régulièrement des impressions écran des annonces LBC) 

 

Ce qui peut aider aussi, c'est ce genre de site : https://www.classictrends.eu/fr/renault/megane-rs-trophy-mk3.php 

 

On voit bien l'évolution de la côte, réaliste, se basant sur des annonces françaises.

 

Par contre, si on passe à la Trophy R par exemple (si on reste sur la Mégane) , là c'est encore plus spécifique et le rapport d'expertise devient d'autant plus précieux

C'est ce que je fais également des copies d'ecran d'autres annonces.

De ton côté as tu fait, ou ferais, une expertise ?

Je te remercie 

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  • Meilleure réponse

Non, je n'en ai pas fait et je t'explique pourquoi :

1) Mon véhicule se trouve encore dans quelques annonces et leurs prix constatés sont assez stables (donc possible le cas échéant de démontrer à un expert la valeur moyenne de cette façon)

2) Son état n'est pas exceptionnel , c'est à dire que je n'ai pas besoin de faire établir qu'elle vaut plus que le panel d'autres exemplaires qu'on trouve sur le marché.

 

D'expérience (j'ai été responsable jusqu'il y a 6 mois de la cellule Vol d'une compagnie d'assurances - et pas la plus "genéreuse"), il y avait vraiment peu de soucis dans ces cas de figure par exemple avec des modèles comme : Audi RS4  B5, BMW M5 E60, 205 GTI.

Après, étant passionné de véhicules, ça aidait un peu pour la prise de décisions "juste".

 

 

Modifié par QuentinD59
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Le 12/09/2023 à 14:18, QuentinD59 a dit :

Non, je n'en ai pas fait et je t'explique pourquoi :

1) Mon véhicule se trouve encore dans quelques annonces et leurs prix constatés sont assez stables (donc possible le cas échéant de démontrer à un expert la valeur moyenne de cette façon)

2) Son état n'est pas exceptionnel , c'est à dire que je n'ai pas besoin de faire établir qu'elle vaut plus que le panel d'autres exemplaires qu'on trouve sur le marché.

 

D'expérience (j'ai été responsable jusqu'il y a 6 mois de la cellule Vol d'une compagnie d'assurances - et pas la plus "genéreuse"), il y avait vraiment peu de soucis dans ces cas de figure par exemple avec des modèles comme : Audi RS4  B5, BMW M5 E60, 205 GTI.

Après, étant passionné de véhicules, ça aidait un peu pour la prise de décisions "juste".

 

 

Je te remercie, ça aide grandement !

 

Je pense faire comme toi, et voir d'ici un ou deux ans si cela vaut la peine d'une expertise.

 

Concernant les Vrad je suis perplexe, ça rajoute pas mal par moi, penses-tu utile ou inutile ce genre d'option ? 

 

Merci encore

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