[Topic Officiel] Mazda MX-5 [NC] (2006-2015)

[bricem6]

C'est certain...

[bricem6]

Une petite photo de la mienne qui fonctionne toujours à merveille et vient de passer les 13000km. Je passe à la révision à la fin du mois...

 

 

 

[Invité §vav358Ba]

C'est vrai qu'en file d'attente il y a encore la new2, la new5 et l'hypothétique CX-3

 

 

New 5 tu peux oublier il va quitter le catalogue..

[pierre_vroom]

 

New 5 tu peux oublier il va quitter le catalogue..

 

Alors fini le monospace et vive le SUV ?

[Invité §blu788eS]

 

Tout à fait d'accord avec toi. Et surtout qu'ils n'oublient pas à quel public ils s'adressent et qu'ils n'augmentent pas les prix de manière irraisonnée. J'ai bien peur de la future ND n'en prenne un coup question tarif... L'avenir nous le dira... Mais Mazda ne doit pas vouloir devenir une marque premium!!!

 

 

 

La NC était proportionelement beaucoup plus bon marché que les NB, qui elles étaient moins chère que les NA...

Donc Mazda a plutôt tendance à garder le même prix et même de baisser les prix.

 

Et franchement c'est quand même très bon marché pour une petite sportive cabrio

Je serais prêt sans problème à payer un peu plus pour des matériaux de meilleurs qualités à l'intérieur...

 

Mazda avait une marque premium XEDOS

[pierre_vroom]

XEDOS avait très peu de chance de réussir sachant que Mazda n'était déjà pas connu à l'époque et ne l'est toujours pas assez aujourd'hui dans de nombreux pays.

[bricem6]

 

 

La NC était proportionelement beaucoup plus bon marché que les NB, qui elles étaient moins chère que les NA...

Donc Mazda a plutôt tendance à garder le même prix et même de baisser les prix.

 

Et franchement c'est quand même très bon marché pour une petite sportive cabrio

Je serais prêt sans problème à payer un peu plus pour des matériaux de meilleurs qualités à l'intérieur...

 

Mazda avait une marque premium XEDOS

 

 

Qu'ils t'entendent alors parce que concernant les new Mazda 3 et 6, les prix ont bien augmenté...

 

J'estime que Mazda doit demeurer une marque abordable sans avoir à emprunter sur 10 ans pour pouvoir rouler dans leurs autos. Il y a assez de premium avec les 3 germaniques sur le marché automobile, pas besoin d'autres constructeurs!

[Invité §blu788eS]

 

Qu'ils t'entendent alors parce que concernant les new Mazda 3 et 6, les prix ont bien augmenté...

 

J'estime que Mazda doit demeurer une marque abordable sans avoir à emprunter sur 10 ans pour pouvoir rouler dans leurs autos. Il y a assez de premium avec les 3 germaniques sur le marché automobile, pas besoin d'autres constructeurs!

 

 

 

Mais les prix doivent bien sur augmenter, c'est l'inflation hé

Ils ne sont pas vraiment au prix des allemandes premium et il y a une surieuse marge ...

 

Mazda reste très bon marché et moins chère que la MX-5 c'est dur !

Franchement celui qui trouve ça chère a un problème.

[jaif72]

Pour les derniers modèles de la marque ce ne sont pas les prix qui ont augmenté mais le fait qu'en France nous n'avons pas de finitions de base. Le première est déjà très bien équipée (Elégance) d'où le prix en rapport. Mais leur rapport prix/équipement est toujours bien placé par rapport à la concurrence.

[Invité §Tob485bF]

On peut quasiment parler des 4 premium allemands (je met porsche dedans ...) . Le manege des catalogues d'option devient de plus en plus ridicule. D'autant plus que la qualité des voitures diminue à vu d'oeil..

Il faut absolument fiabiliser.. Et c'est valable pour les premium comme pour les autres!

Mazda peut sortir son épingle du jeu sur des voitures de qualité et abordable. Il faut un très bon rapport qualité/prix.. Mais attention à ne pas moderniser trop vite sous peine de se faire taper sur les doigts..

[bricem6]

Pour les derniers modèles de la marque ce ne sont pas les prix qui ont augmenté mais le fait qu'en France nous n'avons pas de finitions de base. Le première est déjà très bien équipée (Elégance) d'où le prix en rapport. Mais leur rapport prix/équipement est toujours bien placé par rapport à la concurrence.

 

 

Je suis bien d'accord sur le fait que Mazda offre un rapport prix/équipement toujours intéressant MAIS la Mazda 6 Sélection 2ème génération ne dépassait pas les 34000 euros pour une 2.2 185cv alors qu'aujourd'hui la new 6 Sélection 2.2 175cv atteint les 37000 euros...

 

3000 euros de plus c'est quand même bien plus qu'un simple suivi de l'inflation Blue8300!!!

 

Alors bien sûr que le MX-5 est imbattable à l'heure actuelle mais je souhaite sincèrement qu'il le reste et je ne paierai pas beaucoup plus pour une ND car le SLK ou le Z4 par exemple sont là pour ceux qui veulent justement des intérieurs cossus, haut de gamme (aux plastiques moussés... :D ). Personnellement la qualité des plastiques m'importent peu tant qu'ils vieillissent bien et sont faciles à nettoyer. Et puis, une MX-5 offre bien d'autres plaisirs qui ne se résument pas à son petit intérieur.

[jaif72]

 

Je suis bien d'accord sur le fait que Mazda offre un rapport prix/équipement toujours intéressant MAIS la Mazda 6 Sélection 2ème génération ne dépassait pas les 34000 euros pour une 2.2 185cv alors qu'aujourd'hui la new 6 Sélection 2.2 175cv atteint les 37000 euros...

 

Ce sont les équipements de sécurité qui augmentent le prix, tous les nouveaux modèles en ont maintenant et cela gonfle la note. C'est la même chose pour la concurrence.

[bricem6]

Dommage que les salaires ne suivent pas le même rythme...

[bricem6]

On peut quasiment parler des 4 premium allemands (je met porsche dedans ...) . Le manege des catalogues d'option devient de plus en plus ridicule. D'autant plus que la qualité des voitures diminue à vu d'oeil..

Il faut absolument fiabiliser.. Et c'est valable pour les premium comme pour les autres!

Mazda peut sortir son épingle du jeu sur des voitures de qualité et abordable. Il faut un très bon rapport qualité/prix.. Mais attention à ne pas moderniser trop vite sous peine de se faire taper sur les doigts..

 

 

 

Côté catalogue d'options, celui de Mazda tient sur une feuille de papier WC... :lol:

 

 

Quelques nouvelles de la concurrence avec Honda qui souhaite produire à nouveau un petit roadster sportif et une nouvelle S2000 (mais en coupé).

 

http://www.caradisiac.com/Futures-Honda-S660-S2000-et-NSX-le-trio-infernal-de-Honda-94452.htm#xtor=AD-20

[bricem6]

Est-ce que quelqu'un sait à quoi sert le petit aileron de requin sur la malle de coffre que l'on voit sur cette MX-5 th anniversary?

 

 

http://images.thecarconnection.com/lrg/2015-mazda-mx-5-miata-25th-anniversary-edition_100463913_l.jpg

:??:

[neo 15]

Pour le telephone je crois. Ça dénature le coffre je trouve.

[bricem6]

Je le pense aussi. Cela fait trop petit et pourtant cela se voit quand même comme le nez au milieu de la figure.

[Invité §Tob485bF]

D'autant plus que ça fait déjà quelques temps que les constructeurs savent ne plus mettre d'antenne apparente du tout..

[roroclio88]

Ca serait pas plutôt l'antenne gps [:dxb phan's:3]

[bricem6]

Ca serait pas plutôt l'antenne gps [:dxb phan's:3]

 

 

Non puisque voici une MX-5 Shizuka, série spéciale équipée d'un gps et rien sur la malle de coffre...

 

http://www.gt-tours-location.fr/photos/vehicules/maxi/vehicule_3_1337001790.jpg

[roroclio88]

Ah, c'est surement esthétique alors.

[bricem6]

Tu parles d'un truc esthétique! C'est minuscule et pourtant cela se voit et c'est moche...

[Invité §Tob485bF]

C'est pas esthetique ^^

[roroclio88]

C'est clair.

[bricem6]

Quelle peut donc être sa finalité???

[Lounge61]

Un petit gyrophare qui tourne en flashant lorsque le toit s'ouvre ou se ferme ??

 

Ou bien juste pour faire le buzz, entretenir le mystère ... et ça marche !

[bricem6]

 

Ou bien juste pour faire le buzz, entretenir le mystère ... et ça marche !

 

Peut-être en effet...

[Invité §Tob485bF]

Il faudrait savoir de quels élément électronique cette version dispose en plus de la version normale

C'est pas pour faire le buzz, ni pour l'aero, ni pour le look x)

C'est une antenne maintenant il faut savoir à quoi elle sert!

[Invité §blu788eS]

C'est l'antenne de la radio SIRIUS (satelitte), c'est une option aux USA.

Ce n'est pas neuf, on voit ça depuis le lancement de la NC

 

C'est assez utile car dans les grands espaces américains la FM ne fonctionne pas, déjà qu'en France c'est pas terrible la radio...

[bricem6]

C'est l'antenne de la radio SIRIUS (satelitte), c'est une option aux USA.

Ce n'est pas neuf, on voit ça depuis le lancement de la NC

 

C'est assez utile car dans les grands espaces américains la FM ne fonctionne pas, déjà qu'en France c'est pas terrible la radio...

 

 

Merci Blue8300; je ne sais pas pourquoi mais je pressentais une solution de ta part...

 

Je confirme que la réception radio sur mes routes de campagne n'est pas terrible. Alors que sur la Mazda 6 c'était impeccable!

[Invité §Tob485bF]

On s'en fiche de la radio et des pubs qui vont avec! On peut tous brancher un telephone maintenant

Ou équiper sa voiture pour pouvoir le faire à moindre frais!

[bricem6]

De toute façon, à ce tarif et pour cet agrément de conduite, on ne peut pas tout avoir!!! Ou alors c'est beaucoup plus cher...

[Invité §Tob485bF]

Tu parles de quoi Bricem?

[bricem6]

Juste de la réception plutôt mauvaise dans mon coin de la radio...

[Invité §Tob485bF]

Tu écoutes beaucoup la radio? Tu n'a pas de quoi brancher un tel dans la mx5?