Quelle est LA voiture de votre enfance qui vous a marqué ?

[Cuby]

Le 08/04/2024 à 20:25, cuda47 a dit :

=> Ce sera tout rouge 😉

 

=> Satine

Pourquoi,

Simplement parce que je déteste les anciennes en noir-verni-miroir, ça fat trop musée.

Puis, peinture brillante = nécessité que tout soit en accord, et mois, je voulais qu'elle garde ses chromes abimés... Qu'elle reste authentique avec son vécu...

 

Bien compris !

[Syl2090]

[viracocha]

edit> j'ai buggué de topic

Modifié 11 avril par viracocha

[toorop2004]

Voila un bien chouette sujet !

Vos histoires sont un régal

Pour moi, ce ne furent pas les voitures du paternel, 104GLS, 309 graffic et autre mégane 1.9d qui m'ont fait rêver ! Quoique la 104GLS avec son volant 3 branches à trou m'ai laissé un bon souvenir.

Mais c'est surtout une caisse de mon adolescence qui m'a complétement marqué : la super 5 GT Turbo !

Dans l'année 2001, mon meilleur ami en achète une pour 1500€ (l'époque où ça ne valait rien n'est ce pas !).

 

Une Ph.2 de 91 blanc nacrée.

 

Que de kilomètres passés à son bord, à écumer toutes les routes de la région tous les vendredi soir !

Au début laissée d'origine mais nous voulions faire de la course de cote et la voiture fut préparée en vue d'une homologation. Tout y est passé :

Caisse vidée, arceau, baquets, harnais 5 points, amortisseurs Blistein B6, disques ventilés rainurés, plaquettes CarbonLorraine, ligne GrN, AAC GrN, carbu préparé et réglé aux petits oignons, et turbo à 1.1 bar (0.6 d'origine), radiateur d'huile, échangeur plus gros, durites de sural renforcées, boite de R11 turbo (rapport de pont plus court !). Ce truc était un avion.

 

Le machin devait sortir 160cv pour 850kg...

 

Bon, on avait pas compris que le sport auto, ça coûte une blinde . Donc on a fait une croix sur les courses de côtes. Mon pote faisait un peu de circuit avec (au lédenon et à Alès) mais la fin fut tragique.... 😕

Dans notre belle région, les feux de forêt étaient légion et mon ami habitant en lisière d'un bois, avec le garage et la voiture dedans, au milieu du bois.... Je vous laisse imaginer la suite... Le garage a complétement cramé, la voiture avec et le moteur a carrément fini fondu dans la fosse du garage. Bref, à pleurer...

 

C'était une voiture à sensations. Sensation de puissance ominprésente (l'accél te collait au fond du baquet, un peu comme quand on décolle en avion), sensation de vitesse (avec ces caisses, quand tu attaques sur des routes sinueuses, chaque virage te saute au visage), sensation de faire corps avec la machine et la route calé au fond du baquet et arnaché avec le harnais, sensations olfactives lorsqu'à la fin d'une session d'attaque les odeurs d'huile chaude, d'essence et de plaquette de frein te prennent aux narines. Sensations visuelles avec le turbo porté au rouge tout comme les disques de frein...

 

Une indéniable madeleine de Proust pour moi que cette voiture.

 

C'est le garage en arrière plan qui a cramé...

 

Modifié 15 avril par toorop2004
photos

[skobido]

Une Venturi verte qui a pris la MÊME route que mes parents (eux, en 305 break) pendant quelques mètres... avant de tourner à gauche au rond-point tandis que nous filions tout droit 😪.

Je l'ai vue de dos, impossible de savoir si c'était une 260 ou 300. Je devais avoir une quinzaine d'années, je collectionnais les magazines d'essai, alors la voir en vrai, même quelques secondes, ça marque 😃 !

Je m'étais juré d'en acheter une plus grand. Mais le jour J, j'ai préféré une Mitsubishi Lancer Évolution 9. Une autre voiture de rêve, davantage en accord avec mes désirs du moment.

J'aime toujours autant les lignes des 260, 300 et 400.

[toorop2004]

Le 17/04/2024 à 21:11, skobido a dit :

Une Venturi verte qui a pris la MÊME route que mes parents (eux, en 305 break) pendant quelques mètres... avant de tourner à gauche au rond-point tandis que nous filions tout droit 😪.

Je l'ai vue de dos, impossible de savoir si c'était une 260 ou 300. Je devais avoir une quinzaine d'années, je collectionnais les magazines d'essai, alors la voir en vrai, même quelques secondes, ça marque 😃 !

Je m'étais juré d'en acheter une plus grand. Mais le jour J, j'ai préféré une Mitsubishi Lancer Évolution 9. Une autre voiture de rêve, davantage en accord avec mes désirs du moment.

J'aime toujours autant les lignes des 260, 300 et 400.

Une venturi ! Une telle rareté, c'est effectivement une chance d'en avoir vu rouler une ! Et ça doit marquer en effet