cactus poulie vilebrequin

[Invité Manu40]

Bonjour

J'ai une cactus essence 110 cv pure tech de 2020. A l'occasion d'une révision, le garagiste me dit qu'il y a un problème spécifique sur ces modèles de dilatation de la courroie de distribution. C'est changé et pris en garantie (pas tout), donc ok.

Un mois après ce changement. Gros bruit dans le moteur. Verdict : c'est la poulie de vilebrequin. Donc changement de cette poulie (au total 389 euros de pièces !, et encore il n'a pas facturé la MO, geste commercial selon lui).

Je n'y connais rien, mais je me demande si ce n'est pas en changeant la courroie de distribution qu'il aurait pu abimer une pièce ou une autre de ce système comme le moyeu. Quand il a regardé, il a montré une vis cassé, et aurait dit (je n'y étais pas ) quelque chose comme : la vis était trop serré.

Bref peut-il y avoir un lien entre le problème de la poulie ou du moyeu, et le changement de la courroie de distribution (lui, il a prétendu que non) ?

Merci de votre avis

Modifié 30 avril par dingdongtoy

[Geyser]

Bjr

Pour faire la distribution il faut effectivement déposer la poulie de vilebrequin. Donc si une vis était trop serrée ou mal serré comme il le dit fièrement , c'est bien de sa faute.