Allumage a rupteur ne fonctionne pas

[Jooks]

Bonjour,
Je retape une vieille Suzuki des années 80 avec allumage a rupteur.
Je l'ai nettoyé mais le soucis principal (le vrai premier auquel je me suis attaqué) est l'allumage.
J'ai changé la batterie 6V et je l'ai chargé (ancienne HS), j'ai changé la bougie, j'ai testé la bobine HT => elle était morte (pas de résistance entre les pôles et l'anti parasite, ni continuité mesurée entre les 2 pôles).
Bobine HT remplacée j'ai fais un montage pour tester l'allumage avec impulsion de batterie sur bobine HT et bougie dans l'anti-parasite pour vérifier la présence d'étincelle. Il me semble que c'était ok
Une fois remontée toujours pas d'allumage. Démontage moteur (rotor/stator), pour vérifier rupteur (a priori charbonné/abimé). Donc j'ai remplacé rupteur et condensateur d'allumage (très compliqué de retrouver les pièces idéales).
Une fois remonté toujours pas d'étincelle (pourtant le rupteur s'ouvre bien sur certaines positions du rotor).
J'ai redémonté pour refaire le test d'allumage avec la batterie, la bougie et la bobine HT et la, le test ne semble plus fonctionner...
La bobine a toujours de la continuité entre ses bornes mais également une résistance entre l'anti-parasite et les différentes bornes de la bobine. La batterie semble toujours ok (charge et tension ok vérifié avec le chargeur de batterie

Je sèche un peu et je pense passer a cote de quelque chose.
Les explications sont un peu longues mais je suis a plus de 8 mois de tests et essais pour refaire marcher cette bécane donc je voulais décrire tout ce que j'ai déjà fais.

Merci de votre aide par avance