Poulie roue libre alternateur Ford Mondeo 1.8 tdci sw 125ch de 2008.

[CrazyFord]

Ford Mondeo 1.8 tdci sw 125ch break de 2008.
Bonjour, Il y 1 semaine le voyant batterie s'allume en roulant. Le garage où la Ford est remorquée nous annonce que l'alternateur ne charge pas, donc qu'il est mort. 

Coût : 642 euros pièce et main d'œuvre. Je récupère la Ford, tout roule, mais au bout d'environ 40mn de route le voyant batterie se rallume. Je retourne au garage et là

le mécano constate que la batterie ne charge pas (alors que tout allait bien lors des derniers contrôles avant le départ du garage). Puis il s'aperçoit que la courroie tourne, mais pas l'alternateur. Il annonce que la poulie roue libre d'alternateur est HS. Et on est parti pour près de 460 euros supplémentaires de réparation.

Mes questions: la poulie roue libre d'alternateur étant reliée à l'alternateur par un accouplement, comment est-il possible de changer l'alternateur sans s'assurer que les pièces qui lui sont liées n'ont pas subi de détérioration? Y-a-t-il une relation entre le régulateur d'alternateur qui crame et la poulie roue libre qui lâche?

On est juste un peu perplexe sur cet enchaînement de pannes, on craint un peu de se faire balader (on accuse pas, on doute). On ne connaît pas le garage et je n’ai pas vu l’alternateur défectueux, vu que le garage est loin de chez nous donc chaque déplacement là bas s’est fait dans le speed pour ne pas louper les horaires d’ouverture - le remorquage, puis mon retour en transports en commun pour récupérer ma Ford et finalement la ramener de nouveau avant de repartir avec une voiture de prêt (geste cool du garage) -

Donc pas de photos des pièces en question.

On veut juste comprendre si tout ça est possible ou si ça s’apparente à du travail bâclé. 

Merci pour vos éclairages.

 

Modifié 20 mai par CrazyFord

[dingdongtoy]

Bonjour,
Afin d'obtenir un maximum de réponses, nous vous suggérons de préciser votre message en cliquant sur les "..." au-dessus à droite, puis "éditer".

Vous pouvez par exemple donner plus d'informations sur la motorisation

Merci d'avance.

 

[ericdelain]

Le 19/05/2024 à 21:54, CrazyFord a dit :

Il y 1 semaine le voyant batterie s'allume en roulant. Le garage où la Ford est remorquée nous annonce que l'alternateur ne charge pas, donc qu'il est mort. 

Coût : 642 euros pièce et main d'œuvre. Je récupère la Ford, tout roule, mais au bout d'environ 40mn de route le voyant batterie se rallume. Je retourne au garage et là

le mécano constate que la batterie ne charge pas (alors que tout allait bien lors des derniers contrôles avant le départ du garage). Puis il s'aperçoit que la courroie tourne, mais pas l'alternateur. Il annonce que la poulie roue libre d'alternateur est HS. Et on est parti pour près de 460 euros supplémentaires de réparation.

Mes questions: la poulie roue libre d'alternateur étant reliée à l'alternateur par un accouplement, comment est-il possible de changer l'alternateur sans s'assurer que les pièces qui lui sont liées n'ont pas subi de détérioration? Y-a-t-il une relation entre le régulateur d'alternateur qui crame et la poulie roue libre qui lâche?

On est juste un peu perplexe sur cet enchaînement de pannes, on craint un peu de se faire balader par le mécano. Merci pour vos éclairages.

 

Et il vous a dit BONJOUR ???

On peut supposer que le souci n'était pas l'alternateur mais son axe déjà à la base et si ça se trouve remplacé pour rien...

[Geyser]

Bonjour,

 

Mon véhicule : 

Marque : 

Modèle : 

Année : 

Energie  ur,

 

 

Mon véhicule : 

Marque : 

Modèle : 

Année : 

Energie / Motorisation : 

 

Type de problème / symptômes : 

 

 

Ce que j'ai / mon garagiste a essayé : 

 

 

Merci d'avance pour votre aide.

 

 

 

 

 

La politesse l'éducation le respect ca devient rare en 2024

 

 

[tete de soupapes]

deux pièces différentes 

[flo3844]

Faudrais une photo de la pièce defaillante , savoir si c est la roue libre qui a cassé ou l accouplement qui s est dechiré

C est merdique ce montage... si tu changes les 2 direct: tu passes pour un voleur , si t en changes qu un et que l autre casse apres tu passes pour un charlot .

[ballbearing]

Le 20/05/2024 à 09:17, flo3844 a dit :

 

C est merdique ce montage...

si tu changes les 2 direct: tu passes pour un voleur , si t en changes qu un et que l autre casse apres tu passes pour un charlot .

+1 

Plusieurs cas vus passer ici sur ce montage 

Mais, oui,,  véhicule reste inconnu

[CrazyFord]

Le 20/05/2024 à 08:57, tete de soupapes a dit :

deux pièces différentes 

Tout à fait mais 2 pièces interdépendantes et accouplées 

[ballbearing]

-

""""i tu changes les 2 direct: tu passes pour un voleur , si t en changes qu un et que l autre casse apres tu passes pour un charlot .""

Systeme pourri. Nombreux "retours"  après opération 

 

https://forum-auto.caradisiac.com/topic/588751-poulie-debrayable-alternateur-ford-mondeo-mk4-18tdci-125-ba7-qyba/

Modifié 20 mai par ballbearing

[flo3844]

Qiand il parlais de 2 pieces differentes il parlais de 

L accouplement 

 

L alternateur 

[ballbearing]

Ils avaient  peut être remplacé l'alternateur ""pour des prunes" comme souvent 

les garages,           et pire les concessions ,

Vu le salaire  qu'il y aurait à payer un réel technicien !!!   n'ont plus que des                        " liseurs d'écran" 

[tete de soupapes]

Rappel  toi pour le bruit  

[CrazyFord]

Le 19/05/2024 à 22:06, Geyser a dit :

Bonjour,

 

Mon véhicule : 

Marque : 

Modèle : 

Année : 

Energie  ur,

 

 

Mon véhicule : 

Marque : 

Modèle : 

Année : 

Energie / Motorisation : 

 

Type de problème / symptômes : 

 

 

Ce que j'ai / mon garagiste a essayé : 

 

 

Merci d'avance pour votre aide.

 

 

 

 

 

La politesse l'éducation le respect ca devient rare en 2024

 

 

Bonjour  Quelle façon élégante et respectueuse de signaler qu’il manquait des éléments dans mon poste. D’autres l’ont fait avec moins de condescendance et plus de simplicité, sans avoir besoin de hurler leur frustration égotique. Belle journée à vous. 

[CrazyFord]

Le 20/05/2024 à 11:46, tete de soupapes a dit :

Rappel  toi pour le bruit  

Merci 

[CrazyFord]

Le 20/05/2024 à 11:38, ballbearing a dit :

Ils avaient  peut être remplacé l'alternateur ""pour des prunes" comme souvent 

les garages,           et pire les concessions ,

Vu le salaire  qu'il y aurait à payer un réel technicien !!!   n'ont plus que des                        " liseurs d'écran" 

Merci. C’est un peu notre crainte. Aussi on cherche à comprendre si comme nous a dit le mécanicien, lors du changement de l’alternateur, il n’était pas possible de voir / vérifier l’état de la poulie roue libre … car cette dernière « n’est pas à côté ». 

[Geyser]

Le 20/05/2024 à 16:31, CrazyFord a dit :

Bonjour  Quelle façon élégante et respectueuse de signaler qu’il manquait des éléments dans mon poste. D’autres l’ont fait avec moins de condescendance et plus de simplicité, sans avoir besoin de hurler leur frustration égotique. Belle journée à vous. 

Putain mais on ne peut plus rien dire dans ce pays !! C'est dingue çà. Commence par dire bonjour quand tu ouvres un sujet avant de critiquer les autres.

Je t'ai fourni le modèle de mise en forme dictée par le forum que tu retrouves en cliquant sur l'onglet éclair au-dessus de la zone d'écriture de message.

Donc ta condescendance tu sais très bien maintenant ce qu'il te reste à en faire.

 

Modifié 20 mai par Geyser

[tete de soupapes]

Le 20/05/2024 à 16:58, CrazyFord a dit :

Merci. C’est un peu notre crainte. Aussi on cherche à comprendre si comme nous a dit le mécanicien, lors du changement de l’alternateur, il n’était pas possible de voir / vérifier l’état de la poulie roue libre … car cette dernière « n’est pas à côté ». 

Si

 

J’avais enlever les trois  vis de l’entraînement

 

Fait tourner le moteur  

 

Et bloqué l’alternateur 

 

 

Modifié 20 mai par tete de soupapes

[CrazyFord]

Le 20/05/2024 à 17:56, Geyser a dit :

Putain mais on ne peut plus rien dire dans ce pays !! C'est dingue çà. Commence par dire bonjour quand tu ouvres un sujet avant de critiquer les autres.

Je t'ai fourni le modèle de mise en forme dictée par le forum que tu retrouves en cliquant sur l'onglet éclair au-dessus de la zone d'écriture de message.

Donc ta condescendance tu sais très bien maintenant ce qu'il te reste à en faire.

 

Si tu pouvais allez te défouler ailleurs. Je ne suis pas ici pour le

clash. Retournes devant BFM. On voit ici toute la politesse dont tu es capable et effectivement on ne peut rien te dire. On s’arrête là c’est puéril. Ce n’est pas le lieu. 

[dingdongtoy]

Salut , les formules de Politesse et modèle de véhicule ont été éditées après par l'auteur, mais il est aussi compréhensif que les contributeurs soient un peu agacés du fait de devoir toujours répéter les mêmes choses sur de nombreux messages qui ne respecte pas la charte du Forum

merci de revenir à des échanges plus respectueux

 

 

 

[ericdelain]

Le 20/05/2024 à 21:55, CrazyFord a dit :

Si tu pouvais allez te défouler ailleurs. Je ne suis pas ici pour le

clash. Retournes devant BFM. On voit ici toute la politesse dont tu es capable et effectivement on ne peut rien te dire. On s’arrête là c’est puéril. Ce n’est pas le lieu. 

Euh non , tu peux pas débarquer sur un forum et dire aux habitués d'aller ailleurs ! ! ! Tu reviendras demander de l'aide...

[bisserier]

Le 20/05/2024 à 21:55, CrazyFord a dit :

Si tu pouvais allez te défouler ailleurs. Je ne suis pas ici pour le

clash. Retournes devant BFM. On voit ici toute la politesse dont tu es capable et effectivement on ne peut rien te dire. On s’arrête là c’est puéril. Ce n’est pas le lieu. 

Bonjour à tous. 
C’est un comble de lire ça de la part de quelqu’un qui ne repassera sûrement jamais apres ses 6 messages.  
Next. 

[ericdelain]

Le 21/05/2024 à 08:21, bisserier a dit :

Bonjour à tous. 
C’est un comble de lire ça de la part de quelqu’un qui ne repassera sûrement jamais apres ses 6 messages.  
Next. 

Salut , et c'est de plus en plus souvent que les mecs se le permettent !