Kangoo Panne injection

[fab17]

Bonjour,

Nouveau ici, je sollicite votre aide,

Voilà ce jour, je roule avec mon kangoo de 2019, 140 000km,

Et d un coup à chaque accélérations la. Oiture donne de perits à-coups. Et le voyant panne injection s allume. De quoi cela peut il venir?

Merci pour vos reponses

 

Modifié 4 juin par dingdongtoy

[tete de soupapes]

Motorisation ?

 

Salut 

[fab17]

1.5 dci energy

[David60350]

Salut,

Pompe injection,filtre gasoil,injecteurs...

 

Passage à la valise.

[Nicolas6669]

Bonjour

 

La première des choses à faire, et la moins onéreuse , est de changer le filtre à gasoil.

 

Si les symptômes sont alors toujours présents, la pompe HP et les injecteurs mériteront que tu t'y intéresses.

 

Bonne route!

[fab17]

Merci pour vos réponses je vous tien informé

[Xer0ne51]

280 000 j’ai eu le message j’ai tout changer pompe à gazole 4 injecteur etc

Ça a résolu mon problème cependant 40 000 km après j ai a nouveau le msg rouge Panne injection… je l’ai ramener au garage qui a fait les rep

 

 

En tout cas commence par le filtre à gazole

tu peux essayer les additifs de nettoyage… mais si comme moi tu dois tout changer ça coûte très cher 

[David60350]

Ca peut venir d'autre chose comme la pedale des gaz mais j'y crois moyen,beaucoup de dci avec des problemes de pompe injection qui fait de la limaille.

 

Je ne sais pas si ça touche les modeles recent.

[David60350]

Un nettoyant injection serait peut-être benefique apres le changement du filtre.

Ce n'est pas un probleme d'encrassement vu le kilometrage.

[aktyl]

salut 

 

=     Un Outil DIAG OBD 2  ne coûte pas forcement une fortune, surtout si on rapporte son prix a celui du passage a la valise diagnostic dans un garage

=     il y en a vraiment pas cher ,  pour te mettre sur une piste  ====> ( choisir un outil en Français 😉

=     Liste des codes défauts  ===> https://www.outilsobdfacile.fr/code-defaut-standard-obd.php

 

Modifié 5 juin par aktyl

[Taou345]

Salut j’ai eu le probleme dans une clio 3, j’ai la solution pour toi j’avais exactement les meme symptôme pour les accoups sa vien sois du capteur de suralimentation il coute 10-15€ et ta une vis pour le changer sa prend 10 seconde ou sinon les cable qui alimente ce capteur on un faux contact. 
par rapport au message injection a controler j’ai changer l’électrovanne egr pour 50 chez un mecano et sa a disparus