Invité §ora878Uc 11 septembre 2012 Signaler Partager 11 septembre 2012 bonjour à vous tous ! tout d'abord merci de me lire. Donc je suis en train de prospecter pour changer ma 206 hdi 90 cv premium 2l de 2000 !! J'ai eu une petite rentrée d'argent donc maintenant je peux le faire ! J'aime bien les peugeot, surtout pour leur design donc j'ai regardé et j'ai vu la 308 qui me plait bien. J'ai vu un modèle à deux endroits différents mais qui semblent identique c la 308 1,6 HDI FAP premium pack de 2009 (immatriculation 29/12/2009) Déjà première question : qu'est ce que signifie FAP ? ensuite que pouvez vous me dire sur ce modèle ? bien ou pas bien ? quels défauts récurrents retrouve t on ? merci de vos réponses. j'espère avoir été suffisament claire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §chr342go 11 septembre 2012 Signaler Partager 11 septembre 2012 bonjour FAP = filtre a particule (une grosse merde si vous roulez pas beaucoup) problème du 1.6 hdi 110 cv (vanne egr, fuite joint d'injecteur, casse turbo, volant moteur) avez vous vraiment besoin d'un diesel ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §YUK265lc 11 septembre 2012 Signaler Partager 11 septembre 2012 bonjour FAP = filtre a particule (une grosse merde si vous roulez pas beaucoup vous avez pas l'utilité d'un diesel) problème du 1.6 hdi 110 cv (vanne egr, fuite joint d'injecteur, casse turbo, volant moteur) avez vous vraiment besoin d'un diesel ? Je croyais que les problème de volants moteur étaient résolu déjà en 2009 non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §chr342go 11 septembre 2012 Signaler Partager 11 septembre 2012 je pense que c'est resolu sur le 1.6 hdi 8s 112cv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §MEA316Hp 11 septembre 2012 Signaler Partager 11 septembre 2012 Bonjour,Les problèmes de volant moteur sont toujours présents mais en moins grand nombre et pour beaucoup de marques. 1,6 110 ET 92 HDI (turbo,embrayage, volant moteur, électronique etc..) pour Peugeot. A vous de voir. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §chr342go 11 septembre 2012 Signaler Partager 11 septembre 2012 pas de volant moteur bimasse sur le 92 cv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ora878Uc 11 septembre 2012 Signaler Partager 11 septembre 2012 re bonsoir ! merci de vos réponses ! à lire tout ce que je viens de lire ça ne m'encourage pas à investir dans une 308 !! pour répondre à la question de la nécessité d'un diesel : la réponse est oui ! je fais 74 km par jours pour le boulot ! sinon est ce qu'il y aurait une année plus fiable qu'une autre ? pour les habitués est ce qu'une 110 ch est bcp plus nerveuse qu'une 90 ch ? y a t il moins de pb sur les 90ch HDI ? en tout cas je v réfléchir !! j'ai failli oublier de lire les forums !! ouf !! bonne soirée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §chr342go 11 septembre 2012 Signaler Partager 11 septembre 2012 attention il ya plusieurs sorte de moteur ancienne generation 1.6 hdi 16s 92 cv 1.6 hdi 16s 110 cv nouvelle generation 1.6 hdi 8s 90 cv 1.6 hdi 8s 112 cv pour l'ancienne generation le 1.6 hdi 16s 92 cv est beaucoup plus fiable que le 1.6 hdi 16s 110 cv et pour les moteur nouvelle generation je pense qu'ils sont fiable tous les deux mais bon il est sorti il y a pas longtemps. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
n72dw10 21 septembre 2012 Signaler Partager 21 septembre 2012 Notre ex-308 Premium Pack 1.6 HDi110 de janvier 2008 revendue à 70'000 à ma mère approche les 100'000 et pas de soucis, ni de Turbo, ni de volant moteur, ni de ... sur son ex-307 2.0HDi109 XT Premium de fin 2002, le Volant Moteur avait lâché à 3 ans et 86'000 kms, prix en charge par Peugeot, seule panne, revendue à 150'000 bornes en juin 2010 ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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