Invité §mar452Rw 7 juillet 2008 Signaler Partager 7 juillet 2008 Bonjour à tous, je souhaite acheter un frontera 2,2 dti de 1999. J'en ai un vue que je viens d'essayer. Tout est impeccable hormis un problème quand j'ai voulu essayer la boite courte (sur un parking de super marché): Je passe donc en mode 4x4. J'enclenche la boite courte. Quand j'ai voulu faire demi-tour, roues braquées en butée, la voiture s'est mise à freiner. Elle me l'a fait, même en débrayant. A l'arrêt, roue braquées, j'ai embrayé pour repartir et la voiture avait bcp de mal. Elle commençait à "broutter" mais j'ai compensé en jouant avec l'embrayage. Il me semble avoir lu un message à ce sujet sur un forum mais je n'arrive pas à remettre la main dessus... Quelqu'un sait il ce que c'est, si c'est grave, voire dangereux? Je pense qu'il y a un problème de différentiel là dessous mais je ne suis pas sur.... Merci à tous pour vos recherches Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dar811TE 31 août 2008 Signaler Partager 31 août 2008 Ne passe jamais en 4x4 (+ boite courte sur un parking de super marché)... c'est toi qui va creer des problème sur la bête!!! Le frontera et un 4x4 sans différentiel central, il ne faux donc jamais l'utiliser sur route!!!! Toutes les roue vont essayé de tourner en meme temps et a la meme vitesse, se qui freine tous et va rapidement TUER la mécanique... On ne passe en 4x4 que pour le franchissement et la conduite sur neige/verglas... jamais au grand jamais sur route seche! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mar452Rw 7 octobre 2008 Signaler Partager 7 octobre 2008 Je te remercie (tardivement....) pour la réponse. Je me doutais que c'était ça mais je préférais avoir des avis éclairés sur la question.... Je passe d'un Niva au Frontera et le changement est tellement "brutal" que je titille sur le moindre petit truc.... Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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